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楼主: smsssmss
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快过年了,谈谈苏州各地公交的优缺点

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25#
 楼主| 发表于 2015-2-10 18:11:58 | 只看该作者
回复 23# 火牛 9 x- t' p" H5 H* v7 I

% ?# C% x" \6 L9 a# K
2 o6 k$ V- y5 n) H" \    应该是算的城区公交吧,苏州昆山境都城区化了
26#
发表于 2015-2-10 19:44:47 | 只看该作者
回复 25# smsssmss
6 ?/ u, f* g7 k0 x$ F( f. M6 b, x3 q- K: K# r2 u4 F4 l' C6 [, a
; x2 Q7 t& W7 M* @$ V0 \2 ^# J
   嗯,常熟应尽快一体化
27#
发表于 2015-2-10 19:54:13 | 只看该作者
回复 26# 火牛
% V& f  @6 G: D2 P' @; u, w/ I, z4 w8 S/ u6 z/ @% W* V
这应该算发展方向!
28#
发表于 2015-2-10 20:00:20 | 只看该作者
回复 27# 沙家浜新人
8 i" X7 ~! |7 k' D6 d. N8 A7 h( I8 A! Y& h6 R

! Z& m  f6 o! ^, O# p1 X    是的,要有强大的财政支持。
29#
发表于 2015-2-10 20:31:44 | 只看该作者
回复 28# 火牛
1 Y5 {! S( E( q2 T* G' ~  V; \, ], o9 v: a0 w( Y: w
常熟作为全国百强县之第一方阵,财政不应该是问题,就看能否肯投入~
30#
发表于 2015-3-4 19:59:55 | 只看该作者
楼主强大,分析得面面俱到,定是花了许多工夫的,赞一个。
/ I" z! U. r$ o- R9 X* W楼主说了常熟公交优点只是价格优惠,其实这些年来从公交的硬件和软件都有很大的改进,缺点当然很多,慢慢来,像楼主一样关心公交的人那么多,相信在不久的将来缺点会一一改善的。
31#
发表于 2015-3-5 18:46:21 | 只看该作者
还有一个缺点,公交首末站太少了,很多线路只有一边有首末站公交准点率很低。
32#
 楼主| 发表于 2015-3-5 20:58:28 | 只看该作者
清风宝贝 发表于 2015-3-4 19:59% W7 \4 O9 b- T. k& Y+ q* y9 j
楼主强大,分析得面面俱到,定是花了许多工夫的,赞一个。
7 a( f& p# f, _( @. {; S) [楼主说了常熟公交优点只是价格优惠,其实这些年 ...

7 K0 h0 \8 o8 a+ D4 {确实,这几年来公交确实有很多改进。像以前起步冒黑烟的柴油车少了,车型也更大了,车次也加密了很多。慢慢改造了很多电子站牌(虽然不准),车上还有了无线等等  p8 S. H+ ~# |( ?3 j4 e( d: X

; V: b. ~$ D% o+ Y; Y& ?8 V不过,作为乘客来说,其实看重的重中之重无非是票价,等待时间,其次是站牌的完整与服务意识,其它其实都是很次要的。可能立场不同,看待问题的角度也会不一样。就我感觉硬件有了很大的变化,软件基本没有什么变化
33#
发表于 2015-3-6 17:09:03 | 只看该作者
smsssmss 发表于 2015-3-5 20:58
% w+ n& b8 j& X- Q# ?确实,这几年来公交确实有很多改进。像以前起步冒黑烟的柴油车少了,车型也更大了,车次也加密了很多。慢 ...

: g7 l5 b" }( ^5 a3 K: v* I' \对....
34#
发表于 2015-3-6 21:33:37 | 只看该作者
smsssmss 发表于 2015-3-5 20:58
+ G  Z8 M0 T5 N+ g确实,这几年来公交确实有很多改进。像以前起步冒黑烟的柴油车少了,车型也更大了,车次也加密了很多。慢 ...
: t' X3 p% N* }% B# `% x5 u9 J
嗯,只要便宜,等车时间少,方便就行
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