琴川巴士

标题: 全国部分城市公交票价 [打印本页]
作者: 巴士模型    时间: 2008-12-21 12:16
标题: 全国部分城市公交票价
仅供参考
; l6 B" _# E9 ?由8684网友提供: |; @3 W; e+ Y
北京1 B$ s9 K' ?/ i" A7 E, S) t
北京公交现在票制改革了
. F9 V* o  Y# l: O% _地铁 单一票制2元 可坐所有线路 2元坐遍北京城所有地铁
1 |2 x; y2 I# }公交 1字头-5字头 及个别6字头 刷卡0.2元 0.4元
# `" t+ R: ?3 a* r大部分6字头 7 8 字头 采用0.2 0.4元起价 12- 5 -5 进制 进价0.1 0.2元! ~- q4 t& g: {
9字头普通车 0.2 0.4元起价 10 -5 -5 进制/ V) X: k: o" c) }
9字头空调车 0.4 0.8元起价 10-10进制
& V3 `4 }" d& q* N( {2 Q& w1 [9字头是开往郊区的线路7 d0 R" d) k" r' T
0.2元是学生票
' i$ b3 X" Y2 z2 u6 E: ]目前北京的票价可以说是全国最低了
* e# H, G/ p/ l% D另外补充一下 北京已经于2006年正式取消了月票  M% V) s' E* X+ r* W
石家庄~! m9 [6 P. F/ h7 l/ k- h
石家庄这个比较简单~全无人售票~% T8 c; _& b( ]5 [& t
其中：' i2 n' w4 B. U" H
1~30、32~78、101~109、111~118为单一票价一元，A卡0.9元，B卡1/6元，C卡1/8元
3 p$ ]2 P' O6 ~3 B+ ^/ b31路以学府路口为界，火车站-学府路口段1元，A、B、C卡有效；学府路口-正定小商品市场段1元，各种证件无效。
3 k8 E' ]' G0 k. \211路以永壁村为界，火车站-永壁村段1元，A卡有效；永壁村-铜冶镇段1元，各种证件无效。
1 s) _* \  M! n4 T" ~8 F( c旅游1路以岳村为界，纪念碑-岳村段1元，ABC卡有效；岳村-植物园段1元，各种证件无效
* R( y, m1 U9 j% A6 I9 g7 K, X& ]旅游6路以傅山肿瘤医院为界，运河桥客运站-傅山肿瘤医院段1元，傅山肿瘤医院-石家庄动物园段1元，各种证件无效。- R5 A% e  X* E3 f# i# U  ]
旅游5路、旅游7路全程2元，各种证件无效。, Z2 W5 ?, a& K9 _% I, Y  p# x
鹿泉1路、鹿泉5路、空调201路单一票价一元，各种证件无效。 1 T' h+ }1 ~" [( m& n
天津/ P6 p3 A% B9 L* p6 E
市区车12公里内1.0元，12公里以上的1.5元，空调车2.0元0 H# C9 S1 u9 x! Y6 f
郊区车分段计价，按线路不同起价不同* t/ O. h+ q( U& D* F
刷卡9.5折（1.0——0.95元，1.5——1.43元，2.0——1.9元）8 g7 W" j! S3 B- M+ J: r; L
不过现在的趋势是1.0元的想办法延线成1.5元的，1.5元的全空调化成2.0元的
# R6 ?; R8 e3 l0 }6 I3 f' Y6 V3 N. `
1 ?" e* C5 R$ x- @: l/ D唐山+ D% u% x! ?9 d- Z" p4 c
市区空调和非空均为一元。6 q  |* [/ ^5 ?: z$ C
郊区2-3元不等。. e6 K- x9 a7 ?9 w' T1 s
A卡【普通】：9折。
  I, t; h9 g  S* }8 eB卡【优惠】：市区5折，郊区不能座。: H2 c6 L4 ?. R1 Y  k$ ]
C卡【学生】：2.5折
- L$ E+ J* J( T/ W* oD卡【郊区】：市区5折，郊区3.3折--5折不等 & L5 b# d0 c; R' s9 m% x
西宁
% w1 }1 N0 E* z  D司乘人员0.00元次，成人0.70元次，学生月20元135次，1米2以下免票2 ~2 K: \! p! a4 I- t3 G6 k
