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标题: 常熟公交互联互通参考小知识 [打印本页]

作者: fatcat    时间: 2017-3-2 17:01
标题: 常熟公交互联互通参考小知识
本帖最后由 fatcat 于 2017-3-2 17:13 编辑
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一、异地卡在常熟用
+ n: @( y# m! g1 v, j8 J7 J, y常熟公交车载POS目前可接受的异地卡包括:住建部全国互联互通城市通卡(CityUnion,以下简称CU)、交通部全国交通一卡通(China T-Union,以下简称TU)、原江浙沪地区M1互通卡、银联卡(电子现金闪付)、苏州市民卡(含B卡、苏州通卡)。" s: K) a5 G  q: Y& N
二、常熟卡在异地用
7 D. }. w' U% P$ s- D1. 常熟通卡1 c. I' a" J1 a( s& t, E  |8 L
由于发卡时间差异,常熟通卡存在三个不同版本:M1卡、CPU模拟M1卡(复合卡)、CPU卡。
9 B2 j4 w/ j0 e. xM1卡可在苏州公交、无锡公交、昆山公交、上海公交、地铁、出租、轮渡使用(阜阳及淮南由于系统升级,已基本无法使用);' }" `! X! y, `' _( e. t/ ^. T
CPU卡为住建部全国互联互通城市通卡,使用范围可参考CU卡使用范围;3 c3 z- b; {/ k4 I6 m
复合卡同时具备以上两种卡的特性,可在M1、CPU互通城市使用(其中上海出租不支持)。
" h" W7 z  o0 @4 M! C2. 常熟市民卡常熟市民卡为银联+CU卡复合卡,两标准的余额不共享,原则上在支持两种卡片的设备商均可使用。但是由于终端受理流程差异(特别是同时支持这两种卡片的设备),当设备检测到不支持的标准时,不会再次识读其他标准,而导致刷卡失败。& u. [4 r# w' _6 o/ F9 O2 \+ d1 h
3. 常熟代售江苏交通一卡通(苏州版)) {+ l9 a8 }+ \8 p' P
江苏交通一卡通(苏州版)由苏州市民卡发行,常熟代售。本卡遵循TU标准,使用范围请参照CU卡使用范围。
3 j- c1 X6 F) a  X1 Z三、卡片互通小知识( n1 t/ G( {& A' t- f0 Z, w! o3 l* ]
1. 住建部全国互联互通城市通卡
, R$ J, \3 v9 m, Z* e+ d* M住建部全国互联互通城市通卡由住建部IC卡中心牵头、各地遵照《城市公用事业互联互通卡通用技术要求》进行发行。卡面一般具有“CityUnion”字样。目前全国有200多城市发行的公交卡、城市通卡、市民卡及部分景区一卡通、社区一卡通均使用本标准。由于地区政策及经济条件差异,发卡机构可自行决定是否加入全国互联互通。如上海、常熟、昆山、太仓等地,均自愿加入互通,而杭州等地,因政策影响暂未加入互通。CU互通终端识别采用白名单模式,即刷卡机识读卡片信息后与白名单比对,如在白名单内即可刷卡,如不在白名单内则拒绝使用。目前,因上海地区政策影响,江浙沪地区互通城市可使用全国所有互通城市卡片,江浙沪以外地区可使用除上海以外互通城市卡片【上海可接受所有外地卡,但上海卡仅可在江浙沪使用】。常熟目前可以接受所有已加入互联互通城市通卡(名单附后)。) I, \6 E& }: Y" x  e7 K5 R: H9 [
2. 交通部全国交通一卡通* g4 q: v5 t' a2 Z. J4 G
交通部全国交通一卡通是由交通部牵头、各地交通部门组织当地相关企业发行。卡面一般具有“交通联合China T-Union”字样。目前全国有200多城市已申请密钥,实际发卡城市有100多。由于TU卡为政策性发卡,按照相关要求,在一定阶段内所有地区均须发行本卡,并接入全国互联互通,部分城市受相关影响并不能很好地完成设备升级工作。部分城市在仅有部分线路或仅个别刷卡机支持时即宣布已成功接入,TU卡在互通城市刷卡受理情况并不乐观。而根据规定,TU卡不限制使用城市,所以TU卡是否能使用仅受设备升级影响。
% Q5 p3 W6 H& l9 N- T5 [3. 原江浙沪地区M1互通卡
5 ?8 K9 h6 J! F2 T5 w8 ^M1互通是早期在江浙沪地区试验的互通方案。2006年常熟通发卡时,加入城市包括上海、无锡、常熟、阜阳、蚌埠、杭州(部分出租)、南宁(部分出租)。后来昆山、淮南发卡后,也加入M1互通范围;又由于技术升级,杭州、南宁、蚌埠等退出互通。根据相关政策,M1卡将逐渐淘汰,M1互通在不久的将来也会逐渐消失。
$ U6 F1 j! w3 @" i9 j4. 苏州互通
' K: O4 b/ B+ M: {; X( I: g苏州互通为常熟本地自建互通,两地技术标准不同,其本质为双向单通,即:苏州可单向受理其他M1互通城市卡;昆山、常熟、太仓单向受理苏州市民卡。9 _  v: q2 N) S6 N7 F

