琴川巴士

标题: 全国部分城市公交票价 [打印本页]
作者: 巴士模型    时间: 2008-12-21 12:16
标题: 全国部分城市公交票价
仅供参考
1 l) m+ \3 J2 |0 K4 N+ O由8684网友提供1 M' F% K& x1 a$ {
北京0 h9 l. N' V( w3 P, m
北京公交现在票制改革了
# R7 ~) v- P( O9 ?地铁 单一票制2元 可坐所有线路 2元坐遍北京城所有地铁
; A" v0 U/ w  E  G* A3 V公交 1字头-5字头 及个别6字头 刷卡0.2元 0.4元 + w' n& P& C1 I) I+ p$ W! B0 p
大部分6字头 7 8 字头 采用0.2 0.4元起价 12- 5 -5 进制 进价0.1 0.2元7 J' T6 ^' q0 S. l
9字头普通车 0.2 0.4元起价 10 -5 -5 进制  W" X  W/ d  m3 H5 @
9字头空调车 0.4 0.8元起价 10-10进制8 c( }: i- u: P9 B5 {7 X+ ^
9字头是开往郊区的线路0 ^( f8 y& P& q0 F* u
0.2元是学生票
7 O1 l- d1 f- K2 f( C& g目前北京的票价可以说是全国最低了
" a& a8 R6 X4 W, n) k7 Q另外补充一下 北京已经于2006年正式取消了月票* y" ?! w# G) |- u
石家庄~
% ]! w3 o& z1 E4 J石家庄这个比较简单~全无人售票~! P; f' T1 ^) I- C4 x' e% I
其中：
+ m( E- B( z5 ~: ?+ U1~30、32~78、101~109、111~118为单一票价一元，A卡0.9元，B卡1/6元，C卡1/8元6 X: f$ T3 {( S2 }
31路以学府路口为界，火车站-学府路口段1元，A、B、C卡有效；学府路口-正定小商品市场段1元，各种证件无效。
4 c5 [9 N. I  M$ h, c5 ]* T211路以永壁村为界，火车站-永壁村段1元，A卡有效；永壁村-铜冶镇段1元，各种证件无效。
: u9 @: x; f2 j7 L  }( @旅游1路以岳村为界，纪念碑-岳村段1元，ABC卡有效；岳村-植物园段1元，各种证件无效
$ z2 d+ v2 N9 p" m: f旅游6路以傅山肿瘤医院为界，运河桥客运站-傅山肿瘤医院段1元，傅山肿瘤医院-石家庄动物园段1元，各种证件无效。
9 i4 W* L( h6 k' L! c7 j  [旅游5路、旅游7路全程2元，各种证件无效。- a6 ?: h* T: M# m9 A2 P0 w+ F( b
鹿泉1路、鹿泉5路、空调201路单一票价一元，各种证件无效。
5 Y2 F8 n2 V- v1 o0 f4 f天津
/ [4 w4 _! w% ]9 h7 H市区车12公里内1.0元，12公里以上的1.5元，空调车2.0元
( d8 p8 W) |% S% d' X9 H$ u郊区车分段计价，按线路不同起价不同, f( D0 K( I, \1 p, m6 F
刷卡9.5折（1.0——0.95元，1.5——1.43元，2.0——1.9元）
5 J# }2 c. }3 a3 C5 d( C# {* g不过现在的趋势是1.0元的想办法延线成1.5元的，1.5元的全空调化成2.0元的8 W0 p1 _0 I0 |

/ y0 q. q- l9 p9 D2 B1 g/ n( z' V唐山/ ?# P; o- H/ g/ Y6 |
市区空调和非空均为一元。. z4 N3 d9 D* j% u
郊区2-3元不等。
. h$ W4 M9 w) x: I" I1 @A卡【普通】：9折。+ {. y. M9 }" a# n4 m% \1 y
B卡【优惠】：市区5折，郊区不能座。6 \7 H0 w0 i- }9 i: Z) _
C卡【学生】：2.5折
7 A' a+ V) M+ F$ K5 U8 w0 }- R# TD卡【郊区】：市区5折，郊区3.3折--5折不等   a% H$ @, q2 e* d4 @6 m# U
西宁  `- O+ x& O* G0 f  P; o; N