哈尔滨
0 z, H7 Z- a7 r计价简单，市区公交一律无人售票，6 x6 {8 ]9 `% ^, f# G4 @! i( |
普通车票价一元，空调车二元（仅2路、14路还有空调车）。
# z, V. ]. m: C! C4 H普通卡九折，学生卡五折，优待卡免费，老年卡免费。. E$ v  J1 `9 Z9 d. w
呼和浩特
% c/ [- {6 o7 M1 ?使用的是大多数是无人售票车,票价1元,不设找零,IC卡成人40元可坐110次,学生老年人25元可坐110次,办卡现在15天就可以办下来了.呼市的301,302,303是小巴收费1.5元,人工售票.12路也是人工售票,但是票价是2元
1 C# S0 G3 l# w% V- A济南
$ Y. t+ i+ {+ o  ^, B成人月票一月50元无限坐月票车，不含空调远近郊，大部分线路票价1元，使用月票，部分线路1元不使用月票。k302和3**的历城车辆3元，315是2元。空调车一律2元。k301分段计价，全程12元。BRT1号线由2008年4月22日起三个月试运行票价1元，可使用月票，三个月后2元，不使用月票。IC卡9折，全都能用。老年免费和优惠卡都不能坐空调远近郊。学生卡一月20，同上。。。 - c3 a% q# x; K2 q% r( e/ l
成都! {0 c3 B, T+ h  p1 k; x
市区内
: Z% b& O3 }- G3 u. A1.普通车1元 空调车2元
% \# H) l5 i7 I% ^2.次数.刷卡 普通车1次 (成人0.5元/次 学生0.2元/次)  空调车2次  2小时内换乘免费
9 b* X! f2 H+ X* d& ^3.电子钱包刷卡 普通车0.9元  空调车1.8元  
0 J1 q5 t. F- N" Z4.老年卡免费(每月50次)+ Y% Y9 K, B, \* w; g7 N4 P
郊区! \" h; p7 n: w/ s5 F( ~" [
郊区通常有人售票,城郊普通1.5-2元,高档2-3元,郊区1-5元不等.到机场的线路以火车南站为界,以北1元,以南2元.303的豪华大巴10元.
, t5 s+ m: _- k  O6 O) }潍坊1 y5 q0 q0 S+ O6 Z6 F8 C
无人售票车1元一人，单一票制（6，9，18，19，21，69除外，18和21路为1-3元分段投币。6路是1-4元分段投币。69为1.5元，单一票制。9和19为2元，单一票制）! U4 _8 g3 y7 d( B6 K
有人售票线路1元起价，0.5元进制，全程一般2-3元（部分远郊小公交5-7元）5 d5 U/ |" X- D1 }* y! v3 U
IC卡：无人售票线路普通卡8折，学生卡7折。有人售票线路普通卡和学生卡统一为1.3元。
& i0 O: ]4 e9 B% l( @+ O  V南通/ Z6 T& K: G! _' G# y
市区以及近郊多数1元，少数2元，全部无人售票，不分空调/普车，只按线路定价，有2元普车，也有不少1元空调车。
2 F; L0 A: v: c0 \IC卡：成人卡7折，学生卡5折，老年卡（70岁以上）免费1 C9 V! C  ]" Q9 P, X
上海
% w1 ^: s* z% ^7 i普通线路:
% S& ?0 Z: [  e0 |13公里内普通车:1元  13公里外普通车1.5元.
3 H1 `$ E$ ~" r9 m; x  a# J空调车2元,乘坐实行优惠换乘的空调车90分钟内换乘另一辆实行优惠换乘的空调车,优惠1元.
( j/ d7 d: l% G  C  o' |7 ^高峰线路  夜宵线路票价同普通线路., r+ @0 V) w2 Q7 f# A
郊区线路  高速线路:) s5 a, f# K( n# k* n, B
1元起价到18元不等.3 T" Y. v' c2 V: n3 D# H2 h5 Y
机场线路:6 Z, w9 w/ F, c7 Q. Z
1元到18元.
! c3 u8 Z9 ?7 O6 c3 Q% k旅游线路:
0 i+ x- x% r$ g7 @' e0 Q1元到8元.
