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新版《常熟市志》中有关常熟公交的记载

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发表于 2016-10-26 11:38:59 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
本帖最后由 三汽嘉定 于 2016-10-26 11:41 编辑 * F4 z5 i2 Y3 ~/ g) B, A
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三、乡(镇)客运
0 }. J$ R! M8 v  R. E1961 年3 月,常熟汽车站首次开通至大义区间班车。1964 年4 月,开通常熟至练塘区间班车。11 月,开通至辛庄区间班车。1969 年1 月,开通至兴隆、梅李、浒浦区间班车。1970 年8 月,常熟汽车站开办农村公共汽车客运业务,将抵达大义-压路机、兴隆-梅李-浒浦、颜巷-练塘、莫城-辛庄的四班区间车定为农公车1 路、2 路、3 路、4路,并在人民桥(总马桥)东环城路边搭建临时售票点。1971 年5 月,开通5 路班车,自长途站经西泾岸、西门、宝岩至邹巷。1972 年5 月,人民桥农村公共汽车站建成,有候车室及票房104 平方米,回车道176 平方米。1976 年后,县与公社间公路次! o0 {+ m- b( w! v* k6 r( s( |
第建成,农公车线路相应增加。1979 年12 月,常福公路通车。至1980 年,先后增开人民桥至藕渠的6 路、长途站至王市的7 路、长途站至董浜的8路、支塘至梅李的9 路、长途站至淼泉的10 路、长途站至周行的21 路,共11 条县内线路。并将1路延伸至王庄。是年8 月,县办的汽车运输队接办虞山镇范围公共汽车客运业务,营运大东门至西门外玻纤厂的东西线和南门化肥厂至兴福的南北线,以及红旗桥至五七农场线。11 月,县办汽车运输队改为县汽车运输公司,先后增辟常熟至冶塘、杨园、王庄、张桥等农村线路。是年8 月15 日,常熟汽车营业处与县汽车运输公司各出车辆人员,成立地县合营的农村公共汽车公司,营运15 条线路。之后,农村公共汽车客运线路随县内支线公路建设的发展,不断增加。1981 年11 月,汽车运输公司迁至阜湖路营业。1984 年12 月,农村公共汽车公司撤销,自1985 年1 月起,业务由市公共汽车公司接办。共营运20 条线路。通达全市27 个乡镇,平均日发车305 班次,全年客流量926.36 万人次,营业收入370.4 万元,利润51.23 万元。公司下辖湖滨桥、总马桥2 个车站及客、货车队各1 个。是年底,公司共有职工519 人,客车57 辆、3301 座位。1989 年,在海虞南路、青墩塘路口建市农公汽车站,占地面积2 万平方米,建筑面积470 0 平方米。是年出现私人承包的客运班车。至1993 年初,班线客运的中巴车有370 辆,均由私人承包经营,竞争激烈,影响客运线路的正常运转。1999 年底,交通局组建市交通客运有限公司,下属城乡公共交通公司,凡所有个体、社会营运的中巴车过户归公司管理,形成由公司、个体经营户、社会非交通企业经营车辆组成的实体公司,统一经营全市范围内的农村班线客运。20 0 0年10 月10 日,位于海虞北路、黄河路口新建的市汽车客运站启用,为一级客运站。总投资80 0 0 万元,占地5.9 万平方米,建筑面积28311 平方米。20 07 年,对24 条城乡线路,236 辆中巴车调整改造。10 月18 日,举行城乡公交车公营投运仪式。是年,城乡公交线路为31 条,投放公交车168 辆。20 08 年,营运线路56 条,投放车辆424 辆,线路总长1345 公里,日行驶里程8.41 万公里,日发送旅客11.8 万人次。! ~9 ~7 v5 q$ W4 h6 ]& w% M8 H. {
年份 旅客运输量(万人) 旅客周转量(万人次公里) 年份 旅客运输量(万人) 旅客周转量(万人次公里)
  S# c9 Z$ {" l3 o6 Q1957 99                            2553                                  1999 2779                         100044
% `! a  E9 _3 `. o, M7 E8 }1962 184                          3752                                  2000 3905                         132427+ E4 z- U( R$ _. x7 E; d
1965 427                          8826                                  2001 2987                         163329, f) H' |# l, [! O) D
1970 743                          13043                                2002 4375                         205057/ _9 @; M2 J% U7 {5 J$ N
1975 780                          14832                                2003 2877                         2038473 d- W9 Q8 Q; x4 I. Y
1980 1360                        27147                                2004 3053                         223417( q" N5 E+ v* s3 n) E! t" W1 O/ D
1985 1781                        44801                                2005 3970                         288350
$ ?( W1 g' Y' S) ~( @1990 1494                        53063                                2006 4535                         317450
1 V* R( {. G9 Y- z# g4 e1995 1874                        107371                              2007 4983                         307037: J  h- W% F( K
1996 2698                        109825                              2008 5437                         340899
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发表于 2016-11-4 14:58:55 | 只看该作者
csc 发表于 2016-11-4 12:59
/ j; _; r) y* W" h" Q都是我写的。先发的是初稿,现在是定稿。

" v( ~, N+ e; d: V* O# w9 o) O有更详细的资料吗?比如车子的型号、购买时间等
16#
发表于 2016-11-4 12:59:51 | 只看该作者
都是我写的。先发的是初稿,现在是定稿。
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发表于 2016-11-1 19:58:20 | 只看该作者
这个主讲公交,之前一个主讲长途客运
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发表于 2016-11-1 09:49:49 | 只看该作者
类似的贴子本人早发过了。
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发表于 2016-10-29 06:11:57 | 只看该作者
大常熟的公交开始发展很快,中期有点慢,现在发展不错。
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发表于 2016-10-27 20:10:44 | 只看该作者
80年代确实存在通道车,但不能确定是否是前三路车使用。

点评

前几年有个常熟第一的电视节目里讲过的,具体不记得了  发表于 2016-10-28 20:28
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发表于 2016-10-27 19:57:47 | 只看该作者
三汽嘉定 发表于 2016-10-27 19:42; Z6 x# g3 V) i: G; i# s5 C
二轮《常熟市志》下限到2008年,本来还是2005年。三轮常熟市志至少要等到30年以后。
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原来是这样,学习了
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 楼主| 发表于 2016-10-27 19:43:09 | 只看该作者
cs84 发表于 2016-10-27 17:587 M. }2 C% u8 F. t% N4 V0 B
嗯,据说还是通道车

& j5 L3 m/ A4 l1 J! P+ z常熟以前也出现过巨龙车?
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 楼主| 发表于 2016-10-27 19:42:42 | 只看该作者
tctmgb 发表于 2016-10-27 19:23
2 |; a3 @$ B6 A数据只有到2008年,太慢了
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二轮《常熟市志》下限到2008年,本来还是2005年。三轮常熟市志至少要等到30年以后。# z/ A) C, V3 E* M/ ^; |% @
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发表于 2016-10-27 19:23:24 | 只看该作者
数据只有到2008年,太慢了
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发表于 2016-10-27 17:58:59 | 只看该作者
東海三山 发表于 2016-10-26 20:42
! P& b9 V5 x9 `: }, ?  Z& i6 T老一辈人确实有前3路车到乡镇的说法

# Q& L3 Z" s3 t3 M嗯,据说还是通道车
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