琴川巴士

标题: 全国部分城市公交票价 [打印本页]
作者: 巴士模型    时间: 2008-12-21 12:16
标题: 全国部分城市公交票价
仅供参考
) E1 P0 |" D  ~- U9 T: E+ V& T1 r+ }由8684网友提供
2 ?. a% Z4 r  R, k北京. Q+ u  [  F, ~9 @
北京公交现在票制改革了
( K0 T7 V) G3 ~' N9 Z地铁 单一票制2元 可坐所有线路 2元坐遍北京城所有地铁& J/ z! b, l& X) P; s* a6 t
公交 1字头-5字头 及个别6字头 刷卡0.2元 0.4元
0 ~! I5 c7 J: K8 O( \, o" B8 n大部分6字头 7 8 字头 采用0.2 0.4元起价 12- 5 -5 进制 进价0.1 0.2元, N) D: {& w- G/ l' [
9字头普通车 0.2 0.4元起价 10 -5 -5 进制
2 M" Y: ^, W/ A' ~) {, s/ N7 }2 f9字头空调车 0.4 0.8元起价 10-10进制! b, v3 d! v4 ^9 _
9字头是开往郊区的线路
8 p! [+ C- [5 Q& X; S. z5 K+ y4 D0.2元是学生票
  v  c% E! o- m, ^6 n0 n  L目前北京的票价可以说是全国最低了
) o' z$ A! s3 g* Q8 ~8 I+ |另外补充一下 北京已经于2006年正式取消了月票
; N- N: I5 o0 H' ]2 D% g& ^8 Q4 \石家庄~$ Y9 Q/ m9 T- o' l' U& l# x/ h
石家庄这个比较简单~全无人售票~
7 o7 ]6 S% W- v! L% ?9 \其中：
$ S, @( F; G' H" ^1~30、32~78、101~109、111~118为单一票价一元，A卡0.9元，B卡1/6元，C卡1/8元
0 o% B, v* d% X3 c7 n7 Z8 e8 G31路以学府路口为界，火车站-学府路口段1元，A、B、C卡有效；学府路口-正定小商品市场段1元，各种证件无效。
) S3 M8 \, ^+ l5 t6 ~+ J7 d" U211路以永壁村为界，火车站-永壁村段1元，A卡有效；永壁村-铜冶镇段1元，各种证件无效。
2 T5 t5 ]0 k7 E0 t# q! D旅游1路以岳村为界，纪念碑-岳村段1元，ABC卡有效；岳村-植物园段1元，各种证件无效
$ ?: `; p( u( G- e9 t0 Z旅游6路以傅山肿瘤医院为界，运河桥客运站-傅山肿瘤医院段1元，傅山肿瘤医院-石家庄动物园段1元，各种证件无效。" m; Q" w( h; B9 B
旅游5路、旅游7路全程2元，各种证件无效。
+ \* W( \4 K* Q2 s鹿泉1路、鹿泉5路、空调201路单一票价一元，各种证件无效。
" e0 @/ a: d- Q+ r" y. K天津  C8 T6 _# e! v+ l1 L% E/ `6 Z
市区车12公里内1.0元，12公里以上的1.5元，空调车2.0元) x! _' ]. \0 |$ ^' h
郊区车分段计价，按线路不同起价不同  k5 E1 I- I8 F4 s
刷卡9.5折（1.0——0.95元，1.5——1.43元，2.0——1.9元）" A- q; w& [6 _5 ?; r) o
不过现在的趋势是1.0元的想办法延线成1.5元的，1.5元的全空调化成2.0元的
, V  F& a9 J" U% |3 U : ?  z- _3 I# q+ B' t
唐山
( M8 c, E! m' q! B; D市区空调和非空均为一元。
  R7 A* R) w+ e3 b' Y8 d9 |6 e0 Z郊区2-3元不等。5 D) y' [! I% Z% P
A卡【普通】：9折。: @! R) @0 [) k" @
B卡【优惠】：市区5折，郊区不能座。6 K. Q* F1 x7 u: G
C卡【学生】：2.5折
# c, O. W5 Q# j1 v$ j5 rD卡【郊区】：市区5折，郊区3.3折--5折不等
+ [( k- ^1 ]: w西宁& e, }$ I4 @# ]
