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2015常熟公交之最

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1#
发表于 2016-1-27 17:47:53 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 yzhd 于 2016-2-12 20:44 编辑
- s0 {9 S! x2 _
* F' P5 B; B0 z+ [* Q最长的线路:202路(44公里)/ e0 n( K% r2 {9 r8 A: p; ?
1 _" ?. M, W0 O6 X
最短的线路:118路(5公里)
3 ]. v2 }! f6 w" S8 i% [4 A8 a1 H$ U$ x, x2 D
最恐怖的线路:125路(停靠归一苑及诸多名人墓)# c. f! ?: o# t) p
( a' @! T4 r) u& I: j+ y
最长寿线路:117路
7 p8 _7 }5 @9 t% `0 y5 _# f/ M+ o" Y" t- d5 e$ K5 @8 P1 S
最神秘线路:东对河公交(由128路营运)) A- F5 f/ ]6 f: s9 [% b& |
  Q2 ~% E7 V) x# n# T( d' }
最隐秘站点:惠民医院站,12、104、4、11、102路琴湖公园往大润发方向才经停,线路牌上没的+ c4 P" i. M$ C

6 f7 m4 l( S6 m) Z最贵公交线路:118,128路(全程5元), \& X; N2 F8 `; l  L- N6 B' A$ y" O

/ C! H# \( U) u7 O# O最近站距:103路 衡山北路(信一)站至信一站 & R  o/ d! S8 G# ]4 S7 q8 E2 W
最远站距:122A路 东青村站至长瑞警务室站0 V0 H# T8 Q/ J7 ]4 `  w! U

  M; |5 U: x% O2 ?最衰站点:顶山村站,增设至取消连站台和站牌都没有见过
7 E3 B& r9 }* P5 l/ V6 h5 W$ y+ ]8 t4 j9 [, m
最衰线路:12路,2011.8.25开通12路配ZK6608GF,2013.12.6更换为ZK6831HGA,2015.3.31与501路对换6辆ZK6608DMA9,2015.12.31 4台ZK6831HGA更换为ZK6608GF6
& X; ~) K# B8 v6 m& v% c$ n1 C/ u9 g
( Q. ]& d! |9 ^5 f* p/ @" K9 H: K2 Q最短命线路:2009年10月调整后运行了26天/ C6 I- V1 r' y6 L1 X
122路 莫城(起)——莫城长瑞村(讫)( y/ X; I4 }( }/ o, k- t. {
金天地新村、莫城卫生院、莫城东街、莫城、湖滨路口、建桥路口、高泾、青洲、青洲小学、惠顺不锈钢厂、村卫生室、唐家娄、东青村、长瑞警务室、长瑞村委、长瑞村, l- p7 b' y! A3 a. }
123路凌桥——徐巷(金天地新村环行)  s+ V  r' ~( M% f  {5 ]5 m
金天地新村、计巷、殷庄、田庄、莫城弹簧厂、沈家浜、凌桥、徐巷、堆坊、毛家桥、东始、建桥、建桥路口、湖滨路口、莫城、莫城东街、莫城卫生院、金天地新村3 F, V7 @. z" U+ v8 O4 P

) O+ D8 `, F+ e4 v/ s, |  C最多车型线路:116路,5种车型(KLQ6129GAC5、JS6821HD2、KLQ6935GCE4、KLQ6109GCE4、XMQ6106G2),也可以说7种(经常有2路ZK6831HGA和119路ZK6926HGA的宇通客串). D6 U3 m* m8 j# Y# \5 ?

. n5 e' i4 Y4 E最傻报站:第二人民医院(北京4中网校),报站:“第二人民医院(北京4中网校)到了,有到北京4中网校的学生可以从这里下车...”1 E; Y* s5 T) h! l2 b  Q
. W% d7 T- e% Q9 ^* }' m& [  O
番号数字最大的线路:601路东南开发区区域公交$ m5 y# o5 T% B+ Q* o; b/ p6 ^
( i! q- ^/ M) q7 ?8 S' o& s
番号数字最小的线路:000路招商城至赵市夜班公交1 D; U) @2 ^! y, W, Z  T

