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楼主: 沐浴阳光
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请公交领导进来看看

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13#
发表于 2014-9-27 20:59:11 | 只看该作者
4路应该海虞南路直接到杨家桥不要去大润发,不是讲究直线率吗?绕什么绕
14#
 楼主| 发表于 2014-9-27 21:26:38 | 只看该作者
动用4路从理工学校延伸到国际学校,本身就不妥。4路车子多,108车子少,在国际学校一天到晚上下车才仅有几个人,用108路延伸到国际学校更合适,可以参考108线路半圈运行时间及运行公里数,还有能耗计算计算。
15#
发表于 2014-9-27 22:36:53 | 只看该作者
回复 14# 沐浴阳光 7 G, q% f# P" n% p5 F
, g7 h# i2 @+ c2 H% v+ J

3 l6 U& h, k& k& w; j4 u5 r    正因为车子多才延伸国际学校的,上次下午去理工首末站时,目测有七八辆4路车停在马路边,湖山路变成了公交停车场。
16#
发表于 2014-9-27 22:52:29 | 只看该作者
延伸是解决首末站问题
17#
发表于 2014-9-28 10:01:57 | 只看该作者
回复 4# 東海三山 $ C2 L( N% F6 M' `  Y
- }/ ]' M: [0 p3 r% K
2 x% ~# |- f* \0 B" s
    4路要是从杨家桥直接往海虞南路走了,我从学校去大润发怎么办,不要老是照着自己的想法,人家领导都是吃屎的?就你最聪明?公交线路没有什么合理不合理,只要客流量保证,人们习惯,自然就是合理的
18#
发表于 2014-9-28 11:13:34 | 只看该作者
等公交城乡一体化了。统一重新排吧
19#
发表于 2014-9-28 15:25:35 | 只看该作者
回复 17# 新时空
0 N! P5 W- q& F9 L* V; b
) j/ U9 `& _9 g  w5 e
6 O0 H8 |* z$ v8 U  o% l    好像不是他在说...
20#
发表于 2014-9-28 15:37:55 | 只看该作者
回复 17# 新时空 1 g1 [& n/ [0 @6 H
# ~3 G1 w0 P  d- M

- d- p: E+ A, i9 n    客流量的确是保证了,到时候挤得上不去车了,可别又抱怨车子少了。如果去海虞南路,遇上路堵,又被挤得透不过气来了,可别抱怨公交慢了。
21#
发表于 2014-9-28 16:25:16 | 只看该作者
现在到处堵,严重影响司机休息
22#
 楼主| 发表于 2014-9-30 15:58:44 | 只看该作者
回复 21# cs84
5 C( ^# f: k  y( |+ N, J" T) e, b! ~% |
: C2 E4 Y+ o. E& O- Q3 u% `' C      公交领导是不知道堵车的。他们只坐办公室,从不出来走进驾驶室,所有线路上的情况要等待司机们* t' S4 h) {% r& w$ ?  K$ X
    逐级汇报,否则扣分打屁股。
23#
发表于 2014-10-1 17:08:33 | 只看该作者
回复 20# 東海三山
& |' C5 b3 A7 l# b; p
' K, c# z9 E! ~7 J! y, }* l& E" W/ R' \, g5 e7 s
    4路车上女生多,我!乐!意!
24#
发表于 2014-10-1 18:11:23 | 只看该作者
妹纸
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