琴川巴士

标题: 全国部分城市公交票价 [打印本页]
作者: 巴士模型    时间: 2008-12-21 12:16
标题: 全国部分城市公交票价
仅供参考
: n# J& d1 Z2 B$ Z2 S. [由8684网友提供& `9 h6 f5 f. X) g
北京' Z  I  e$ Z0 K/ A$ C
北京公交现在票制改革了
2 R2 H% `8 L* U: O. B$ [地铁 单一票制2元 可坐所有线路 2元坐遍北京城所有地铁
6 @: i, Y6 u* l6 p; o2 h公交 1字头-5字头 及个别6字头 刷卡0.2元 0.4元 , p9 I% X" V; `4 v2 ~& q/ P
大部分6字头 7 8 字头 采用0.2 0.4元起价 12- 5 -5 进制 进价0.1 0.2元
4 |4 D3 Q, ]3 [( Q9字头普通车 0.2 0.4元起价 10 -5 -5 进制9 E3 c: Z0 M* T/ @! R! O% `
9字头空调车 0.4 0.8元起价 10-10进制
7 X. X: M3 a5 v  o0 k, @9字头是开往郊区的线路) n0 C) F0 j; e6 o! e) q
0.2元是学生票 & m, _0 E, W1 e9 T1 B0 f6 |
目前北京的票价可以说是全国最低了7 Z2 W( u" }; r2 r0 t
另外补充一下 北京已经于2006年正式取消了月票
$ s' a: W+ Z6 z+ B7 K石家庄~
- w% @9 x( {$ G5 W石家庄这个比较简单~全无人售票~) k4 Y  L6 r* ?. j2 X
其中：4 c* F5 ]) b1 \7 a# A4 L# a
1~30、32~78、101~109、111~118为单一票价一元，A卡0.9元，B卡1/6元，C卡1/8元
; |/ J* e/ Y  B- B31路以学府路口为界，火车站-学府路口段1元，A、B、C卡有效；学府路口-正定小商品市场段1元，各种证件无效。
. d) G# n5 V5 w; i) x& H211路以永壁村为界，火车站-永壁村段1元，A卡有效；永壁村-铜冶镇段1元，各种证件无效。; B" I8 N; j( L
旅游1路以岳村为界，纪念碑-岳村段1元，ABC卡有效；岳村-植物园段1元，各种证件无效
' s7 r/ F1 ~+ y5 D* Q旅游6路以傅山肿瘤医院为界，运河桥客运站-傅山肿瘤医院段1元，傅山肿瘤医院-石家庄动物园段1元，各种证件无效。
( Q$ B/ P& r' I; s) f1 D3 B+ K旅游5路、旅游7路全程2元，各种证件无效。
* c7 r; @8 w! i6 t7 P: P5 K鹿泉1路、鹿泉5路、空调201路单一票价一元，各种证件无效。
+ `; m0 v. h  d+ N9 T. O) j天津
, o# U2 J2 C) O. P# w& }  \市区车12公里内1.0元，12公里以上的1.5元，空调车2.0元, E) N6 B4 D5 z6 D7 g; x/ b, m! y
郊区车分段计价，按线路不同起价不同
# _0 Z6 S& E" [# ]4 I: \刷卡9.5折（1.0——0.95元，1.5——1.43元，2.0——1.9元）6 W) W3 ]( E0 h, A
不过现在的趋势是1.0元的想办法延线成1.5元的，1.5元的全空调化成2.0元的
5 Q2 p% \9 K' {* z& Z4 @5 V
% }9 _: @1 h$ B唐山
5 {# f: D2 m4 k+ o! k; ^市区空调和非空均为一元。
/ l  F* r" v# f2 o( D3 h9 O郊区2-3元不等。: b8 y4 H% m2 M" Z1 O$ J- k
A卡【普通】：9折。% P( s  x) l& J$ N- {) Y
B卡【优惠】：市区5折，郊区不能座。5 U: `& G, j8 V- p
C卡【学生】：2.5折' a/ t2 N+ m: o& |
D卡【郊区】：市区5折，郊区3.3折--5折不等 ( ^3 v3 {/ R" h1 q# M* V, j
西宁
7 P& L. \/ }9 \7 p司乘人员0.00元次，成人0.70元次，学生月20元135次，1米2以下免票
