琴川巴士

标题: 全国部分城市公交票价 [打印本页]
作者: 巴士模型    时间: 2008-12-21 12:16
标题: 全国部分城市公交票价
仅供参考- G/ }: _# M& J; H5 P
由8684网友提供% }7 I; e/ W, R4 H  R) I
北京, G5 v; |2 {" V/ @
北京公交现在票制改革了 " K1 H7 T+ J* U% V' B8 g
地铁 单一票制2元 可坐所有线路 2元坐遍北京城所有地铁
# q, U9 @/ B# w% A6 M公交 1字头-5字头 及个别6字头 刷卡0.2元 0.4元
7 K( s4 }. Z8 U% `( ^大部分6字头 7 8 字头 采用0.2 0.4元起价 12- 5 -5 进制 进价0.1 0.2元4 e, J/ R1 A# a* a; M5 `3 Q6 `4 X
9字头普通车 0.2 0.4元起价 10 -5 -5 进制3 Z3 `) r! V7 k- c+ c, j7 U
9字头空调车 0.4 0.8元起价 10-10进制0 F0 S" ]7 |+ r- T* W8 w# h
9字头是开往郊区的线路7 W8 v- @4 u6 d/ `2 Z9 R2 [
0.2元是学生票 ; T9 ?1 m3 l' J2 D- M
目前北京的票价可以说是全国最低了% S) c' R' t# {5 a. P
另外补充一下 北京已经于2006年正式取消了月票
2 c% \$ n. g2 i4 I# s石家庄~1 o: h  D0 p+ j" B
石家庄这个比较简单~全无人售票~
7 V6 m' V9 p( i4 A! n8 J# j其中：
$ m9 V$ G2 Q0 k1 Z1~30、32~78、101~109、111~118为单一票价一元，A卡0.9元，B卡1/6元，C卡1/8元4 n7 g& _% F. H% q
31路以学府路口为界，火车站-学府路口段1元，A、B、C卡有效；学府路口-正定小商品市场段1元，各种证件无效。0 y0 I% [2 K8 C1 v9 E7 D1 T
211路以永壁村为界，火车站-永壁村段1元，A卡有效；永壁村-铜冶镇段1元，各种证件无效。. ]/ y8 X* q' z+ S0 q1 }1 o
旅游1路以岳村为界，纪念碑-岳村段1元，ABC卡有效；岳村-植物园段1元，各种证件无效) h% ?  h8 L8 q# i) t
旅游6路以傅山肿瘤医院为界，运河桥客运站-傅山肿瘤医院段1元，傅山肿瘤医院-石家庄动物园段1元，各种证件无效。, M- \- T+ {  p( r& }
旅游5路、旅游7路全程2元，各种证件无效。' {' k* V4 v5 I& w% I0 [
鹿泉1路、鹿泉5路、空调201路单一票价一元，各种证件无效。 ) t2 e& y) n* Z
天津
: R% s6 L' l8 `# E6 ?7 o- k市区车12公里内1.0元，12公里以上的1.5元，空调车2.0元
0 @' G; M% P) h- k郊区车分段计价，按线路不同起价不同
) K% R# r7 G: F5 E$ [( g刷卡9.5折（1.0——0.95元，1.5——1.43元，2.0——1.9元）6 V, v: d( X5 t; g8 f* B& y; ~
不过现在的趋势是1.0元的想办法延线成1.5元的，1.5元的全空调化成2.0元的2 n* ?- I# S4 R6 {; J
( J, q: E5 s0 J, i8 G3 x" T
唐山5 u2 R8 t4 k' ^8 y  r
市区空调和非空均为一元。% a9 Z! v5 B. b8 A- U. p
郊区2-3元不等。
( M$ Z6 q% b4 f$ ?A卡【普通】：9折。0 T* u; o& a2 {; y, W. r% R
B卡【优惠】：市区5折，郊区不能座。
' ?7 k# m" f' p! F+ L- fC卡【学生】：2.5折
& e- G: j8 k2 o; fD卡【郊区】：市区5折，郊区3.3折--5折不等 6 J& `. ?4 f3 i* W) k+ |$ R
