坐城乡公交市民卡不灵

火牛 · 发表于 2014-10-8 16:44:42

近日，有市民乘坐231路公交车往市里去，却发现上车刷不了市民卡。奇怪的是，2元钱的区域不好刷，把卡放到3元钱的区域就可以刷了。此种情况他之前乘坐209时也发生过。为此，该市民感到非常困惑。
记者致电常熟市市民卡服务中心，工作人员表示，可能卡的磁性或者公交系统的刷卡机存在问题，之前城乡公交的刷卡系统进行过升级。
常熟市城乡公交二分公司车队队长周宝森告诉记者，出现这种问题与刷卡机本身的系统设计有一定关联。由于刷卡机设置了三个不同金额的区域，面值2元、3元和4元，2元和4元的感应区在侧面，因此市民在刷卡的时候会遭遇到感应迟钝，需要的时间更长或者要调好角度，如果上车比较急卡会不好刷;而3元区域在刷卡系统正面，所以没有延迟性。针对这个问题，目前也没有更好的解决办法，车队只能建议司机耐心等待，做好市民刷卡的解释工作，请市民给予充分理解。

tctmgb · 发表于 2014-10-15 20:56:47

回复 26# qaz123wsxedc

统一才是硬道理，说的好。

qaz123wsxedc · 发表于 2014-10-15 14:56:10

最好的办法像无锡那样加大补贴不管多远通通2元

test · 发表于 2014-10-15 12:48:55

翻牌用GPS不可靠，安排司机又说太麻烦，所以说都是有利有弊，不结合城市的实际情况，光说哪种好都不恰当。

火牛 · 发表于 2014-10-13 18:46:45

翻牌有好有坏

近的人就不会去挤翻牌的线路

東海三山 · 发表于 2014-10-13 18:13:16

回复 22# 火箭一号

坐一个站也是4元，那样肯定不行的。无锡的话坐一个两元，坐到东港也是两元，那也不合理。

不管是苏州还是无锡，都是有失公平的。现在北京地铁不也是要计划1元起步，当然是坐得多多出钱了。

省内公交都市当属常州和南京。这两个城市不仅公交发达，而且存在多种计价方式。

短途线路采用一票制。
中短途线路在一个镇区多条公交线路的情况下实施一票制（如两元、三元）或者翻牌票价。
（并不是只有镇村公交，必须一个方向开通有多条城乡公交线路）
长途线路采取有人售票方式。超过40-50站的长途线路若翻牌很难保证短途旅客的出行。

火箭一号 · 发表于 2014-10-13 10:39:41

本帖最后由火箭一号于 2014-10-13 10:40 编辑

采取苏州翻牌票价，一个都逃不掉。昆山的也可以逃票，例如明明坐 10站需要 3元，可车开了 2站就跑后面刷卡人还在车上。苏州公交是翻牌，一个都跑不掉。例如 202 长途站—任阳蒋巷那在长途站 -莫区间上车统统投币 4元刷卡 3.2元。莫区间—另外区间上车统统 3元。回城蒋巷上不管你坐多少哪怕一站统统 4元按全程。

PS：苏州镇区镇镇公交比较发达。所以很少有人去坐票价很贵。常熟乡下公交不发达。只有一条线路。政府其实也无奈

jscs · 发表于 2014-10-12 22:15:21

你逃我逃大家逃，风风火火闯公交

jscs · 发表于 2014-10-12 22:14:36

你逃我逃大家逃，风风火火闯公交

tctmgb · 发表于 2014-10-12 21:31:45

常熟3.4元的地方刷2元的真是太多了，这里损失也很大

test · 发表于 2014-10-12 21:07:14

昆山公交多级票价的一般是私营，跟现在的城乡有点不一样，现在城乡是政府托市，能少投诉就少投诉。向神马刷卡不能刷的就上吧，换了以前要跟你顶真个。

火牛 · 发表于 2014-10-11 21:30:18

常熟的模式逃票很严重。

		自动登录	找回密码
密码			注册