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标题: 我市对全市市道公路进行确权、命名、编号 [打印本页]
作者: cs84    时间: 2008-12-4 17:39
标题: 我市对全市市道公路进行确权、命名、编号
2008年市道公路网确权名称、编码及里程总数明细表
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路线编码 路线名称 起点名称 终点名称 路段里程（公里）: U2 K4 N, ?. `! L. O! `- {, v
# a/ c# \( o$ c) r8 [7 y* D
X101 常海线 G204 海虞镇邓南村 15.087. k8 d. W1 D- h

3 i9 z, |/ U* A; JX102 常梅线 福支线 G204 9.6680 c9 l* X" u1 Z3 p$ b- p5 B7 ?

$ D' y  e, I0 r; b+ e2 c' Y. |X103 常新线 沿江一级路 204国道 25.974# d3 r4 f5 m' Q, u- K9 V

: n* K( k  C. U- yX104 常沙线 苏嘉杭高速沙家浜互通 虞山镇 14.065; `  @5 F7 r- U7 P; K
1 N6 N" x6 F! ?: R9 }" V; d
X105 常尚线 尚湖镇 虞山镇 6.4795 l# H" G, o' |0 Q
, V/ n5 T5 M- g: \2 ~4 u
X106 压顾线 G204改线 江阴界（顾山） 6.989
. W' `* {2 D) w5 f8 {6 M' l6 F
X201 何支线 G204 支塘太仓边界 9.567  R7 j& F  [' J/ D0 v5 n" z
- i. {/ ^9 J8 Z( a
X202 任东线 沿江一级路 昆山界 22.634
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5 Y2 S5 c* L8 R* I% ~: @X203 浒沙线 S227 昆山界 30.21
, @, K& U8 t' B+ K* g
3 Y/ \7 T: n4 U; p, E4 F0 s2 jX204 虞新线 相城界（新安） 虞山镇 15.04: d' L: \+ k; V) ?

+ p; k$ f) U# D3 f; GX205 福谢线 虞山谢桥 福山农场 15.436
2 f4 j# r: F% J1 R/ A' h% F% r; D0 x, i) y" r
X206 大颜线 练塘镇颜巷村 G204望虞河桥（大义镇） 11.655
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' v& V  T0 K+ m1 l1 E6 N! MX207 苏虞张线 张家港交界 洞泾河中桥 25.048# v* @" w! x  O1 F
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X301 梅横线 S227 太仓界 20.552
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: ^+ @9 x- _# D9 o9 q! z0 B; lX302 福支线 太仓界（蒋巷） 张家港界 31.543
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/ w2 {+ ]) e% d$ S$ JX303 锡太线 太仓界（泥桥） 锡山界（甘露） 39.025- I: a0 {. h" ^8 s
+ m/ J- E( H; o# J
X304 羊辛线 S227（辛庄） 无锡界 19.609
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XB11 通支线 X201（何市） S224（殷家湾） 3.822# J0 F- b6 l# u0 h7 \; P5 d$ }

- J3 `: X9 T+ e- T2 Y% hXB12 常昆线 X204（新泾村） X203（南桥村） 3.93
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XB21 沙洞线 S342（沙上村） 沈浜村委会 4.37) K2 r6 T$ R* p6 {- A7 R
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XB22 车邓线 压顾线 锡山界（邓家湾） 8.3750 W+ I0 B3 R& g1 B( {+ a. i; N
0 O% |: W3 ^1 Z0 f" [
XB23 海陈线 支王公路 周行市镇居委会 8.25
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& ?4 j3 k) W9 ~1 GXA17 富春江路 南三环路 G204古里段 5.892 k  d4 i  r: N4 A. C& Z$ w

. K- A  j: C7 f% `. {4 K: \3 s; p合 计 353.22
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9 J0 x4 \2 I# U% F- h  b' _( X9 a　　为更好地建立与我市经济社会发展相适应的农村公路管理养护体制，明确和落实农村公路的建设和养护责任主体，经市政府第9次常务会议通过，决定对全市市道公路进行确权、命名和编号。
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, |; D8 |( `; h2 G0 p　　指导思想3 \0 M/ ?$ Y% {

