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标题: 我市对全市市道公路进行确权、命名、编号 [打印本页]
作者: cs84    时间: 2008-12-4 17:39
标题: 我市对全市市道公路进行确权、命名、编号
2008年市道公路网确权名称、编码及里程总数明细表
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# @4 }: P7 g/ @7 B* x( m" Y路线编码 路线名称 起点名称 终点名称 路段里程（公里）0 d. l( }& Q" P8 Z0 [+ y

8 O0 o; T- d& GX101 常海线 G204 海虞镇邓南村 15.087( Z# c7 N9 J" {+ U
) ?' `  w9 j0 r2 t
X102 常梅线 福支线 G204 9.668* r  o7 g4 s5 M9 P1 J
$ [/ F0 \, `, Z
X103 常新线 沿江一级路 204国道 25.974# A) }1 b/ ^( P; ^
. d' Q9 o, k% i0 P8 `
X104 常沙线 苏嘉杭高速沙家浜互通 虞山镇 14.065
% Z7 v1 T' n6 C/ c! N5 a% k" ?$ r: q. @
, M$ T7 a" [' y- i; u1 e  ]X105 常尚线 尚湖镇 虞山镇 6.479% U5 v. e6 ~4 ?
/ L4 H8 E" ?) O* ~! [: p
X106 压顾线 G204改线 江阴界（顾山） 6.989
( u! b# d2 b! P8 e! Y4 ~, y3 c
, g9 H$ C; s0 E. q; ?  IX201 何支线 G204 支塘太仓边界 9.567
: Y) C( D# j& X- V4 }2 k7 y6 @% D0 ]2 b+ c3 z3 ^& n9 D
X202 任东线 沿江一级路 昆山界 22.634
. N2 ^% q. H% |$ t) A
# F( W2 U0 r1 F1 Z& y  I+ KX203 浒沙线 S227 昆山界 30.213 `; c3 x  W8 a8 I
/ @4 h! Q) D  Y6 ~8 I7 ]% y
X204 虞新线 相城界（新安） 虞山镇 15.04
! z5 Y1 y3 ^/ p1 H  P: p" ~9 a- a9 [: ]7 [
X205 福谢线 虞山谢桥 福山农场 15.436
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X206 大颜线 练塘镇颜巷村 G204望虞河桥（大义镇） 11.655
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: h4 I7 w2 T0 w6 j6 t, u1 FX207 苏虞张线 张家港交界 洞泾河中桥 25.0480 h! u2 G. Z% ~5 T' l% I
3 E+ n) z! x! @, i& B4 z
X301 梅横线 S227 太仓界 20.552  r9 Q# k$ m$ O2 i9 G
3 J# o1 n; P6 ]; x% O/ u
X302 福支线 太仓界（蒋巷） 张家港界 31.543
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X303 锡太线 太仓界（泥桥） 锡山界（甘露） 39.025
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X304 羊辛线 S227（辛庄） 无锡界 19.6090 b" D0 i; e: p) Q% {

; w* ?# a' V, M; x& o5 F1 oXB11 通支线 X201（何市） S224（殷家湾） 3.822
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XB12 常昆线 X204（新泾村） X203（南桥村） 3.93+ N6 x: S3 @- f% L3 U
/ C  R' ~9 k( [; r  k
XB21 沙洞线 S342（沙上村） 沈浜村委会 4.37
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XB22 车邓线 压顾线 锡山界（邓家湾） 8.3757 W3 F2 `$ |$ e3 T5 _: O

( [& D+ X- z% [8 \# I: e! WXB23 海陈线 支王公路 周行市镇居委会 8.259 s% K; e8 V$ V7 |+ }$ w
( |' u  h" m: \4 G5 E9 m( g
XA17 富春江路 南三环路 G204古里段 5.89
, l9 j! x* U9 W" D8 _* r" ]4 _
$ \4 m4 o) P' @" k1 M合 计 353.22
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9 y# K( c( e% t0 b% j　　为更好地建立与我市经济社会发展相适应的农村公路管理养护体制，明确和落实农村公路的建设和养护责任主体，经市政府第9次常务会议通过，决定对全市市道公路进行确权、命名和编号。
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　　指导思想8 g; ]3 X6 k0 B# m2 b+ _