司乘人员0.00元次，成人0.70元次，学生月20元135次，1米2以下免票  h2 h; O' w* |* j
哈尔滨! A5 u$ q- X0 @7 Y$ O) Z
计价简单，市区公交一律无人售票，: W* f- d5 B! S2 q- Q9 X) ~8 x/ F
普通车票价一元，空调车二元（仅2路、14路还有空调车）。
6 T) m4 A, F# S. k" |9 O普通卡九折，学生卡五折，优待卡免费，老年卡免费。% ?/ @" n- d8 Y/ `" t6 _3 \. P; x' k
呼和浩特
$ L' z2 o5 e, h5 L$ n3 n& O2 g3 C使用的是大多数是无人售票车,票价1元,不设找零,IC卡成人40元可坐110次,学生老年人25元可坐110次,办卡现在15天就可以办下来了.呼市的301,302,303是小巴收费1.5元,人工售票.12路也是人工售票,但是票价是2元
2 P2 d3 X# {% W6 b# |济南: {( Y. x/ p6 Y0 `
成人月票一月50元无限坐月票车，不含空调远近郊，大部分线路票价1元，使用月票，部分线路1元不使用月票。k302和3**的历城车辆3元，315是2元。空调车一律2元。k301分段计价，全程12元。BRT1号线由2008年4月22日起三个月试运行票价1元，可使用月票，三个月后2元，不使用月票。IC卡9折，全都能用。老年免费和优惠卡都不能坐空调远近郊。学生卡一月20，同上。。。 + B' K. [, O4 l, S0 k
成都/ h3 E' N- \  U- t; h
市区内. Q7 h) Q8 y; G" o
1.普通车1元 空调车2元% Z/ q' h7 i" y4 Y5 J$ `
2.次数.刷卡 普通车1次 (成人0.5元/次 学生0.2元/次)  空调车2次  2小时内换乘免费
3 h% K  m, N% E5 j3.电子钱包刷卡 普通车0.9元  空调车1.8元  
" t0 E1 {3 {1 r4 Y4.老年卡免费(每月50次)
. E; G& i( c4 U: a郊区# Q$ j: T9 w/ h
郊区通常有人售票,城郊普通1.5-2元,高档2-3元,郊区1-5元不等.到机场的线路以火车南站为界,以北1元,以南2元.303的豪华大巴10元./ }( c1 u* f: a9 J  D
潍坊
4 j% k4 E+ {1 S无人售票车1元一人，单一票制（6，9，18，19，21，69除外，18和21路为1-3元分段投币。6路是1-4元分段投币。69为1.5元，单一票制。9和19为2元，单一票制）
# w) H0 u3 h/ Y. O. {" e1 g有人售票线路1元起价，0.5元进制，全程一般2-3元（部分远郊小公交5-7元）$ n5 a* K  ]2 A, G: o$ p3 H
IC卡：无人售票线路普通卡8折，学生卡7折。有人售票线路普通卡和学生卡统一为1.3元。2 o" }1 D! }( |! i1 Y
南通
$ Z" U) x! ]( A: d! k市区以及近郊多数1元，少数2元，全部无人售票，不分空调/普车，只按线路定价，有2元普车，也有不少1元空调车。
. b$ V- K+ e! g: E) T: pIC卡：成人卡7折，学生卡5折，老年卡（70岁以上）免费
. q/ c- s+ `8 o% T上海1 g' l0 A% D' a
普通线路:
/ l5 x2 q0 f1 z% T9 U( d' V13公里内普通车:1元  13公里外普通车1.5元.' j, N, S: }5 @% E
空调车2元,乘坐实行优惠换乘的空调车90分钟内换乘另一辆实行优惠换乘的空调车,优惠1元.
7 \- a; Q" d2 L高峰线路  夜宵线路票价同普通线路.7 R" p7 s; {5 N/ }3 Z5 t4 O
郊区线路  高速线路:
' r7 I9 j) t# ~$ N% K1元起价到18元不等.
! p) B8 p4 f4 Y$ B' e) z! Z机场线路:
3 Y9 `# ?; T/ t7 X8 z+ w8 M1元到18元.
, V* f* ]7 k$ {  H) d1 C2 L% [旅游线路:& ?# w- Y5 p3 \$ o9 v: Z
1元到8元.