. ?2 H0 m/ I4 ?9 ]4 X# `本市70岁以上老人凭社保卡免费乘坐公共汽车和地铁及轻轨.  (除周一至周五7:00~9:00  15:30~18:00 机场线路 旅游线路), x7 `$ U: z( ?9 K2 p, s
$ T3 J: d2 t% M$ J* `
作者: 巴士模型    时间: 2008-12-21 12:17
杭州
' l! z2 F; A2 Z: K. S( I# o9 ~绝大多数为无人售票一票制。空调车票价2－5元，非空调车票价1元－2元。快速公交4元，快速公交支线3元，在同站台可同快速公交及其他支线免费换乘。少数远郊线路实行有人售票，分段计价2－5元。公交普通IC卡（电子钱包）打9.1折，月票可在1－499（315除外）路上和B开头的线路使用，打5折。当一条线路同时有空调和非空调车，月票卡统一按非空调的价格打5折计算。500－900及其他字母或文字开头的线路月票都不可用。学生卡2.5折，使用范围同月票卡范围一样。70岁以上老人免费乘坐1－399路。6 d6 F3 K+ h' Q1 m; C) R( L' C

1 k$ R- ?4 g5 b+ f攀枝花" {, Y0 n% R. G' |7 {8 r; \
无论普通车还是空调车，票价一致
0 T1 b) _! z+ s. [7 I* n1 M无人售票车1元
0 L. v# a% R2 Y* l* d5 s有人售票车按距离，1元起价，每10公里加1元。目前城区最高有人售票票价是5元（45公里），郊区最高票价不太清楚，算出来应该在15-18元左右
2 N1 m, H7 k9 t- \: z如果使用IC卡，普通卡9折，成人卡7折，学生卡3折。 % X) U3 G; L8 _  Z9 @5 q
香港
1 f/ C8 d+ L+ Z+ @% \  Q# o普通路線 : 1.6 元 - 20.7 元不等 (2.3 公里 - 44 公里不等)$ [( Y! m9 }8 e9 K6 \0 Q
特別路線 (馬場線 、特別節日線 等等) : 4.1 元 - 38 元不等 (1.7 公里 - 45.9 公里不等)
' g- y- j# \* i5 s; ]! p# l8 @' u通宵路線 : 6.3 元 - 31 元不等 (15.1 公里 - 49 公里不等)) n: H0 U* L( b4 w( O' g# b# [
機場路線 : 3.5 元 - 48 元不等 (13.3 公里 - 75.1 公里不等)- i+ S" [0 D( x' m
邯郸
0 ]4 N) C9 y, m# S市内车上车一元，郊区车最贵的全程5元，采取一元起价，五站五角进制
2 x: q) Q5 K+ E/ O4 o! GA卡：8折，任何人都能用
6 X# B' P* o9 F" ^/ V1 a$ {# CB卡（市内月票卡）：只允许乘坐市内无人售票车，50元/120次，当月有效，仅限本人使用$ i( h( {$ D2 m4 S$ d0 {
C卡（郊区月票卡）：可乘坐所有公交车，70元/120次，当月有效，仅限本人使用
9 R, U6 B0 `3 A% H9 j) rD卡（学生月票卡）：可乘坐所有公交车，20元/120次，当月有效，仅限在校的中小学生本人使用! w3 h; y' W$ e. l! w. Y% P' v9 S
E卡（老干部卡）：只允许乘坐市内无人售票车，办卡时只交20元押金，乘车意外保险10元/年，仅限70岁以上的老年人本人使用0 @+ k) b: S0 P6 ^1 o& D
注：101、102、103、105、106、游4路不能刷卡（其中101、102、103、105、106路为个人承包线路）; V! C  x7 g" s( a
重庆" e3 X7 G0 b( Q1 E5 Y, X
普通车（部分空调）——基本无人售票1元，目前最长线路23公里，最短线路4公里，以前全程1.5-2元的线路改无人售票后也没强制要求按线路长短投币，一般都投1元,刷卡0.9元，月票0.44元，学生票0.22元；郊区线路按0.1元/公里算2 J0 _# I; a; _( F6 B9 Z' r
中级空调车——无人售票1.5元，很多过桥的线路会加收0.5元，有人售票按0.18元/公里按里程长短算，1.5元起步，有多远算多远，目前最长5元，超过30公里（611线）；刷卡9折;
- \) _3 k. |3 r8 @% w高级空调车——有人售票，按0.24元/公里算，2元起步，刷卡8-9折，目前最长线路10元，40公里（502线）
: Q' G: K* ?# F/ u轨道交通－－1元起步，按0.25元/公里算，2号线全长19公里，5元，刷卡9折