: _* R; r: |: C　　贯彻落实全市建设社会主义新农村的总体部署，以适应经济社会发展需要为前提，以服从于生产力布局、城镇体系规划和综合运输格局为宗旨，在省道网规划的指导下，结合本市农村公路建设规划，构建“承上启下、集散疏解、内联外接、运行可靠”的市道公路网。
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: Y& L4 O; S7 R& w& ^! ]　　市道的功能定义
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　　市道是指具有全市政治、经济意义，连接城区和市内所有镇(场)、开发区、高速公路互通、主要商品生产和集散地的公路以及市(县)际间的公路。5 b$ \& E0 y2 ^1 M' l- e4 |
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　　基本原则
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　　(1)与经济社会发展相适应原则，市道公路网确权与全市经济社会近、远期的发展相适应；) `6 }7 y1 |: B7 w6 l* C; K
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　　(2)规模合理性原则，市道公路网的整体规模与全市经济和生产力发展水平相平衡；
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　　(3)国省道线路优先原则，属于市干线公路网“五高两环七纵七横”规划的线路优先服从于国省道网规划，优先纳入省级干线网络；  W4 I! B& N4 ~
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　　(4)干线公路优先原则，属于市干线公路网“五高两环七纵七横”规划的且不属于国省道的线路，优先纳入市道网；   E0 e: R, H: W. |

8 i9 o" d2 ~. V+ D* m* c1 x3 e' x　　(5)重要节点全覆盖原则，路网结点覆盖全市域范围，与城区、开发区、镇(场)、管理区、办事处、高速公路互通出入口、港口、重点旅游景区等均要有较好的连接；* z) X: i3 F$ W8 S+ g4 o
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　　(6)同一行政等级不重复原则，对同一结点同一方向上有两条或者两条以上市道同时存在的，选择线形较好、技术等级较高的线路作为市道，另外一条调整为镇村道；2 d3 S& z. t6 v/ q+ d
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　　(7)循序渐进、逐步更新原则，随着市域干线公路逐步建设实施，按照干线公路优先的原则，用干线公路替代同方向、同功能的，相对等级、重要性和功能较低的市道。0 M2 j2 [( a+ S7 Q# U8 c; Z

& x3 J; x( ]9 l  N2 J9 [8 c6 u5 o: U　　基本思路
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　　1．省定市(县)道：省定市(县)道是由上位规划形成的线路，且规划期截至2010年,直接涉及省级养护资金的拨付和养护台账的建立，为了避免管理的混乱，本次确权对省定市(县)道不做调整。2010年以后随着干线网的建设实施，按照上述基本原则进行适当调整。
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6 J' a$ ]4 f& {( u% k; o" a: v　　2.市域干线网：按照干线公路优先原则，在市道确权过程中，属于市干线公路网“五高两环七纵七横”规划的且不属于国省道的线路，优先纳入市道网。   ^, ~1 U) F. S( |/ C' C. b

7 b$ p: C* O) d- c# c+ X3 G. x　　3．市原列养市、镇道：根据线路的功能和走向，结合市道的定义和功能，对其进行选择性的保留。
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6 E. B" B9 A+ a: Y1 n" H　　市道网的确权
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1 Z. {! S+ U. I" D0 r　　全市市道网确权线路为23条，里程规模为353．22公里，包括省定市(县)道318.58公里，原列养市、镇道28．75公里，市域干线5．89公里。
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　　1.省定市(县)道9 i7 I& e+ W; J" M( c1 y
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　　根据确权的基本思路和基本原则，2010年以前省定市(县)道全部保留，本次确权的市道网包括全部省定市(县)道318.58公里。6 f4 R( o! j. W- c! |

6 @% t& E2 K6 M5 W" w' Q5 e; _　　2．原列养市、镇道 5 g$ }  x. Y# z( |' {

+ ]2 T* R3 o; f2 i* Z　　全市原列养市、镇道里程共计约330公里，其中217公里被纳入省定市(县)道，余下113公里，根据市道的功能定义以及市道确权的基本原则，其中84．11公里的线路不再列入市道，具体线路及路段是：
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　　(1)海港线(和甸路至刘家桥)
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　　路段里程为10.994公里。该路段线形较差，改造难度大，所承担的市道功能与G204重复，不纳入市道。
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　　(2)通珍线(原汽渡转盘至支王公路)0 K) j2 y4 P( h+ u: s$ K* I