司乘人员0.00元次，成人0.70元次，学生月20元135次，1米2以下免票* p% t4 e& i* e+ ~  n
哈尔滨
! `# k3 H9 X0 y计价简单，市区公交一律无人售票，
% ]- A* R& H$ E普通车票价一元，空调车二元（仅2路、14路还有空调车）。
, K- X9 A2 h2 v0 N普通卡九折，学生卡五折，优待卡免费，老年卡免费。0 r0 V- x6 i6 }" R
呼和浩特
' b. ^# K, i8 q9 J7 h9 J使用的是大多数是无人售票车,票价1元,不设找零,IC卡成人40元可坐110次,学生老年人25元可坐110次,办卡现在15天就可以办下来了.呼市的301,302,303是小巴收费1.5元,人工售票.12路也是人工售票,但是票价是2元9 Q& v* O- v. k* ]5 c, \
济南
6 c' b8 P( s* _7 w% n3 W8 p: a成人月票一月50元无限坐月票车，不含空调远近郊，大部分线路票价1元，使用月票，部分线路1元不使用月票。k302和3**的历城车辆3元，315是2元。空调车一律2元。k301分段计价，全程12元。BRT1号线由2008年4月22日起三个月试运行票价1元，可使用月票，三个月后2元，不使用月票。IC卡9折，全都能用。老年免费和优惠卡都不能坐空调远近郊。学生卡一月20，同上。。。
: m% o1 s0 f9 @6 K/ v* A成都
" ~- Q  Y% E  `3 b& Z. o! \/ L市区内3 R% L) Y# c( v0 r$ [7 r; J; ?
1.普通车1元 空调车2元. R1 W, L" z/ z  M5 C  ^: [
2.次数.刷卡 普通车1次 (成人0.5元/次 学生0.2元/次)  空调车2次  2小时内换乘免费) Z: n% `& o! c
3.电子钱包刷卡 普通车0.9元  空调车1.8元  , ?# s/ i8 H& y1 A7 K& M
4.老年卡免费(每月50次)
% {+ B( a& a& V( |9 P4 \郊区! i# A4 H$ o2 u% p  M! ?
郊区通常有人售票,城郊普通1.5-2元,高档2-3元,郊区1-5元不等.到机场的线路以火车南站为界,以北1元,以南2元.303的豪华大巴10元.9 ~8 ~( b, ^* [1 i: I/ H9 G" t) O
潍坊7 Q0 ~3 R4 S1 n1 Y) c4 g
无人售票车1元一人，单一票制（6，9，18，19，21，69除外，18和21路为1-3元分段投币。6路是1-4元分段投币。69为1.5元，单一票制。9和19为2元，单一票制）/ [- D9 V  S. o* F+ N% _
有人售票线路1元起价，0.5元进制，全程一般2-3元（部分远郊小公交5-7元）
/ g  _+ I& T/ A: G; f% N5 g1 VIC卡：无人售票线路普通卡8折，学生卡7折。有人售票线路普通卡和学生卡统一为1.3元。" k5 W7 g( r8 `$ h5 i. a
南通
+ n& ]) w3 ]! g/ Q, j5 B市区以及近郊多数1元，少数2元，全部无人售票，不分空调/普车，只按线路定价，有2元普车，也有不少1元空调车。, X; O1 @2 @/ q5 s. f
IC卡：成人卡7折，学生卡5折，老年卡（70岁以上）免费3 g' z4 r0 B$ t7 _: q. [9 E
上海* J& X% v( x7 L( M' ?& p
普通线路:
7 U3 d0 |/ l3 T( I2 u13公里内普通车:1元  13公里外普通车1.5元.8 i6 t2 r1 i( d' _( a5 R
空调车2元,乘坐实行优惠换乘的空调车90分钟内换乘另一辆实行优惠换乘的空调车,优惠1元.
2 u; p* L2 ?$ y$ K. v高峰线路  夜宵线路票价同普通线路.5 z  m9 n/ J: ^6 e
郊区线路  高速线路:
1 i; E# j4 V3 K0 Y! A, _1元起价到18元不等.! q5 C8 t4 W" n4 A* P+ _
机场线路:) X, p* @# M: o) {9 X: J6 o
1元到18元.
