琴川巴士

标题: 2路车基本就是鸡肋 [打印本页]
作者: smsssmss    时间: 2015-6-16 19:31
标题: 2路车基本就是鸡肋
本帖最后由 smsssmss 于 2015-6-16 19:54 编辑 1 P) ~: \3 F& ^% N) ~" ^/ u

- t! D: q! W' J6 _1 F* W把2路车拉到招商城临时站那边,没有带动什么客流,站里发出来每次就我一个人,4 k% D, C- w2 e$ H+ O
坐了这么多次,全程没有一次超过十个人.这种线路意义真是不大  |* @( ~6 m, a% v1 |; V

& p* G" a1 l- p- g/ \我觉得客流那么差主要有以下几点
3 l" c) S. l1 M: m1.招商城区域,很多乡下过来进货的坐城乡公交就直达了,不需要换乘别的车.除了去拿货的,去青莲路一带购物的人不多
- h  y$ L+ L& t/ l- z8 P. ]6 p另外,往漕泾去的人被4路车分流掉了些" ^# F2 G: t6 r# y5 t- G
2.辛庄那边过来大部分在五号桥安定那边就下了,去站里的很少
+ }% B1 M; w% c  P6 G- d3.除了漕泾是人流量比较大的成熟区,其它环北,枫林,锦湖人流量太少,特别是费时费力跑没没什么人的环北绕一圈! m/ [0 q, Z; D" n( U% H) y( M
那些本来愿意坐的人也做别的时间更少的车了1 Z" Y8 s' V' [8 d
作者: baidu    时间: 2015-6-16 19:32
到南京证券后才有人
作者: tctmgb    时间: 2015-6-16 20:04
等新站启用可能会上升
作者: c7jp    时间: 2015-6-16 22:07
形势
作者: 沙家浜新人    时间: 2015-6-16 22:43
tctmgb 发表于 2015-6-16 20:04( [1 H9 Y  y1 q- J) n2 c* ?
等新站启用可能会上升
% O' N) H- Q( f' ^# i1 p
严重同意，现在还只是属于不正常的情况~
作者: 東海三山    时间: 2015-6-16 22:55
楼主坐反了，站里出来没人，进站的2路还是有人的。
作者: 新时空    时间: 2015-6-17 08:09
如果2路还是在元和绕一绕的话，应该人会多的
作者: 沙家浜新人    时间: 2015-6-17 09:22
新时空 发表于 2015-6-17 08:09
2 m) `0 j$ E5 Y2 c, A如果2路还是在元和绕一绕的话，应该人会多的
1 b8 Q& Y) w0 U* e- v( s! z
那岂不是给招商西路又添堵了吗？
作者: 新时空    时间: 2015-6-17 15:12
沙家浜新人 发表于 2015-6-17 09:22
& e5 b& M- y. c8 b那岂不是给招商西路又添堵了吗？
; Z" [% `$ D2 l1 `% }
唉，这种路，多一辆不多，少一辆不少
作者: yzhd    时间: 2015-6-18 21:33
目前是过度阶段。
作者: csc    时间: 2015-6-19 09:29
要合理设计线路。
作者: ysy    时间: 2015-6-19 20:00
红旗桥至锦湖之间是有人的，早上污水厂往招商城方向经常爆满
作者: jscs    时间: 2015-6-20 12:50
应该还走元和



欢迎光临 琴川巴士 (http://www.qc84.com/) Powered by Discuz! X3.2