琴川巴士

标题: 2路车基本就是鸡肋 [打印本页]
作者: smsssmss    时间: 2015-6-16 19:31
标题: 2路车基本就是鸡肋
本帖最后由 smsssmss 于 2015-6-16 19:54 编辑 0 ~, j  D; ?$ S% r% l/ x

8 U* q2 a4 |% X9 T9 e' f把2路车拉到招商城临时站那边,没有带动什么客流,站里发出来每次就我一个人,
0 F9 \% M/ J; U. T7 \坐了这么多次,全程没有一次超过十个人.这种线路意义真是不大: D5 a2 I9 x! _* U: e! a0 W

/ `+ ]( R/ r: T. U我觉得客流那么差主要有以下几点
8 |$ H$ P1 T2 `0 e1.招商城区域,很多乡下过来进货的坐城乡公交就直达了,不需要换乘别的车.除了去拿货的,去青莲路一带购物的人不多) A/ ?3 `* ?# f" G
另外,往漕泾去的人被4路车分流掉了些
9 H! u9 v2 Q+ S; o% N8 g" Q2.辛庄那边过来大部分在五号桥安定那边就下了,去站里的很少
/ A: j( |  d5 I  |3.除了漕泾是人流量比较大的成熟区,其它环北,枫林,锦湖人流量太少,特别是费时费力跑没没什么人的环北绕一圈: g4 X5 M% q7 O% O* q
那些本来愿意坐的人也做别的时间更少的车了5 o# ]! S) Q/ `: g5 G
作者: baidu    时间: 2015-6-16 19:32
到南京证券后才有人
作者: tctmgb    时间: 2015-6-16 20:04
等新站启用可能会上升
作者: c7jp    时间: 2015-6-16 22:07
形势
作者: 沙家浜新人    时间: 2015-6-16 22:43
tctmgb 发表于 2015-6-16 20:04
3 i$ V! Z; }: \% w; }. I1 z  o等新站启用可能会上升
& j* S1 [& j8 k8 ^
严重同意，现在还只是属于不正常的情况~
作者: 東海三山    时间: 2015-6-16 22:55
楼主坐反了，站里出来没人，进站的2路还是有人的。
作者: 新时空    时间: 2015-6-17 08:09
如果2路还是在元和绕一绕的话，应该人会多的
作者: 沙家浜新人    时间: 2015-6-17 09:22
新时空 发表于 2015-6-17 08:09$ F( a4 j" M5 m) Q) f
如果2路还是在元和绕一绕的话，应该人会多的
' u0 ~, p1 g. K1 E1 Y
那岂不是给招商西路又添堵了吗？
作者: 新时空    时间: 2015-6-17 15:12
沙家浜新人 发表于 2015-6-17 09:22
3 y6 h% C3 L0 d那岂不是给招商西路又添堵了吗？

; t6 ]0 L( U8 r唉，这种路，多一辆不多，少一辆不少
作者: yzhd    时间: 2015-6-18 21:33
目前是过度阶段。
作者: csc    时间: 2015-6-19 09:29
要合理设计线路。
作者: ysy    时间: 2015-6-19 20:00
红旗桥至锦湖之间是有人的，早上污水厂往招商城方向经常爆满
作者: jscs    时间: 2015-6-20 12:50
应该还走元和



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