( H( Z- Q/ p; |: E9 H" J1 [3 {本市70岁以上老人凭社保卡免费乘坐公共汽车和地铁及轻轨.  (除周一至周五7:00~9:00  15:30~18:00 机场线路 旅游线路)5 I; y! G, X4 z) b; |
( X3 J* w, O  n! k
作者: 巴士模型    时间: 2008-12-21 12:17
杭州
2 |" \5 O% C4 E" ~6 s' R9 n绝大多数为无人售票一票制。空调车票价2－5元，非空调车票价1元－2元。快速公交4元，快速公交支线3元，在同站台可同快速公交及其他支线免费换乘。少数远郊线路实行有人售票，分段计价2－5元。公交普通IC卡（电子钱包）打9.1折，月票可在1－499（315除外）路上和B开头的线路使用，打5折。当一条线路同时有空调和非空调车，月票卡统一按非空调的价格打5折计算。500－900及其他字母或文字开头的线路月票都不可用。学生卡2.5折，使用范围同月票卡范围一样。70岁以上老人免费乘坐1－399路。
& S/ ?2 T* Y, j4 E  b, _, j8 r- T- T
) w9 n" }' x% T- @0 ^: j5 q攀枝花# U0 j  }. p" c& @  N
无论普通车还是空调车，票价一致
  P- h8 Y, H+ l1 ]- A& d无人售票车1元% [& ]. u$ V7 P! ?0 \
有人售票车按距离，1元起价，每10公里加1元。目前城区最高有人售票票价是5元（45公里），郊区最高票价不太清楚，算出来应该在15-18元左右6 |! {7 I. a7 M0 V! z4 ]
如果使用IC卡，普通卡9折，成人卡7折，学生卡3折。
7 A; t' @/ |+ y* i. M# M+ U+ w香港
1 u- b4 R1 _  c* S0 n6 R% e普通路線 : 1.6 元 - 20.7 元不等 (2.3 公里 - 44 公里不等)
- t( Q# U/ y- M" Q8 w3 `特別路線 (馬場線 、特別節日線 等等) : 4.1 元 - 38 元不等 (1.7 公里 - 45.9 公里不等)
# J% N7 I/ h" ]: |& D; D8 U7 d通宵路線 : 6.3 元 - 31 元不等 (15.1 公里 - 49 公里不等)
! C* j0 r% t5 t+ h" ?. M機場路線 : 3.5 元 - 48 元不等 (13.3 公里 - 75.1 公里不等)
% _( {  r5 n, H/ \. M) a邯郸
5 m) S; @& g6 t# B6 L+ _! W! h% i" k市内车上车一元，郊区车最贵的全程5元，采取一元起价，五站五角进制3 A* [3 @7 d8 W% F
A卡：8折，任何人都能用  F4 t+ D) S& I; D$ V" o9 K" @
B卡（市内月票卡）：只允许乘坐市内无人售票车，50元/120次，当月有效，仅限本人使用* T, C- O% d. m/ [, K$ ?
C卡（郊区月票卡）：可乘坐所有公交车，70元/120次，当月有效，仅限本人使用* p- j0 n$ p5 P" o: i8 S# I$ r
D卡（学生月票卡）：可乘坐所有公交车，20元/120次，当月有效，仅限在校的中小学生本人使用' N  a1 d- X* z1 b$ t
E卡（老干部卡）：只允许乘坐市内无人售票车，办卡时只交20元押金，乘车意外保险10元/年，仅限70岁以上的老年人本人使用
3 Q8 l  _0 E$ _0 g/ R* p. F0 h注：101、102、103、105、106、游4路不能刷卡（其中101、102、103、105、106路为个人承包线路）5 B( \2 o6 }/ i& C( _# p
重庆& U' m7 Z5 c6 ?) b% q% s; H
普通车（部分空调）——基本无人售票1元，目前最长线路23公里，最短线路4公里，以前全程1.5-2元的线路改无人售票后也没强制要求按线路长短投币，一般都投1元,刷卡0.9元，月票0.44元，学生票0.22元；郊区线路按0.1元/公里算
1 N  e. L: g( j6 {4 P+ I# \% z' V中级空调车——无人售票1.5元，很多过桥的线路会加收0.5元，有人售票按0.18元/公里按里程长短算，1.5元起步，有多远算多远，目前最长5元，超过30公里（611线）；刷卡9折;
+ Q% b) o( A+ Z3 J高级空调车——有人售票，按0.24元/公里算，2元起步，刷卡8-9折，目前最长线路10元，40公里（502线）
* |; F% z, O9 M% P: v轨道交通－－1元起步，按0.25元/公里算，2号线全长19公里，5元，刷卡9折3 }4 {( z2 o2 f7 S  C! v/ V/ e
