L64：环太湖大运转IV之1日之内环太湖（大结局）

東海三山

线路六十四：环太湖大运转IV，415-417L19P，点击此处进入
线路六十三：苏鄂大运转，412L-414L114P，点击此处进入
线路五十七：苏皖联运III，409L-411L65P，点击此处进入
线路六十一：浙中速运III，406L-408L100P，点击此处进入
线路六十二：湘赣联运之岳九速运，400L-402L54P，点击此处进入
线路六十：齐鲁大运转III，400-402L21P，点击此处进入
线路五十九：齐鲁大运转II，397L-399L65P，点击此处进入
线路五十八：齐鲁大运转I，396L-399L445P，点击此处进入
线路五十六：苏皖联运II，393L-395L62P，点击此处进入
线路五十四：浙中速运II，387L-389L28P，点击此处进入
线路五十五：苏皖鲁之徐砀快运，384L-386L26P，点击此处进入
线路五十三：浙中速运I，381L-383L50P，点击此处进入
线路五十二：苏淮速运，377L-379L70P，点击此处进入
线路五十一：淮海大运转，373L-375L45P，点击此处进入
线路五十：环太湖大运转III，370-372L24P，点击此处进入
线路四十九：环太湖大运转II，367-369L38P：点击此处进入
线路十五：苏深速运（经上海），366-368L201P：点击此处进入
线路三十六：苏武速运，355L-357L91P：点击此处进入
线路十三：苏京（津）速运，336-340L145P：点击此处进入
线路四十八：合宿快运，333-335L28P，点击此处进入
线路四十六：杭黄速运，332-337L56P，点击此处进入
线路四十五：苏温速运，321-323L68P，点击此处进入
线路四十七：浙皖公交联运，318-320L95P，点击此处进入
线路三十九：苏泰通运转，314L-316L38P：点击此处进入
线路三十七：宁铜速运，311L-313L83P：点击此处进入
线路三十八：铜六速运，311L-313L83P：点击此处进入
线路十四：苏皖鲁三省联运，308-310L链接140P：点击此处进入
线路四十三：申张通跨江大运转，303-306L39P，点击 此处进入
线路四十二：江海大运转IV，298-300L20P，点击此处进入
线路四十四：浙北速运II，293-299L40P，点击此处进入
线路四十一，江海大运转III，288-290L24P，点击此处进入
线路二十六：沪昆太速运，282L-284L34P，点击此处
本次运转命名线路26，为今年首次运转，今年为关键性一年，为较多的运转预热，今年为疯狂运转的最后一年，往后本人将金盆洗手，逐渐退出长途公交运转。
线路四十：皖江联运之探宁巢公交，272L-274L60P，点击此处
背景：安徽三分巢湖，合肥就是合起来肥大，对地区公交局势有着根本性的改变。
此前研究：
一、南京到合肥公交仍然无法无缝接驳，
首先全椒古河到巢湖无法无缝接驳，现状张良村转乘H117需要步行3公里
其次全椒章辉到马湖没有任何证据显示有农公班
最后滁州到章广古城的班线属于长途大巴车。
二、走安庆方案铜陵与繁昌之间无法接驳
目前繁昌黄浒没有公交到铜陵
介于含山县城农工班公交化改造，故有此探索。
线路三十五：常镇大循环（264-265L45P）点击此处
运转主要是走常镇联运，重温当年吕城至金联村步行经典老牌运转线路，当然，现在已经不需要步行了，不过本次运转最后失败的，主要是返回的时候差了10分钟，没赶上常州256末班。运转路书中添加了上下车站点名，下面插图中不再详述上下车站点及费用。
线路三十二：杭千速运之山区转运（258-260L59P）点击此处
【说明：上下车站点及时间、刷卡方式、票价等在路书中详细说明，本帖不在赘述】
【与朱元思书载：自富阳至桐庐一百许里，奇山异水，天下独绝。】因去年宣杭速运之千秋关古道运转到最后手机没电，本次运转将作为去年运转的补充。
线路三十三：江海大运转II之翻江倒海（249L-251L31P）点击此处
10:00乘坐329路，刷苏州江苏一卡通0.8元，10:14抵达栖凤路站，10:25步行至凤林路；
（因双凤建新路沥青摊铺施工，所以只能在栖凤路下走过去。）
10:45乘坐太仓206路，刷常熟住区一卡通0.7元，11:06抵达沙溪车站；
11:15乘坐太仓205路，刷常熟住区一卡通2.8元，11:56抵鹿河车站；
11:56公交205路抵达鹿河车站，12:55抵达太海汽渡；
13:04开船，14：43抵达海太汽渡码头；
14:01乘坐海门107路，刷常熟住区一卡通2元，14:23抵达三和汽车广场；
注：原海太公园海太汽渡站台已经拆除，海螺水泥改为海太汽渡站，107上下行不同局部环形，这一站是终点站。
海门原来刷卡1.6元有优惠，换二维码机器后刷外市卡无优惠！
14:34乘坐海门108路，刷苏州江苏一卡通2元，15:02抵达叠石桥十六号门；
15:40乘坐南通615路，刷江苏一卡通1.4元，16:40抵达五一路青年路北；
16:55乘坐22路，刷江苏一卡通1.4元，17:31抵达新开；
17:32乘坐南通49路，刷常熟住区一卡通0.7元，18:02抵达通常汽渡；

