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楼主: smsssmss
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快过年了,谈谈苏州各地公交的优缺点

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25#
 楼主| 发表于 2015-2-10 18:11:58 | 只看该作者
回复 23# 火牛
7 @; Q4 l8 G7 ]1 ?; e' O8 p  A. }$ P6 A  Z, ]9 ]$ J3 s
2 Y" j7 c% Z; M
    应该是算的城区公交吧,苏州昆山境都城区化了
26#
发表于 2015-2-10 19:44:47 | 只看该作者
回复 25# smsssmss
6 Y& q6 R* j4 z1 p
+ G5 j9 E* @4 r* U& Q( H8 K) P9 D1 x" X/ `2 T. B) ~
   嗯,常熟应尽快一体化
27#
发表于 2015-2-10 19:54:13 | 只看该作者
回复 26# 火牛
; c9 [# _6 l5 R7 g1 c9 ]
' J1 }& Y/ s/ {1 i9 r9 O这应该算发展方向!
28#
发表于 2015-2-10 20:00:20 | 只看该作者
回复 27# 沙家浜新人
4 e; e2 A- v/ X/ o$ ^" V- B6 d3 {0 K

7 N. S# J/ q7 T1 r4 ^( ]8 _, b    是的,要有强大的财政支持。
29#
发表于 2015-2-10 20:31:44 | 只看该作者
回复 28# 火牛 ) k' P0 y+ w& r* {8 ]$ d
; q9 J1 z8 a" f7 T3 j
常熟作为全国百强县之第一方阵,财政不应该是问题,就看能否肯投入~
30#
发表于 2015-3-4 19:59:55 | 只看该作者
楼主强大,分析得面面俱到,定是花了许多工夫的,赞一个。
5 `: D$ e# m/ G$ e4 u楼主说了常熟公交优点只是价格优惠,其实这些年来从公交的硬件和软件都有很大的改进,缺点当然很多,慢慢来,像楼主一样关心公交的人那么多,相信在不久的将来缺点会一一改善的。
31#
发表于 2015-3-5 18:46:21 | 只看该作者
还有一个缺点,公交首末站太少了,很多线路只有一边有首末站公交准点率很低。
32#
 楼主| 发表于 2015-3-5 20:58:28 | 只看该作者
清风宝贝 发表于 2015-3-4 19:595 a' Z7 c' ?$ `( o8 T3 _
楼主强大,分析得面面俱到,定是花了许多工夫的,赞一个。
8 `/ L2 X$ R5 H: E, H; O- S楼主说了常熟公交优点只是价格优惠,其实这些年 ...

9 F. P4 t$ C8 G/ F$ z; G6 h确实,这几年来公交确实有很多改进。像以前起步冒黑烟的柴油车少了,车型也更大了,车次也加密了很多。慢慢改造了很多电子站牌(虽然不准),车上还有了无线等等; O* J/ f0 x3 _* l$ Y5 ]
8 B: C: l2 |: [1 W3 c
不过,作为乘客来说,其实看重的重中之重无非是票价,等待时间,其次是站牌的完整与服务意识,其它其实都是很次要的。可能立场不同,看待问题的角度也会不一样。就我感觉硬件有了很大的变化,软件基本没有什么变化
33#
发表于 2015-3-6 17:09:03 | 只看该作者
smsssmss 发表于 2015-3-5 20:58. ^: G, P* H" |: i" ]3 J
确实,这几年来公交确实有很多改进。像以前起步冒黑烟的柴油车少了,车型也更大了,车次也加密了很多。慢 ...

) J8 }' N/ k0 B' p* r% A0 T对....
34#
发表于 2015-3-6 21:33:37 | 只看该作者
smsssmss 发表于 2015-3-5 20:58' d" x/ H8 A8 M3 B  T/ O
确实,这几年来公交确实有很多改进。像以前起步冒黑烟的柴油车少了,车型也更大了,车次也加密了很多。慢 ...
1 p; o% P3 b, Q
嗯,只要便宜,等车时间少,方便就行
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