全国部分城市公交票价

巴士模型

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由8684网友提供
9 }- R. T( D5 r北京
( ?0 y+ k/ X) G$ Q2 b5 O% b北京公交现在票制改革了
4 |# i0 u! ~9 U" S1 h0 c  ?地铁 单一票制2元 可坐所有线路 2元坐遍北京城所有地铁
公交 1字头-5字头 及个别6字头 刷卡0.2元 0.4元
大部分6字头 7 8 字头 采用0.2 0.4元起价 12- 5 -5 进制 进价0.1 0.2元
& J0 B, ^! F* G/ `; a1 x9字头普通车 0.2 0.4元起价 10 -5 -5 进制
9字头空调车 0.4 0.8元起价 10-10进制
9字头是开往郊区的线路
0.2元是学生票
( G( S7 A2 U5 o3 D  Q% d目前北京的票价可以说是全国最低了
另外补充一下 北京已经于2006年正式取消了月票
/ V  P0 n' C% J# j石家庄~
# w9 _2 t  W+ R- l石家庄这个比较简单~全无人售票~
, j6 D3 ~, |* l其中：
7 ?  @2 a! i. t1~30、32~78、101~109、111~118为单一票价一元，A卡0.9元，B卡1/6元，C卡1/8元
5 C) V' e2 k* ?31路以学府路口为界，火车站-学府路口段1元，A、B、C卡有效；学府路口-正定小商品市场段1元，各种证件无效。
211路以永壁村为界，火车站-永壁村段1元，A卡有效；永壁村-铜冶镇段1元，各种证件无效。
旅游1路以岳村为界，纪念碑-岳村段1元，ABC卡有效；岳村-植物园段1元，各种证件无效
旅游6路以傅山肿瘤医院为界，运河桥客运站-傅山肿瘤医院段1元，傅山肿瘤医院-石家庄动物园段1元，各种证件无效。
旅游5路、旅游7路全程2元，各种证件无效。
% `/ ^$ M  W9 |8 }" h. E鹿泉1路、鹿泉5路、空调201路单一票价一元，各种证件无效。
4 U) P0 P8 D$ t' O% T! @' v# P天津
) E. N/ S3 y) @& v# W8 b) ]% A市区车12公里内1.0元，12公里以上的1.5元，空调车2.0元
. w3 `& M: }* c( t2 e) S郊区车分段计价，按线路不同起价不同
刷卡9.5折（1.0——0.95元，1.5——1.43元，2.0——1.9元）
不过现在的趋势是1.0元的想办法延线成1.5元的，1.5元的全空调化成2.0元的
& _+ O7 g1 g" M" [
唐山
$ M" d# ]7 i4 I9 p8 t$ X, y/ K市区空调和非空均为一元。
郊区2-3元不等。
A卡【普通】：9折。
7 q  t5 E! z4 H; mB卡【优惠】：市区5折，郊区不能座。
& R# x0 U. F- l2 B; zC卡【学生】：2.5折
# W9 o5 n! j! `. {D卡【郊区】：市区5折，郊区3.3折--5折不等
西宁
司乘人员0.00元次，成人0.70元次，学生月20元135次，1米2以下免票
哈尔滨
计价简单，市区公交一律无人售票，
# \' @: p# P  L4 |: `普通车票价一元，空调车二元（仅2路、14路还有空调车）。
普通卡九折，学生卡五折，优待卡免费，老年卡免费。
呼和浩特
使用的是大多数是无人售票车,票价1元,不设找零,IC卡成人40元可坐110次,学生老年人25元可坐110次,办卡现在15天就可以办下来了.呼市的301,302,303是小巴收费1.5元,人工售票.12路也是人工售票,但是票价是2元
* v& K9 J3 L+ `  g( `  e  b5 m# j济南
% x) N6 v* I9 ]' \成人月票一月50元无限坐月票车，不含空调远近郊，大部分线路票价1元，使用月票，部分线路1元不使用月票。k302和3**的历城车辆3元，315是2元。空调车一律2元。k301分段计价，全程12元。BRT1号线由2008年4月22日起三个月试运行票价1元，可使用月票，三个月后2元，不使用月票。IC卡9折，全都能用。老年免费和优惠卡都不能坐空调远近郊。学生卡一月20，同上。。。
3 D9 R& O- f5 X( ]+ m6 m成都
1 e4 b! i; l# d5 A6 D. P+ y1 h8 G! J1 e市区内
1.普通车1元 空调车2元
2.次数.刷卡 普通车1次 (成人0.5元/次 学生0.2元/次)  空调车2次  2小时内换乘免费
3.电子钱包刷卡 普通车0.9元  空调车1.8元  
4.老年卡免费(每月50次)
/ X4 d8 ^$ Z! t; Z- _郊区
! \) P/ k) Y+ Q7 ~9 U/ E郊区通常有人售票,城郊普通1.5-2元,高档2-3元,郊区1-5元不等.到机场的线路以火车南站为界,以北1元,以南2元.303的豪华大巴10元.
) f' O, P4 N6 g+ a$ S  o8 Z% I潍坊
, _5 X; G9 ~: n. f: R4 \; U无人售票车1元一人，单一票制（6，9，18，19，21，69除外，18和21路为1-3元分段投币。6路是1-4元分段投币。69为1.5元，单一票制。9和19为2元，单一票制）
) m4 `, h" a0 x有人售票线路1元起价，0.5元进制，全程一般2-3元（部分远郊小公交5-7元）
' T9 X9 x$ h4 B& c% h6 C- F) O$ UIC卡：无人售票线路普通卡8折，学生卡7折。有人售票线路普通卡和学生卡统一为1.3元。
南通
市区以及近郊多数1元，少数2元，全部无人售票，不分空调/普车，只按线路定价，有2元普车，也有不少1元空调车。
IC卡：成人卡7折，学生卡5折，老年卡（70岁以上）免费
0 H$ e% S! S% n7 z3 f: g2 W1 N( `+ H上海
$ T5 g& m5 N6 {7 T% X普通线路:
13公里内普通车:1元  13公里外普通车1.5元.
5 y& k4 b" }* D4 M% D, ?空调车2元,乘坐实行优惠换乘的空调车90分钟内换乘另一辆实行优惠换乘的空调车,优惠1元.
高峰线路  夜宵线路票价同普通线路.
% u6 k. N* M  _$ Y1 O% m" `' q2 ]郊区线路  高速线路:
1元起价到18元不等.
机场线路:
+ C' o) O4 G/ d" A" \" a1元到18元.
% M: \1 d6 x+ Y  z6 [$ a3 P旅游线路:
& t$ c' u3 c5 b1 y( h3 N  u1元到8元.
$ |8 z$ \7 m# f9 @$ u本市70岁以上老人凭社保卡免费乘坐公共汽车和地铁及轻轨.  (除周一至周五7:00~9:00  15:30~18:00 机场线路 旅游线路)
- R$ n# I+ n( K2 E& K8 H; H  @
3 `8 T, e1 ?3 B0 Y