线路三十四：沪太快运之探跨省镇村公交（245-247L29P）点击此处
连夜赶到上海火车站，5:30乘坐上海912路，刷住区一卡通2元，6:02抵达阳曲路临汾路；
至于为何这么早，这里先说一下，原来不打算这样运转的。
6:08乘坐上海172路，刷住区一卡通2元，06:43抵达蕰川公路共祥路；
6:44乘坐宝山14路，刷住区一卡通2元，7:05抵达终点站石洞口码头
原打算坐南石线过渡到崇明南门，但是由于当天早上大雾，12:00才开航，于是临时改变了行程。
9:40到盛桥站，9:47乘坐宝山6路，刷江苏一卡通2元，10:17抵达终点站集宁路罗宁路；
10:30乘坐嘉唐华线，刷江苏一卡通2元，10:40抵达南周站；
注：嘉唐华线属于嘉定有人售票线路，但是公告上说5月1日改为890路，实行2元一票制。
前面路口就是嘉定68路车站，但是一站路就到终点站了，没有必要坐过去了。
11:40乘坐太仓315路，刷住区一卡通1.4元，11:54抵达浏河客运站；
注：315开往阅兵方向在检查站太仓一侧停靠，开往浏河方向与嘉定68同一个站台。
12:00乘坐太仓201路，刷住区一卡通2.1元，12:49抵达城区换乘站，往后得运转老生长谈没有拍图也不再赘述。

线路二十五：江浙沪小运转之探练塘汽车站（233-235L53P）点击此处
7:35乘坐苏州91路，刷苏州江苏一卡通1.2元，8:36抵达吴江汽车站；
8:41在站外乘坐苏州732路，刷苏州江苏一卡通0.6元，9:04抵达八坼首末站；
9:20乘坐苏州757路，刷苏州江苏一卡通0.6元，9:44抵达黎里汽车站；
9:51乘坐苏州7323路，刷苏州江苏一卡通0.6元，10:02抵达黎里旅游集散中心（镇东小区南）；
（旅游集散中心随拍，刚到时站内只有一辆7619路，快10点半的时候来了一辆7618路。）
10:30乘坐嘉善7619路，投币5元，11:02抵达西塘古镇停车场；
（全程25人乘坐，总共营收125元，公交车上的二维码刷卡机不能刷“苏州江苏交通一卡通”、“常熟住建部一卡通”，只能扫码或刷嘉善卡。）
11:34乘坐嘉善215路，刷苏州江苏一卡通2元，12:02抵达丁栅汽车站；
（丁栅汽车站盛况，由于329发车还有1个半小时，所以先去吃了个饭，集镇上闲逛了一圈。）
13:30乘坐329路，刷常熟住建部一卡通2元，13:50抵达青浦蒸淀羊毛衫市场；
（两个卡机老式卡机支持双标准互通）
14:30乘坐青枫专线，刷常熟住建部一卡通2元，14:41抵达练塘汽车站。
（原打算乘坐练塘3路或练塘5路，但是等了40分钟没等到练塘3路，也没见练塘5路始发）
15:02乘坐青小专线，刷苏州江苏一卡通4元，16:05抵达青浦漕盈路地铁站；
16:40乘坐昆山C3路，刷二维码1.2元，17:21抵达千灯。