( q  S* t+ U9 ?( }2 A% J旅游线路:
' ^8 N4 o- s6 u$ ]) F8 i1元到8元.& w; |. G% h- i
本市70岁以上老人凭社保卡免费乘坐公共汽车和地铁及轻轨.  (除周一至周五7:00~9:00  15:30~18:00 机场线路 旅游线路)
2 ^- e. |$ {) Z, Q+ Z2 D3 K/ _' z2 h6 K5 N' k
作者: 巴士模型    时间: 2008-12-21 12:17
杭州3 G- S7 U+ g, |% b/ Y! E/ ?( ~
绝大多数为无人售票一票制。空调车票价2－5元，非空调车票价1元－2元。快速公交4元，快速公交支线3元，在同站台可同快速公交及其他支线免费换乘。少数远郊线路实行有人售票，分段计价2－5元。公交普通IC卡（电子钱包）打9.1折，月票可在1－499（315除外）路上和B开头的线路使用，打5折。当一条线路同时有空调和非空调车，月票卡统一按非空调的价格打5折计算。500－900及其他字母或文字开头的线路月票都不可用。学生卡2.5折，使用范围同月票卡范围一样。70岁以上老人免费乘坐1－399路。2 B* e. j# Z& {4 d
/ r9 N. I. d8 _, Q' e: y) |
攀枝花
! @6 ]$ e0 Q: X+ R2 z) x" P0 R% z9 Z无论普通车还是空调车，票价一致
2 s* V9 ?7 C+ i+ g# a& g2 P( o% B无人售票车1元
! b1 k8 m  a/ J# F, ]5 U$ F/ s' c有人售票车按距离，1元起价，每10公里加1元。目前城区最高有人售票票价是5元（45公里），郊区最高票价不太清楚，算出来应该在15-18元左右
6 I9 w$ q( c7 ^8 x$ S1 p8 g如果使用IC卡，普通卡9折，成人卡7折，学生卡3折。 : R* }! E( s/ |- |- N: X" i
香港; o2 U$ ^7 m$ A) ^3 G8 I& e
普通路線 : 1.6 元 - 20.7 元不等 (2.3 公里 - 44 公里不等)
2 r4 C: a# ]# E- q' K4 @特別路線 (馬場線 、特別節日線 等等) : 4.1 元 - 38 元不等 (1.7 公里 - 45.9 公里不等)
; z9 j' L& U5 c, O通宵路線 : 6.3 元 - 31 元不等 (15.1 公里 - 49 公里不等)
  O5 {! @8 |% A" L* H$ H0 [5 J5 J2 h機場路線 : 3.5 元 - 48 元不等 (13.3 公里 - 75.1 公里不等); R( p& G+ b7 \* w
邯郸
5 N! H6 {- S+ m市内车上车一元，郊区车最贵的全程5元，采取一元起价，五站五角进制( s5 \) a3 H- g  \% P) r
A卡：8折，任何人都能用
/ o% E6 e0 A. n) dB卡（市内月票卡）：只允许乘坐市内无人售票车，50元/120次，当月有效，仅限本人使用
. V, i; s' C6 s; ?7 E5 Z; EC卡（郊区月票卡）：可乘坐所有公交车，70元/120次，当月有效，仅限本人使用3 g# p# V: P$ W" N$ o( r1 M
D卡（学生月票卡）：可乘坐所有公交车，20元/120次，当月有效，仅限在校的中小学生本人使用
% B8 m7 U  D  w. M) {E卡（老干部卡）：只允许乘坐市内无人售票车，办卡时只交20元押金，乘车意外保险10元/年，仅限70岁以上的老年人本人使用
! N- G% F( F4 t6 \( ~注：101、102、103、105、106、游4路不能刷卡（其中101、102、103、105、106路为个人承包线路）
! W) \9 A; o2 T& Z! q重庆
; w+ ~! x2 C+ O: ~5 C7 W普通车（部分空调）——基本无人售票1元，目前最长线路23公里，最短线路4公里，以前全程1.5-2元的线路改无人售票后也没强制要求按线路长短投币，一般都投1元,刷卡0.9元，月票0.44元，学生票0.22元；郊区线路按0.1元/公里算( l, s! v2 T5 I
中级空调车——无人售票1.5元，很多过桥的线路会加收0.5元，有人售票按0.18元/公里按里程长短算，1.5元起步，有多远算多远，目前最长5元，超过30公里（611线）；刷卡9折;
! x8 m. N' m  \' R高级空调车——有人售票，按0.24元/公里算，2元起步，刷卡8-9折，目前最长线路10元，40公里（502线）4 b/ P- X0 ]$ }
轨道交通－－1元起步，按0.25元/公里算，2号线全长19公里，5元，刷卡9折
