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全国部分城市公交票价

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1#
发表于 2008-12-21 12:16:33 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
仅供参考
* ?' _! [) }! t1 ?$ i2 v8 u4 {由8684网友提供
7 d; A8 Y+ K& D7 o# l( }) ?# n4 C北京
0 l# Z. N$ I: I6 o% K北京公交现在票制改革了
0 A) r0 t/ x9 \  s# I1 c地铁 单一票制2元 可坐所有线路 2元坐遍北京城所有地铁; Z6 h* ^4 K/ c7 d- Y3 O( u4 D* x
公交 1字头-5字头 及个别6字头 刷卡0.2元 0.4元
2 |: a# ~. j; v大部分6字头 7 8 字头 采用0.2 0.4元起价 12- 5 -5 进制 进价0.1 0.2元
+ e' N) X3 h' o& h9字头普通车 0.2 0.4元起价 10 -5 -5 进制
/ m( W; ]. ^. L/ u) O; X9字头空调车 0.4 0.8元起价 10-10进制
! w( {6 r+ ~  Y6 K9字头是开往郊区的线路8 ?- K/ Q/ ~9 i) |6 p5 J
0.2元是学生票 ' U, J" n- }! g
目前北京的票价可以说是全国最低了. w: v) e. L; z! i' Q
另外补充一下 北京已经于2006年正式取消了月票
+ m+ k! v) r% D# V石家庄~. H" H% R1 W6 Y- B! c* I( j1 U( D
石家庄这个比较简单~全无人售票~- U' k/ \1 c% n3 W; [8 _
其中:
0 C; ?, Y+ n0 r9 _& b, Q1~30、32~78、101~109、111~118为单一票价一元,A卡0.9元,B卡1/6元,C卡1/8元3 l9 N+ Z; X; T& D  H" p
31路以学府路口为界,火车站-学府路口段1元,A、B、C卡有效;学府路口-正定小商品市场段1元,各种证件无效。
$ O" ]$ Q3 v- P, n9 ]* m- t1 e211路以永壁村为界,火车站-永壁村段1元,A卡有效;永壁村-铜冶镇段1元,各种证件无效。. l  o: [7 J+ l1 x% D+ ^
旅游1路以岳村为界,纪念碑-岳村段1元,ABC卡有效;岳村-植物园段1元,各种证件无效4 c$ w) d- P; H% y
旅游6路以傅山肿瘤医院为界,运河桥客运站-傅山肿瘤医院段1元,傅山肿瘤医院-石家庄动物园段1元,各种证件无效。2 C0 e& F! @- u4 a+ ~3 d2 P
旅游5路、旅游7路全程2元,各种证件无效。
! B: |0 @3 S, ^  o9 |  u9 b鹿泉1路、鹿泉5路、空调201路单一票价一元,各种证件无效。 ' B9 C6 j1 r$ {6 f
天津
% s4 ]3 U) @7 [& u& `& E6 _市区车12公里内1.0元,12公里以上的1.5元,空调车2.0元; A# S8 n8 q! H, V
郊区车分段计价,按线路不同起价不同# b; S% X' V6 G0 @
刷卡9.5折(1.0——0.95元,1.5——1.43元,2.0——1.9元)
0 l6 I' ^# M6 [  a* X不过现在的趋势是1.0元的想办法延线成1.5元的,1.5元的全空调化成2.0元的' G  j/ @1 w' f- E8 w- m
0 I! F% |. o8 O$ [; u
唐山
! u6 U) u. d4 Y( ~5 ^6 M  e. g4 \市区空调和非空均为一元。! e8 z1 e4 U6 A' v
郊区2-3元不等。  N/ f  F7 I( a8 M' e& V8 }
A卡【普通】:9折。