线路三十一：宣杭苏运之千秋关古道（下集）219L70P点击此处
次日3：37乘坐K8419次列车，4:24抵达宁国站；
5:15抵达国际大酒店站，5:39乘坐宁国1路，投币2元，5:57抵达宁国汽车站；
6:20乘坐宁国仙霞专线，票价10元，上车买票；宇通纯电动，车子还非常新；
7:52抵达云梯畲族乡；
8:44抵达千秋关，8：50乘坐临安区K251路，投币1.5元，9:33抵达临安区於潜公交站；
11:11乘坐临安区K211路，投币1.5元，11：55抵达乐平车站（211终点是乐平车站，於潜汽车站内的线路表不对）；
12：03乘坐乐平分水专线，由桐庐公交经营，投币要4元，不过公交司机说刷卡刷2次，但是按照刷卡机上的金额，刷2次才2元，而且桐庐公交刷卡5折优惠，故此产生了怀疑；
12:23抵达分水大桥，路口左拐30米处有公交站，12:42乘坐桐庐分水专线，投币7元（刷卡是5折优惠），运行53分钟，13:35抵达分水江大桥；
14:01乘坐桐庐23路，投币1元，14:12抵达县政府大润发；
14:35乘坐35路，投币6元，16:13抵达桐庐深澳客运站；
15:40乘坐富阳区2304路，投币2元，?16:13抵达场口公交站，图万市线临时支援
16:20乘坐场口公交站至富阳区的632路，前往富阳公交站，19:45乘坐富阳区商务2号线（原富阳公交514），投币6元，20:57抵达杭州汽车客运南站。?
20:59乘坐20路，投币2元，21:31抵达杭州火车东站西.

线路三十：苏宣速运之水阳江渡船（上集）211L65P点击此处
千秋关运转是今年计划完成2-3次山区运转之一，众所周知，在经济发达的沪宁线、沪杭线周边的城市，公交驳运已经不是难事，本人运转无数，但大多数在平原城市间穿梭，山区公交运转将是不一样的体验哦。
上午6:50抵达苏州火车站候车室，7:01坐D9580次，7:25抵达无锡火车站；
7:33乘坐无锡2路，刷苏州交通卡1.2元，7：56抵达河埒口；
8:03乘坐无锡26路，刷苏州交通卡1.2元，9:08抵达胡埭龙延村；
9:26乘坐常州公交336路，刷苏州交通卡0.6元，9:55抵达漕桥公交站；
10:17乘坐宜兴公交225路，刷cs住建部卡3.2元，11:07抵达宜兴总站；
11：24乘坐宜兴公交268路，刷cs住建部卡3.2元，11:59抵达杨巷车站；
12:20乘坐溧阳103路，投币5元，12:50抵达溧阳汽车总站；
13：14乘坐溧阳101路，投币8.5元，运行1小时11分，14:25抵达南京高淳区桠溪客运站；
14:39乘坐高淳203路，刷苏州交通卡2元，15:38抵达高淳地铁站；
16:00乘坐高淳区218路，刷苏州交通卡2元，16:38抵达水碧桥；
16:45左右坐船，票价1块钱，就能从水阳江过渡；
17：12乘坐宣城水阳专线，投币10元，17:56抵达宣城城北换乘站；
18:02乘坐宣城1路公交，季节票价投币2元；18:27抵达宣城火车站。

线路二十四：苏杭二通道大运转（206、207L59P）点击此处
（上午直接大巴到汽车南站，依旧准备92路南下）
8:05乘92路，刷苏州交通卡（以下简称T卡）1.8元，9:06抵达吴江区奥林清华枢纽站
9:19乘坐742，刷T卡0.6元，不收取空调费真好，10:16抵达横扇影剧院。
（步行至下一站，本来想取100现金的，发现工行撤了。）
10:22乘坐苏州743路，刷T卡0.6元，10:50抵达农商行（七都）
11:02乘坐湖州7606,投币3元，11;28抵达南浔泰安路车站。
12:10坐140路，投币6元，13:07抵达含山
14：43乘坐含山-新市专线，15：00抵达新市，5元。
15：23乘坐德清306路，购票11元，16:21抵达临平北站。
16:48乘坐761路，1元，17:10抵达杭州临平南站
（什么卡都不能用，没反应，只能投币1元）
（到临平南站只有761与796A是1元，因此选择了761.）
17:30乘坐K534路，海宁大元公交经营，刷常熟通公交卡10元（竟然可以刷卡出乎意料），18:41抵达终点站海宁城西公交站（海宁皮革城枢纽站）。
（本趟车包括我在内，全程7人乘坐，全程营收70元。大站停靠15站，运行1小时10分钟，模式感觉和前苏通城际公交太像了。）
18:50城西公交站换乘2路，刷苏州江苏一卡通2元，19:11抵达火车站附近工商银行。

