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标题: 《常熟市城市公共交通（常规公交）规划》明日起公示 [打印本页]
作者: 琴川雪    时间: 2013-12-25 16:01
标题: 《常熟市城市公共交通（常规公交）规划》明日起公示
由常熟市交通运输局委托江苏省交通科学研究院编制的《常熟市城市公共交通（常规公交）规划》已于2013年7月26日通过专家论证。现成果已完善，具备上报条件。依据《中华人民共和国城乡规划法》的有关规定，现将该规划进行公示，公示时间为30日。
4 z1 v3 G6 m9 _; A& ]% C　　1、公示规划名称：《常熟市城市公共交通（常规公交）规划》* M+ S  m( W  z; B5 j1 X1 [
　　3、公示期限：2013年12月26日，至2014年1月25日止: @# }, b1 h& t
　　4、反馈意见截止期：2014年1月25日  k; s& S1 b; n
　　5、反馈意见方式：
* x+ }: r  o7 }& D. D5 h$ J　　（1）常熟市交通运输局计划规划科+ h/ U. K  s7 k2 @. h* E
　　联系电话：527060417 ~: p- U9 S4 C& w4 U7 m
　　电子邮箱：* f/ g. b7 a2 r. o, u6 L
　　（2）常熟市规划局总工室
# p2 n4 X5 ]+ H& H8 b/ {' K　　联系电话：52777365& Z9 _& |$ D! j  A# a% a6 x
　　电子邮箱：* H1 Z4 w, K/ z, T
　　常熟市交通运输局8 W6 }  |8 l" T' c# n( t
　　常熟市规划局3 N; s0 |) Q6 v. G
　　2013年12月25日$ z5 X/ I3 N' a: A5 j
作者: 琴川雪    时间: 2013-12-25 16:02
@111:@111:各位坛友不要错过哦# s4 s, N/ d5 Q+ I
作者: tctmgb    时间: 2013-12-25 16:02
网站上还没挂出来，要明天吧
作者: yzhd    时间: 2013-12-25 16:32
26号公示
( Q8 A! c( B7 E, W% i0 {+ s
作者: baidu    时间: 2013-12-25 16:44
专家就是专家
作者: K101    时间: 2013-12-25 18:01
还停留在常规公交，轨道交通也择机需提上议程
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作者: ysy    时间: 2013-12-25 18:05
没钱提不上; X5 P$ y6 T/ K- h( n; ~; K
作者: 怀旧    时间: 2013-12-26 13:02
既有线路优化：: G: c8 P" q. p3 H% V" E
（1）1路谢桥转盘至国服城，取消原白雪路、招商东路环形段。
: J+ S- C. _2 o" C% B（2）2路锦湖花园至国服城站，取消招商北路、白雪路、招商东路环形路段。
0 [2 G0 R; t2 p1 P. U0 Q! N/ f（3）6路琴枫苑至莫城和甸，配合1路调整服装城区域走向。' d1 ^' N2 F  X( K9 B8 z
（4）10路建材市场至湖甸，取消原古里镇区域线路。* p0 S% \) H7 X- n, {. F' @
（5）11路客运北站至元和站，取消原通港路世纪名流至黄河路部分区域。
7 ~' O6 O( r8 f8 X# ?: d（6）101路高新产业园（达富）至国服城站，取消原于家浜至服装城路段线路。
, n& n# z8 r9 ~% ^（7）104路建材市场至元和站，将原环形线分开设置。
* g2 }4 V7 ^+ [& E（8）105路建材市场至人民桥站，将原环形线分开设置。
. [2 c4 k. d( _* Q( T（9）109路客运北站至国服城站，取消原淼泉下甲村至九里路段，同时取消109B线。' L: U2 g0 u/ K4 ^6 H
（10）111路元和站至东南站，取消庐山路至三塘路段。. E3 ^1 i' r8 N7 S
（11）114路东南客运站至新区医院，将原超长线路分开设置。
* }, a0 @& q" G1 @（12）115路元和客运站至虹桥管理区（九里），配合114调整。7 O  Y) \; a6 B% R+ _6 q/ ?
（13）120路大义（千仞岗）至国服城站，取消原服装城区域绕行。; Y* |9 E) r4 [: k; n% Y
（14）121路压路机至人民桥站，取消原招商城区域绕行。' n. s% Y2 w% F
（15）125路新世电子至人民桥站，取消原蒋巷至市一中线路。
( T# \; D2 U/ O& e2 u3 v- o（16）126路蒋巷至人民桥，配合125路调整。6 V; J, _- ^5 p: H! L- C4 K# j- }
新增线路：
8 W& r# ?4 f0 {, _2 i' G4 S（1）元和站至人民桥站（新增线路1），线路走向：元和客运站――沪宜公路――招商西路――招商南路――商场中路――商场南路――南三环――新莲路――白雪路――红旗南路――环城南路――人民桥站。+ [/ W9 t1 w7 G0 i
（2）高新艺校至人民桥站（新增线路2），线路走向：高新艺校――苏州路――珠海路――报慈北路――嫩江路――南沙路－－珠江路――李闸路――环城路――人民桥站。  o' S( T/ c, J8 @+ ~
同时，为解决大量工人的通勤交通，建议在东港区与东站邻里中心、滨江新市区中心区之间设置上下班时间段的通勤班车。
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作者: 怀旧    时间: 2013-12-26 13:09
看来以后又要自驾了。
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作者: jscs    时间: 2013-12-26 13:37
为城乡公交不进城做准备。4 R3 R% u3 `6 c" s# `* H/ I

- V, W1 a" e: x  p' r! ]
作者: jscs    时间: 2013-12-26 13:38
估计要2015年等服装城首末站启用。
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作者: 加油站    时间: 2013-12-26 14:49
所有乡下的线路都辙了，让给城乡公交。
作者: cs84    时间: 2013-12-26 14:56
正真的三级网络体系
作者: 怀旧    时间: 2013-12-26 15:35
城乡公交和城市公交换乘应当也有优惠。
作者: cs84    时间: 2013-12-26 15:36
回复 14# 怀旧
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9 k& X$ I! _4 P
8 t8 M$ \& W9 g* z  c) V9 j4 p    不进城了肯定有，到时实现一体化后城乡票价应该还会降
作者: 怀旧    时间: 2013-12-26 15:43
回复 15# cs84 8 R8 a) z! W7 E
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; N2 \4 D4 P) L+ R3 r9 [& q  Z   一体化 理论上是科学的，可事实上换乘浪费时间，可能行不通的。
作者: cs84    时间: 2013-12-26 17:09
回复 16# 怀旧
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    路程短了，班次就多了
作者: 東海三山    时间: 2013-12-26 17:43
时间肯定缩短，就是车费增加了。
作者: 火牛    时间: 2013-12-26 17:44
回复 18# 東海三山 - \) u8 _# R" C4 q+ H& \

, D5 P1 V. r- `1 }  y/ Z/ t
# w; G8 ?  d# c& R    城乡公交有了财政补贴票价应该也是1元了



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