西宁
, X$ E" k4 L! _7 t8 \# w司乘人员0.00元次，成人0.70元次，学生月20元135次，1米2以下免票! L7 o. _: b8 ?2 A
哈尔滨
& ]( x: z) \7 H, j" l! _' w2 s计价简单，市区公交一律无人售票，
1 o; M! F( b, G6 z+ ^0 }- M, a普通车票价一元，空调车二元（仅2路、14路还有空调车）。
& t9 o  p8 ~6 U. _9 g7 j普通卡九折，学生卡五折，优待卡免费，老年卡免费。) x! I* b8 I9 `
呼和浩特% S; z/ C! z1 o3 R% G
使用的是大多数是无人售票车,票价1元,不设找零,IC卡成人40元可坐110次,学生老年人25元可坐110次,办卡现在15天就可以办下来了.呼市的301,302,303是小巴收费1.5元,人工售票.12路也是人工售票,但是票价是2元
, d* ~, a9 N# c+ [9 c4 f: H( f' r济南0 ^- h6 L. O1 Y
成人月票一月50元无限坐月票车，不含空调远近郊，大部分线路票价1元，使用月票，部分线路1元不使用月票。k302和3**的历城车辆3元，315是2元。空调车一律2元。k301分段计价，全程12元。BRT1号线由2008年4月22日起三个月试运行票价1元，可使用月票，三个月后2元，不使用月票。IC卡9折，全都能用。老年免费和优惠卡都不能坐空调远近郊。学生卡一月20，同上。。。
" _. A" A" F) |5 K7 H成都; g, Q% V; r' o  I. s4 ]7 }2 @
市区内
& L0 q% [" g& ]( Z  Q4 C; P1.普通车1元 空调车2元$ O6 X% {. |: u& B
2.次数.刷卡 普通车1次 (成人0.5元/次 学生0.2元/次)  空调车2次  2小时内换乘免费
0 p! s& ^' i; \+ y3.电子钱包刷卡 普通车0.9元  空调车1.8元  : Y& b  k  \; j, l9 `
4.老年卡免费(每月50次)
0 U; [- e3 K' c; h' \郊区
1 _0 V0 W% }& J# x* \3 l郊区通常有人售票,城郊普通1.5-2元,高档2-3元,郊区1-5元不等.到机场的线路以火车南站为界,以北1元,以南2元.303的豪华大巴10元.) v. [" {5 {! q6 J" O. `2 o& Z
潍坊( G7 l0 p% M. |' m; B
无人售票车1元一人，单一票制（6，9，18，19，21，69除外，18和21路为1-3元分段投币。6路是1-4元分段投币。69为1.5元，单一票制。9和19为2元，单一票制）
; Q* a* t. `, Q5 L有人售票线路1元起价，0.5元进制，全程一般2-3元（部分远郊小公交5-7元）/ N( K( j- T7 G2 H6 Z
IC卡：无人售票线路普通卡8折，学生卡7折。有人售票线路普通卡和学生卡统一为1.3元。. h* e+ l, c' M' A$ M9 B$ A! ^; a
南通) t6 B* u; E) R1 W8 r2 p  k
市区以及近郊多数1元，少数2元，全部无人售票，不分空调/普车，只按线路定价，有2元普车，也有不少1元空调车。
9 P3 k9 l: u! iIC卡：成人卡7折，学生卡5折，老年卡（70岁以上）免费+ C  B9 q+ h1 c9 g4 K8 I
上海1 M& K+ P# G  c: W
普通线路:* N' J" ]# ]: d0 I
13公里内普通车:1元  13公里外普通车1.5元.
: ~: a  g0 |, Y+ R2 ^空调车2元,乘坐实行优惠换乘的空调车90分钟内换乘另一辆实行优惠换乘的空调车,优惠1元.7 [: z4 k, @! A4 m' T
高峰线路  夜宵线路票价同普通线路.
, F8 a( x# N5 z' u( E郊区线路  高速线路:
( X6 _# V. f8 c1 S1 T' j1元起价到18元不等.
