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关于江苏交通一卡通

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1#
发表于 2017-3-4 16:17:35 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
本帖最后由 baidu 于 2017-3-4 16:25 编辑 & E! O% f. ]0 \, U6 |

  n" {% e! n& j$ T8 I现在有两种说法) s4 o3 A7 S) M
1,目前只能省内使用,未来可在北京等地使用。) X4 Y6 i+ \; e+ n  i3 U
2,直接说北京等地可用。8 x* O/ @, t) z. d# H$ {

$ ^& t; I! k. U& S0 a4 a: O- W哪个说法正确?
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发表于 2017-3-6 12:12:57 | 只看该作者
住建部的互联互通主要看当时的执行力度,同时当时卡型也很多,各个执行单位没有强制的约束性,交通部的互联互通通常都是由省级单位的运管条线直接管理,相对而言,执行效率比住建部的互联互通更加有优势,不过对于用户而言,不管你怎么管理,对我来说好用就行。
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11#
发表于 2017-3-7 21:44:18 | 只看该作者
只要方便,优惠大。
10#
发表于 2017-3-6 13:10:56 | 只看该作者
alex002 发表于 2017-3-6 12:12# a  p! f" W; E7 o8 p) J
住建部的互联互通主要看当时的执行力度,同时当时卡型也很多,各个执行单位没有强制的约束性,交通部的互联 ...

- X) r. U- `, ?; ?5 g有道理
8#
发表于 2017-3-6 08:33:29 | 只看该作者
不管什么通,能做到名单上的和实际使用能相符已经是谢天谢地了。
7#
发表于 2017-3-5 06:36:20 | 只看该作者
由些看来,目前还只能是”部分通"~
6#
发表于 2017-3-4 20:28:46 | 只看该作者
苏州自己还不能全刷?
5#
发表于 2017-3-4 20:21:38 | 只看该作者
为什么新闻都说未来可以北京天津等地使用?
4#
发表于 2017-3-4 20:20:09 | 只看该作者
这么张家港没有紧跟苏州居然不能使用。
3#
发表于 2017-3-4 20:06:12 | 只看该作者
目前就可以在北京使用,参见互联互通服务手册+ `9 j* f" G" M- u! H! s. V: q
# ?- ]2 c* f' I7 y$ n! s- W

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2#
发表于 2017-3-4 17:59:28 | 只看该作者
应该是第1种说法
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