$ P5 c9 z, S, Y/ q- \- D; d. ?brt——1号实验线，单一票制2元，全长12公里，刷卡9折
8 |0 c" o- C' c5 l以上除 高级空调车 外，70岁老人可免费乘坐其它公交工具。
1 _' F$ W  T* K0 |% l重庆公交车的油耗，汽耗大于平原城市，不同种类交通工具的票价差距大，便宜的很便宜，贵的贵，主要是区分顾客市场，各取所需，综合来看，全国中等水平，不算贵。
) l* p) Q9 L1 ]7 E太原1 J. I0 v& m: Q  H2 S
国有线路1 B+ J/ Q6 Q4 D4 g) E5 t
12公里以下
9 ]2 @. c4 ]+ x$ k& R- R投币1元，刷卡A卡（电子钱包）：0.9元；B卡（成人月卡）：0.6元；C卡（学生月卡）：0.25元；D卡（公交职工卡）：0元；E卡（公交子女卡）：0元。/ P$ l4 g  x" v& T9 |* `* k2 s
12---30公里7 e7 s' f2 [. B) o, n- E
投币1.5元，刷卡A卡（电子钱包）：1.35元；B卡（成人月卡）：0.9元；C卡（学生月卡）：0.37元；D卡（公交职工卡）：0元；E卡（公交子女卡）：0元。
3 o7 [/ g8 B/ H1 N5 M: ~$ l股份公司线路
( M' m% v( D& I% C2 z0 u& [6 B12公里以下5 m6 D0 a! X1 A) }3 c
投币1元，刷卡A卡（电子钱包）：1元；B卡（成人月卡）：1元；C卡（学生月卡）：1元；D卡（公交职工卡）：0元；E卡（公交子女卡）：0元。
% {5 ]% C3 K1 f6 ~3 {12---17公里6 R2 k4 J' ~( x
投币1.5元，刷卡A卡（电子钱包）：1.35元；B卡（成人月卡）：1.20元；C卡（学生月卡）：1元；D卡（公交职工卡）：0元；E卡（公交子女卡）：0元。
6 p- k6 ~( O9 \8 ]9 K17---22公里1 E& J. P& V8 [3 \1 k& u1 @
投币2元，刷卡A卡（电子钱包）：1.80元；B卡（成人月卡）：1.60元；C卡（学生月卡）：1元；D卡（公交职工卡）：0元；E卡（公交子女卡）：0元。5 [2 Z" m# @) I% h- f; D
22---27公里
0 y% \7 P- T$ h7 Z: r投币2.5元，刷卡A卡（电子钱包）：2.25元；B卡（成人月卡）：2元；C卡（学生月卡）：1元；D卡（公交职工卡）：0元；E卡（公交子女卡）：0元。
0 v8 Y; a4 ?; _% v, x- O# n+ a27---32公里
# Y' k2 w2 j3 V+ }投币3元，刷卡A卡（电子钱包）：2.70元；B卡（成人月卡）：2.40元；C卡（学生月卡）：1元；D卡（公交职工卡）：0元；E卡（公交子女卡）：0元。
* I  f$ G; l% k5 Q& w32---37公里3 B0 u: f' S) Q+ B1 |2 a2 S
投币3.5元，刷卡A卡（电子钱包）：3.15元；B卡（成人月卡）：2.80元；C卡（学生月卡）：1元；D卡（公交职工卡）：0元；E卡（公交子女卡）：0元。, e4 B+ _8 h2 S0 w
37---42公里
9 o, _: Q% w4 H# }& c( |0 @* R投币4元，刷卡A卡（电子钱包）：3.60元；B卡（成人月卡）：3.20元；C卡（学生月卡）：1元；D卡（公交职工卡）：0元；E卡（公交子女卡）：0元。
7 n) O8 M/ t; {  t; d, o4 y# N苏州
- z5 b, h+ P. R6 c; T# |) @. g( ~! v普通车:1元,郊区车实行翻牌票制(有5元/4元/3元/2元/1元),苏州公交最高票价:69路/63路(5元),有些公交无论空调还是普通车都是上车2元,普通车/部分郊区车空调加价一元,有些郊区车已包含空调票价,苏州只有公交车,没有中巴车,都是无人售票,IC卡都能使用,不过只便宜0.2元
4 x. ?* ]4 @8 ]' w2 \5 ~苏州公交18公里以上加价1元,以下一元 ( P" H) N' ^$ [
青岛* D, B" I4 z' r" j
无人售票车：: i9 K8 d, ]) I3 I8 h3 I' Z4 u/ m
普通投币单位RMB￥1.00，IC卡RMB￥0.80（非专线车）、RMB￥0.96（专线车）；" y$ _. D* P  o0 k% g! ~
小学生投币单位RMB￥0.50；1 q; ^) l/ Y. i; q1 |# w
优惠老人IC卡、学生IC卡每次优惠RMB￥0.50；! i, E' A8 ^/ _
<1.2m儿童、免费老人IC卡等免费；
: `, ~. ?5 T& G" w: h* g6 o9 J公司职工单位RMB￥0.10