; G  M& n. N# y/ w; Vbrt——1号实验线，单一票制2元，全长12公里，刷卡9折- W) X2 K6 j; I8 o. E
以上除 高级空调车 外，70岁老人可免费乘坐其它公交工具。
$ T1 v8 O3 Q: F  U- M重庆公交车的油耗，汽耗大于平原城市，不同种类交通工具的票价差距大，便宜的很便宜，贵的贵，主要是区分顾客市场，各取所需，综合来看，全国中等水平，不算贵。
& a- v  Z& B. [* ^$ S' a5 [! o太原% O2 g! n; g1 e( g' c
国有线路
2 r- q) K6 C6 Z" _12公里以下4 \4 F. ~2 Q, ~. w
投币1元，刷卡A卡（电子钱包）：0.9元；B卡（成人月卡）：0.6元；C卡（学生月卡）：0.25元；D卡（公交职工卡）：0元；E卡（公交子女卡）：0元。
* b3 I+ C/ {2 H4 c$ y% Z6 s( s' M12---30公里
1 p4 ~" H5 n- t: G: t- Z7 e投币1.5元，刷卡A卡（电子钱包）：1.35元；B卡（成人月卡）：0.9元；C卡（学生月卡）：0.37元；D卡（公交职工卡）：0元；E卡（公交子女卡）：0元。
2 \  O; q( q& N股份公司线路( Y) W" B) R: q" i' C
12公里以下9 n/ ^) n) q+ W. S% d7 {
投币1元，刷卡A卡（电子钱包）：1元；B卡（成人月卡）：1元；C卡（学生月卡）：1元；D卡（公交职工卡）：0元；E卡（公交子女卡）：0元。
2 M$ s1 {, B& Q12---17公里+ |, R5 j8 l2 r) q
投币1.5元，刷卡A卡（电子钱包）：1.35元；B卡（成人月卡）：1.20元；C卡（学生月卡）：1元；D卡（公交职工卡）：0元；E卡（公交子女卡）：0元。
' n! t* {4 o8 S4 S17---22公里
1 E6 Z" Q3 A0 n- m2 d, `. \5 y投币2元，刷卡A卡（电子钱包）：1.80元；B卡（成人月卡）：1.60元；C卡（学生月卡）：1元；D卡（公交职工卡）：0元；E卡（公交子女卡）：0元。# G6 m0 A+ @) k" C. _7 p
22---27公里6 r. O0 k0 j& ^' C, \1 H9 M
投币2.5元，刷卡A卡（电子钱包）：2.25元；B卡（成人月卡）：2元；C卡（学生月卡）：1元；D卡（公交职工卡）：0元；E卡（公交子女卡）：0元。+ n4 K9 I7 J9 X/ X+ k  f3 R% V$ V
27---32公里# ]9 g4 b5 s9 g* w
投币3元，刷卡A卡（电子钱包）：2.70元；B卡（成人月卡）：2.40元；C卡（学生月卡）：1元；D卡（公交职工卡）：0元；E卡（公交子女卡）：0元。! d# w( p# G% E% N8 S
32---37公里
! Q- U) A' m: R9 v投币3.5元，刷卡A卡（电子钱包）：3.15元；B卡（成人月卡）：2.80元；C卡（学生月卡）：1元；D卡（公交职工卡）：0元；E卡（公交子女卡）：0元。2 [6 O0 ~8 m$ [; f5 `
37---42公里* c* x; V: u) |6 a6 {, e, K
投币4元，刷卡A卡（电子钱包）：3.60元；B卡（成人月卡）：3.20元；C卡（学生月卡）：1元；D卡（公交职工卡）：0元；E卡（公交子女卡）：0元。( B; u( }; C# }% c; c, O
苏州
. q9 P0 f0 U" h普通车:1元,郊区车实行翻牌票制(有5元/4元/3元/2元/1元),苏州公交最高票价:69路/63路(5元),有些公交无论空调还是普通车都是上车2元,普通车/部分郊区车空调加价一元,有些郊区车已包含空调票价,苏州只有公交车,没有中巴车,都是无人售票,IC卡都能使用,不过只便宜0.2元
; u1 a4 K/ e* x7 u/ f苏州公交18公里以上加价1元,以下一元 ; h0 C# S$ v6 X( x+ ^6 d8 Y: j
青岛7 z' S3 U! p) T6 @0 v/ V* L
无人售票车：
3 c7 q& |5 ~  j普通投币单位RMB￥1.00，IC卡RMB￥0.80（非专线车）、RMB￥0.96（专线车）；' F4 h$ j  v$ A- O; N5 Y
小学生投币单位RMB￥0.50；/ r: f* S/ Z' H# i4 {
优惠老人IC卡、学生IC卡每次优惠RMB￥0.50；7 n$ p! L7 Z5 `' ~( ~1 X
<1.2m儿童、免费老人IC卡等免费；3 N/ p) N8 u$ M+ T# }, B* d, b
公司职工单位RMB￥0.103 y- G5 s6 i& [" f7 k
有人售票车：