brt——1号实验线，单一票制2元，全长12公里，刷卡9折' ?) [" k9 g3 u
以上除 高级空调车 外，70岁老人可免费乘坐其它公交工具。" j0 y2 b0 d) k0 D' j# h7 D
重庆公交车的油耗，汽耗大于平原城市，不同种类交通工具的票价差距大，便宜的很便宜，贵的贵，主要是区分顾客市场，各取所需，综合来看，全国中等水平，不算贵。4 Q5 T: G% i3 ]- L: ^2 d& K
太原
+ n' j: c6 D1 \5 O! S; |* ^0 ]+ o国有线路
. E6 p3 `3 ~9 b2 _( V. W12公里以下- V  Y& @: w9 Z% T
投币1元，刷卡A卡（电子钱包）：0.9元；B卡（成人月卡）：0.6元；C卡（学生月卡）：0.25元；D卡（公交职工卡）：0元；E卡（公交子女卡）：0元。
( ^, m5 N6 t; |5 y" R. W12---30公里
+ g" I! k* I) |8 C/ m0 r6 ^* y6 n投币1.5元，刷卡A卡（电子钱包）：1.35元；B卡（成人月卡）：0.9元；C卡（学生月卡）：0.37元；D卡（公交职工卡）：0元；E卡（公交子女卡）：0元。
' c, y6 B3 `% h. O. L' S6 R股份公司线路% s+ G9 b# S) N6 \
12公里以下
4 A6 ?8 m  ?4 }3 e: A7 }投币1元，刷卡A卡（电子钱包）：1元；B卡（成人月卡）：1元；C卡（学生月卡）：1元；D卡（公交职工卡）：0元；E卡（公交子女卡）：0元。3 _) G9 K2 n7 d) {! f
12---17公里% a( [  Z( C: `7 m; u- O
投币1.5元，刷卡A卡（电子钱包）：1.35元；B卡（成人月卡）：1.20元；C卡（学生月卡）：1元；D卡（公交职工卡）：0元；E卡（公交子女卡）：0元。
4 j3 Y& b7 w" C; y0 S( U17---22公里" l, X/ P. F& h4 b; P
投币2元，刷卡A卡（电子钱包）：1.80元；B卡（成人月卡）：1.60元；C卡（学生月卡）：1元；D卡（公交职工卡）：0元；E卡（公交子女卡）：0元。
3 s( E1 Q7 X- [% K" {22---27公里
/ q# f7 H3 z: @# s+ J6 |, Z) P投币2.5元，刷卡A卡（电子钱包）：2.25元；B卡（成人月卡）：2元；C卡（学生月卡）：1元；D卡（公交职工卡）：0元；E卡（公交子女卡）：0元。1 C1 `) r. D! Q
27---32公里1 z" G& i6 J/ Q  Y7 Y5 ?5 F& @3 B( a
投币3元，刷卡A卡（电子钱包）：2.70元；B卡（成人月卡）：2.40元；C卡（学生月卡）：1元；D卡（公交职工卡）：0元；E卡（公交子女卡）：0元。
5 I) p5 F8 a$ l# W. y32---37公里
" ]4 T+ k6 N) I: J9 u' D$ c7 y+ I投币3.5元，刷卡A卡（电子钱包）：3.15元；B卡（成人月卡）：2.80元；C卡（学生月卡）：1元；D卡（公交职工卡）：0元；E卡（公交子女卡）：0元。
9 W4 n# l  r" o37---42公里
4 Y9 K# `  n' S4 x# @4 E投币4元，刷卡A卡（电子钱包）：3.60元；B卡（成人月卡）：3.20元；C卡（学生月卡）：1元；D卡（公交职工卡）：0元；E卡（公交子女卡）：0元。
' T" c! v- q) m# C" G) u. X苏州
3 W! }7 G- V+ F普通车:1元,郊区车实行翻牌票制(有5元/4元/3元/2元/1元),苏州公交最高票价:69路/63路(5元),有些公交无论空调还是普通车都是上车2元,普通车/部分郊区车空调加价一元,有些郊区车已包含空调票价,苏州只有公交车,没有中巴车,都是无人售票,IC卡都能使用,不过只便宜0.2元
+ p  @- k4 V1 `苏州公交18公里以上加价1元,以下一元
& J/ W* h& s, w7 o" v青岛
' O7 A2 f1 z- F9 @7 m无人售票车：
; x4 r; {( |) X3 _2 J# C! @普通投币单位RMB￥1.00，IC卡RMB￥0.80（非专线车）、RMB￥0.96（专线车）；/ v1 u1 c+ {" n. h" q7 h2 [
小学生投币单位RMB￥0.50；
$ k9 R' Y' t1 d" _, d优惠老人IC卡、学生IC卡每次优惠RMB￥0.50；
! Q: u  M% N' l$ G<1.2m儿童、免费老人IC卡等免费；
+ \, S1 d: _6 H/ A# e$ ?. S' A公司职工单位RMB￥0.109 y& n8 z  B9 V# B. U2 [
