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全国部分城市公交票价

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1#
发表于 2008-12-21 12:16:33 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
仅供参考
; C1 m, f& Y' g" R' t( h由8684网友提供4 \3 I. {, H2 e& @: f
北京7 C) |* |6 w% d2 g9 i
北京公交现在票制改革了 7 _: k1 _5 y0 _; v7 j
地铁 单一票制2元 可坐所有线路 2元坐遍北京城所有地铁: V, x' O. m6 C8 l$ ^
公交 1字头-5字头 及个别6字头 刷卡0.2元 0.4元
2 K, N( |: i( q+ D大部分6字头 7 8 字头 采用0.2 0.4元起价 12- 5 -5 进制 进价0.1 0.2元
: S1 o  Y5 Q0 g  n9 Z  U: d9字头普通车 0.2 0.4元起价 10 -5 -5 进制
2 ~& D6 |+ \! [5 k9字头空调车 0.4 0.8元起价 10-10进制
9 @4 Y& l# P% N; T( ]8 V2 z9字头是开往郊区的线路
$ [+ {6 R# d- W9 G, q0.2元是学生票 5 u* U$ }: i/ f- Q5 o- Y
目前北京的票价可以说是全国最低了9 [4 Z- Z, _! `2 z4 j0 E; T
另外补充一下 北京已经于2006年正式取消了月票- u, w! t+ l3 a, p4 K, I
石家庄~! Z0 L- C; j1 \% q) s9 C" Y' F, L/ d
石家庄这个比较简单~全无人售票~, Z) w7 g9 \% ^: Z+ n9 w
其中:3 Z+ \# o1 T7 W& U# C" w6 B& s
1~30、32~78、101~109、111~118为单一票价一元,A卡0.9元,B卡1/6元,C卡1/8元0 Q0 D% R% S0 p3 O
31路以学府路口为界,火车站-学府路口段1元,A、B、C卡有效;学府路口-正定小商品市场段1元,各种证件无效。0 e1 |: h+ V% |: F5 G0 j" o" A
211路以永壁村为界,火车站-永壁村段1元,A卡有效;永壁村-铜冶镇段1元,各种证件无效。
( K( x8 P7 a! Z. [旅游1路以岳村为界,纪念碑-岳村段1元,ABC卡有效;岳村-植物园段1元,各种证件无效
9 L2 ^. b; s. E: T( E; ~旅游6路以傅山肿瘤医院为界,运河桥客运站-傅山肿瘤医院段1元,傅山肿瘤医院-石家庄动物园段1元,各种证件无效。8 H1 j* J" }; h8 \3 i( }1 ?) p7 b8 ]+ M
旅游5路、旅游7路全程2元,各种证件无效。
! c+ t' f* W& r8 n( P/ E; d* N鹿泉1路、鹿泉5路、空调201路单一票价一元,各种证件无效。
8 i$ \" v5 ]* W6 A5 g# s1 X天津
6 l; s, C$ F/ F" G市区车12公里内1.0元,12公里以上的1.5元,空调车2.0元- P- p% x! p4 u' v0 F" s" |9 b
郊区车分段计价,按线路不同起价不同
, X" E' h4 R3 b" m刷卡9.5折(1.0——0.95元,1.5——1.43元,2.0——1.9元)
0 w# a3 Z% U6 W+ W/ V6 F不过现在的趋势是1.0元的想办法延线成1.5元的,1.5元的全空调化成2.0元的3 P' L3 f8 o6 [# c1 u
( s/ T- u( ?* \! |( X
唐山
, r" ?% d5 @. t1 W4 [+ e市区空调和非空均为一元。
1 F' O5 }8 m; p6 v1 [: c1 f郊区2-3元不等。