5 k; O9 L! A9 Y6 _& ^1 d分段计票，普通基数RMB￥1.00，学生基数RMB￥0.50，累计单位RMB￥0.50. j3 N. A) ~# D0 w( ]
作者: 巴士模型    时间: 2008-12-21 13:03
广州- H' W* [& [: L# p
从1元到18以上不等，( o* ]9 d8 g4 q( t
非空调车（包括电车）一般为1元，但较远程为2元或分段收费. ?; @# r, k! R9 i; z% G
冷巴2元（包括电车），较远程为3元或分段收费9 E6 g. k) D6 w1 c. A9 t
郊区长线路多为分段收费
8 L/ J8 b7 g( [地铁接驳巴士为1元（不知道有无两元）
' ]* @9 a5 U8 l, c0 m( n+ N2 o小巴为1元
6 C' J5 H) c! k" D- l另外，机场线5-35元; a5 j& E4 s3 x* w
" q) ?) d" ?- _6 w$ n2 D
南京/ r2 F/ s  F! T
市内普通车1元，空调车2元/ B( v* x. \& |
大连! s, {7 `1 Z6 p
公交算比较便宜，除了仅有的两条空巴线路（其实空调很少开）和一小半的小巴线路为2元外，其余的市内大公交（含有轨电车）和一多半小巴都是单一1元。但刷卡折扣很少，根据线路全长按12km分段——以上的刷0.95，以下的刷0.9；所有小巴线路刷卡无折扣，即按全价刷。
! a( V6 |' J, M% c6 C3 |" c/ v轻轨为分段1-8元；其余城郊线路多为分段1-3元。+ \9 h" w& k2 z% x0 g
福州
) y/ l# [' s  A空调车开空调￥2，不开则￥1) A/ z; A0 ^: H9 X$ E1 S
非空调全年都是￥1! w  K! H/ x& d9 `1 B
沈阳
% `4 h: `+ A" M( @1 |& f1 p0 [可用IC卡的车都是投币1元/次。 . n: z$ |) S' j
烟台
4 S: X/ v4 Q* p3 m城市公交,规定一元,刷卡0.9元,开发区公交公司的车为1-3元不等(分段计费)
' p; z5 ^7 w: r% I; L4 l厦门+ \( K7 [6 P2 c# h: X+ d% T
岛内都是1元,空调2元.刷卡打9.5折好像~~出岛加收一元.很少坐公交,大概是这样的   ~' |8 T# ~: a$ y; T, q, b
昆明
/ Z# k# }+ n: j9 G* o# |单次一元，刷公交IC卡0.9元，一小时内换乘0.5元。部分路线长的2元。郊区更多一些
* U4 N" q7 Q) T* ]; D5 s3 X
& t- g4 ~4 ~2 [1 p$ X3 k3 @. e
作者: admin    时间: 2008-12-21 13:22
常熟公交
% n. K) d! z8 x' n' O& |5 z+ T+ q$ F3 G全是空调无人售票车: `( U2 K- n* P0 k
市区公交票价2元。IC卡1.5元，两小时内换乘1元。老年卡、学生卡1元，高龄卡免费，游一专线除外。
( \  b, Y! s4 j/ A, ?: B# }9 t游一专线票价3-5元。
' ]7 l7 u% e, @城乡公交2-10元，按路程收费。
作者: bbs    时间: 2008-12-21 18:08
常熟算贵的了" O3 l1 W) F$ y

1 q! c2 F3 e8 C
作者: zz_922    时间: 2008-12-25 23:13
应该降点
2 E/ b# j7 G9 J9 I或者刷卡多打点折8 J7 c6 U+ l3 P( d0 v$ w$ S+ x% \
* x6 j5 u# k6 W* m
作者: admin    时间: 2008-12-27 20:11
常熟大城市消费
作者: cs84    时间: 2009-1-23 17:38
最好刷卡再优惠点
作者: 14路    时间: 2009-1-23 20:33
什么叫两小时内换乘1元
( b7 s  W& E/ o' t6 d# `2 {2 Q! c  N1 I& ]  m
作者: cs84    时间: 2009-1-23 20:41
刷卡乘车后2小时内再次乘车只需1元
作者: 14路    时间: 2009-1-23 23:21
刷卡乘车后2小时内再次乘车只需1元 [/quote]
, Q5 U# K: Y4 h! i# G: R( g2 C, u) [常熟1.5小时内不能刷第二次，只剩0.5个小时能优惠4 e2 k& ]) R* J
作者: cs84    时间: 2009-1-24 07:48
只是同一部车不行,另一部就可以.
