琴川巴士

标题: 公交城乡一体化的有关线网、票价实施情况说明(转) [打印本页]

作者: cs84    时间: 2012-12-20 16:34
标题: 公交城乡一体化的有关线网、票价实施情况说明(转)
近年来,市政府大力实施公交惠民工程,逐年加大公共财政投入力度。今年市人大又提出了《确立公交优先发展战略,推进公交城乡一体化发展》的1号议案。市交通局根据市人大要求和市政府的统一部署,年内添置更新了新能源公交车辆、加快推进公交场站建设、动态优化公交线网,并编制完成了城乡公交梯级票价方案,于2013年1月1日起实施。这些工作得到了广大市民的关心和关注。现就公交城乡一体化的有关线网、票价实施情况作如下说明。  r) g' I  y, b/ C% i- \
1、公交一体化和优先发展战略是一个系统工程,一次规划,分年实施。实现公交城乡一体化,就必须整合公交资源,优化线网,不断为市民提供更优质的公交服务。
. z; v) X5 P7 t! x+ p) O8 I2 h2、城乡公交线网调整的原则:一是兼顾市民的出行习惯,城乡公交原有线路基本保持不变;二是对接城市扩展和集中居住区建设,对相应线路进行优化,减少绕行,提高公交直线度。
, P0 a. M) u( j2 Z9 \& |! V3、加快公交场站建设,利用城市周边的公交枢纽,新增和加密相关城市公交、城乡公交线路,为广大市民提供更多的换乘选择。6 U0 z  Q/ f* T
4、公交线网调整是一个动态过程,管理部门将在调整前广泛征求社会各界及广大市民意见,并结合公交客流实际,实施动态优化。2 @& I6 I; W2 F7 q" c9 F- A; w
5、公交梯级标价:单程25公里以下线路每人次2元一票制;单程25公里至35公里线路每人次3元一票制;单程35公里以上线路每人次4元一票制。
作者: 125女司机    时间: 2012-12-20 16:59
都在意料之中
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作者: 火牛    时间: 2012-12-20 17:08
加快公交场站建设,利用城市周边的公交枢纽,新增和加密相关城市公交、城乡公交线路,为广大市民提供更多的换乘选择。
1 S- B1 A# z: Q; H+ J# e此话讲了N年了. n7 w/ |: }0 h2 @* h3 K. z% R
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作者: tctmgb    时间: 2012-12-20 17:48
还是什么也没说
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作者: 火箭一号    时间: 2012-12-20 19:10
坐等222 刷卡 全程2元一票制  刷卡 1.6' W" a9 Y  N. h; d& j- G
5 Z' R" g1 ~- Z3 N3 }

作者: yzhd    时间: 2012-12-20 20:00
降价才是真
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作者: smsssmss    时间: 2012-12-21 19:34
这么搞不太合理吧,要么都两块好了,以后203,204,209,205开到梅李还有谁坐?都去挤210.
# b( |1 p) G2 w1 d1 M# R肯定会导致浪费运力...# j/ w; s$ o1 B& B
苏州的翻牌票价都感觉有点不合理,这个真变态
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作者: 沙家浜新人    时间: 2012-12-21 21:33
具体哪呢~
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作者: yzhd    时间: 2012-12-21 22:36
木有具体% i3 l. X1 S# d' E2 h5 n  g

作者: 无公交不达人    时间: 2012-12-22 11:33
交通局压力大不得不说明了~
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作者: 火箭一号    时间: 2012-12-22 18:44
[quote]这么搞不太合理吧,要么都两块好了,以后203,204,209,205开到梅李还有谁坐?都去挤210.
: [! c0 j6 _4 w" D2 H4 P* @肯定会导致浪费运力.. ...
$ G5 O/ I! Z! Q. J; z! A到了梅李去市区方向,203 .204209 205都是2元挖。什么叫翻牌啊.又不是这个车定4元就是一直4元的。翻牌是根据站的定价实行的。$ d, N) Y+ W7 B! I
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作者: K101    时间: 2012-12-22 19:15
    常熟日报和解释说的很清楚,是一票制,203即便坐两站也是四块。
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作者: jscs    时间: 2012-12-22 23:10
回复 12# K101 3 g! k+ Y$ O4 m3 `+ o$ J7 }' G
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1 s3 T" y% x" n    只算总长度?如204上车就是4块?210的话上车2块?
作者: 火箭一号    时间: 2012-12-23 14:14
回复 12# K101
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常熟日报还说城市公交不出城,城乡公交不进城呢。去年还登报10.1开始常熟城乡公交1元。可信度多少呢?




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