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建议5路增开区间

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1#
发表于 2012-7-30 15:47:14 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
早上等105路时过了两班5路都是爆满,司机挥手示意不停车。第三辆不知道什么情况105路来了没看到。元和附近的乘客伤不起啊这么热的天等半天来了都不停,这应该是线路过长和招商城拥堵造成的。
" S( z1 F; ?. Q+ s- Q0 X早高峰时是否能开通区间车?8 {: e* n5 t, R  g: I$ ]3 z2 u1 i
客运站至招商城或莫城,缓解乘客等车难问题。
2#
发表于 2012-7-30 15:49:02 | 只看该作者
什么叫区间
5 q3 ]! w1 r& G! s3 h) D
( ]) h5 \) ]" F8 h! A
3#
发表于 2012-7-30 16:02:27 | 只看该作者
看样子是只走5路的其中一段线路
  j: T4 ~$ u5 }4 o1 c6 ]9 ^
4#
发表于 2012-7-30 16:03:51 | 只看该作者
在城市公交中,区间车指:为满足乘客乘车需求,一条公交线路中,只运行整条线路中部分路段的车辆。开行区间车可以在线路运力紧张的情况下满足乘车需求高路段乘客的出行要求,加快车辆周转。( C+ m' X7 S, o3 a0 p2 M% d. |
  比如,1路公交车经过A站,B站,C站,D站,但是,B站到C站的人很多。于是,就出现1区间路。只停靠BC两站。原来5分钟一班,现在就三分钟一班。但只在6:00-9:00,16:00-19:00开放,其余时间只有1路。(打个比方)
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6#
发表于 2012-7-30 18:48:39 | 只看该作者
沙家浜来常上班的人多吗?
4 m) B' c/ D, v3 q
7#
发表于 2012-7-30 19:05:44 | 只看该作者
没有到这种地步,除非间隔真的很小
' d/ F4 p1 J8 f& B- _' {
8#
发表于 2012-7-31 09:26:48 | 只看该作者
可以考虑开5路快车、5路特快车~9 H3 S8 x: J! F0 q# ^
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