+ y9 b- r% c  pA卡【普通】:9折。
. ?: q. i0 t( F9 S* R' A4 YB卡【优惠】:市区5折,郊区不能座。
) ~4 m* B. k% S0 Y! q* EC卡【学生】:2.5折/ ^) @. h  c& G8 q
D卡【郊区】:市区5折,郊区3.3折--5折不等 + z  s' F3 j4 N6 n1 y: v0 P6 V
西宁
+ b# ~3 N3 U, j2 n/ A9 Y司乘人员0.00元次,成人0.70元次,学生月20元135次,1米2以下免票# s. A, o2 G& V) r
哈尔滨, a8 G: {% B! S) l% r
计价简单,市区公交一律无人售票,! X& I2 `, g5 ]; s' T
普通车票价一元,空调车二元(仅2路、14路还有空调车)。
' k! E) I0 I; x( q+ n普通卡九折,学生卡五折,优待卡免费,老年卡免费。+ @2 h' A5 G& E# u
呼和浩特) a, |+ p& A$ P1 y* T5 t
使用的是大多数是无人售票车,票价1元,不设找零,IC卡成人40元可坐110次,学生老年人25元可坐110次,办卡现在15天就可以办下来了.呼市的301,302,303是小巴收费1.5元,人工售票.12路也是人工售票,但是票价是2元
/ a. y* b$ H$ D5 v6 D4 p: ?济南  C8 j- h$ u% O$ I. q, W
成人月票一月50元无限坐月票车,不含空调远近郊,大部分线路票价1元,使用月票,部分线路1元不使用月票。k302和3**的历城车辆3元,315是2元。空调车一律2元。k301分段计价,全程12元。BRT1号线由2008年4月22日起三个月试运行票价1元,可使用月票,三个月后2元,不使用月票。IC卡9折,全都能用。老年免费和优惠卡都不能坐空调远近郊。学生卡一月20,同上。。。
8 U( i! h7 [# h成都
9 ]9 Q% U/ m# p' V市区内
$ ~6 N6 Z- }. D1 O4 o* U0 s1.普通车1元 空调车2元
- Z, |5 C) X, F* d8 q2.次数.刷卡 普通车1次 (成人0.5元/次 学生0.2元/次)  空调车2次  2小时内换乘免费7 Q: J2 B1 Q) r
3.电子钱包刷卡 普通车0.9元  空调车1.8元  7 d8 i. w+ _% ~. W8 E0 J" Y
4.老年卡免费(每月50次)
0 J& @: b% J# L9 a7 ~9 G郊区
7 X! f+ [; G9 C1 \4 K) z4 ]郊区通常有人售票,城郊普通1.5-2元,高档2-3元,郊区1-5元不等.到机场的线路以火车南站为界,以北1元,以南2元.303的豪华大巴10元.% R0 T0 N9 y& D, Y* z
潍坊
) M$ w5 _5 @$ n无人售票车1元一人,单一票制(6,9,18,19,21,69除外,18和21路为1-3元分段投币。6路是1-4元分段投币。69为1.5元,单一票制。9和19为2元,单一票制)2 |2 q& A) c, K
有人售票线路1元起价,0.5元进制,全程一般2-3元(部分远郊小公交5-7元)
- `/ c6 M3 a* c. v9 j( qIC卡:无人售票线路普通卡8折,学生卡7折。有人售票线路普通卡和学生卡统一为1.3元。# O$ }/ Q5 S" O7 H+ t) R; y: _( L
南通4 x6 i, u/ J1 h3 ?* a( D/ w" S. r
市区以及近郊多数1元,少数2元,全部无人售票,不分空调/普车,只按线路定价,有2元普车,也有不少1元空调车。
, L- t# e1 T! A  yIC卡:成人卡7折,学生卡5折,老年卡(70岁以上)免费
1 q* C3 c" P% z: q- I. s( B上海7 L0 W2 I# S& A; k9 V: [
普通线路:8 J" g: z0 Z- ~+ z5 e  w9 Y' b
13公里内普通车:1元  13公里外普通车1.5元.