  \5 R: _4 S( B机场线路:# m8 I# s" d& W) V: y
1元到18元.- d- j# H+ F2 T! p$ ^8 \
旅游线路:
5 I1 R' ~* G: B0 e1元到8元.8 C' S; T0 C  y- y* M, ]3 b
本市70岁以上老人凭社保卡免费乘坐公共汽车和地铁及轻轨.  (除周一至周五7:00~9:00  15:30~18:00 机场线路 旅游线路)
3 f( U* c- i/ U/ N. u  P2 T
3 x4 J: H/ y2 z0 \$ w
作者: 巴士模型    时间: 2008-12-21 12:17
杭州7 `# w' f' b8 q- b; l7 S+ X4 H
绝大多数为无人售票一票制。空调车票价2－5元，非空调车票价1元－2元。快速公交4元，快速公交支线3元，在同站台可同快速公交及其他支线免费换乘。少数远郊线路实行有人售票，分段计价2－5元。公交普通IC卡（电子钱包）打9.1折，月票可在1－499（315除外）路上和B开头的线路使用，打5折。当一条线路同时有空调和非空调车，月票卡统一按非空调的价格打5折计算。500－900及其他字母或文字开头的线路月票都不可用。学生卡2.5折，使用范围同月票卡范围一样。70岁以上老人免费乘坐1－399路。
) p6 h1 Y2 ?7 P6 A ( T+ t7 {: i% d7 n1 d& K) M
攀枝花7 B/ M7 [- \7 i5 A) j
无论普通车还是空调车，票价一致
. n! \) u  E; ^! j" @5 c& _6 B0 `无人售票车1元
& f+ f8 K& Z# Y& g+ Y# H有人售票车按距离，1元起价，每10公里加1元。目前城区最高有人售票票价是5元（45公里），郊区最高票价不太清楚，算出来应该在15-18元左右
. b% h  ?; e" R5 V如果使用IC卡，普通卡9折，成人卡7折，学生卡3折。 / D* a* u7 B+ `1 h
香港
8 m# l7 s" |' s( m普通路線 : 1.6 元 - 20.7 元不等 (2.3 公里 - 44 公里不等)
8 {1 }- z# o: \' H4 a" \- `$ Q特別路線 (馬場線 、特別節日線 等等) : 4.1 元 - 38 元不等 (1.7 公里 - 45.9 公里不等)* e( y' Q) F3 [6 o
通宵路線 : 6.3 元 - 31 元不等 (15.1 公里 - 49 公里不等)
$ t6 j1 B# U, G機場路線 : 3.5 元 - 48 元不等 (13.3 公里 - 75.1 公里不等)3 b+ @' F$ g6 ~5 {
邯郸
: M0 `) {% c3 a3 r3 E5 w市内车上车一元，郊区车最贵的全程5元，采取一元起价，五站五角进制
" g6 W+ X& q$ F: `A卡：8折，任何人都能用
3 i& n) c7 F+ \+ W2 Q2 xB卡（市内月票卡）：只允许乘坐市内无人售票车，50元/120次，当月有效，仅限本人使用' U) a6 K7 x0 Y; Q& q& f- V
C卡（郊区月票卡）：可乘坐所有公交车，70元/120次，当月有效，仅限本人使用; n. k4 s0 p( C6 U6 c1 b1 M7 C
D卡（学生月票卡）：可乘坐所有公交车，20元/120次，当月有效，仅限在校的中小学生本人使用
+ v# m" z& e4 l( d7 lE卡（老干部卡）：只允许乘坐市内无人售票车，办卡时只交20元押金，乘车意外保险10元/年，仅限70岁以上的老年人本人使用
' u- ~. y# f7 {8 x$ O注：101、102、103、105、106、游4路不能刷卡（其中101、102、103、105、106路为个人承包线路）" m2 b0 |  {8 L% h
重庆3 L4 I7 B5 F4 o" d; S; p
普通车（部分空调）——基本无人售票1元，目前最长线路23公里，最短线路4公里，以前全程1.5-2元的线路改无人售票后也没强制要求按线路长短投币，一般都投1元,刷卡0.9元，月票0.44元，学生票0.22元；郊区线路按0.1元/公里算  |$ ^+ J2 H. [* X8 P0 U
中级空调车——无人售票1.5元，很多过桥的线路会加收0.5元，有人售票按0.18元/公里按里程长短算，1.5元起步，有多远算多远，目前最长5元，超过30公里（611线）；刷卡9折;
! R0 G: Y( W$ j9 I# X, O; x高级空调车——有人售票，按0.24元/公里算，2元起步，刷卡8-9折，目前最长线路10元，40公里（502线）
. R( Y% G& b$ H- f8 H  F轨道交通－－1元起步，按0.25元/公里算，2号线全长19公里，5元，刷卡9折. W' j  c5 \2 Q3 i6 t; z