6 X: R6 ?8 {, J停靠站最多的线路:204路(62站)
3 _! u& X: q  t& c' Q; \' U+ a2 e6 J+ L
停靠站最少的线路:118路(6站)9 |& O: |! W6 c, O- B* s: r

% z4 L2 a8 E4 b8 j) a停靠线路最多的站点:红旗桥站(20条线路)分别为000、1、2、6、101、109、109B、110、111、120、121、122A、122B、122C、202、206、208、210、212、215路. ^  X* ]- w/ H: d- o
% A1 O7 p4 H) L" f, V1 P4 ^4 n: O& f
转弯最多线路:7路(25个转弯,有个掉头比8路多两个转弯)
$ h8 E4 `4 T7 Z7 s( E0 H; @5 e1 k0 b7 @/ Q; ^6 ^
开的最高的线路:118路,终点站祖师7 T2 ~, d9 [/ Q5 d! d9 O

6 z! T2 q( N- s( Q- M3 E) }2 O: @唯一一条带ABC的线路:122路
0 f5 X- r% D+ y* e  O( [7 n3 j$ u" b9 |- z8 ]; w
唯一一条不进入市区的城乡干线:219路
) ^$ }, w! m9 y  \7 r8 L; Y! Q
5 J6 G* G$ i; d+ {& ^唯一一条由两个分公司管理的线路:3路6 p5 I" Q$ s: }' Q
9 y* M1 f0 Q* e2 n+ I
唯一一条穿过学校校区的线路:4路
, g4 x, a1 Z  R+ Q/ p8 P
: y3 K# w5 N) F1 y0 j唯一一条不刷卡线路:128路5 w7 k7 q  q8 [/ s: C! g) u

, [* d' ]4 |* R. u/ k唯一一条双层公交线路:115路(线路已撤消双层巴士退役,很多常熟人的回忆)
: K+ F: j: I' q! w$ I  k. q% S1 V& K# H) w7 E2 v* p
第一条纯电公交线路:118路,因为车辆性能问题开了10天左右被取消换回原车
- b  H* b+ E* D! g  C9 i
1 x% t# A2 t+ v; N* J1 H第一条使用12米车型的线路:1路
# M( T  ?9 S! {2 M. s! f9 J
. p9 u- I3 F0 w/ g; x4 P! a第一条毗邻公交:306路(2011.6.28)& H, v, d+ z. M: U% a: c
- S5 r# D, b( M6 R6 ]+ r
第一条经停常熟的外埠公交:无锡728路 停靠卫浜站(2009.5.25)
8 ]" |  p1 I6 E" `4 B- G
- _& G0 A1 X/ @( X1 ^: o( l0 X第一条在常熟发车的外埠公交:苏州871路(原711路)辛庄客运站发车(2011.6.28)* i8 C5 o. M& W+ f" R

, f' T, D1 m2 ]( c, l; e% M常熟是全国首个“一卡通互联互通”县级城市(2012.7.1)  u7 b2 A( f" z, R0 w6 J
2016.2更新
4 F/ K# Z( {/ F0 m; Y最慢公交:120路(司机经常长时间开慢车,20-30码)7 B7 a, [* e3 _7 R; y: |
( u" \" O# a$ R5 _  [5 R) {+ g9 A
: O; ]4 x' \+ h: X' H

& I0 \1 ]+ [* h, B. z2 E4 a4 U! J# B& n% I( x7 j
欢迎大家补充纠正: `9 l- _: |' A, a  [5 U# ]! ]

7 I) i% {% m, [# S, \, r1 a
9 G6 @  h9 y! s1 a7 C
9 s/ I1 L: v+ e0 p( {
. N' i# S+ \3 j3 n, L' Z( _/ ~: u: b3 V& P, x5 d
. m+ ^3 O% N6 J- E" |) I9 M

3 `. e; a3 {. [, U+ r; P5 r1 K
2 F/ ?2 a: j, V. z: C% @, z( y9 ~
/ X: n5 x/ S8 n# q

* L/ k% U% E: O% c! M
2#
发表于 2016-1-27 22:46:24 | 只看该作者
少个最短线路
3#
发表于 2016-1-27 22:58:24 | 只看该作者
本帖最后由 tctmgb 于 2016-1-27 23:03 编辑 6 U3 K$ V8 r) ^8 N8 w