' t& q6 s1 z  r空调车2元,乘坐实行优惠换乘的空调车90分钟内换乘另一辆实行优惠换乘的空调车,优惠1元.$ ?2 K& E6 ~$ n$ T
高峰线路  夜宵线路票价同普通线路.% _3 n/ ]! H! r
郊区线路  高速线路:( P4 O( s1 {! y; K$ h6 d2 ]
1元起价到18元不等.
, ]! s0 ~- `/ a: ?: I3 M机场线路:
3 d1 d0 ]2 j, B  J7 C7 T1元到18元.
! f; ?& c, S' y: ~4 I) U旅游线路:
& f4 W$ V1 ~* p4 r# @1元到8元.! {5 T2 {# |. {3 K- @9 S! o
本市70岁以上老人凭社保卡免费乘坐公共汽车和地铁及轻轨.  (除周一至周五7:00~9:00  15:30~18:00 机场线路 旅游线路)
5 a( A! [' [' H7 v. [  C$ N/ U5 d& c& A- N+ G; ?
25#
发表于 2009-3-11 21:00:09 | 只看该作者
原帖由 14路 于 2009-1-23 23:21 发表 " [, g: M9 m% W" @4 u; l+ }0 A

9 Q* p5 M+ j( e" E3 N常熟1.5小时内不能刷第二次,只剩0.5个小时能优惠
6 w% `: q8 n2 K3 I* L1 q/ n
现在改10分钟内不能刷同一部车。
24#
发表于 2009-2-28 16:10:48 | 只看该作者
宣传不够..
23#
发表于 2009-2-24 21:46:00 | 只看该作者
其实夜线知道的人不多,前几天坐过一会,从一院到华联宾馆车上就我一人.
22#
发表于 2009-2-11 03:03:04 | 只看该作者
小城市嘛,晚上9点过后也基本上没有人需要乘车了
21#
发表于 2009-2-10 15:49:33 | 只看该作者
嗯,晚上只有7、8、101、104、105、112、113路1 |0 _" ?- y& b, f5 e. f8 k
城乡公交210、212、227路
20#
发表于 2009-2-10 15:42:37 | 只看该作者
贵也就算了, k5 V8 }! T5 m0 h: q. E3 }; u
关键是时间太不合理了
) a$ j& r  ^8 n% P& d& m/ m一般晚上过了5点半,基本市区周边的公交都没了。  D- C1 P- U9 Y! a  h# f+ s
那么只能打车,可常熟的出租车更厉害7 f! J& W9 x5 `2 l
和黑车基本没啥区别
19#
发表于 2009-2-10 13:08:23 | 只看该作者
不收白不收,收了不败收这个就是常熟公交
18#
发表于 2009-2-10 12:47:02 | 只看该作者
常熟的公交车在国内属于最贵的了,一次2 元,而且公交车上不管开不开空调,一年四季都收一样的费,很不合理。公交车是公益事业,不能只盯着乘客的钱,与民争利。建议在不开空调的季节,调整为一元。
17#
发表于 2009-2-3 00:55:52 | 只看该作者
还是有售票员的好,买到哪站下就出算到那站的钱,到站了还有人喊,上车就坐着人来收钱,还不用担心找不开,舒服安逸
16#
发表于 2009-2-2 16:26:38 | 只看该作者
大城市就是不一样
15#
发表于 2009-1-28 12:22:40 | 只看该作者
原帖由 空调118路 于 2009-1-24 13:17 发表   X* Y9 N+ j/ `
南京公交刷卡是八折优惠,另外空调车在3、4、5、10、11等几个月间刷卡是六折优惠,只是没有换乘折扣。
, K0 `/ O  b! l( e$ p% W常熟城市虽然小,很多公交线的里程却不短,有些线路要20多公里,所以,全空调2元一票制应该说不算太过分。当然 ...
2 ^# Y, q' l8 q6 j" E, k
南京好啊
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