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海虞路公交优先改造

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发表于 2013-8-8 09:57:08 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
海虞路公交优先改造起点为琴湖路路口,终点为黄浦路路口,全长6.2公里,沿线公交线路29条,公交站点13对。
. l1 ?8 h" O' V8月7日,市委副书记、市长王飏带领交通、住建、规划、城管、公安等部门负责人来到海虞路,对该路段公交优先方案进行专题调研。  
4 \9 w% w9 [$ H- N  I" F% S" [5 k  王飏先后来到汽车北站南入口节点改造、海虞北路与昭文路交叉口改造、海虞南路与青墩塘路交叉口改造、市二院节点改造工程,详细了解城市公交站点的设置、公交出行现状、道路拥堵等情况。
5 M+ I. v% G5 }/ O  在听取有关部门情况汇报后,王飏要求高度重视城市畅通工程的建设,加快实施公交优先战略,通过创造公交出行条件,提高公交分担率,转变市民出行方式,逐步解决城市交通拥堵的问题;要精心组织好海虞路公交优先道路建设,突出公交专用道的建设,通过公交信号优先,确保公交路权优先;要合理设置站点,既要保证公交优先,又要保证社会车辆的出行。方案设计部门要进一步深入一线调研,把沿线单位的交通组织、周边道路的微循环等一并考虑,增强整个方案的系统性、科学性和可行性。交通、规划等部门要通力合作,确保本月底前完成方案设计,下个月开始道路施工,今年年底前建成投用。& H6 P8 @, q( c* B# E
  针对海虞路拥堵程度、建设周期、交叉道口众多及交通管理等各种因素,本市将对拥堵节点、主要拥堵交叉道口、公交优先信号灯进行改造,在交叉路口设置公交专用道,改造港湾式候车亭,建设公交电子站牌,优化部分交叉口交通管理等,缓解交通拥堵状况,实现公交优先通行。
+ i  {/ O& _" [1 u8 W! B% Y  市委常委、常务副市长唐晓东参加调研。
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 楼主| 发表于 2013-8-8 10:04:10 | 只看该作者
只有让小车堵才能改变市民出行方式: s; E' \9 n% L; p6 G+ l8 t

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发表于 2013-8-8 14:15:54 | 只看该作者
到时候公交车就可以在小车边疾驰而过了,不过也不排除那些不要脸的“浙”,“闽”牌照的车会开上来+ h, R- ^6 J3 c

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发表于 2013-8-8 14:23:17 | 只看该作者
占公交车道处罚要严一点。
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发表于 2013-8-8 19:33:46 | 只看该作者
饭店让他们停哪
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发表于 2013-8-8 20:38:27 | 只看该作者
不是说9月嘛又改了
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