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: C' n+ ~; _) c/ o' n8 V6 F住建部全国互联互通城市通卡互通城市列表【后补】( ~/ I& _! s4 \# z* Q" h
交通部全国交通一卡通互通城市列表【后补】) l% w1 p/ \8 V  O( c8 E5 k* x7 |$ e

作者: 怀旧    时间: 2017-3-2 17:51
一张小小的交通卡弄得这么复杂,根本原因是各部门的利益博弈。
作者: 沙家浜新人    时间: 2017-3-2 18:00
应该把所有的统统整合在一块儿,实现真正意义上的一卡通!
作者: 怀旧    时间: 2017-3-2 18:07
沙家浜新人 发表于 2017-3-2 18:007 M% Z4 d0 U* ~
应该把所有的统统整合在一块儿,实现真正意义上的一卡通!
- S% C9 `) q! }% e0 i# H- \: _
本来应该这样,现在这样是浪费资源。
作者: 沙家浜新人    时间: 2017-3-2 18:18
怀旧 发表于 2017-3-2 18:07! H( y6 D& K0 ^7 t' i* Q7 }& {
本来应该这样,现在这样是浪费资源。

0 g; T0 s) d# k; J; y9 }9 K对,资源必须要整合才能实现利用的最大化,且对于市民来讲也是真正意义的方便~
作者: fatcat    时间: 2017-3-2 18:29
沙家浜新人 发表于 2017-3-2 18:00
6 R) S$ P+ n! s' z; K7 p# }应该把所有的统统整合在一块儿,实现真正意义上的一卡通!
4 V' a  S- ^# ]' K
这事就是交通部搞出来的,住建本来做的多好
作者: 沙家浜新人    时间: 2017-3-2 18:35
fatcat 发表于 2017-3-2 18:29
* V/ z$ e1 q3 m4 r0 J0 B& N/ A; [这事就是交通部搞出来的,住建本来做的多好

  e% c; M& d; C) P- e$ }都在盯着这块大蛋糕,就像若干年前的网络一样~
作者: 怀旧    时间: 2017-3-2 18:41
网络通信成立了铁塔公司,整合资源,电信联通移动共用发射塔,交通部也应该成立卡片公司,这样才能实现真正的一卡通。
作者: fatcat    时间: 2017-3-2 18:59
怀旧 发表于 2017-3-2 18:41+ X' C' O/ \# z8 E" |
网络通信成立了铁塔公司,整合资源,电信联通移动共用发射塔,交通部也应该成立卡片公司,这样才能实现真正 ...

% |' z. B0 I7 V! d6 o3 Z交通部不用指望了,铁塔公司也没你想的那么好
作者: 怀旧    时间: 2017-3-2 19:04
fatcat 发表于 2017-3-2 18:590 k) s, r$ b: R
交通部不用指望了,铁塔公司也没你想的那么好

% U% O8 ^, t& G0 P反正有了铁塔公司,各式各样的发射塔感觉少了好多。
作者: fatcat    时间: 2017-3-2 20:01
怀旧 发表于 2017-3-2 19:04
/ m; s' M3 ~# c反正有了铁塔公司,各式各样的发射塔感觉少了好多。
; |2 J; e- C& X$ j) X
然而,你没发现那些铁塔之前很多是废的么?




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