有人售票车：+ o) Q3 T$ K& ?) N
分段计票，普通基数RMB￥1.00，学生基数RMB￥0.50，累计单位RMB￥0.50' n$ i2 K! d' l( u- j
作者: 巴士模型    时间: 2008-12-21 13:03
广州  a4 K. r5 n0 [1 T) d: W3 N& y
从1元到18以上不等，
+ O% E0 C4 U  h, ~, I' l非空调车（包括电车）一般为1元，但较远程为2元或分段收费
1 Z0 T' v; S) {' a冷巴2元（包括电车），较远程为3元或分段收费3 [% S$ U% Y  S( P' Q+ S. u' g
郊区长线路多为分段收费# d+ E9 a9 Q/ I" b! |* _! S
地铁接驳巴士为1元（不知道有无两元）
; K6 B( Y7 F8 r5 l+ M( e' J小巴为1元
+ u2 i5 S; {/ G& v7 W另外，机场线5-35元
+ q' Y6 H2 R! m, u/ x
5 Z& Y/ u+ b! u% z: E/ z  m南京
) q1 m1 T$ B6 z* B6 z2 C: W市内普通车1元，空调车2元
8 \" s& v( W: I1 n1 _0 w" {大连
% e- u9 y* d! G$ ?% i公交算比较便宜，除了仅有的两条空巴线路（其实空调很少开）和一小半的小巴线路为2元外，其余的市内大公交（含有轨电车）和一多半小巴都是单一1元。但刷卡折扣很少，根据线路全长按12km分段——以上的刷0.95，以下的刷0.9；所有小巴线路刷卡无折扣，即按全价刷。* h  z& p% M* U$ j! V
轻轨为分段1-8元；其余城郊线路多为分段1-3元。
6 b! C. A% r/ c福州
" F3 L2 {2 I$ d+ J4 W空调车开空调￥2，不开则￥1
1 f- b# @) |* h! l( X非空调全年都是￥1
, n, z: i$ V; F# C$ Y. I沈阳
, R& O; y& Y& W* l9 a% L可用IC卡的车都是投币1元/次。
7 C. L: U2 O' P0 v烟台9 `* @( \0 ?2 B7 R7 y
城市公交,规定一元,刷卡0.9元,开发区公交公司的车为1-3元不等(分段计费)
9 ^* R) p+ O: O: j! t厦门
& E; L; M: n/ Y$ [3 C6 t岛内都是1元,空调2元.刷卡打9.5折好像~~出岛加收一元.很少坐公交,大概是这样的 6 ~- G) v1 p' e# O* K
昆明
5 }' }5 k7 `" B4 p' ]; _7 O单次一元，刷公交IC卡0.9元，一小时内换乘0.5元。部分路线长的2元。郊区更多一些# _4 L! K8 p" v
. p, Y6 U1 a: `+ s5 @* z
作者: admin    时间: 2008-12-21 13:22
常熟公交
% |' w- M3 [  F" ]全是空调无人售票车4 }4 t/ U& {; z3 m1 m
市区公交票价2元。IC卡1.5元，两小时内换乘1元。老年卡、学生卡1元，高龄卡免费，游一专线除外。
! ^% I9 A. Z9 G, I游一专线票价3-5元。6 T; y9 `4 B1 v7 b$ N& a: F$ i& L
城乡公交2-10元，按路程收费。
作者: bbs    时间: 2008-12-21 18:08
常熟算贵的了
. ^/ k3 x% ^* ?: ]+ h7 D* T' b: V; A& C8 j( P0 m
作者: zz_922    时间: 2008-12-25 23:13
应该降点% i/ J: ]2 i1 K2 Y
或者刷卡多打点折
  G3 Q7 S* w8 t9 U
- v. J2 A& m/ s+ i+ G
作者: admin    时间: 2008-12-27 20:11
常熟大城市消费
作者: cs84    时间: 2009-1-23 17:38
最好刷卡再优惠点
作者: 14路    时间: 2009-1-23 20:33
什么叫两小时内换乘1元) T. o* G* L! k0 U0 k9 i. G$ {& I+ T
% ]' h. R) U8 A# H7 a
作者: cs84    时间: 2009-1-23 20:41
刷卡乘车后2小时内再次乘车只需1元
作者: 14路    时间: 2009-1-23 23:21
刷卡乘车后2小时内再次乘车只需1元 [/quote]/ C1 F, v$ p3 T- [- Y
常熟1.5小时内不能刷第二次，只剩0.5个小时能优惠3 ~" ~' _. U! Z1 j1 l
作者: cs84    时间: 2009-1-24 07:48
只是同一部车不行,另一部就可以.