作者: 空调118路    时间: 2009-1-24 13:17
南京公交刷卡是八折优惠，另外空调车在3、4、5、10、11等几个月间刷卡是六折优惠，只是没有换乘折扣。: j* l: e, d7 k8 N2 P! d
常熟城市虽然小，很多公交线的里程却不短，有些线路要20多公里，所以，全空调2元一票制应该说不算太过分。当然，如果能有春秋季节优惠并加大换乘优惠的比例就更好了。
作者: baidu    时间: 2009-1-25 15:06
原帖由 14路 于 2009-1-23 23:21 发表
* |  A  f( ?; P* X8 Y4 D. N* f0 M1 y7 W- w( L
常熟1.5小时内不能刷第二次，只剩0.5个小时能优惠

* U2 `, [' V3 ~4 H同一辆车不行。换坐其他线路就可以啦@63)
作者: mbf    时间: 2009-1-28 12:22
原帖由 空调118路 于 2009-1-24 13:17 发表
: p' h* R0 \' Z6 h+ F* z& K南京公交刷卡是八折优惠，另外空调车在3、4、5、10、11等几个月间刷卡是六折优惠，只是没有换乘折扣。
2 Q6 [1 n7 W' e$ A, w, z: e4 T常熟城市虽然小，很多公交线的里程却不短，有些线路要20多公里，所以，全空调2元一票制应该说不算太过分。当然 ...

' A- i* b& i5 T3 z南京好啊
作者: cs84    时间: 2009-2-2 16:26
大城市就是不一样
作者: 14路    时间: 2009-2-3 00:55
还是有售票员的好，买到哪站下就出算到那站的钱，到站了还有人喊，上车就坐着人来收钱，还不用担心找不开，舒服安逸
作者: csc    时间: 2009-2-10 12:47
常熟的公交车在国内属于最贵的了，一次2 元，而且公交车上不管开不开空调，一年四季都收一样的费，很不合理。公交车是公益事业，不能只盯着乘客的钱，与民争利。建议在不开空调的季节，调整为一元。
作者: gs0625    时间: 2009-2-10 13:08
不收白不收，收了不败收这个就是常熟公交
作者: 简简单单    时间: 2009-2-10 15:42
贵也就算了4 J' c) H" ?, s+ n
关键是时间太不合理了
* j( ]3 z$ g5 a0 c一般晚上过了5点半，基本市区周边的公交都没了。! `2 K" H$ u+ d" f
那么只能打车，可常熟的出租车更厉害5 W4 @6 I0 l2 y6 x& i
和黑车基本没啥区别
作者: yzhd    时间: 2009-2-10 15:49
嗯，晚上只有7、8、101、104、105、112、113路
4 h4 d/ [0 m. m' F; d3 j" [3 A城乡公交210、212、227路
作者: 空调118路    时间: 2009-2-11 03:03
小城市嘛，晚上9点过后也基本上没有人需要乘车了
作者: admin    时间: 2009-2-24 21:46
其实夜线知道的人不多,前几天坐过一会,从一院到华联宾馆车上就我一人.
作者: csbus    时间: 2009-2-28 16:10
宣传不够..
作者: xlws    时间: 2009-3-11 21:00
原帖由 14路 于 2009-1-23 23:21 发表
/ W# z, Y7 j! R1 R! k( Z3 L- y1 d' `9 y4 o
常熟1.5小时内不能刷第二次，只剩0.5个小时能优惠

8 R+ A) R- |& y- E) [6 e( J现在改10分钟内不能刷同一部车。



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