二十八：江海大运转（201L50P）点击此处
6:00乘111路公交，6：53抵达昆山荣亭，刷苏州江苏一卡通1.2元（以下简称T卡）。
6：54乘坐昆山126路，7：10抵达震川路仓基街，刷昆山一卡通1.2元（以下简称K卡）。
7：10乘坐昆山104路，等车20秒，8：23抵达市北村客运站，刷K卡1.8元。
（原打算暴走的方式，另辟蹊径，谁想昆山城北堵车没有赶上8：10的常熟318路，只能等9：00的121路。如果仍然通过暴走（318-317-306）显然无法赶上11点的311运转极有可能失败，于是利用等车时间比选了常熟到太仓5种方案，最终决定不去蒋巷村）
9：00乘坐昆山121路，9：07抵达加扬电子，此时雨比较大，刷K卡0.6元。
9：14乘坐太仓329路，9：25抵达双凤镇政府建新路站，刷常熟住建部一卡通0.7元（以下简称C卡）。
（下车后步行至204国道凤林路等206路）
（204国道严重堵车，前面红绿灯不合理，每次绿灯只能过三四辆货车。）
9：53乘坐206路，10：15抵达沙溪汽车站，刷C卡0.7元。
（沙溪车站已经从简易棚迁移到新车站了。）
10：17乘坐太仓205路，10：56抵达鹿河车站，刷C卡卡2.8元。
（直接拿我的卡刷了2.8元，感觉坑了，不值，车内刷卡机显示3元。）
（鹿河车站公交205海格11米。）
（311路站牌）
11：18乘311路，11：26抵达长洲村，刷C卡1.4元。
（311就乘坐3站路，票价2元感觉很贵。下车后北走右拐后一直走便进入南鹿线汽渡路。汽渡路几乎没啥车子，很空，太海汽渡生意应该一般。）
（太海汽渡应该是长江上过渡航线最长的汽渡了吧，生意惨淡，更重要的是去售票亭买票竟然告知没车子乘船免票，也是长江上唯一一个免费的汽渡了。散客需要登记，登记完上船。）
11：44抵达码头，12：00准时开船，12：32到达海门码头。免费。
（整整坐了32分钟，明显比常通、通沙汽渡乘坐时间长。）
（传说中的广州路海太公园，根本就是菜地。）
13：00乘坐海门107路，13：29抵达大千车站，刷C卡1.6元，提示欢迎您。
（大千车站随拍，除了宇通还是宇通，没发现其他车型。）
13：40乘坐海门106路，14：10抵达通州区二甲车站，刷T卡1.6元，也提示欢迎您。
14：30乘坐南通飞鹤公交612路，15：21抵达人民路太平支路西，刷C卡2.8元。
（车子看上去有点旧，车厢内都发霉了。）
（站牌上写的4元，不知是翻牌还是一票制，612途径路段太偏了全程9人乘坐。）
（拐入边上的小路，15：25坐南通35路，16：05到达狼山客运站，刷C卡0.7元。）
17：03乘坐苏通城际，既然即将停运了，再体验一把，17：55抵达常熟开发区管委会。由于现在走东方大道高架比以前快了不少。
17：55立即换乘常熟201路，18：44抵达常熟客运北站，18：55坐2路，19：24到红旗桥，19：40返回乡下。
线路二十九：江淮大运转（193、195L73P）点击此处
淮洪快速公交开通首日体验，高速上自燃
6月30日晚23:30抵达苏州火车站，1:10硬座至南京，票价32.5元。
3:40到达南京火车站
4:30乘南京Y34路，刷金陵通卡1.6元，4:56抵达仙林中心站
（这次把金陵通带上了，好几年没有用了，本以为刷不出，没想到金陵通没有有效期限制）
（有意思，还张贴公交及电车历史）
（仙林中心站K2站牌，上面写的是，首班6:00，险些误导，南京公交这种站牌也是醉了，不过许多人在那边等车）
（纯电充电站）
（当时抵达中心站时，没有公交亮灯，不过第一部70路进站后一发不可收拾）
5:30乘坐南京K2路，刷金陵通卡2.8元，6:10抵达东沟客运站
6:50乘坐南京459路，刷苏州江苏一卡通（T卡，下同）2.0元，7:28抵达青龙农贸市场。
7:52乘坐南京460路，刷T卡2.0元，8:03抵达宁天城际金牛湖站。
（图为仪征19路）
8:10乘坐天长16路，不刷卡6.0元，8:48抵达天长客运中心。
（天长公交规模还可以，4路、16路、铜城线同款10米海格车。）
（天长农工车在客运中心乘坐，也可以在途径的公交站候车，不过沿途公交车站没有农工班线线路站牌的，不熟悉的建议总站乘坐（实际上16路下站即可换乘）。）
9:13乘坐天长铜城农工班线，投币5元，
