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本帖最后由 smsssmss 于 2015-6-16 19:54 编辑
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2 v% b( Q0 |8 E) l) z) E* V把2路车拉到招商城临时站那边,没有带动什么客流,站里发出来每次就我一个人,
' i+ v7 @* L+ v2 o ^坐了这么多次,全程没有一次超过十个人.这种线路意义真是不大
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我觉得客流那么差主要有以下几点& S" C/ Y B( Y( w8 `0 G' E+ ?" |
1.招商城区域,很多乡下过来进货的坐城乡公交就直达了,不需要换乘别的车.除了去拿货的,去青莲路一带购物的人不多
) Q, M' X$ R4 g0 R/ M5 g9 b另外,往漕泾去的人被4路车分流掉了些
* l: n6 V8 U( ?# X ?5 _2.辛庄那边过来大部分在五号桥安定那边就下了,去站里的很少7 s9 }8 x9 R% M; k* u
3.除了漕泾是人流量比较大的成熟区,其它环北,枫林,锦湖人流量太少,特别是费时费力跑没没什么人的环北绕一圈
2 F! V, @- h8 U0 q. T4 ^那些本来愿意坐的人也做别的时间更少的车了
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