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如何正确上下车: x& R. J) x+ c2 Y3 C! Q6 i
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昨天乘坐一辆111路,车内很挤,车开到藕渠中学时,一老爷子欲下车,只是按门铃不响,司机直接开过站台,突然,他大喊下车,司机此时停车,司机当即大声呵斥道:“要下车嫩门铃弗揿个?”,老头方才走到门口台阶,顿时勃然大怒:“门铃揿否响呀,嫩跑来揿揿看呢!”随后下车离去。0 i! i5 p p: x, g
车辆行驶至藕渠,司机开了门,没人下车。开到加油站时,有几人明确说了下车,司机开了门。
, L9 N' F2 U1 G" x0 T% {. M0 g: u' g到了鑫通联钢管时司机停车开门,可是没人下车,这下司机料定下一站也没人了,直接开过,一切平安无事,可是车转弯到东南大道时,一小伙才反应过来,说刚刚凯悦国际酒店(常熟花园)下车,一江北男人随即也反映过来,现在只能到科磊经编(东南大道)开门了,到站后江北男人破口大骂,堵在门口,连续质疑“刚刚凯悦为什么不停”,声音响彻天宇,司机不吭声,见他不下,把门关上,江北男人不答应了,喂,开门,非常激动,手中拿着的架子都摔到了门口台阶上。8 d d, M* C" S
分析:对于案例中,在门铃失效的情况下,111路金仓集贸市场是一个大站,在这之前肯定很拥挤,不可能让乘客提前做好下车准备。$ O! X; p1 w$ j& o( A+ D. y
一方面,司机要积累经验,了解哪些站乘客极少,如鑫通联钢管、科磊经编(东南大道)、苏锋村、三一荣域等,明显必停的站凯悦国际酒店、金仓集贸市场、恩斯克轴承,所以不能犯职业性错误。几年前南京的时候,那里公交大部分都没有门铃,司机要直接过站,必定喊:“阿有下”。( ?% y. [3 t! o3 f4 t1 X' x
另一方面,不能像老头那样,过了站才叫下车,必须提前叫下车,这是基本原则,如果每个站都停,那得来多久?至于江北男人,我倒要质问他了“都开到了东南大道了,你还叫什么叫?”。1 I5 t$ g* r+ Y) \/ l1 j
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一、拒载问题8 z$ ]( B+ l7 x7 \$ i0 P; o& D
(1)招手1 V7 R3 V$ G: O
招手是解决拒载的根本手段。! d @# z" |$ x
(2)做好乘车准备; m+ o$ v. |/ c' Y
本人坐车从来不招手,但同时也从来没有被拒载过。究其原因,主要是大家没有做好乘车准备。公交车来得时候,不要还坐在站台上,或者缩在里面,正确的做法:双眼紧盯过来的公交车,双脚跨离站台一两步。也不需要你跑到马路中间,那样的话人家还怎么靠站?很危险的。当然,你不坐的话千万不要做这样的动作。
1 y# E+ B# o0 A. `5 p0 y二、下车( e- Q# R8 e# Z/ A! e- i: @
(1)车内很空时' _& A7 G G0 ~( K+ Q' S
此时,无需按门铃,只要提前走到门口,司机能知道你要下车。不下车不要站在门口。
0 {/ e( X T/ ^(2)车内拥挤时+ a! G) L B( x, i9 G! n# V, {
请按门铃,或者大声喊“我要下车”。 |
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