# j1 U5 m# p- O4 X+ g) _! F5 g哈尔滨
! N  T( s8 p4 z& a( N& r; b计价简单，市区公交一律无人售票，
  @5 m/ |0 f  q4 Z* H普通车票价一元，空调车二元（仅2路、14路还有空调车）。
& C" _3 E6 V' B# u; |4 O普通卡九折，学生卡五折，优待卡免费，老年卡免费。- X5 c) ~. M9 [, s
呼和浩特: ]  R; D0 q) H7 z+ ^
使用的是大多数是无人售票车,票价1元,不设找零,IC卡成人40元可坐110次,学生老年人25元可坐110次,办卡现在15天就可以办下来了.呼市的301,302,303是小巴收费1.5元,人工售票.12路也是人工售票,但是票价是2元/ k# h4 j! }+ n! ?% W/ {+ H
济南
) g" W( Q) j1 h: ~% T+ G& G1 r3 c/ u成人月票一月50元无限坐月票车，不含空调远近郊，大部分线路票价1元，使用月票，部分线路1元不使用月票。k302和3**的历城车辆3元，315是2元。空调车一律2元。k301分段计价，全程12元。BRT1号线由2008年4月22日起三个月试运行票价1元，可使用月票，三个月后2元，不使用月票。IC卡9折，全都能用。老年免费和优惠卡都不能坐空调远近郊。学生卡一月20，同上。。。 + P6 \9 H. I! Y  m. A1 v. `2 b
成都2 c" @( U0 i5 D5 q
市区内
. \4 \# F3 Z) A1.普通车1元 空调车2元
* c- x/ n' Z$ F# ^) c! W; ~( k2.次数.刷卡 普通车1次 (成人0.5元/次 学生0.2元/次)  空调车2次  2小时内换乘免费4 a3 e" Q4 n$ ^% N$ I
3.电子钱包刷卡 普通车0.9元  空调车1.8元  ! @- O9 h9 \1 K0 B! R8 n
4.老年卡免费(每月50次)1 d4 Q; J$ G. H/ h& q4 O* g" Z
郊区
. \1 i" m( b. V# y2 s/ K郊区通常有人售票,城郊普通1.5-2元,高档2-3元,郊区1-5元不等.到机场的线路以火车南站为界,以北1元,以南2元.303的豪华大巴10元.
3 f8 m" n5 z- ^: I+ c- K* Y潍坊
, n7 p+ `' c% k: M+ i; h8 m8 [无人售票车1元一人，单一票制（6，9，18，19，21，69除外，18和21路为1-3元分段投币。6路是1-4元分段投币。69为1.5元，单一票制。9和19为2元，单一票制）2 g. ]) x& T! U  S0 ?  E- y
有人售票线路1元起价，0.5元进制，全程一般2-3元（部分远郊小公交5-7元）" E  M5 b0 K8 C0 F
IC卡：无人售票线路普通卡8折，学生卡7折。有人售票线路普通卡和学生卡统一为1.3元。0 l+ r" T! M# a' W
南通
& ~5 Z6 N  \# w8 q( Z6 g市区以及近郊多数1元，少数2元，全部无人售票，不分空调/普车，只按线路定价，有2元普车，也有不少1元空调车。  w# e1 @6 Q0 H! j. a" `0 h6 F6 F+ v
IC卡：成人卡7折，学生卡5折，老年卡（70岁以上）免费. x8 t1 c* U. k4 J2 }
上海
; m: \- g1 A- Y普通线路:0 U' n$ V( g  x" v' h; j4 ^
13公里内普通车:1元  13公里外普通车1.5元.
1 K) {2 k! q$ Z, d" B1 v空调车2元,乘坐实行优惠换乘的空调车90分钟内换乘另一辆实行优惠换乘的空调车,优惠1元.
. u+ t1 w& V' R# t2 \5 s3 w* Q高峰线路  夜宵线路票价同普通线路.& R# `7 K9 q) Z  s$ K4 s/ w
郊区线路  高速线路:
3 w/ N4 T' T5 h1元起价到18元不等.* m* H8 C6 W5 i3 R& R
机场线路:
; c5 v" w! Q, N1 e+ Q1元到18元.
) ]" ]6 W9 z$ o) M0 A% ?2 D旅游线路:0 d2 t: \# d" H3 v! j5 q
1元到8元.