1 D3 C" I* l" y+ x% p" e  X8 ~- ?　　全线里程为7．854公里。通珍线所承担的市道功能与X203 浒沙线和X301重复，不纳入市道。 7 x0 q+ s6 Y3 m% K8 o- d! [8 W

$ x& W+ m2 ~. l* Y- p9 D( }' P　　(3)浒常线(裕盛公司至农贸市场)
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1 ^  h9 s: Y- J/ f( y1 R　　路段里程为3．564公里。所承担的市道功能由X203浒沙线和X301横梅线替代，不纳入市道。$ F, T5 z% Y" @* E- T4 S
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　　(4)周师线(谭家宕至师桥街)
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! Z1 E' n# @3 ~2 v  @5 `' i　　全线里程为8．671公里。全线等级较低，达不到纳入市道养护的标准，改造难度大，市道功能由X101常海线和X302来替代，不纳入市道。
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7 N( Y# a- D# X) J　　(5)白石线(204国道至李市)- W+ s+ ]8 s: N
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　　全线里程为5．456公里。全线技术等级较低，改造难度大，功能上连接结点为行政村，达不到作为市道功能标准，不纳入市道。
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6 Q0 L. E, f) y1 c* X/ i, t　　(6)窑石线(204国道至石牌)0 t( _/ h, N3 t) d# y3 r* y) Q

# C$ R5 f- `+ }9 v4 A5 G　　全线里程为10．338公里。其功能由同向的X303锡太线替代，不纳入市道。
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$ D/ Z3 @) s4 N* N/ U9 C6 t　　(7)吴淼线(浒常线至梅古线). J6 r8 ]" `8 N
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　　路段里程为8．108公里。其市道功能由G204及其改线段替代，不纳入市道。" X: y; q2 P$ t8 u# o0 t/ o

  M: ~5 t' d" z　　(8)海陈线(周行市镇至陈塘)) U" A9 k$ X1 n# h- |" F, J+ k

, i. Y# k% k% a" [　　路段里程为2．928公里。与新建的204国道功能完全重复，不纳入市道。* E2 u. n$ s0 h9 O% Z2 C

8 I; c1 Z" ^0 f! ?! T7 @　　(9)福凤线(支福妙线至张家港凤凰)
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% y8 b% K4 z, f, _　　全线里程为5．726公里。其所承担的海虞境内的纵向市道功能由X205福谢线在海虞镇内的路段替代，不纳入市道。
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　　(10)归何线(何市至支塘镇边界)
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6 H; _0 H$ \/ [: ?3 j  n' r　　全线里程为5．376公里。由于常熟在支塘境内没有往太仓方向的交通需求，太仓境内也没有与之相连接的干线公路(市道)，不纳入市道。 0 @# m, U3 u! Z& }2 b6 v! `$ x
9 J; h; b, U, _
　　(11)冶压顾线(压顾线至尚湖大道)8 }, ~" p. @5 v# @( t

7 q5 E" e; s" n　　路段里程为6．416公里。其功能主要满足尚湖镇区内X105常尚线与X106压顾线之间的连接，该功能完全由X207苏虞张线替代，不纳入市道。 3 s: y/ ^0 ?) G+ |% n7 s; u

1 ]. ~( n) N1 o/ Y( `7 H　　(12)沈卫线(羊辛线至卫浜)- F( F% ~8 m/ f5 b* M7 q
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　　路段里程为0．757公里。该路线连接节点仅满足镇道的功能需求，不具备市道功能，不纳入市道。$ s# C/ p" g7 Y0 k9 |0 j, r& ?9 y

  ]% K! {, I9 B& G3 l+ {# U9 N　　(13)张甘线(沈张线至无锡甘露)
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　　全线里程为2．261公里。该路线连接节点仅满足镇道的功能需求，不具备市道功能，不纳入市道。8 b) n7 w% |, {0 t, ~8 ]9 @
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　　(14)任周线(昆山周市至窑石线) 0 O  O0 |% Q6 T  @+ t' ]* e% J

3 C& [6 ?9 R& V  J　　全线里程为5．661公里。其功能由X302福支线在支塘境内的延伸段替代，不纳入市道。 9 h# Y9 h: E' e9 _. D6 F3 L% k

0 H7 h9 U/ d: K　　原列养市、镇道本次仍纳入市道的里程为28．75公里，具体线路及路段是：
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8 f/ t$ U) y+ t) }! r6 b" w　　(1)车邓线(压顾线至邓家湾)
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+ h# L7 F/ D) Q3 V" @# Q: ^2 [1 f　　全线里程为8．375公里。车邓线可弥补王庄这个节点因缺乏纵向交通性干线的缺陷，也承担一定的对外交通功能，车邓线纳入市道。
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) I% ^" o/ b) x1 \　　(2)沙洞线(沙上村至沈浜村委会)
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" H6 {7 `% A# ]　　路段里程为4．37公里。线路连接X303锡太线与S342，为周边市道到达城市内环提供便捷，并加强了杨园与外界的联系，该部分沙洞线纳入市道。8 S5 g$ T# P9 w0 {
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　　(3)通支线(何市至曹家桥)4 `. {- s' C/ Y2 E1 K2 {