brt——1号实验线，单一票制2元，全长12公里，刷卡9折
: V( j! f4 K% n( ~" N以上除 高级空调车 外，70岁老人可免费乘坐其它公交工具。1 @% L# O# s+ r  N
重庆公交车的油耗，汽耗大于平原城市，不同种类交通工具的票价差距大，便宜的很便宜，贵的贵，主要是区分顾客市场，各取所需，综合来看，全国中等水平，不算贵。
. N7 N" ~. Y6 v! x4 E9 V太原
! q: [, F4 C, E* |( _& w国有线路
) ]4 P4 s, `) @$ @4 J5 i+ U12公里以下. C5 B" n* q  e" ~
投币1元，刷卡A卡（电子钱包）：0.9元；B卡（成人月卡）：0.6元；C卡（学生月卡）：0.25元；D卡（公交职工卡）：0元；E卡（公交子女卡）：0元。/ b3 t9 F: `& Y- h* P
12---30公里
- m9 v2 w$ {7 ]  s* O- [投币1.5元，刷卡A卡（电子钱包）：1.35元；B卡（成人月卡）：0.9元；C卡（学生月卡）：0.37元；D卡（公交职工卡）：0元；E卡（公交子女卡）：0元。% ]+ Z7 [' F. A) Z
股份公司线路- T8 x0 G4 g; _+ K8 E* p
12公里以下1 ?+ i( ~6 q9 Y; t% p8 Q
投币1元，刷卡A卡（电子钱包）：1元；B卡（成人月卡）：1元；C卡（学生月卡）：1元；D卡（公交职工卡）：0元；E卡（公交子女卡）：0元。
% K; w& T3 \, h12---17公里
! |5 h, A5 O5 F- @( [投币1.5元，刷卡A卡（电子钱包）：1.35元；B卡（成人月卡）：1.20元；C卡（学生月卡）：1元；D卡（公交职工卡）：0元；E卡（公交子女卡）：0元。
! [! R, n9 e+ z- A, t17---22公里  m# h- k* u* `" G% d3 @
投币2元，刷卡A卡（电子钱包）：1.80元；B卡（成人月卡）：1.60元；C卡（学生月卡）：1元；D卡（公交职工卡）：0元；E卡（公交子女卡）：0元。
4 L- A8 A* a- B2 g- R. n- R& p22---27公里+ v& Z% `$ w: U
投币2.5元，刷卡A卡（电子钱包）：2.25元；B卡（成人月卡）：2元；C卡（学生月卡）：1元；D卡（公交职工卡）：0元；E卡（公交子女卡）：0元。0 v" t& S! p4 d5 v! A: ]
27---32公里8 r  V$ f3 P7 G# ]: T
投币3元，刷卡A卡（电子钱包）：2.70元；B卡（成人月卡）：2.40元；C卡（学生月卡）：1元；D卡（公交职工卡）：0元；E卡（公交子女卡）：0元。
( K" a9 q. h# I! {32---37公里
4 ?" w, f+ A& }' u+ i; i* e& a投币3.5元，刷卡A卡（电子钱包）：3.15元；B卡（成人月卡）：2.80元；C卡（学生月卡）：1元；D卡（公交职工卡）：0元；E卡（公交子女卡）：0元。# w' _# ?9 w) F4 w+ W
37---42公里6 y% b+ n8 x2 {  I: ]
投币4元，刷卡A卡（电子钱包）：3.60元；B卡（成人月卡）：3.20元；C卡（学生月卡）：1元；D卡（公交职工卡）：0元；E卡（公交子女卡）：0元。, Q: g6 A( |: ~
苏州2 ^5 Q; T, I6 h2 P; A+ J3 ]3 q% n
普通车:1元,郊区车实行翻牌票制(有5元/4元/3元/2元/1元),苏州公交最高票价:69路/63路(5元),有些公交无论空调还是普通车都是上车2元,普通车/部分郊区车空调加价一元,有些郊区车已包含空调票价,苏州只有公交车,没有中巴车,都是无人售票,IC卡都能使用,不过只便宜0.2元
' S4 C! h0 Q6 k# Z6 a苏州公交18公里以上加价1元,以下一元 9 c7 _  I  t; D$ e$ U# [3 Y
青岛
- N6 a1 b) V. n/ v; q* _, ]5 B无人售票车：7 a5 S% H! _( g& T; }( L/ d3 {
普通投币单位RMB￥1.00，IC卡RMB￥0.80（非专线车）、RMB￥0.96（专线车）；8 s  H# j: V$ m% E( [/ a
小学生投币单位RMB￥0.50；
2 i* E$ r' I9 |, }- M, m优惠老人IC卡、学生IC卡每次优惠RMB￥0.50；" ]& ~6 L" X* }& a0 c0 P( }
<1.2m儿童、免费老人IC卡等免费；" i. l7 U2 b0 R; N* e4 ~( B8 t3 L" {% y
公司职工单位RMB￥0.10
1 i7 {5 s( |6 R* r1 M有人售票车：6 E' r, h2 Z. ]- g$ a' ^2 `