" s, h  o. K( H有人售票车：9 ^* e2 O7 C" g0 b! @- E. q2 k
分段计票，普通基数RMB￥1.00，学生基数RMB￥0.50，累计单位RMB￥0.50/ S- j; d5 |1 q! v+ o+ m
作者: 巴士模型    时间: 2008-12-21 13:03
广州
5 {* s) k$ ^8 U+ W* y从1元到18以上不等，9 H* X7 P' h9 u" g2 E4 Z8 x
非空调车（包括电车）一般为1元，但较远程为2元或分段收费
2 }2 {5 W6 W2 g% ?冷巴2元（包括电车），较远程为3元或分段收费
, }! g/ T. D8 V' r/ K郊区长线路多为分段收费
; S2 ?' G/ `& _0 j地铁接驳巴士为1元（不知道有无两元）
  D% ~7 a1 c$ C/ L$ T小巴为1元
* }3 I9 ~6 S+ z9 H另外，机场线5-35元
( _# g3 Z1 U- w2 i$ E   Q( p# F+ g5 q
南京
. `9 t7 v! c( g市内普通车1元，空调车2元
3 Z. ?6 b4 y$ q8 f大连  @9 V9 w! U9 h. i0 r, Y
公交算比较便宜，除了仅有的两条空巴线路（其实空调很少开）和一小半的小巴线路为2元外，其余的市内大公交（含有轨电车）和一多半小巴都是单一1元。但刷卡折扣很少，根据线路全长按12km分段——以上的刷0.95，以下的刷0.9；所有小巴线路刷卡无折扣，即按全价刷。
& l6 L1 r+ ^# V! S! G轻轨为分段1-8元；其余城郊线路多为分段1-3元。
6 t1 i+ h% m; h+ X, Z福州5 u: B0 G$ V9 N
空调车开空调￥2，不开则￥1+ q9 r* g' i; i. h8 b4 r6 u
非空调全年都是￥1: w9 D/ {, w! d( l+ O  j! i
沈阳& V; z3 |5 |  \" K
可用IC卡的车都是投币1元/次。
& D2 c1 O$ x6 H烟台
; ]  W$ M9 Y4 W: {% `, y城市公交,规定一元,刷卡0.9元,开发区公交公司的车为1-3元不等(分段计费)
, Q, \) `; b6 a, t$ m厦门5 T2 P7 ^) q5 }. I/ ?
岛内都是1元,空调2元.刷卡打9.5折好像~~出岛加收一元.很少坐公交,大概是这样的
2 r" S1 L- n3 Y* B昆明
8 Z9 _$ V! B! y. s单次一元，刷公交IC卡0.9元，一小时内换乘0.5元。部分路线长的2元。郊区更多一些
% I" q- q  `- [3 u: O) @, y' H  g( K% q, h4 [
作者: admin    时间: 2008-12-21 13:22
常熟公交/ A4 U# p- M( C+ B, K
全是空调无人售票车8 n' K+ u' y  J* T( |
市区公交票价2元。IC卡1.5元，两小时内换乘1元。老年卡、学生卡1元，高龄卡免费，游一专线除外。
( F) a- F% J5 e游一专线票价3-5元。( b8 M5 _, R3 h' _
城乡公交2-10元，按路程收费。
作者: bbs    时间: 2008-12-21 18:08
常熟算贵的了
3 f$ s, J. G) g" n! k. V
0 x: C% J9 R+ f; R. b) S
作者: zz_922    时间: 2008-12-25 23:13
应该降点/ C0 q$ {- W* t9 w: y9 r+ w5 [% r
或者刷卡多打点折6 Z) d7 z' |; c, @5 a/ q' j

* s* W2 a" C) i- `+ Y# W4 g3 c6 m
作者: admin    时间: 2008-12-27 20:11
常熟大城市消费
作者: cs84    时间: 2009-1-23 17:38
最好刷卡再优惠点
作者: 14路    时间: 2009-1-23 20:33
什么叫两小时内换乘1元
6 G# s+ l1 r1 T5 g  W" \0 C8 |5 e
; l! M! F, V& O. m) K
作者: cs84    时间: 2009-1-23 20:41
刷卡乘车后2小时内再次乘车只需1元
作者: 14路    时间: 2009-1-23 23:21
刷卡乘车后2小时内再次乘车只需1元 [/quote]' H9 r: c( Y, R  X* U
常熟1.5小时内不能刷第二次，只剩0.5个小时能优惠
( o' {! B1 l6 i0 J  X. g
作者: cs84    时间: 2009-1-24 07:48
只是同一部车不行,另一部就可以.
