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全国部分城市公交票价

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1#
发表于 2008-12-21 12:16:33 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
仅供参考
3 f' A* R) e& t由8684网友提供9 a8 l- s+ U2 p
北京5 _+ j# R) l4 }8 O* q  W0 y
北京公交现在票制改革了
( g" u7 |1 N: x* C5 z7 G地铁 单一票制2元 可坐所有线路 2元坐遍北京城所有地铁+ A& }) I* W: q4 }  t" e/ y
公交 1字头-5字头 及个别6字头 刷卡0.2元 0.4元
4 c( |' c1 e- M, q: G大部分6字头 7 8 字头 采用0.2 0.4元起价 12- 5 -5 进制 进价0.1 0.2元2 l2 d; ^/ d8 Q7 T4 @- Z- E2 u; P1 q7 Z
9字头普通车 0.2 0.4元起价 10 -5 -5 进制
2 H$ \: Z& X$ C: T! E" F2 q& z' X" y9字头空调车 0.4 0.8元起价 10-10进制
( K  v& B, E4 A9字头是开往郊区的线路
0 h6 c8 T( [7 k2 Y: ]; n5 D( w0.2元是学生票
0 L; ?) G' G( M6 [目前北京的票价可以说是全国最低了
0 X& D% W! V! w% M) n2 i另外补充一下 北京已经于2006年正式取消了月票
. o; G- f. l3 t4 t1 H7 j9 I% D石家庄~6 _7 Y) j" Q% E) O; s
石家庄这个比较简单~全无人售票~0 M" ^1 i8 W( z: F. `! z7 c2 H/ r, g% L
其中:5 K! W1 x0 Q, n7 B2 g1 b
1~30、32~78、101~109、111~118为单一票价一元,A卡0.9元,B卡1/6元,C卡1/8元, x5 V6 P" v% p! _
31路以学府路口为界,火车站-学府路口段1元,A、B、C卡有效;学府路口-正定小商品市场段1元,各种证件无效。
3 Z4 V; A6 i% C4 ~3 d0 z& {211路以永壁村为界,火车站-永壁村段1元,A卡有效;永壁村-铜冶镇段1元,各种证件无效。3 {; r7 I+ x# @: I/ x% ~. G3 S
旅游1路以岳村为界,纪念碑-岳村段1元,ABC卡有效;岳村-植物园段1元,各种证件无效& ~( o; {  {& z# v- I
旅游6路以傅山肿瘤医院为界,运河桥客运站-傅山肿瘤医院段1元,傅山肿瘤医院-石家庄动物园段1元,各种证件无效。
# U& O/ p/ d* U; V5 j, }旅游5路、旅游7路全程2元,各种证件无效。
+ M$ [9 S5 Q; A鹿泉1路、鹿泉5路、空调201路单一票价一元,各种证件无效。 . I7 C2 Y# v+ s. d; H8 Z; ^" v
天津
( X! y% `) J7 i. h9 y2 }+ W8 f市区车12公里内1.0元,12公里以上的1.5元,空调车2.0元* H/ ^: |2 S4 R0 \! P( Q
郊区车分段计价,按线路不同起价不同  Y2 l3 G8 C0 B% L: H# Q' f
刷卡9.5折(1.0——0.95元,1.5——1.43元,2.0——1.9元)+ E! I) V* `) @* S' T& r
不过现在的趋势是1.0元的想办法延线成1.5元的,1.5元的全空调化成2.0元的% H2 Z; y* V9 G5 ]0 r2 I3 }( b* S" M
6 u6 ^# y8 p0 U/ m- F: U
唐山2 q$ A2 f2 {1 H* S/ H" R' D/ |
市区空调和非空均为一元。
2 y! y( b7 B# |* Z. r4 g郊区2-3元不等。
7 G9 {4 [* e7 U/ v* GA卡【普通】:9折。0 K- E$ D  A2 S% ?7 r9 [4 L1 \: J
B卡【优惠】:市区5折,郊区不能座。1 k2 U- e* y3 b