分段计票，普通基数RMB￥1.00，学生基数RMB￥0.50，累计单位RMB￥0.50
0 G9 [. @! k9 M
作者: 巴士模型    时间: 2008-12-21 13:03
广州2 b1 r/ Z5 y% s) N) j" B$ D
从1元到18以上不等，
6 s: Y/ d" ]+ Y1 B5 u. G非空调车（包括电车）一般为1元，但较远程为2元或分段收费4 t' l- \6 o! O. l) Q5 a
冷巴2元（包括电车），较远程为3元或分段收费
1 m, R3 m6 s5 O9 N郊区长线路多为分段收费
. {6 M4 H' J2 t* L" y) \地铁接驳巴士为1元（不知道有无两元）
* \5 a5 E- t  Z' U" U9 R小巴为1元
& Z- \* \' D) ]" V) \# E另外，机场线5-35元. K2 v; e. C/ I. t, Z% I2 y

6 _' A) j0 H6 F  ?南京7 K8 O" h5 y, p# n+ @
市内普通车1元，空调车2元
+ z2 e* K$ F8 d5 }大连9 l2 D5 c. ]2 S
公交算比较便宜，除了仅有的两条空巴线路（其实空调很少开）和一小半的小巴线路为2元外，其余的市内大公交（含有轨电车）和一多半小巴都是单一1元。但刷卡折扣很少，根据线路全长按12km分段——以上的刷0.95，以下的刷0.9；所有小巴线路刷卡无折扣，即按全价刷。
+ J" @3 I, E- F/ N1 x轻轨为分段1-8元；其余城郊线路多为分段1-3元。& @1 U: |- u- X( ~( X
福州# R: Q1 }6 e; }( e1 |
空调车开空调￥2，不开则￥1' l/ D/ L' j4 m( I
非空调全年都是￥10 j  ~% i6 T6 W+ i- r1 ^% Q" ~
沈阳) z- I2 A7 D6 p: W3 j7 w6 m$ z
可用IC卡的车都是投币1元/次。
% T+ n% p- o3 D; B/ y& ]; K烟台  I! o5 f4 W3 \  p: z
城市公交,规定一元,刷卡0.9元,开发区公交公司的车为1-3元不等(分段计费)
; [$ {) E  T. Y: B9 n/ D厦门$ J! Y0 c6 A9 s+ I0 Y7 V
岛内都是1元,空调2元.刷卡打9.5折好像~~出岛加收一元.很少坐公交,大概是这样的
% V# P0 F6 d; t& X昆明
$ @) H/ U! l% i6 r) W: T单次一元，刷公交IC卡0.9元，一小时内换乘0.5元。部分路线长的2元。郊区更多一些
) {7 E1 J4 ^4 a! f5 H' l
" w" x' f$ Q5 S/ ~4 i
作者: admin    时间: 2008-12-21 13:22
常熟公交
1 ~3 A' i, [- e7 I9 e全是空调无人售票车) i6 r' a9 Z/ w: ^0 }  S" p8 B7 s- g
市区公交票价2元。IC卡1.5元，两小时内换乘1元。老年卡、学生卡1元，高龄卡免费，游一专线除外。* I% u  v' b$ h! q/ Z- ]  w+ ]. I
游一专线票价3-5元。& `5 T/ V! L6 i3 I" }
城乡公交2-10元，按路程收费。
作者: bbs    时间: 2008-12-21 18:08
常熟算贵的了. |3 |- d( ~4 q( k

7 |% V3 I; ~" p2 ~! v1 m& ]; e, p
作者: zz_922    时间: 2008-12-25 23:13
应该降点
6 Z7 `% p$ h1 f+ s' M- _或者刷卡多打点折
* N  o5 W- }- c+ e+ P: X& F7 j& k0 w% O1 g5 `
作者: admin    时间: 2008-12-27 20:11
常熟大城市消费
作者: cs84    时间: 2009-1-23 17:38
最好刷卡再优惠点
作者: 14路    时间: 2009-1-23 20:33
什么叫两小时内换乘1元4 P+ K! j4 c$ T5 n2 n! q: X
: n3 V4 S9 p6 h* Y4 \1 R
作者: cs84    时间: 2009-1-23 20:41
刷卡乘车后2小时内再次乘车只需1元
作者: 14路    时间: 2009-1-23 23:21
刷卡乘车后2小时内再次乘车只需1元 [/quote]) [1 T+ I# E- B- \6 h$ ^: }
常熟1.5小时内不能刷第二次，只剩0.5个小时能优惠& e% u2 b& p6 Z+ Q4 m
作者: cs84    时间: 2009-1-24 07:48
只是同一部车不行,另一部就可以.