* j& s' ^# I, Z: y0 ]) IB卡【优惠】:市区5折,郊区不能座。
6 ^6 K% z/ W  N9 R. CC卡【学生】:2.5折
* S' Y1 `0 Y) v1 A3 v  V! y% PD卡【郊区】:市区5折,郊区3.3折--5折不等
% F) u  S# `7 d' C  C西宁% o7 h0 e( G3 O, J
司乘人员0.00元次,成人0.70元次,学生月20元135次,1米2以下免票
) p3 e- |, `' s4 ], u( X! a哈尔滨( T  x/ R" E0 F9 D# K* P
计价简单,市区公交一律无人售票,
0 ~4 V' f5 ]0 W$ s$ \普通车票价一元,空调车二元(仅2路、14路还有空调车)。
7 e7 {8 R0 l& m. N1 `普通卡九折,学生卡五折,优待卡免费,老年卡免费。# M3 z7 ?5 |, V5 j  L
呼和浩特4 d6 A6 K: O0 E2 L/ l
使用的是大多数是无人售票车,票价1元,不设找零,IC卡成人40元可坐110次,学生老年人25元可坐110次,办卡现在15天就可以办下来了.呼市的301,302,303是小巴收费1.5元,人工售票.12路也是人工售票,但是票价是2元
2 a' ]0 D/ ]  c) R济南
4 x; b! f* a' u+ \! D成人月票一月50元无限坐月票车,不含空调远近郊,大部分线路票价1元,使用月票,部分线路1元不使用月票。k302和3**的历城车辆3元,315是2元。空调车一律2元。k301分段计价,全程12元。BRT1号线由2008年4月22日起三个月试运行票价1元,可使用月票,三个月后2元,不使用月票。IC卡9折,全都能用。老年免费和优惠卡都不能坐空调远近郊。学生卡一月20,同上。。。 . f" q) ]5 {! Y
成都
8 H" d' d0 K: N- a, h7 O8 {市区内, C7 \6 _3 N& t' m) s6 t1 d: {
1.普通车1元 空调车2元& P' P) R; F& a( _5 T8 m6 U
2.次数.刷卡 普通车1次 (成人0.5元/次 学生0.2元/次)  空调车2次  2小时内换乘免费2 o5 a9 W$ b- k$ p- ~# j# p/ N
3.电子钱包刷卡 普通车0.9元  空调车1.8元  
& m: U0 j5 v- w$ G4.老年卡免费(每月50次)
4 W- r; _: u. W9 T& d$ Q  x郊区
% r" p5 C& D8 W1 D5 x4 o郊区通常有人售票,城郊普通1.5-2元,高档2-3元,郊区1-5元不等.到机场的线路以火车南站为界,以北1元,以南2元.303的豪华大巴10元.9 {2 H) x0 C) {
潍坊
6 }2 C( G3 C7 _4 N无人售票车1元一人,单一票制(6,9,18,19,21,69除外,18和21路为1-3元分段投币。6路是1-4元分段投币。69为1.5元,单一票制。9和19为2元,单一票制)
) k; x* I$ X' H' n4 X有人售票线路1元起价,0.5元进制,全程一般2-3元(部分远郊小公交5-7元)
7 b, f4 l, G% M2 `  W6 `2 GIC卡:无人售票线路普通卡8折,学生卡7折。有人售票线路普通卡和学生卡统一为1.3元。* [$ h$ k- l  @' l' N7 R+ z
南通6 p* m$ n9 H7 x0 z
市区以及近郊多数1元,少数2元,全部无人售票,不分空调/普车,只按线路定价,有2元普车,也有不少1元空调车。* Y4 u# y* o/ F2 J
IC卡:成人卡7折,学生卡5折,老年卡(70岁以上)免费  i2 D; Q) J: h
上海) v; |& e9 K, B- V( B" z
普通线路:
4 p$ U) b* ]6 C+ g0 d13公里内普通车:1元  13公里外普通车1.5元.5 t7 v6 U0 q" M% X2 d; N
空调车2元,乘坐实行优惠换乘的空调车90分钟内换乘另一辆实行优惠换乘的空调车,优惠1元.