C卡【学生】:2.5折
4 s0 P  ]- |7 B* @9 z- Z, kD卡【郊区】:市区5折,郊区3.3折--5折不等
/ S1 @$ a& e. g/ y) J. n西宁
( J$ W$ I5 A* g  I司乘人员0.00元次,成人0.70元次,学生月20元135次,1米2以下免票
, p" b3 p5 E" K, @7 m1 H. Z哈尔滨
& k9 Q' y: D0 `1 r4 [计价简单,市区公交一律无人售票,$ ~" x; ~' p1 x9 i" f
普通车票价一元,空调车二元(仅2路、14路还有空调车)。$ O7 j. ]. C  w3 P/ z& S
普通卡九折,学生卡五折,优待卡免费,老年卡免费。
& y) D. L7 _% W: H2 C) g, v呼和浩特
* ^: I& Y  ^! b7 Z7 n9 C8 ]使用的是大多数是无人售票车,票价1元,不设找零,IC卡成人40元可坐110次,学生老年人25元可坐110次,办卡现在15天就可以办下来了.呼市的301,302,303是小巴收费1.5元,人工售票.12路也是人工售票,但是票价是2元
7 C$ m# [) ]2 J: g! M; C济南5 W. [9 r/ K6 s: f) ?
成人月票一月50元无限坐月票车,不含空调远近郊,大部分线路票价1元,使用月票,部分线路1元不使用月票。k302和3**的历城车辆3元,315是2元。空调车一律2元。k301分段计价,全程12元。BRT1号线由2008年4月22日起三个月试运行票价1元,可使用月票,三个月后2元,不使用月票。IC卡9折,全都能用。老年免费和优惠卡都不能坐空调远近郊。学生卡一月20,同上。。。
5 t0 U/ V" ?+ e' F% R% w- Y成都% Y7 J* _7 d' o4 ~7 x& q+ R5 m
市区内, B3 H  o$ I. o2 @: X
1.普通车1元 空调车2元
8 L8 `$ ^/ C; k) ~& [  W- `2.次数.刷卡 普通车1次 (成人0.5元/次 学生0.2元/次)  空调车2次  2小时内换乘免费4 y, e, B5 O% W5 M/ O
3.电子钱包刷卡 普通车0.9元  空调车1.8元  5 v3 y" V! Q/ b
4.老年卡免费(每月50次)! c' ]0 R* s/ N4 N" j! ]2 x
郊区
, A; H' \1 |" M- Z8 O  f! Y0 Q郊区通常有人售票,城郊普通1.5-2元,高档2-3元,郊区1-5元不等.到机场的线路以火车南站为界,以北1元,以南2元.303的豪华大巴10元.$ H: ^% W! v# o+ y
潍坊) i8 _, ~! X+ `# F- m& u: Z# x( G
无人售票车1元一人,单一票制(6,9,18,19,21,69除外,18和21路为1-3元分段投币。6路是1-4元分段投币。69为1.5元,单一票制。9和19为2元,单一票制)
2 E8 w2 O9 D$ S, w+ Y# \有人售票线路1元起价,0.5元进制,全程一般2-3元(部分远郊小公交5-7元)
& F8 m2 N: R, _+ o1 |4 s  b  gIC卡:无人售票线路普通卡8折,学生卡7折。有人售票线路普通卡和学生卡统一为1.3元。& U- h3 ?3 J, S5 F# ^$ r$ S& j
南通
& e. @" ^( T8 O  V8 ]- @" d* s市区以及近郊多数1元,少数2元,全部无人售票,不分空调/普车,只按线路定价,有2元普车,也有不少1元空调车。# T0 u/ W& u/ l, p
IC卡:成人卡7折,学生卡5折,老年卡(70岁以上)免费0 L9 l+ ^6 o' u5 |  {
上海: y6 U9 z* I  A- ]4 O
普通线路:
: d8 v" h( x, g: \. V- Z1 F' l8 Z13公里内普通车:1元  13公里外普通车1.5元.. ~& C9 \/ V  C! C. g! _( ~
空调车2元,乘坐实行优惠换乘的空调车90分钟内换乘另一辆实行优惠换乘的空调车,优惠1元.; p. j7 H5 q- u
高峰线路  夜宵线路票价同普通线路.. ^* G+ x6 j, U# @# S
郊区线路  高速线路:
( \- t' ]$ l. |0 ]* u. k% @1元起价到18元不等.
