琴川巴士
标题:
公交2公司是哪几路？
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作者:
125女司机
时间:
2014-5-18 20:22
标题:
公交2公司是哪几路？
？？？？、RT
( } v+ p% Q) ~
作者:
还是四处流浪
时间:
2014-5-18 20:32
二分公司：3、10、11、102、104、105、108、109、110、111、114、125、128、601
4 L8 K! p- @8 t; e/ P. j
一分公司：2、4、5、12、112、113、116、117、119、122ABC、118
" C0 W# h+ v8 c6 R, J
三分公司：1、3、6、7、8、9、101、120、121、129、129B、501
; V* y) j9 x8 H$ Y' @! ` @, f
0 _) p8 {; l, z( Q
作者:
125女司机
时间:
2014-5-18 20:34
王副经理管第一大路线，不容易啊
. n w" W& b# h
作者:
jscs
时间:
2014-5-18 20:38
128应该不是
2 r& G, g# ]. R. L4 a
作者:
还是四处流浪
时间:
2014-5-18 20:39
128是二分公司的
4 q' P2 B2 ^5 [& e! L. A' J# U
作者:
还是四处流浪
时间:
2014-5-18 20:39
强人
, |3 Z E4 j, o* I/ }
作者:
125女司机
时间:
2014-5-18 20:40
3路重叠
: o3 C5 w8 T I. F
2 G" y. F+ K, m l# P( E
作者:
还是四处流浪
时间:
2014-5-18 20:45
3路归两个公司管理，方便早上发班。三分公司10辆混动，二分公司8辆九米海格
5 H8 H6 G- Q& N
作者:
清风宝贝
时间:
2014-5-20 15:11
128是一分公司的@81)
作者:
火牛
时间:
2014-5-20 18:41
二分公司线路最多啊，127呢
, G) m, v/ P- M* N6 H' F5 k
作者:
清风宝贝
时间:
2014-5-21 09:13
127路没有了
' N, i8 b' L z% o5 c
作者:
还是四处流浪
时间:
2014-5-21 09:32
回复
12#
清风宝贝
7 c3 C# _; E2 N K! b' i
啥时撤销的呀
作者:
tctmgb
时间:
2014-5-21 11:51
早晚各一班
作者:
203
时间:
2014-5-21 13:38
@122:城乡线路呢
作者:
清风宝贝
时间:
2014-5-21 15:29
回复
13#
还是四处流浪
+ e' z6 M2 b) P; C& ?2 i! N
/ q$ |1 w( A3 a! M) W) M5 Z
原127路撤销了，三年来用601路早晚接送到青墩塘。
作者:
还是四处流浪
时间:
2014-5-21 16:56
回复
16#
清风宝贝
: f# U5 t. M" n" [2 N$ [: ^3 d
好
作者:
K101
时间:
2014-5-21 18:08
回复
16#
清风宝贝
( l% j5 I+ s; J) t& R
到底不一样，消息快、准、狠。
作者:
火牛
时间:
2014-5-22 10:05
回复
12#
清风宝贝
! ?8 c; U/ t9 x& ]0 }& X$ `
3 ^9 M( L( S: Y* f: A
前几天一个官方回复还提到呀
作者:
火牛
时间:
2014-5-22 10:09
提问标题： 公交加大改革多增新线 提交日期： 2014-04-26 14:24:14
: [! |) N$ b- u: Z/ F1 X- n+ m+ D
提问内容： 城市公交三年以来，几乎全部更换为新车，班次由原来的10-15分缩短至6-12分，的确是一种进步，但是自从三年前新增3路、12路以来，没有增加公交线路，这着实令人难以相信。目前常熟处于大发展时期，而非到了地铁时代公交萎缩地步。事实上，部分公交不足以加密至7-12分的间隔，平峰时段，部分公交车实际载客小于10人，高峰时段车内也并不拥挤，跑到一起的更难以想象。据统计，城市公交间隔在15—40分钟的线路几乎没有，我想即便是再大的城市，也会有这样的线路，因为公交线路的冷热是循序渐进的，由此可以说明，常熟公交线路不是很完善，公交虽然不能点对点得服务，但是在有条件的情况下，应当实现多个区域的沟通，解决公交盲区。3、12路便是很好的例子，相信恢复103、127路的时机也已经成熟。望领导加大调研，了解客流情况，适时新辟公交线路，合理分配公交资源。
1 X" K" e' Z, \! k* n
受理单位： 市交通运输局 回复日期： 2014-05-05 16:01:56
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回复内容： 经了解，原103路起点为达富北站，终点为长途站，由于与121路压路机至长途站重复线路较多，为提高公交运行效率，因此从09年7月1日起原103与121路合并，线路番号为121路，运行至今，社会效益明显；
另外于09年应东南开发区要求，新开127路起点为古里布匹市场，终点为湖苑新村，解决部分企业职工上下班问题。由于该线长时间处于仅早晚有少部分人乘坐上下班，日间平峰时间基本上空车居多，公交资源浪费严重。加上随着道路及城市的发展，往该线路方向的线路逐步增多，使该区域的乘客有了更多的选择。同时，为保障原有乘客的出行方便，目前现在该线并未停开，而是早晚各发一班。
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