  V% r* K6 y1 b# [　　贯彻落实全市建设社会主义新农村的总体部署，以适应经济社会发展需要为前提，以服从于生产力布局、城镇体系规划和综合运输格局为宗旨，在省道网规划的指导下，结合本市农村公路建设规划，构建“承上启下、集散疏解、内联外接、运行可靠”的市道公路网。/ `: @, k; m+ Y$ H+ l$ g
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　　市道的功能定义/ G& \, x0 H6 X% v* y0 v
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　　市道是指具有全市政治、经济意义，连接城区和市内所有镇(场)、开发区、高速公路互通、主要商品生产和集散地的公路以及市(县)际间的公路。$ u' c) ?, q/ t  {
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　　基本原则
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　　(1)与经济社会发展相适应原则，市道公路网确权与全市经济社会近、远期的发展相适应；
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　　(2)规模合理性原则，市道公路网的整体规模与全市经济和生产力发展水平相平衡；
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1 l, D0 _6 W' W# Q1 R; c3 i　　(3)国省道线路优先原则，属于市干线公路网“五高两环七纵七横”规划的线路优先服从于国省道网规划，优先纳入省级干线网络；
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. y0 U5 i* [! g5 g% r- K) n8 f( n6 l　　(4)干线公路优先原则，属于市干线公路网“五高两环七纵七横”规划的且不属于国省道的线路，优先纳入市道网；
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　　(5)重要节点全覆盖原则，路网结点覆盖全市域范围，与城区、开发区、镇(场)、管理区、办事处、高速公路互通出入口、港口、重点旅游景区等均要有较好的连接；0 `' V0 N  Y0 L* a
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　　(6)同一行政等级不重复原则，对同一结点同一方向上有两条或者两条以上市道同时存在的，选择线形较好、技术等级较高的线路作为市道，另外一条调整为镇村道；
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　　(7)循序渐进、逐步更新原则，随着市域干线公路逐步建设实施，按照干线公路优先的原则，用干线公路替代同方向、同功能的，相对等级、重要性和功能较低的市道。
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　　基本思路
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　　1．省定市(县)道：省定市(县)道是由上位规划形成的线路，且规划期截至2010年,直接涉及省级养护资金的拨付和养护台账的建立，为了避免管理的混乱，本次确权对省定市(县)道不做调整。2010年以后随着干线网的建设实施，按照上述基本原则进行适当调整。
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4 j7 s  x% |$ g' q5 u+ w% F# ^4 q　　2.市域干线网：按照干线公路优先原则，在市道确权过程中，属于市干线公路网“五高两环七纵七横”规划的且不属于国省道的线路，优先纳入市道网。
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2 f" Y& N- W% T. `. M4 k2 n7 P　　3．市原列养市、镇道：根据线路的功能和走向，结合市道的定义和功能，对其进行选择性的保留。
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　　市道网的确权
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　　全市市道网确权线路为23条，里程规模为353．22公里，包括省定市(县)道318.58公里，原列养市、镇道28．75公里，市域干线5．89公里。
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　　1.省定市(县)道
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0 t! A" p& }  c2 E' \. Z# h, B　　根据确权的基本思路和基本原则，2010年以前省定市(县)道全部保留，本次确权的市道网包括全部省定市(县)道318.58公里。3 |: R  A. y: y( h" u
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　　2．原列养市、镇道 , O* b, T' m" ^- N4 ]( i
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　　全市原列养市、镇道里程共计约330公里，其中217公里被纳入省定市(县)道，余下113公里，根据市道的功能定义以及市道确权的基本原则，其中84．11公里的线路不再列入市道，具体线路及路段是：
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) x) W8 O# G: u" m2 Z　　(1)海港线(和甸路至刘家桥): _3 U2 M" {( ]! E5 b/ `; T6 h/ ?
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　　路段里程为10.994公里。该路段线形较差，改造难度大，所承担的市道功能与G204重复，不纳入市道。" a- g  k7 M, S/ C& a

9 m) ?; l: M3 _6 b, q$ o8 W　　(2)通珍线(原汽渡转盘至支王公路)  X1 B, }* y: z. a4 u6 X) R
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　　全线里程为7．854公里。通珍线所承担的市道功能与X203 浒沙线和X301重复，不纳入市道。
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　　(3)浒常线(裕盛公司至农贸市场)
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　　路段里程为3．564公里。所承担的市道功能由X203浒沙线和X301横梅线替代，不纳入市道。0 i7 A8 D' [7 w