+ @. t; F' C" h7 F) M9 {5 d高峰线路  夜宵线路票价同普通线路.6 H# N+ N2 S; Y7 N
郊区线路  高速线路:6 x7 [& e0 g, ^
1元起价到18元不等.
0 v2 Z5 S" m. B7 a5 S2 E3 a8 d机场线路:0 s7 z; T  E& i( m8 p
1元到18元.
. r4 ^: u% Z# h旅游线路:$ r5 {4 i3 e$ Z( ?. n3 s9 `4 F
1元到8元.9 P! o7 ^+ s2 f% x
本市70岁以上老人凭社保卡免费乘坐公共汽车和地铁及轻轨.  (除周一至周五7:00~9:00  15:30~18:00 机场线路 旅游线路)
2 g, Z% B& Y8 a) W: X& p
, f5 m( m- h" D( z/ n1 G# j" C+ _
25#
发表于 2009-3-11 21:00:09 | 只看该作者
原帖由 14路 于 2009-1-23 23:21 发表 " U& x# @0 a" d+ E7 D" W

, f5 y* j0 d7 _3 K; m: t+ m  C常熟1.5小时内不能刷第二次,只剩0.5个小时能优惠
9 {0 u9 y( j& i/ ]4 ~* [! p. C7 z
现在改10分钟内不能刷同一部车。
24#
发表于 2009-2-28 16:10:48 | 只看该作者
宣传不够..
23#
发表于 2009-2-24 21:46:00 | 只看该作者
其实夜线知道的人不多,前几天坐过一会,从一院到华联宾馆车上就我一人.
22#
发表于 2009-2-11 03:03:04 | 只看该作者
小城市嘛,晚上9点过后也基本上没有人需要乘车了
21#
发表于 2009-2-10 15:49:33 | 只看该作者
嗯,晚上只有7、8、101、104、105、112、113路
3 [3 K0 V' K2 I9 l, B/ G! Z: p城乡公交210、212、227路
20#
发表于 2009-2-10 15:42:37 | 只看该作者
贵也就算了
* x, |! Q  z8 d! t# e& {5 o关键是时间太不合理了
2 X) e: y* o( C$ s( g  K一般晚上过了5点半,基本市区周边的公交都没了。- ]$ e6 f7 |/ h1 |# b; F! x  B, W
那么只能打车,可常熟的出租车更厉害
$ m5 o' b+ U( `% d. f和黑车基本没啥区别
19#
发表于 2009-2-10 13:08:23 | 只看该作者
不收白不收,收了不败收这个就是常熟公交
18#
发表于 2009-2-10 12:47:02 | 只看该作者
常熟的公交车在国内属于最贵的了,一次2 元,而且公交车上不管开不开空调,一年四季都收一样的费,很不合理。公交车是公益事业,不能只盯着乘客的钱,与民争利。建议在不开空调的季节,调整为一元。
17#
发表于 2009-2-3 00:55:52 | 只看该作者
还是有售票员的好,买到哪站下就出算到那站的钱,到站了还有人喊,上车就坐着人来收钱,还不用担心找不开,舒服安逸
16#
发表于 2009-2-2 16:26:38 | 只看该作者
大城市就是不一样
15#
发表于 2009-1-28 12:22:40 | 只看该作者
原帖由 空调118路 于 2009-1-24 13:17 发表   @- T& e0 z, X" f3 z% Q7 ?, O
南京公交刷卡是八折优惠,另外空调车在3、4、5、10、11等几个月间刷卡是六折优惠,只是没有换乘折扣。& j( Z* r, |, r! _* i) }5 Z+ ?
常熟城市虽然小,很多公交线的里程却不短,有些线路要20多公里,所以,全空调2元一票制应该说不算太过分。当然 ...
) h9 G' i- x9 Z2 D0 @
南京好啊
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