% X; M, ^) \3 S) |机场线路:) G+ W8 W; ]' z/ x* ^) H9 W2 {' d) N3 d
1元到18元.$ m% Y$ W' J0 H  ^1 v0 n* R
旅游线路:/ |7 v1 r, j' O# c9 {) m- T
1元到8元.6 Q0 s* W" A0 J$ t9 M
本市70岁以上老人凭社保卡免费乘坐公共汽车和地铁及轻轨.  (除周一至周五7:00~9:00  15:30~18:00 机场线路 旅游线路)
# V& U' `' o. \* z9 x
. V& v% b  p: u, m6 @% N2 ^$ Y* ^
25#
发表于 2009-3-11 21:00:09 | 只看该作者
原帖由 14路 于 2009-1-23 23:21 发表
' C/ K  [: y. v1 s" h
/ d4 c$ N+ l# p8 s1 f  L- Q常熟1.5小时内不能刷第二次,只剩0.5个小时能优惠
- X, Z7 J: \1 N' k
现在改10分钟内不能刷同一部车。
24#
发表于 2009-2-28 16:10:48 | 只看该作者
宣传不够..
23#
发表于 2009-2-24 21:46:00 | 只看该作者
其实夜线知道的人不多,前几天坐过一会,从一院到华联宾馆车上就我一人.
22#
发表于 2009-2-11 03:03:04 | 只看该作者
小城市嘛,晚上9点过后也基本上没有人需要乘车了
21#
发表于 2009-2-10 15:49:33 | 只看该作者
嗯,晚上只有7、8、101、104、105、112、113路
6 u$ }& @. W- r0 C: |, b  b城乡公交210、212、227路
20#
发表于 2009-2-10 15:42:37 | 只看该作者
贵也就算了1 p3 o! o8 x# D5 M  \1 Y/ W
关键是时间太不合理了
! P: _/ B2 n1 z  `$ Y2 {6 f9 @一般晚上过了5点半,基本市区周边的公交都没了。$ W& N" ^" X8 m. a( `# B
那么只能打车,可常熟的出租车更厉害
' t4 m4 {( S0 Y/ O0 w! ]+ f和黑车基本没啥区别
19#
发表于 2009-2-10 13:08:23 | 只看该作者
不收白不收,收了不败收这个就是常熟公交
18#
发表于 2009-2-10 12:47:02 | 只看该作者
常熟的公交车在国内属于最贵的了,一次2 元,而且公交车上不管开不开空调,一年四季都收一样的费,很不合理。公交车是公益事业,不能只盯着乘客的钱,与民争利。建议在不开空调的季节,调整为一元。
17#
发表于 2009-2-3 00:55:52 | 只看该作者
还是有售票员的好,买到哪站下就出算到那站的钱,到站了还有人喊,上车就坐着人来收钱,还不用担心找不开,舒服安逸
16#
发表于 2009-2-2 16:26:38 | 只看该作者
大城市就是不一样
15#
发表于 2009-1-28 12:22:40 | 只看该作者
原帖由 空调118路 于 2009-1-24 13:17 发表
" V5 u+ _# m5 M南京公交刷卡是八折优惠,另外空调车在3、4、5、10、11等几个月间刷卡是六折优惠,只是没有换乘折扣。
) d. S% B: ^& [1 V常熟城市虽然小,很多公交线的里程却不短,有些线路要20多公里,所以,全空调2元一票制应该说不算太过分。当然 ...

  H2 q+ [2 W: n( T南京好啊
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