& ]: Y6 t6 z3 g3 C# t/ `5 _3 X　　(4)周师线(谭家宕至师桥街)
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$ M& y" b% |, f9 ]　　全线里程为8．671公里。全线等级较低，达不到纳入市道养护的标准，改造难度大，市道功能由X101常海线和X302来替代，不纳入市道。
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, Z) A2 L4 m1 O5 Q/ o/ p* y, T3 K　　(5)白石线(204国道至李市)
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( v+ i: w+ |" X, f; W　　全线里程为5．456公里。全线技术等级较低，改造难度大，功能上连接结点为行政村，达不到作为市道功能标准，不纳入市道。
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- E, t4 L1 J) {5 R# j7 }" n; p( r　　(6)窑石线(204国道至石牌)$ Y! T( U- f) z$ ~0 z/ e  D: a% ]  _

0 G, O, V# P3 w: m! H& P　　全线里程为10．338公里。其功能由同向的X303锡太线替代，不纳入市道。
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. F% I) b2 b& ]; }. Z" c　　(7)吴淼线(浒常线至梅古线)
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　　路段里程为8．108公里。其市道功能由G204及其改线段替代，不纳入市道。
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( L, i) A: f* i+ l　　(8)海陈线(周行市镇至陈塘)
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& o6 a% c6 j# L　　路段里程为2．928公里。与新建的204国道功能完全重复，不纳入市道。; R4 t' V0 }# t7 Q, |2 T
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　　(9)福凤线(支福妙线至张家港凤凰)
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$ ^  h* Q7 w# Q8 _8 v　　全线里程为5．726公里。其所承担的海虞境内的纵向市道功能由X205福谢线在海虞镇内的路段替代，不纳入市道。# _: B2 s; E( h1 k, H. c
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　　(10)归何线(何市至支塘镇边界)
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/ C* m% t1 `" |. P) `" v　　全线里程为5．376公里。由于常熟在支塘境内没有往太仓方向的交通需求，太仓境内也没有与之相连接的干线公路(市道)，不纳入市道。
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　　(11)冶压顾线(压顾线至尚湖大道)
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　　路段里程为6．416公里。其功能主要满足尚湖镇区内X105常尚线与X106压顾线之间的连接，该功能完全由X207苏虞张线替代，不纳入市道。
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　　(12)沈卫线(羊辛线至卫浜)
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　　路段里程为0．757公里。该路线连接节点仅满足镇道的功能需求，不具备市道功能，不纳入市道。
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　　(13)张甘线(沈张线至无锡甘露)
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　　全线里程为2．261公里。该路线连接节点仅满足镇道的功能需求，不具备市道功能，不纳入市道。
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9 ^3 _7 m  [* `, h1 \　　(14)任周线(昆山周市至窑石线)
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　　全线里程为5．661公里。其功能由X302福支线在支塘境内的延伸段替代，不纳入市道。 $ B( P" e" C2 D4 f/ o! _# F  x
$ a6 k1 [+ h, g$ Z; [
　　原列养市、镇道本次仍纳入市道的里程为28．75公里，具体线路及路段是：
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% g* H7 G  |3 [( I$ q# I　　(1)车邓线(压顾线至邓家湾)$ D  ^6 `! q' c! v
" U( u3 Y5 [; l. {0 N7 R! C3 [# |. T
　　全线里程为8．375公里。车邓线可弥补王庄这个节点因缺乏纵向交通性干线的缺陷，也承担一定的对外交通功能，车邓线纳入市道。9 a$ N8 H$ \& X+ d5 e) E! U
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　　(2)沙洞线(沙上村至沈浜村委会)/ w0 r4 B) ^: v* m5 ^: h
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　　路段里程为4．37公里。线路连接X303锡太线与S342，为周边市道到达城市内环提供便捷，并加强了杨园与外界的联系，该部分沙洞线纳入市道。
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　　(3)通支线(何市至曹家桥)3 @; C: ^* [, z2 |! P
; y8 f9 K: X( Z% P$ h
　　路段里程为3．822公里。作为市干线公路网规划中新何线的一部分，通支线承担了X202任东线与X201支何线在何市的东西向连接，该部分通支线纳入市道。7 c8 w4 Z6 A) S- m3 }- v3 A
, _& a& y+ G# J
　　(4)常昆线(南桥至锡太公路)& i, k- k; I" Y5 ]2 E3 ~

