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楼主: smsssmss
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快过年了,谈谈苏州各地公交的优缺点

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25#
 楼主| 发表于 2015-2-10 18:11:58 | 只看该作者
回复 23# 火牛 + K- P* Y: z) S8 q& c; G$ _# M  i
# N! P/ d2 i: x7 s! \. e- j) b. a& K

0 g, W( _8 ]( G    应该是算的城区公交吧,苏州昆山境都城区化了
26#
发表于 2015-2-10 19:44:47 | 只看该作者
回复 25# smsssmss
( B" e' b* F& V8 l" ^/ ^
0 r. S2 g" g" N) F# U" q! B
; ~" R. {+ g# s/ x6 w& n   嗯,常熟应尽快一体化
27#
发表于 2015-2-10 19:54:13 | 只看该作者
回复 26# 火牛
) O: X+ f- c- M" v( ~; y5 ~( k3 {
这应该算发展方向!
28#
发表于 2015-2-10 20:00:20 | 只看该作者
回复 27# 沙家浜新人 3 |( H8 Q4 q8 |' n2 p+ O+ ]
# L9 J* i- I+ G6 ~/ @' H3 @
" I6 Q* N. V# E: l% l, {
    是的,要有强大的财政支持。
29#
发表于 2015-2-10 20:31:44 | 只看该作者
回复 28# 火牛 4 V! t+ L6 ^1 N$ r( B: [4 n2 u* P

9 F  y1 C  ?8 f$ I! K9 f常熟作为全国百强县之第一方阵,财政不应该是问题,就看能否肯投入~
30#
发表于 2015-3-4 19:59:55 | 只看该作者
楼主强大,分析得面面俱到,定是花了许多工夫的,赞一个。) U. W- ]# L6 |* ^
楼主说了常熟公交优点只是价格优惠,其实这些年来从公交的硬件和软件都有很大的改进,缺点当然很多,慢慢来,像楼主一样关心公交的人那么多,相信在不久的将来缺点会一一改善的。
31#
发表于 2015-3-5 18:46:21 | 只看该作者
还有一个缺点,公交首末站太少了,很多线路只有一边有首末站公交准点率很低。
32#
 楼主| 发表于 2015-3-5 20:58:28 | 只看该作者
清风宝贝 发表于 2015-3-4 19:59
1 b4 v: [! A' Z  q楼主强大,分析得面面俱到,定是花了许多工夫的,赞一个。
3 C9 o6 F* z6 F# }2 `$ ~楼主说了常熟公交优点只是价格优惠,其实这些年 ...
' ^, r: B9 g& X& c% Q/ l# h
确实,这几年来公交确实有很多改进。像以前起步冒黑烟的柴油车少了,车型也更大了,车次也加密了很多。慢慢改造了很多电子站牌(虽然不准),车上还有了无线等等
1 V1 c: Z2 u7 l1 G6 ~5 F% {3 Y
: C# A# g0 L1 v3 i; k  A" V不过,作为乘客来说,其实看重的重中之重无非是票价,等待时间,其次是站牌的完整与服务意识,其它其实都是很次要的。可能立场不同,看待问题的角度也会不一样。就我感觉硬件有了很大的变化,软件基本没有什么变化
33#
发表于 2015-3-6 17:09:03 | 只看该作者
smsssmss 发表于 2015-3-5 20:58( g: ?) }+ f4 Y
确实,这几年来公交确实有很多改进。像以前起步冒黑烟的柴油车少了,车型也更大了,车次也加密了很多。慢 ...
. H1 V" {7 d: }5 I2 Q# T* r7 B* U3 `4 |
对....
34#
发表于 2015-3-6 21:33:37 | 只看该作者
smsssmss 发表于 2015-3-5 20:58' Q7 d! s  A& E/ y3 n
确实,这几年来公交确实有很多改进。像以前起步冒黑烟的柴油车少了,车型也更大了,车次也加密了很多。慢 ...

7 r, N1 i' q/ a9 w! T9 }2 }7 Q嗯,只要便宜,等车时间少,方便就行
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