琴川巴士
标题:
5块钱到张家港
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作者:
csc
时间:
2015-1-11 19:56
标题:
5块钱到张家港
今天闲得无聊，试乘最便宜公交，从城区到福山1块（老年卡刷卡），从福山到鹿苑中转站1块，344车，从中转站到港城3块。实际上不需要到港城车站，中途就下车了。回来也是。以前乘121到压路机半块，从压路机乘便捷化班车7块，一共7块半。乘着玩玩。哈哈。
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作者:
cs84
时间:
2015-1-11 20:12
如果乘着常熟的344也能刷卡
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乘张家港公交出示老年卡有用吗？据说他们那全国的老年卡都通用，亮卡就行
作者:
東海三山
时间:
2015-1-11 22:27
理解有误，是老人证吧。
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作者:
cs84
时间:
2015-1-12 16:09
回复
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東海三山
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应该是
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好像也叫老人卡
作者:
火牛
时间:
2015-1-12 16:34
344应该增车
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作者:
用户名
时间:
2015-1-12 19:41
适当增加班次，减少候车时间。
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作者:
tctmgb
时间:
2015-1-12 20:28
应该尽快加入互联互通
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作者:
沙家浜新人
时间:
2015-1-13 17:58
至少在大苏州范围内做到通刷~
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作者:
csc
时间:
2015-1-16 18:01
福山到鹿苑中转站班次太稀，要60或90分钟一班。那天去不巧车子刚开，只好在当地转了一个多钟头。但车多也没人乘，据司机说一班只有三两人，我那天车上有5人，已经属多的了。5个人5块钱，油费也不出。
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7 Q; V1 J" i: X. l' m' p0 z3 }
作者:
火牛
时间:
2015-1-16 18:15
这种班车不应该考虑成本，镇村没一条是盈利的。
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作者:
東海三山
时间:
2015-1-16 18:37
我那天14人乘坐。329体验时只有2人乘坐。
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作者:
沙家浜新人
时间:
2015-1-16 20:32
按理说，公交车就不是以营利为目的的~
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作者:
红旗手
时间:
2015-1-16 20:42
对呀对呀，靠财政
作者:
tctmgb
时间:
2015-1-24 21:46
回复
8#
沙家浜新人
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这个各市自己决定
作者:
沙家浜新人
时间:
2015-1-25 02:03
回复
14#
tctmgb
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公交，即公共交通，财政补贴是必须的~
作者:
tctmgb
时间:
2015-1-25 08:02
刷卡互通需加入互联互通平台，他们不加入也没办法
欢迎光临 琴川巴士 (http://www.qc84.com/)
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