. i& c( O  z9 q: j最近最远站距好像漏了& m, U7 b4 J8 W2 J  y9 t
最远122A 东青村站至长瑞警务室站4 f/ b$ ~$ s: T0 L$ G
最近103 衡山北路(信一)至信一* @% U) e" B" U- Y1 \8 B( s$ K, l( A
4#
发表于 2016-1-28 16:10:13 | 只看该作者
118路5公里
5#
发表于 2016-1-28 18:58:52 | 只看该作者
本帖最后由 怀旧 于 2016-1-28 19:11 编辑
; k+ |$ o7 M3 r* t  l; {# a
/ U# ~+ \4 t2 T# O% T, O* V6 X112的北门大街到虞山公园站距离更加短,转一个弯就到了。
6#
 楼主| 发表于 2016-1-28 19:08:07 | 只看该作者
怀旧 发表于 2016-1-28 18:58) c; X2 a4 {" ^  V) Q# e0 ?
112.113的北门大街到虞山公园站距离更加短

- }0 `$ F( r  G$ t& u1 q# _叫老大去实地测量吧
7#
发表于 2016-1-28 19:15:23 | 只看该作者
改动线路次数最多的是2路和3路
8#
发表于 2016-1-28 19:58:18 | 只看该作者
怀旧 发表于 2016-1-28 19:15) @, k% F! l) a: B0 i/ l( D, Z4 I
改动线路次数最多的是2路和3路

1 ]  h- l$ \/ X1 U/ P2 I觉得2路次数多,3路好像只调了3次
9#
发表于 2016-1-28 20:29:17 | 只看该作者
128也能刷卡,我看到一个老人刷过,这个貌似有点争议!
10#
发表于 2016-1-28 20:45:00 | 只看该作者
東海三山 发表于 2016-1-28 20:29
. c' o) T4 w; c. o/ _: I128也能刷卡,我看到一个老人刷过,这个貌似有点争议!
& w* u: e# `3 Y2 h: l
只是用于东对河线路时才能刷。
11#
发表于 2016-1-28 23:37:49 | 只看该作者
火牛 发表于 2016-1-28 19:58* t8 |. u( ^: a, a0 Y5 c) }
觉得2路次数多,3路好像只调了3次

6 k. _$ V. }7 i2路充其量  调整了4次吧,客运站延伸老街一次,大调整一次,最近两次 。
* q% L8 K- L. F( k( [4 `2 V8 F5 h2 n0 \1 h
调整4次的线路一大把,怎么可能调整最多呢?
0 q0 y/ m, G. n% ?9 c; _/ N: K( V7 X: i
我也不太确定具体哪一条,但应该在以下线路中:
( V8 s, f+ o( J" G: J9 R2 S8 ^4 K
! V( L$ U2 r( i( G" M7路8路,约4~5次,大调整前1~2次,大调整2次,后来老街区域局部1次。( J. P+ v0 H0 Q" W" p
10路约4-5次,建材市场延伸1次,建材局部1次,虞东1次,苏家尖1次,市区段 也调整过,但不确定是不是一次性调的。+ A& c' _  \' t% I' F* ?
101路约4-6次,下面留给大家思考。
" O, f* P% G7 y% }109路约4-5次,
* I* X. W- W1 w8 `- _111路约4-5次,
2 z' p! V+ o/ Y. V  D) q9 m0 g5 M, j119路约4-5次# `- S' J+ u. w$ X
121路约4-5次,
4 I- O+ ?  c) E0 S2 [* k9 Z122路约4-5次。' v  @; r+ C1 k" {& p; P  B
8 O" `* e& ~1 W2 y. b
个人认为7路、101、111三条线路的可能性比较大,有可能达到6次( ~7 ^6 \" y! I0 I# E

点评

3与2相比,2多点,哈  发表于 2016-1-29 20:04
12#
发表于 2016-1-29 18:03:14 | 只看该作者
再有9 ?* [! b9 h6 W( p# L

* C7 l0 G# K8 }/ j( q- O. d番号数字最大的线路?, X2 j% [' G5 u( d/ l
番号数字最小的线路?4 A: z8 b: X- y* K  a- A
停靠线路最多的站点?
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