作者: 空调118路    时间: 2009-1-24 13:17
南京公交刷卡是八折优惠，另外空调车在3、4、5、10、11等几个月间刷卡是六折优惠，只是没有换乘折扣。
9 A# w5 L- _8 K常熟城市虽然小，很多公交线的里程却不短，有些线路要20多公里，所以，全空调2元一票制应该说不算太过分。当然，如果能有春秋季节优惠并加大换乘优惠的比例就更好了。
作者: baidu    时间: 2009-1-25 15:06
原帖由 14路 于 2009-1-23 23:21 发表 ; J8 X% f+ f3 `$ ~4 Q

+ u' G; {# Y8 @7 D常熟1.5小时内不能刷第二次，只剩0.5个小时能优惠
+ C& d4 C' X. B
同一辆车不行。换坐其他线路就可以啦@63)
作者: mbf    时间: 2009-1-28 12:22
原帖由 空调118路 于 2009-1-24 13:17 发表 $ W: U' F" W) w8 o' V/ ]- w
南京公交刷卡是八折优惠，另外空调车在3、4、5、10、11等几个月间刷卡是六折优惠，只是没有换乘折扣。! m6 Y: o% _7 t3 g
常熟城市虽然小，很多公交线的里程却不短，有些线路要20多公里，所以，全空调2元一票制应该说不算太过分。当然 ...
* t# T7 B, L3 L6 a/ |3 I
南京好啊
作者: cs84    时间: 2009-2-2 16:26
大城市就是不一样
作者: 14路    时间: 2009-2-3 00:55
还是有售票员的好，买到哪站下就出算到那站的钱，到站了还有人喊，上车就坐着人来收钱，还不用担心找不开，舒服安逸
作者: csc    时间: 2009-2-10 12:47
常熟的公交车在国内属于最贵的了，一次2 元，而且公交车上不管开不开空调，一年四季都收一样的费，很不合理。公交车是公益事业，不能只盯着乘客的钱，与民争利。建议在不开空调的季节，调整为一元。
作者: gs0625    时间: 2009-2-10 13:08
不收白不收，收了不败收这个就是常熟公交
作者: 简简单单    时间: 2009-2-10 15:42
贵也就算了
7 o5 z' a) v  P4 J% @0 h关键是时间太不合理了
0 g/ ~' ?6 m& |: g( I: S- H一般晚上过了5点半，基本市区周边的公交都没了。0 a; a7 Z* g, @( b+ b/ j6 E- t
那么只能打车，可常熟的出租车更厉害2 J7 f- U, K& h5 r- u
和黑车基本没啥区别
作者: yzhd    时间: 2009-2-10 15:49
嗯，晚上只有7、8、101、104、105、112、113路. w% w; J  b9 I9 a, w# M. z
城乡公交210、212、227路
作者: 空调118路    时间: 2009-2-11 03:03
小城市嘛，晚上9点过后也基本上没有人需要乘车了
作者: admin    时间: 2009-2-24 21:46
其实夜线知道的人不多,前几天坐过一会,从一院到华联宾馆车上就我一人.
作者: csbus    时间: 2009-2-28 16:10
宣传不够..
作者: xlws    时间: 2009-3-11 21:00
原帖由 14路 于 2009-1-23 23:21 发表 ) Q, {5 {; C" V
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常熟1.5小时内不能刷第二次，只剩0.5个小时能优惠
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现在改10分钟内不能刷同一部车。



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