/ i) w: U, S) K) b4 ~& A2 J　　路段里程为3．93公里。作为市干线公路网规划中白茆至项泾桥线的一部分，常昆线加强了X303锡太公路与X204虞新线之间的东西向连接，该部分常昆线纳入市道。
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' G7 P/ F3 H" Z0 _* u　　(5)海陈线(支王公路至周行市镇)" B- ]$ e6 ^/ d; z% I

; v* Y( m' @" N) m; }8 g' S# b% _　　路段里程为8．25公里(由海港线支王公路至刘家桥段5．27公里和海陈线刘家桥至周行市镇段2．98公里组成)。该路段承担了海虞镇与周行、赵市等办事处的交通联系，该部分海陈线纳入市道。
/ H% W2 u& f, l5 U6 p
  s: h! W8 ], A  o, U5 j; D- f　　3.规划市域干线
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　　根据干线公路优先的原则和市干线公路建设规划，在2008年需要列入市道网的干线公路为富春江路。起点南三环路，终点G204古里段，全长5.89公里，横向贯穿东南开发区，属于市规划干线七横中的横三线路。# e9 T7 ]4 r: m- b* _: g: b, X

2 I4 n( Q$ ~9 Y　　市道公路的命名和编号7 e* K  R7 B7 {" v% r! m/ T

, G  d/ A4 o! o7 Q0 d$ Z　　． 本次确权的市道网线路名称，主要依据苏州市政府《关于苏州市县道公路网规划(2006—2010)的批复》(苏府复[2008)]6号)，以省统一名称来命名；未纳入省确认市(县)道的名称则仍沿用原名称命名。
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　　本次确权的市道网线路编码采用了三种方法：& m* ?9 s! j# N2 T0 ^) L, [$ j7 Z

* v) d4 O# u: ]' {# m- Q7 |2 Z# I, {　　1.省定编号法：省定编号在市级范围内采用“一路一编号”的模式。按路线走向分三种编号方法，分别为东西横向编号、南北纵向编号、放射状编号。东西横向的编号：由标识符“X”加东西横向标识符“3”加两位数字顺序号加行政区划代码组成，数字顺序号固定为两位数，按从北至南的顺序排列，如“X301320581”。南北纵向的编号：由标识符“X”加南北纵向标识符“2”加两位数字顺序号加行政区划代码组成，数字顺序号固定为两位数，按从东至西的顺序排列，如“X201320581”。放射状的编号：由市区向外辐射的树状网，其编号由标识符“X”加放射线标识符“l”加两位数字顺序号加行政区划代码组成，数字顺序号固定为两位数，以正东方向为基准，按路线的顺时针方向排列，如“X101320581”。
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　　2.干线网规划线路编号法：干线网规划线路编号采用“一路一编号”的模式。按路线走向分两种编号方法，分别为东西横向线路编号、南北纵向线路编号。东西横向线路的编号：由干线网规划线路标识符“XA”加东西横向标识符“l”加一位数字顺序号加行政区划代码组成，按从北至南的顺序排列，如“XA11320581”。南北纵向的编号：由干线网规划线路标识符“XA”加东西横向标识符“2”加一位数字顺序号加行政区划代码组成，按从东至西的顺序排列，如“XA21320581”。
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& v/ D6 h  v8 F) \3 x+ r　　3.原列养市、镇道编号法：原列养市、镇道编号采用“一路一编号”的模式。按路线走向分两种编号方法，分别为东西横向线路编号、南北纵向线路编号。东西横向线路的编号：由线路标识符“XB”加东西横向标识符“1”加一位数字顺序号加行政区划代码组成，按从北至南的顺序排列，如“XB11320581。南北纵向的编号：由线路标识符“XB”加东西横向标识符“2”加一位数字顺序号加行政区划代码组成，按从东至西的顺序排列，如“XB21320581”。
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新视野,常熟日报电子版,读报社区( z' e, B  R% S# @. n$ X* V5 r8 w
http://press.idoican.com.cn/detail/articles/20081203132A46/
作者: 金牛    时间: 2008-12-10 21:27
精确到小数点后3位公里数@6) @37)
* h5 j8 k2 Z) I  Y+ t7 W



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