) h( Y* o! K; M& v6 q/ a9 {本市70岁以上老人凭社保卡免费乘坐公共汽车和地铁及轻轨.  (除周一至周五7:00~9:00  15:30~18:00 机场线路 旅游线路)2 d9 R- R1 T' {* D- H* Z" V# K5 X
, a0 w: c) s- w+ @) I, g+ K) m# G
作者: 巴士模型    时间: 2008-12-21 12:17
杭州
0 j6 F$ t( k# Y$ W3 A5 h$ s: J绝大多数为无人售票一票制。空调车票价2－5元，非空调车票价1元－2元。快速公交4元，快速公交支线3元，在同站台可同快速公交及其他支线免费换乘。少数远郊线路实行有人售票，分段计价2－5元。公交普通IC卡（电子钱包）打9.1折，月票可在1－499（315除外）路上和B开头的线路使用，打5折。当一条线路同时有空调和非空调车，月票卡统一按非空调的价格打5折计算。500－900及其他字母或文字开头的线路月票都不可用。学生卡2.5折，使用范围同月票卡范围一样。70岁以上老人免费乘坐1－399路。
* _  X) v2 K7 d7 `3 {; T; o/ V 7 a7 J. Y. H- \, Z
攀枝花, R$ Z9 Z, q& a( q8 F8 p: M; {: L7 K
无论普通车还是空调车，票价一致: \, B' y" F  j7 L
无人售票车1元! |" F# K+ T8 h# g9 y% q
有人售票车按距离，1元起价，每10公里加1元。目前城区最高有人售票票价是5元（45公里），郊区最高票价不太清楚，算出来应该在15-18元左右5 u/ o0 r3 w/ j9 V
如果使用IC卡，普通卡9折，成人卡7折，学生卡3折。
8 p+ \# F! ~% b1 q0 w香港) j+ N. J  p/ @/ x* }: s( k
普通路線 : 1.6 元 - 20.7 元不等 (2.3 公里 - 44 公里不等)
9 j7 c: J: w' B* @, `2 A特別路線 (馬場線 、特別節日線 等等) : 4.1 元 - 38 元不等 (1.7 公里 - 45.9 公里不等), j2 w/ ^' C/ A1 A
通宵路線 : 6.3 元 - 31 元不等 (15.1 公里 - 49 公里不等)
9 F0 Z2 h  g: U! g機場路線 : 3.5 元 - 48 元不等 (13.3 公里 - 75.1 公里不等)' Y2 n7 V. I! D! U
邯郸8 b. Z# I% B; x4 `4 t7 X
市内车上车一元，郊区车最贵的全程5元，采取一元起价，五站五角进制
, {4 h, E" P7 y5 N- s: ]A卡：8折，任何人都能用
0 @9 |, d1 h2 J4 m) G- ~B卡（市内月票卡）：只允许乘坐市内无人售票车，50元/120次，当月有效，仅限本人使用$ X- j; u& v8 W4 Y
C卡（郊区月票卡）：可乘坐所有公交车，70元/120次，当月有效，仅限本人使用% f! ~/ M: d2 X, Y
D卡（学生月票卡）：可乘坐所有公交车，20元/120次，当月有效，仅限在校的中小学生本人使用9 ?- m" h8 D& g
E卡（老干部卡）：只允许乘坐市内无人售票车，办卡时只交20元押金，乘车意外保险10元/年，仅限70岁以上的老年人本人使用
5 r6 f7 r, @% L" l9 W! N: O注：101、102、103、105、106、游4路不能刷卡（其中101、102、103、105、106路为个人承包线路）! G' O2 D$ Y( O( f! @# x
重庆
, y* X* j" Z0 [8 V普通车（部分空调）——基本无人售票1元，目前最长线路23公里，最短线路4公里，以前全程1.5-2元的线路改无人售票后也没强制要求按线路长短投币，一般都投1元,刷卡0.9元，月票0.44元，学生票0.22元；郊区线路按0.1元/公里算  ^" H) C' S% {# I4 M/ d7 E
中级空调车——无人售票1.5元，很多过桥的线路会加收0.5元，有人售票按0.18元/公里按里程长短算，1.5元起步，有多远算多远，目前最长5元，超过30公里（611线）；刷卡9折;+ o' |" k5 b: }  y& ~2 Q0 {
高级空调车——有人售票，按0.24元/公里算，2元起步，刷卡8-9折，目前最长线路10元，40公里（502线）
. d5 h) D1 `0 e9 q# M/ j轨道交通－－1元起步，按0.25元/公里算，2号线全长19公里，5元，刷卡9折* J9 ?9 O9 g: k' A. m1 P% v& {
