琴川巴士
标题:
关于江苏交通一卡通
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作者:
baidu
时间:
2017-3-4 16:17
标题:
关于江苏交通一卡通
本帖最后由 baidu 于 2017-3-4 16:25 编辑
6 r; R9 S, ~9 \. H/ v
# P9 T: A' w- o+ I2 z
现在有两种说法
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1,目前只能省内使用,未来可在北京等地使用。
# N' G# Z( j# @0 v7 M* M# u/ v+ E% H
2,直接说北京等地可用。
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6 o8 G$ f8 T/ H# } T: a F
哪个说法正确?
作者:
火牛
时间:
2017-3-4 17:59
应该是第1种说法
作者:
alex002
时间:
2017-3-4 20:06
目前就可以在北京使用,参见互联互通服务手册
0 X9 ~. I+ ?8 Q2 p0 a8 B
! L+ v2 F' Y7 ~3 {2 k
作者:
yzhd
时间:
2017-3-4 20:20
这么张家港没有紧跟苏州居然不能使用。
作者:
yzhd
时间:
2017-3-4 20:21
为什么新闻都说未来可以北京天津等地使用?
作者:
tctmgb
时间:
2017-3-4 20:28
苏州自己还不能全刷?
作者:
沙家浜新人
时间:
2017-3-5 06:36
由些看来,目前还只能是”部分通"~
作者:
怀旧
时间:
2017-3-6 08:33
不管什么通,能做到名单上的和实际使用能相符已经是谢天谢地了。
作者:
alex002
时间:
2017-3-6 12:12
住建部的互联互通主要看当时的执行力度,同时当时卡型也很多,各个执行单位没有强制的约束性,交通部的互联互通通常都是由省级单位的运管条线直接管理,相对而言,执行效率比住建部的互联互通更加有优势,不过对于用户而言,不管你怎么管理,对我来说好用就行。
作者:
怀旧
时间:
2017-3-6 13:10
alex002 发表于 2017-3-6 12:12
9 m, `0 I, I) m
住建部的互联互通主要看当时的执行力度,同时当时卡型也很多,各个执行单位没有强制的约束性,交通部的互联 ...
5 S: h+ f, ]' f* e: k$ g
有道理
作者:
火牛
时间:
2017-3-7 21:44
只要方便,优惠大。
欢迎光临 琴川巴士 (http://www.qc84.com/)
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