作者: 空调118路    时间: 2009-1-24 13:17
南京公交刷卡是八折优惠，另外空调车在3、4、5、10、11等几个月间刷卡是六折优惠，只是没有换乘折扣。, b2 i% w6 a2 W) Y# R) a6 H
常熟城市虽然小，很多公交线的里程却不短，有些线路要20多公里，所以，全空调2元一票制应该说不算太过分。当然，如果能有春秋季节优惠并加大换乘优惠的比例就更好了。
作者: baidu    时间: 2009-1-25 15:06
原帖由 14路 于 2009-1-23 23:21 发表 2 a) D1 q; X: M$ [! _$ D

2 K( d4 Y" |3 d6 N: f常熟1.5小时内不能刷第二次，只剩0.5个小时能优惠
) u, P: j- B# S5 T
同一辆车不行。换坐其他线路就可以啦@63)
作者: mbf    时间: 2009-1-28 12:22
原帖由 空调118路 于 2009-1-24 13:17 发表 0 L' M- y: H- O4 f2 \
南京公交刷卡是八折优惠，另外空调车在3、4、5、10、11等几个月间刷卡是六折优惠，只是没有换乘折扣。
: H- m7 M" ]. [- D, ?& D常熟城市虽然小，很多公交线的里程却不短，有些线路要20多公里，所以，全空调2元一票制应该说不算太过分。当然 ...

7 n  M$ z$ h! q南京好啊
作者: cs84    时间: 2009-2-2 16:26
大城市就是不一样
作者: 14路    时间: 2009-2-3 00:55
还是有售票员的好，买到哪站下就出算到那站的钱，到站了还有人喊，上车就坐着人来收钱，还不用担心找不开，舒服安逸
作者: csc    时间: 2009-2-10 12:47
常熟的公交车在国内属于最贵的了，一次2 元，而且公交车上不管开不开空调，一年四季都收一样的费，很不合理。公交车是公益事业，不能只盯着乘客的钱，与民争利。建议在不开空调的季节，调整为一元。
作者: gs0625    时间: 2009-2-10 13:08
不收白不收，收了不败收这个就是常熟公交
作者: 简简单单    时间: 2009-2-10 15:42
贵也就算了
6 W- x9 V6 _3 i' G1 a8 \8 t- p9 B关键是时间太不合理了' [  j6 F6 X. @/ J+ \: u
一般晚上过了5点半，基本市区周边的公交都没了。
' R6 U  `0 }2 R那么只能打车，可常熟的出租车更厉害
4 Z. v' x, E- A) S& Z2 B和黑车基本没啥区别
作者: yzhd    时间: 2009-2-10 15:49
嗯，晚上只有7、8、101、104、105、112、113路# b0 [2 H, J5 m, O+ r
城乡公交210、212、227路
作者: 空调118路    时间: 2009-2-11 03:03
小城市嘛，晚上9点过后也基本上没有人需要乘车了
作者: admin    时间: 2009-2-24 21:46
其实夜线知道的人不多,前几天坐过一会,从一院到华联宾馆车上就我一人.
作者: csbus    时间: 2009-2-28 16:10
宣传不够..
作者: xlws    时间: 2009-3-11 21:00
原帖由 14路 于 2009-1-23 23:21 发表 . Q8 ?" Q+ S! s2 V( ?" V  j" Z

. ^9 `- A. q' b4 V- ]+ `# y6 @常熟1.5小时内不能刷第二次，只剩0.5个小时能优惠
; Y1 a( y/ q  W# I& D$ Y
现在改10分钟内不能刷同一部车。



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