brt——1号实验线，单一票制2元，全长12公里，刷卡9折1 T9 e) |9 n( I& \
以上除 高级空调车 外，70岁老人可免费乘坐其它公交工具。7 A- W* w' U. N
重庆公交车的油耗，汽耗大于平原城市，不同种类交通工具的票价差距大，便宜的很便宜，贵的贵，主要是区分顾客市场，各取所需，综合来看，全国中等水平，不算贵。- Y# g4 D( z. t1 B
太原) F3 a$ A# F8 o4 }
国有线路
4 a+ C* K, X5 J: `! C' p" i# V12公里以下
3 y( Q/ ^: x9 d& t投币1元，刷卡A卡（电子钱包）：0.9元；B卡（成人月卡）：0.6元；C卡（学生月卡）：0.25元；D卡（公交职工卡）：0元；E卡（公交子女卡）：0元。
. b2 w+ B/ M8 r12---30公里) Q- E( g! J& Z  S) S/ ^: d
投币1.5元，刷卡A卡（电子钱包）：1.35元；B卡（成人月卡）：0.9元；C卡（学生月卡）：0.37元；D卡（公交职工卡）：0元；E卡（公交子女卡）：0元。6 O( N8 f3 k& ^  x* J
股份公司线路+ M# |; N& K% L3 V. l0 F* w
12公里以下2 b. E4 Y, M2 Z. J/ H
投币1元，刷卡A卡（电子钱包）：1元；B卡（成人月卡）：1元；C卡（学生月卡）：1元；D卡（公交职工卡）：0元；E卡（公交子女卡）：0元。* B* ~; I" `: m
12---17公里/ U# Z  j) i9 c. ~. d" s; T
投币1.5元，刷卡A卡（电子钱包）：1.35元；B卡（成人月卡）：1.20元；C卡（学生月卡）：1元；D卡（公交职工卡）：0元；E卡（公交子女卡）：0元。
1 L3 P* P3 [# \9 G17---22公里9 |6 f6 x) G, S& m
投币2元，刷卡A卡（电子钱包）：1.80元；B卡（成人月卡）：1.60元；C卡（学生月卡）：1元；D卡（公交职工卡）：0元；E卡（公交子女卡）：0元。
9 ^* |3 P. z" C! i22---27公里
9 A1 p4 {  @3 V$ I8 h' t投币2.5元，刷卡A卡（电子钱包）：2.25元；B卡（成人月卡）：2元；C卡（学生月卡）：1元；D卡（公交职工卡）：0元；E卡（公交子女卡）：0元。
! n0 @4 R: @  v1 j1 I" D27---32公里6 x3 a6 \9 o8 F! G
投币3元，刷卡A卡（电子钱包）：2.70元；B卡（成人月卡）：2.40元；C卡（学生月卡）：1元；D卡（公交职工卡）：0元；E卡（公交子女卡）：0元。
! ^7 U; B! X" J4 F( j# M3 \$ i' `32---37公里: C* q; I6 {& }$ ]% Q
投币3.5元，刷卡A卡（电子钱包）：3.15元；B卡（成人月卡）：2.80元；C卡（学生月卡）：1元；D卡（公交职工卡）：0元；E卡（公交子女卡）：0元。
& T2 x/ x/ m; e: m3 C37---42公里
! R3 z3 {0 w- p8 `投币4元，刷卡A卡（电子钱包）：3.60元；B卡（成人月卡）：3.20元；C卡（学生月卡）：1元；D卡（公交职工卡）：0元；E卡（公交子女卡）：0元。
1 }# `# H4 U% d+ ^, g; I! u苏州
" j: [5 R0 D* M5 h7 d" [0 N普通车:1元,郊区车实行翻牌票制(有5元/4元/3元/2元/1元),苏州公交最高票价:69路/63路(5元),有些公交无论空调还是普通车都是上车2元,普通车/部分郊区车空调加价一元,有些郊区车已包含空调票价,苏州只有公交车,没有中巴车,都是无人售票,IC卡都能使用,不过只便宜0.2元9 h5 f+ }! |3 P/ d* |$ e2 c
苏州公交18公里以上加价1元,以下一元 % V6 |& d" \* u9 x8 m, `* i0 |
青岛8 n# J, |" U8 s' w( U
无人售票车：
! m$ ^) G- P, \* U普通投币单位RMB￥1.00，IC卡RMB￥0.80（非专线车）、RMB￥0.96（专线车）；
" X2 j) G1 L: [# m0 M. \小学生投币单位RMB￥0.50；
" Y4 ]* {) \$ P+ L2 ^优惠老人IC卡、学生IC卡每次优惠RMB￥0.50；
8 e' A! G. p% g/ _<1.2m儿童、免费老人IC卡等免费；* X0 D6 k8 D5 Y7 u
公司职工单位RMB￥0.10* n2 _( X% O$ l, E4 X
有人售票车：  e/ h! V; N% \5 _& S
分段计票，普通基数RMB￥1.00，学生基数RMB￥0.50，累计单位RMB￥0.50