xlws

原帖由 14路 于 2009-1-23 23:21 发表
8 k- ^, h1 O1 i2 [  Z
6 H7 S: y3 I8 y) J/ ^% I- V) T常熟1.5小时内不能刷第二次，只剩0.5个小时能优惠

# w- O$ m8 l* a4 w: h现在改10分钟内不能刷同一部车。

csbus

宣传不够..

admin

其实夜线知道的人不多,前几天坐过一会,从一院到华联宾馆车上就我一人.

空调118路

小城市嘛，晚上9点过后也基本上没有人需要乘车了

yzhd

嗯，晚上只有7、8、101、104、105、112、113路
城乡公交210、212、227路

简简单单

贵也就算了
关键是时间太不合理了
一般晚上过了5点半，基本市区周边的公交都没了。
那么只能打车，可常熟的出租车更厉害
和黑车基本没啥区别

gs0625

不收白不收，收了不败收这个就是常熟公交

csc

常熟的公交车在国内属于最贵的了，一次2 元，而且公交车上不管开不开空调，一年四季都收一样的费，很不合理。公交车是公益事业，不能只盯着乘客的钱，与民争利。建议在不开空调的季节，调整为一元。

14路

还是有售票员的好，买到哪站下就出算到那站的钱，到站了还有人喊，上车就坐着人来收钱，还不用担心找不开，舒服安逸

cs84

大城市就是不一样

mbf

原帖由 空调118路 于 2009-1-24 13:17 发表
+ W# q$ ^. l' g, d' W. U7 q9 a南京公交刷卡是八折优惠，另外空调车在3、4、5、10、11等几个月间刷卡是六折优惠，只是没有换乘折扣。
# c" ^- X; V  A  L' o常熟城市虽然小，很多公交线的里程却不短，有些线路要20多公里，所以，全空调2元一票制应该说不算太过分。当然 ...

6 y; H5 P0 k) Z4 v+ l9 W南京好啊