7 S+ h& z# `1 B! z1 L　　路段里程为3．822公里。作为市干线公路网规划中新何线的一部分，通支线承担了X202任东线与X201支何线在何市的东西向连接，该部分通支线纳入市道。
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" Z' X! l: d) u) l　　(4)常昆线(南桥至锡太公路)
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- g( q# O5 D; x* D　　路段里程为3．93公里。作为市干线公路网规划中白茆至项泾桥线的一部分，常昆线加强了X303锡太公路与X204虞新线之间的东西向连接，该部分常昆线纳入市道。+ q% W0 z/ I  Q' p) @5 f
  R- ]3 j0 U) U: Y5 g" }
　　(5)海陈线(支王公路至周行市镇)
3 i- G7 ~7 _6 I7 i5 I! ^" G& G5 y) P" s3 @5 }, Q
　　路段里程为8．25公里(由海港线支王公路至刘家桥段5．27公里和海陈线刘家桥至周行市镇段2．98公里组成)。该路段承担了海虞镇与周行、赵市等办事处的交通联系，该部分海陈线纳入市道。
8 Y; S6 m* _% ]! @/ k* c% p# R; T/ [' t
　　3.规划市域干线
: n# l3 W0 s2 F! t  H& u
8 R3 o9 f% q& E' s　　根据干线公路优先的原则和市干线公路建设规划，在2008年需要列入市道网的干线公路为富春江路。起点南三环路，终点G204古里段，全长5.89公里，横向贯穿东南开发区，属于市规划干线七横中的横三线路。
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2 K5 O6 Y- g1 a! Z& ~* y$ M　　市道公路的命名和编号
% k% U' G. b# m$ ~4 \; K& P" Q8 m0 V6 q
　　． 本次确权的市道网线路名称，主要依据苏州市政府《关于苏州市县道公路网规划(2006—2010)的批复》(苏府复[2008)]6号)，以省统一名称来命名；未纳入省确认市(县)道的名称则仍沿用原名称命名。
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- a6 x5 P; ?2 E4 b3 o　　本次确权的市道网线路编码采用了三种方法：
3 [3 E1 o& c: h; o7 ^/ m+ Y3 @+ \; K! z
　　1.省定编号法：省定编号在市级范围内采用“一路一编号”的模式。按路线走向分三种编号方法，分别为东西横向编号、南北纵向编号、放射状编号。东西横向的编号：由标识符“X”加东西横向标识符“3”加两位数字顺序号加行政区划代码组成，数字顺序号固定为两位数，按从北至南的顺序排列，如“X301320581”。南北纵向的编号：由标识符“X”加南北纵向标识符“2”加两位数字顺序号加行政区划代码组成，数字顺序号固定为两位数，按从东至西的顺序排列，如“X201320581”。放射状的编号：由市区向外辐射的树状网，其编号由标识符“X”加放射线标识符“l”加两位数字顺序号加行政区划代码组成，数字顺序号固定为两位数，以正东方向为基准，按路线的顺时针方向排列，如“X101320581”。
% g% j  `# G  Z2 |& f5 s) W0 A+ z# g" f9 u. ?  z7 ?$ e8 P
　　2.干线网规划线路编号法：干线网规划线路编号采用“一路一编号”的模式。按路线走向分两种编号方法，分别为东西横向线路编号、南北纵向线路编号。东西横向线路的编号：由干线网规划线路标识符“XA”加东西横向标识符“l”加一位数字顺序号加行政区划代码组成，按从北至南的顺序排列，如“XA11320581”。南北纵向的编号：由干线网规划线路标识符“XA”加东西横向标识符“2”加一位数字顺序号加行政区划代码组成，按从东至西的顺序排列，如“XA21320581”。
7 @+ K' L- j) S& }  t( i( [) N2 }1 p6 t. N" W" H0 y* Z
　　3.原列养市、镇道编号法：原列养市、镇道编号采用“一路一编号”的模式。按路线走向分两种编号方法，分别为东西横向线路编号、南北纵向线路编号。东西横向线路的编号：由线路标识符“XB”加东西横向标识符“1”加一位数字顺序号加行政区划代码组成，按从北至南的顺序排列，如“XB11320581。南北纵向的编号：由线路标识符“XB”加东西横向标识符“2”加一位数字顺序号加行政区划代码组成，按从东至西的顺序排列，如“XB21320581”。
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" b% ~* l- ~2 O0 j1 q6 a2 ohttp://press.idoican.com.cn/detail/articles/20081203132A46/
作者: 金牛    时间: 2008-12-10 21:27
精确到小数点后3位公里数@6) @37)
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