琴川巴士

标题: 招手即停是进步还是退步? [打印本页]

作者: cs84    时间: 2014-4-3 17:07
标题: 招手即停是进步还是退步?
一些城市为了方便居民出行,解决最后一公里开通便民巴士,大多数是招手即停。非常方便。我们应该学习不是招手即停变按站停靠。
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作者: jscs    时间: 2014-4-3 20:22
规范招手即停
作者: 東海三山    时间: 2014-4-3 22:28
无疑是退步,太落后了,苏北小城才会这样做,苏南除了常熟以外哪还有招手停的公交?无论是最偏远的农村还是山区,那个城市不是配有具有详细停靠站点的线路牌的?这对于不熟悉本地情况的外地人来说又如何了解并乘坐这条线路?所以常熟的思维模式还停留在上世纪,所以张家港是三线城市,常熟是五线城市。
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作者: 新时空    时间: 2014-4-4 10:27
我觉得村镇公交那种小中巴可以招手即停,当然也要有一定规范,比如在路口不要停2 m' O, B% z; P

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作者: jscs    时间: 2014-4-4 11:16
上海穿梭巴士招手停,苏州也在准备
作者: tctmgb    时间: 2014-4-4 19:00
村道可以考虑嘛
作者: 童童    时间: 2014-4-4 19:18
招手好,方便。
作者: csc    时间: 2014-4-6 20:31
先解决刚起步有人追上来不开门,有人赶到门刚关上不开门这些问题再说吧。据司机说是规定的,站里监看着,违反了了扣分。3 m  x' k' b8 {7 [

作者: yzhd    时间: 2014-4-6 20:35
    现在城市公交有所好转,不过这样也不好,早高峰大家都赶着上班,等这个等那个或许会影响车上乘客换乘等。
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作者: xlws    时间: 2014-4-11 17:06
管理有问题,司机路口不停被投诉,怕事。你们就不能强硬点,路口就是不能停,无视这种投诉。就如刚才那个102傻B应该直接无视
作者: 東海三山    时间: 2014-4-11 19:14
    你怎么知道有投诉,坚决要求镇村公交规范停靠。但是站点站牌要完善:
) u" M9 l# q+ V( N4 @提问标题:  常熟公交站牌落后-信息滞后不全  提交日期:  2014-04-11 18:27:12  
" V! [* \. h7 g5 G8 M; d0 {受理单位:  市交通运输局  回复日期:   
' B+ R3 C+ e) l* J' P8 V回复内容:
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作者: tctmgb    时间: 2014-4-11 19:31
镇村主要方便村里人出行,部分路段还是可以招手停的。
作者: 火牛    时间: 2014-4-11 19:51
镇村班次少,站停的话最好提供时刻




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