% z" c0 Q! O) X" v1 o2 _  }6 |" R- g
作者: 巴士模型    时间: 2008-12-21 13:03
广州5 n) B) f$ r/ V2 z
从1元到18以上不等，6 M# k9 A4 w; y+ ^' I3 q' y" n2 |" a
非空调车（包括电车）一般为1元，但较远程为2元或分段收费* p5 V1 L8 y  F* l: e. }# K
冷巴2元（包括电车），较远程为3元或分段收费
3 f. E' l" N! Q; B郊区长线路多为分段收费
9 Y) \1 @$ E) D! s7 D2 z& b3 @地铁接驳巴士为1元（不知道有无两元）
5 K1 T; V3 q' P( I: q' I小巴为1元* e9 H! |3 I. B/ \  _
另外，机场线5-35元
8 u# L% A& n" h4 v# _/ L ! t$ D- }2 }0 {- [8 i
南京
+ h: h0 u  I6 g* q/ @# g8 S市内普通车1元，空调车2元! k( o1 I1 B( m/ v
大连
3 y) _; G  H7 ?7 l) E公交算比较便宜，除了仅有的两条空巴线路（其实空调很少开）和一小半的小巴线路为2元外，其余的市内大公交（含有轨电车）和一多半小巴都是单一1元。但刷卡折扣很少，根据线路全长按12km分段——以上的刷0.95，以下的刷0.9；所有小巴线路刷卡无折扣，即按全价刷。
: {/ ?" b  b" T% M# r2 I+ Q轻轨为分段1-8元；其余城郊线路多为分段1-3元。
2 m, ~% `& d) D, a' E4 B福州* C* b. `: D) F; k1 A' z7 S
空调车开空调￥2，不开则￥14 v. E% D; \  ]" P* q0 `/ H; P: s: S
非空调全年都是￥1
# f0 \& W8 ^* I' Y. ~9 N沈阳
/ R# t& l: J! g2 l/ U' r可用IC卡的车都是投币1元/次。 8 h3 L" L3 a$ k4 I! i+ t+ z
烟台$ K  g7 J% d5 J: {! P
城市公交,规定一元,刷卡0.9元,开发区公交公司的车为1-3元不等(分段计费)( n& u# X5 ~6 }
厦门
. d% e8 v' N3 S1 I岛内都是1元,空调2元.刷卡打9.5折好像~~出岛加收一元.很少坐公交,大概是这样的 4 |, n  e% G% [
昆明
0 W( k; ~+ y. g4 G* ?单次一元，刷公交IC卡0.9元，一小时内换乘0.5元。部分路线长的2元。郊区更多一些6 q3 G- J. g0 z+ y. f: z

0 k3 g! R7 N% U. F
作者: admin    时间: 2008-12-21 13:22
常熟公交0 Q0 L2 T: |: w
全是空调无人售票车
  i& b$ @& g  |市区公交票价2元。IC卡1.5元，两小时内换乘1元。老年卡、学生卡1元，高龄卡免费，游一专线除外。* u$ ^# {1 S8 z8 ^1 A$ V
游一专线票价3-5元。
8 ?2 ~. f% a; v7 B6 C% _; X城乡公交2-10元，按路程收费。
作者: bbs    时间: 2008-12-21 18:08
常熟算贵的了. \. c/ r9 I5 W1 D( a" T! F. [

( o+ k9 _2 s  L: X7 I0 m
作者: zz_922    时间: 2008-12-25 23:13
应该降点
  X  I! h7 N' O" [$ [或者刷卡多打点折
" S7 b- {8 V! v$ K, f' ]+ L6 v/ y) w: t* x1 v6 p
作者: admin    时间: 2008-12-27 20:11
常熟大城市消费
作者: cs84    时间: 2009-1-23 17:38
最好刷卡再优惠点
作者: 14路    时间: 2009-1-23 20:33
什么叫两小时内换乘1元
" q/ k- \. W8 H: w& N/ W) X; e6 N4 a) E$ e4 d
作者: cs84    时间: 2009-1-23 20:41
刷卡乘车后2小时内再次乘车只需1元
作者: 14路    时间: 2009-1-23 23:21
刷卡乘车后2小时内再次乘车只需1元 [/quote]
. T  S/ u+ A+ v( G- [8 h) ]常熟1.5小时内不能刷第二次，只剩0.5个小时能优惠
  b/ C, V( B# W# u
作者: cs84    时间: 2009-1-24 07:48
只是同一部车不行,另一部就可以.