作者: 空调118路    时间: 2009-1-24 13:17
南京公交刷卡是八折优惠，另外空调车在3、4、5、10、11等几个月间刷卡是六折优惠，只是没有换乘折扣。
; u! V/ P8 w8 l  U8 L1 r常熟城市虽然小，很多公交线的里程却不短，有些线路要20多公里，所以，全空调2元一票制应该说不算太过分。当然，如果能有春秋季节优惠并加大换乘优惠的比例就更好了。
作者: baidu    时间: 2009-1-25 15:06
原帖由 14路 于 2009-1-23 23:21 发表
9 Z" r- l' `+ a1 ~# @8 A' a' [: i2 k( L( m6 o2 Z8 l
常熟1.5小时内不能刷第二次，只剩0.5个小时能优惠

2 N3 M  k" c* ^/ }" |# U0 P同一辆车不行。换坐其他线路就可以啦@63)
作者: mbf    时间: 2009-1-28 12:22
原帖由 空调118路 于 2009-1-24 13:17 发表 $ t5 d- K- e1 ?$ V) d/ }* }$ c
南京公交刷卡是八折优惠，另外空调车在3、4、5、10、11等几个月间刷卡是六折优惠，只是没有换乘折扣。
" ?' n0 i. l8 \! Y: }* e6 }; x常熟城市虽然小，很多公交线的里程却不短，有些线路要20多公里，所以，全空调2元一票制应该说不算太过分。当然 ...
8 }7 [! r% Q9 s: U9 n# H
南京好啊
作者: cs84    时间: 2009-2-2 16:26
大城市就是不一样
作者: 14路    时间: 2009-2-3 00:55
还是有售票员的好，买到哪站下就出算到那站的钱，到站了还有人喊，上车就坐着人来收钱，还不用担心找不开，舒服安逸
作者: csc    时间: 2009-2-10 12:47
常熟的公交车在国内属于最贵的了，一次2 元，而且公交车上不管开不开空调，一年四季都收一样的费，很不合理。公交车是公益事业，不能只盯着乘客的钱，与民争利。建议在不开空调的季节，调整为一元。
作者: gs0625    时间: 2009-2-10 13:08
不收白不收，收了不败收这个就是常熟公交
作者: 简简单单    时间: 2009-2-10 15:42
贵也就算了) D' N3 w7 t4 I$ w8 z; z( F
关键是时间太不合理了
* k7 y7 J  A1 z8 I& p一般晚上过了5点半，基本市区周边的公交都没了。: E  H1 w' O& f/ ^
那么只能打车，可常熟的出租车更厉害
5 M* q. f9 v* ~& [. |和黑车基本没啥区别
作者: yzhd    时间: 2009-2-10 15:49
嗯，晚上只有7、8、101、104、105、112、113路$ y4 y% `# V4 ]
城乡公交210、212、227路
作者: 空调118路    时间: 2009-2-11 03:03
小城市嘛，晚上9点过后也基本上没有人需要乘车了
作者: admin    时间: 2009-2-24 21:46
其实夜线知道的人不多,前几天坐过一会,从一院到华联宾馆车上就我一人.
作者: csbus    时间: 2009-2-28 16:10
宣传不够..
作者: xlws    时间: 2009-3-11 21:00
原帖由 14路 于 2009-1-23 23:21 发表 - B; f/ Q# _9 H7 R+ ^1 A# X, ^: |

! \( e3 L% x' C, h常熟1.5小时内不能刷第二次，只剩0.5个小时能优惠
6 Z3 \5 M" i# l# b& y
现在改10分钟内不能刷同一部车。



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