琴川巴士

标题: 2路车基本就是鸡肋 [打印本页]

作者: smsssmss    时间: 2015-6-16 19:31
标题: 2路车基本就是鸡肋
本帖最后由 smsssmss 于 2015-6-16 19:54 编辑
6 ?4 K& @( V1 c! j" ?6 Z% h7 \; f7 a0 }( T, X3 X
把2路车拉到招商城临时站那边,没有带动什么客流,站里发出来每次就我一个人,
' P6 N8 G% D& {# t/ w4 B0 S9 J坐了这么多次,全程没有一次超过十个人.这种线路意义真是不大8 J- m3 U8 K, B) d
" m5 b9 G/ L6 a- V
我觉得客流那么差主要有以下几点' w* b2 f# A, u0 B
1.招商城区域,很多乡下过来进货的坐城乡公交就直达了,不需要换乘别的车.除了去拿货的,去青莲路一带购物的人不多; _3 |2 e2 w: A5 E3 z7 t
另外,往漕泾去的人被4路车分流掉了些) `- v" ~- k- [1 q2 V+ R
2.辛庄那边过来大部分在五号桥安定那边就下了,去站里的很少$ |& D. ~5 t2 E( l2 M8 u
3.除了漕泾是人流量比较大的成熟区,其它环北,枫林,锦湖人流量太少,特别是费时费力跑没没什么人的环北绕一圈1 Z# n% i# y' N2 G7 _5 f
那些本来愿意坐的人也做别的时间更少的车了9 T! L9 E/ c! {6 i

作者: baidu    时间: 2015-6-16 19:32
到南京证券后才有人
作者: tctmgb    时间: 2015-6-16 20:04
等新站启用可能会上升
作者: c7jp    时间: 2015-6-16 22:07
形势
作者: 沙家浜新人    时间: 2015-6-16 22:43
tctmgb 发表于 2015-6-16 20:047 T# B7 w- K! H$ [
等新站启用可能会上升

# D* o1 e# |  W* j6 K严重同意,现在还只是属于不正常的情况~
作者: 東海三山    时间: 2015-6-16 22:55
楼主坐反了,站里出来没人,进站的2路还是有人的。
作者: 新时空    时间: 2015-6-17 08:09
如果2路还是在元和绕一绕的话,应该人会多的
作者: 沙家浜新人    时间: 2015-6-17 09:22
新时空 发表于 2015-6-17 08:095 n- [7 d, ?0 Q' k/ h7 y! ^; R9 ?! _
如果2路还是在元和绕一绕的话,应该人会多的
8 v3 y/ q/ Q+ [' r9 H. g
那岂不是给招商西路又添堵了吗?
作者: 新时空    时间: 2015-6-17 15:12
沙家浜新人 发表于 2015-6-17 09:22
! q8 a7 i  |* o# Z. `7 j+ Z那岂不是给招商西路又添堵了吗?

9 m8 B6 ^; S7 V) m& R3 ]8 r唉,这种路,多一辆不多,少一辆不少
作者: yzhd    时间: 2015-6-18 21:33
目前是过度阶段。
作者: csc    时间: 2015-6-19 09:29
要合理设计线路。
作者: ysy    时间: 2015-6-19 20:00
红旗桥至锦湖之间是有人的,早上污水厂往招商城方向经常爆满
作者: jscs    时间: 2015-6-20 12:50
应该还走元和




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