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标题: 《常熟市城市公共交通(常规公交)规划》明日起公示 [打印本页]

作者: 琴川雪    时间: 2013-12-25 16:01
标题: 《常熟市城市公共交通(常规公交)规划》明日起公示
由常熟市交通运输局委托江苏省交通科学研究院编制的《常熟市城市公共交通(常规公交)规划》已于2013年7月26日通过专家论证。现成果已完善,具备上报条件。依据《中华人民共和国城乡规划法》的有关规定,现将该规划进行公示,公示时间为30日。
, ~+ j* K9 C& S; U8 o, g5 r  1、公示规划名称:《常熟市城市公共交通(常规公交)规划》
( j. i; }; O& r5 ]) \  3、公示期限:2013年12月26日,至2014年1月25日止
4 q  \- k% B/ e1 h/ L  4、反馈意见截止期:2014年1月25日
6 d1 F" Z  |5 `( X  5、反馈意见方式:+ C% L6 @6 \6 ~- u
  (1)常熟市交通运输局计划规划科9 @# n1 V9 ^( b0 [
  联系电话:527060412 u: T% M. M0 Y, g; x: V
  电子邮箱:
& k  `4 u' h$ F3 R( ?  (2)常熟市规划局总工室/ Q7 y: {8 Q) z9 U
  联系电话:52777365/ @- D! ?5 `6 M' n- O4 v& D  y# y
  电子邮箱:
+ I/ {) D) g- ?4 I1 b# @$ H  常熟市交通运输局) m, h6 d5 `/ C: d2 R8 u. d
  常熟市规划局! I5 @  V) H% _) {' r
  2013年12月25日
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作者: 琴川雪    时间: 2013-12-25 16:02
@111:@111:各位坛友不要错过哦. Q+ F% V- P+ R2 N

作者: tctmgb    时间: 2013-12-25 16:02
网站上还没挂出来,要明天吧
作者: yzhd    时间: 2013-12-25 16:32
26号公示: \' y* ?6 ^& K

作者: baidu    时间: 2013-12-25 16:44
专家就是专家
作者: K101    时间: 2013-12-25 18:01
还停留在常规公交,轨道交通也择机需提上议程2 W/ T# A9 q- e8 \
' t( m( d) `. Y. |4 z

作者: ysy    时间: 2013-12-25 18:05
没钱提不上
) j+ @. S  S5 |& m  n7 Y& |
作者: 怀旧    时间: 2013-12-26 13:02
既有线路优化:
2 t, N. E9 L' {+ I! k& M# L(1)1路谢桥转盘至国服城,取消原白雪路、招商东路环形段。! k/ _5 u$ R$ C' ?. L& _
(2)2路锦湖花园至国服城站,取消招商北路、白雪路、招商东路环形路段。
' F' J0 Y% M# q2 ~(3)6路琴枫苑至莫城和甸,配合1路调整服装城区域走向。
" r6 V/ ^2 T) X; `(4)10路建材市场至湖甸,取消原古里镇区域线路。
7 D+ V+ O( X1 z; S(5)11路客运北站至元和站,取消原通港路世纪名流至黄河路部分区域。
* U/ I7 f) n( s  J: k- W" ](6)101路高新产业园(达富)至国服城站,取消原于家浜至服装城路段线路。
$ M7 U+ h4 W9 N& I: X( ^9 l7 w! `8 H, b(7)104路建材市场至元和站,将原环形线分开设置。
. R" U2 S' b# D6 _9 f, h(8)105路建材市场至人民桥站,将原环形线分开设置。
2 r( J: Z1 k! v% V1 ^% o& \(9)109路客运北站至国服城站,取消原淼泉下甲村至九里路段,同时取消109B线。
, R2 B3 H$ e4 ]& r; s! c3 Y(10)111路元和站至东南站,取消庐山路至三塘路段。* M8 v% ]) Q2 m$ q$ j$ t; l
(11)114路东南客运站至新区医院,将原超长线路分开设置。
. q( N( ~# _$ ?5 ^3 [(12)115路元和客运站至虹桥管理区(九里),配合114调整。
1 \; k7 A* j0 F( H. c(13)120路大义(千仞岗)至国服城站,取消原服装城区域绕行。) Q( U& d* ~+ ^
(14)121路压路机至人民桥站,取消原招商城区域绕行。
( r* _5 @2 i4 P' ?, L(15)125路新世电子至人民桥站,取消原蒋巷至市一中线路。
0 c# \5 l# u% Y4 ]( |; |# c+ H, T(16)126路蒋巷至人民桥,配合125路调整。& q4 p% r  z' r. U2 G$ k1 z
新增线路:
$ q. r( J; S1 ^, y: c/ i* {' ^(1)元和站至人民桥站(新增线路1),线路走向:元和客运站――沪宜公路――招商西路――招商南路――商场中路――商场南路――南三环――新莲路――白雪路――红旗南路――环城南路――人民桥站。4 L4 s; j- b" Z+ `7 q
(2)高新艺校至人民桥站(新增线路2),线路走向:高新艺校――苏州路――珠海路――报慈北路――嫩江路――南沙路--珠江路――李闸路――环城路――人民桥站。( e' K6 I( q, }* q2 _
同时,为解决大量工人的通勤交通,建议在东港区与东站邻里中心、滨江新市区中心区之间设置上下班时间段的通勤班车。
& _' f) ]" c; l) e0 t' n, e
作者: 怀旧    时间: 2013-12-26 13:09
看来以后又要自驾了。& l2 a, `8 m+ m1 @' H0 ]

作者: jscs    时间: 2013-12-26 13:37
为城乡公交不进城做准备。( F2 G% D0 @: M/ _3 H6 a6 R! g
' [. v& n9 j: {3 n$ A

作者: jscs    时间: 2013-12-26 13:38
估计要2015年等服装城首末站启用。% u9 `) }1 f. t" }

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作者: 加油站    时间: 2013-12-26 14:49
所有乡下的线路都辙了,让给城乡公交。
作者: cs84    时间: 2013-12-26 14:56
正真的三级网络体系
作者: 怀旧    时间: 2013-12-26 15:35
城乡公交和城市公交换乘应当也有优惠。
作者: cs84    时间: 2013-12-26 15:36
回复 14# 怀旧 8 Z( ~1 g1 D" V3 u

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    不进城了肯定有,到时实现一体化后城乡票价应该还会降
作者: 怀旧    时间: 2013-12-26 15:43
回复 15# cs84
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   一体化 理论上是科学的,可事实上换乘浪费时间,可能行不通的。
作者: cs84    时间: 2013-12-26 17:09
回复 16# 怀旧
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: l. ]' g' B9 X3 J% B! x# I1 V4 N* ~. P9 E7 F) j. Q4 h3 {
    路程短了,班次就多了
作者: 東海三山    时间: 2013-12-26 17:43
时间肯定缩短,就是车费增加了。
作者: 火牛    时间: 2013-12-26 17:44
回复 18# 東海三山 - j3 a0 \. w7 e# v1 G, f

% m  _2 d) t% p3 U+ X1 S: a, e8 z3 e* W  J+ r) S# b9 _' g
    城乡公交有了财政补贴票价应该也是1元了




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