琴川巴士

标题: 5块钱到张家港 [打印本页]
作者: csc    时间: 2015-1-11 19:56
标题: 5块钱到张家港
今天闲得无聊，试乘最便宜公交，从城区到福山1块（老年卡刷卡），从福山到鹿苑中转站1块，344车，从中转站到港城3块。实际上不需要到港城车站，中途就下车了。回来也是。以前乘121到压路机半块，从压路机乘便捷化班车7块，一共7块半。乘着玩玩。哈哈。4 h  _" Y' c* d8 ^( J" \. e% h2 u

" X% \5 G; j! d
作者: cs84    时间: 2015-1-11 20:12
如果乘着常熟的344也能刷卡
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, q7 f9 Y5 X3 E7 x乘张家港公交出示老年卡有用吗？据说他们那全国的老年卡都通用，亮卡就行
作者: 東海三山    时间: 2015-1-11 22:27
    理解有误，是老人证吧。3 c$ x3 z) B( Y& o6 S& Y8 w
. N- ]' [3 l" j
作者: cs84    时间: 2015-1-12 16:09
回复 3# 東海三山 1 e1 l0 P( b' s; L' W4 b
# L& p  ~  {8 q% ]+ B0 L

! G1 v# h) n9 U5 q8 j    应该是
( w8 n* B& k+ P9 a: u" Q0 g
+ ?/ m/ b% c1 c' `) E好像也叫老人卡
作者: 火牛    时间: 2015-1-12 16:34
344应该增车% C. M( L+ d, Z* r; X
作者: 用户名    时间: 2015-1-12 19:41
适当增加班次，减少候车时间。7 S/ U3 Q* b4 Y

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作者: tctmgb    时间: 2015-1-12 20:28
应该尽快加入互联互通; Q7 d9 P0 D$ C- [9 z
作者: 沙家浜新人    时间: 2015-1-13 17:58
    至少在大苏州范围内做到通刷~, L2 \7 R1 r. t
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作者: csc    时间: 2015-1-16 18:01
福山到鹿苑中转站班次太稀，要60或90分钟一班。那天去不巧车子刚开，只好在当地转了一个多钟头。但车多也没人乘，据司机说一班只有三两人，我那天车上有5人，已经属多的了。5个人5块钱，油费也不出。2 A( p: m+ Z. ~1 f" R7 l
# V" [3 a3 E$ P" z% _* _
作者: 火牛    时间: 2015-1-16 18:15
这种班车不应该考虑成本，镇村没一条是盈利的。" _8 {/ ?/ {1 X
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作者: 東海三山    时间: 2015-1-16 18:37
我那天14人乘坐。329体验时只有2人乘坐。, m, Q4 {1 K4 J3 z+ S7 B5 l. S
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作者: 沙家浜新人    时间: 2015-1-16 20:32
按理说，公交车就不是以营利为目的的~* b0 }  h8 [! j- M5 O
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作者: 红旗手    时间: 2015-1-16 20:42
对呀对呀，靠财政
作者: tctmgb    时间: 2015-1-24 21:46
回复 8# 沙家浜新人
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; L5 M$ q9 s) I. c+ z" D7 \0 |3 @5 [4 E! ~% Y8 D& x2 t
    这个各市自己决定
作者: 沙家浜新人    时间: 2015-1-25 02:03
回复 14# tctmgb
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公交，即公共交通，财政补贴是必须的~
作者: tctmgb    时间: 2015-1-25 08:02
刷卡互通需加入互联互通平台，他们不加入也没办法



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