作者: 空调118路    时间: 2009-1-24 13:17
南京公交刷卡是八折优惠，另外空调车在3、4、5、10、11等几个月间刷卡是六折优惠，只是没有换乘折扣。
1 p( Q6 }& K3 @( ]! G& R6 ]" d常熟城市虽然小，很多公交线的里程却不短，有些线路要20多公里，所以，全空调2元一票制应该说不算太过分。当然，如果能有春秋季节优惠并加大换乘优惠的比例就更好了。
作者: baidu    时间: 2009-1-25 15:06
原帖由 14路 于 2009-1-23 23:21 发表 & d; ~. \& n7 `9 }* G1 g& a& L

3 E7 O5 d- B9 U5 [; k常熟1.5小时内不能刷第二次，只剩0.5个小时能优惠
. t5 d) V" G+ X" i' s
同一辆车不行。换坐其他线路就可以啦@63)
作者: mbf    时间: 2009-1-28 12:22
原帖由 空调118路 于 2009-1-24 13:17 发表
/ M8 b$ Q  }2 ]南京公交刷卡是八折优惠，另外空调车在3、4、5、10、11等几个月间刷卡是六折优惠，只是没有换乘折扣。
* x  T3 o9 D: \. C/ g  F. _( E9 d常熟城市虽然小，很多公交线的里程却不短，有些线路要20多公里，所以，全空调2元一票制应该说不算太过分。当然 ...
/ ~) l- `% ^/ Z& ?
南京好啊
作者: cs84    时间: 2009-2-2 16:26
大城市就是不一样
作者: 14路    时间: 2009-2-3 00:55
还是有售票员的好，买到哪站下就出算到那站的钱，到站了还有人喊，上车就坐着人来收钱，还不用担心找不开，舒服安逸
作者: csc    时间: 2009-2-10 12:47
常熟的公交车在国内属于最贵的了，一次2 元，而且公交车上不管开不开空调，一年四季都收一样的费，很不合理。公交车是公益事业，不能只盯着乘客的钱，与民争利。建议在不开空调的季节，调整为一元。
作者: gs0625    时间: 2009-2-10 13:08
不收白不收，收了不败收这个就是常熟公交
作者: 简简单单    时间: 2009-2-10 15:42
贵也就算了
; M9 t* ]$ f  N! G5 D. k: }0 p关键是时间太不合理了6 G9 T: Y7 V+ O9 V6 H3 ]
一般晚上过了5点半，基本市区周边的公交都没了。
+ L% V" Z: p$ L: H$ c  X0 f那么只能打车，可常熟的出租车更厉害
1 V7 {. e% G7 p: Y9 |和黑车基本没啥区别
作者: yzhd    时间: 2009-2-10 15:49
嗯，晚上只有7、8、101、104、105、112、113路4 _# k2 b. T' B
城乡公交210、212、227路
作者: 空调118路    时间: 2009-2-11 03:03
小城市嘛，晚上9点过后也基本上没有人需要乘车了
作者: admin    时间: 2009-2-24 21:46
其实夜线知道的人不多,前几天坐过一会,从一院到华联宾馆车上就我一人.
作者: csbus    时间: 2009-2-28 16:10
宣传不够..
作者: xlws    时间: 2009-3-11 21:00
原帖由 14路 于 2009-1-23 23:21 发表 ; n9 U& ?2 c$ f# w
2 |4 |$ ?0 l& s( d3 K
常熟1.5小时内不能刷第二次，只剩0.5个小时能优惠
- d* v* e9 g& G  l. e1 b
现在改10分钟内不能刷同一部车。



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