（不过车内有详细停靠站点明细。）
（行车时间正好1H，10:13抵达铜城镇商业中心路口（终点站是铜城客运站，九城旅客在路口提前下车的，因此不会坐过），发现大量公交车路口等待，感觉这班车5元比16路合算。）
（牡丹牌）
（HK6669G）
（休整兑零，11:50乘坐铜城-金湖专线，票价6元，12:21抵达金湖汽车客运站。）
（本来想运转去盱眙马坝-三河闸的，但是没发现有盱眙的公交车）
（金湖到底是县，比天长公交要第一个档次，而且频率也不高）
13:50乘坐大巴去洪泽区，未找到有什么公交可以去，票价18元，15:04抵达洪泽汽车客运站。
（该车不走高速，沿途行驶在乡村公路上，大量砖瓦平房，都不刷石灰，露出砖块，是贫穷还是艺术？）
（发现天长、金湖、洪泽汽车客运站无一例外很高大上，此前运转过的姜堰、泰兴、如皋等也是如此，也难怪，对于落后的城市来说，拿汽车站来撑撑门面很重要。）
15:20坐98路，刷住建部一卡通（以下简称C卡）不能使用（禁用），改换江苏一卡通8折优惠1.6元，16:02洪泽湖观光带下。
洪泽湖观光带及水釜城玩到18：00乘坐淮洪快速公交，没有刷卡机（差评），投币5元，因为一夜没睡，全程都很困，不知不觉已经到了洪泽汽车站，大概开了半个多小时，随后上高速，之后迷迷糊糊，不知公交车又开了多久，感觉越来越慢，同时车内虽然开了空调却越来越热，突然被乘客的吵闹声惊醒，瞬间睡意全无，感觉车内味道不对，乘客在要求司机停车，18:58车在高速公路应急车道停下后，几名乘客发疯似的从车上冲了下去，我也跟着下来，果然发现车底下冒充大量浓烟，我们不少乘客跑出100米开外躲避，因为下车的时候始料未及，再加上高速装有声屏隔离，我们多多少少吸入了不少浓烟。后来下一班公交赶到，因为不能超载，只带走五六人，我们共有二三十人，后来必须感谢上海大巴在“汽旅申庆”19:30的救济，把我们带到了淮安广场（19:59到达）。
（司机及时熄火后，火势得到控制。）
随后乘坐淮安1路，刷C卡1.6元，江苏一卡通没试估计也是8折，20：21到达淮安火车站。
之后凌晨00:19火车至南通，5:11乘坐南通32路，刷C卡1.4元，5:37抵达越江路口，换乘13路公交（貌似与Y34同款），刷C卡1.4元，6:14抵达狼山客运站。
7:00乘坐苏通城际公交专线，10元，8:04抵达常熟滨江客运站，8:10乘坐常熟208路，刷C卡3.2元，9:33抵达服装城客运站...（省略，困的不行，还有趟时间都没记了）
（从南通到常熟公交，均处于朦胧，临界睡着状态，没怎么拍图（另外还有致命的一点大家猜），坐苏通城际时一位乘客处于睡着状态，后来还是司机提醒下车的，好在我每次下车时都能在最后关头惊醒，所以没有坐过站）。

cs84

前几天有人750出830的无锡卡，秒没

東海三山

环太湖大运转IV路书表格版

東海三山

线路六十四，《环太湖大运转IV之公交1日之内环太湖》运转过程参考外链，不再重复发帖

环太湖大运转IV全集：点击此处进入

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L64：环太湖大运转IV之公交1日之内环太湖（大结局）路书

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苏鄂大运转路书表格版下载

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线路六十三，《苏鄂大运转》运转过程参考外链，不再重复发帖 苏鄂大运转上集：点击此处进入 苏鄂大运转下集：点击此处进入

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苏鄂大运转路书如下

東海三山

cs84 发表于 2024-8-16 09:01
凤阳不是发交通卡了吗怎么不能用

比如说定远公交，虽然刷卡机上贴有交通联合标志，但是依然不能刷江苏一卡通

東海三山

cs84 发表于 2024-8-16 09:01
凤阳不是发交通卡了吗怎么不能用

凤阳27路本质上是农班车改的纯电动，而且是司机手动调整票价，试了下交通卡确实不能用，或许凤阳城区公交能用吧。

cs84

凤阳不是发交通卡了吗怎么不能用

東海三山

苏皖联运III路书表格版下载