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标题: 关于江苏交通一卡通 [打印本页]

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作者: baidu    时间: 2017-3-4 16:17
标题: 关于江苏交通一卡通

0 i$ H+ a1 C2 z. y
+ [2 A# U$ |# n- M9 `  F1 j: H现在有两种说法
! E8 S" F' o1 g( v/ |2 v1，目前只能省内使用，未来可在北京等地使用。
6 y1 V0 G7 }/ C- A1 ?3 |4 L; Y2，直接说北京等地可用。
  A5 d" W1 L4 F4 |$ L* O' G
. e: m- R2 x$ [7 M7 h0 A, S哪个说法正确？

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作者: 火牛    时间: 2017-3-4 17:59
应该是第1种说法

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作者: alex002    时间: 2017-3-4 20:06
目前就可以在北京使用，参见互联互通服务手册

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作者: yzhd    时间: 2017-3-4 20:20
这么张家港没有紧跟苏州居然不能使用。

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作者: yzhd    时间: 2017-3-4 20:21
为什么新闻都说未来可以北京天津等地使用？

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作者: tctmgb    时间: 2017-3-4 20:28
苏州自己还不能全刷？

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作者: 沙家浜新人    时间: 2017-3-5 06:36
由些看来，目前还只能是”部分通"~

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作者: 怀旧    时间: 2017-3-6 08:33
不管什么通，能做到名单上的和实际使用能相符已经是谢天谢地了。

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作者: alex002    时间: 2017-3-6 12:12
住建部的互联互通主要看当时的执行力度，同时当时卡型也很多，各个执行单位没有强制的约束性，交通部的互联互通通常都是由省级单位的运管条线直接管理，相对而言，执行效率比住建部的互联互通更加有优势，不过对于用户而言，不管你怎么管理，对我来说好用就行。

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作者: 怀旧    时间: 2017-3-6 13:10

alex002 发表于 2017-3-6 12:12
住建部的互联互通主要看当时的执行力度，同时当时卡型也很多，各个执行单位没有强制的约束性，交通部的互联 ...

有道理

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作者: 火牛    时间: 2017-3-7 21:44
只要方便，优惠大。

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