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全国部分城市公交票价

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1#
发表于 2008-12-21 12:16:33 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
仅供参考
- Y0 ]; W- q- c4 N由8684网友提供
  o! i4 E6 y/ J( n! W, G5 `4 q北京
% p/ @& n5 A! h8 o- z北京公交现在票制改革了 # x( ]* \# Q2 y& _$ ?, f+ A) q
地铁 单一票制2元 可坐所有线路 2元坐遍北京城所有地铁: w, g8 Z& m" ^: T- Q
公交 1字头-5字头 及个别6字头 刷卡0.2元 0.4元
6 |) R8 }2 T. \7 T: B4 c大部分6字头 7 8 字头 采用0.2 0.4元起价 12- 5 -5 进制 进价0.1 0.2元$ R, u: {) q: D2 |8 G( m
9字头普通车 0.2 0.4元起价 10 -5 -5 进制
' d1 {2 G& m, ?- a  n: x- J/ c9字头空调车 0.4 0.8元起价 10-10进制( E8 C7 H3 T3 {" J1 @9 J
9字头是开往郊区的线路
2 }* a: {3 c, Q& ]! k7 h- I0.2元是学生票 6 R6 {1 m; S5 _( Z
目前北京的票价可以说是全国最低了! f, d& }2 ]4 G9 J+ {3 L4 A* T
另外补充一下 北京已经于2006年正式取消了月票
1 K6 Y& @; j8 O3 K$ K. t& c/ V石家庄~
$ d4 b0 \$ F3 L, R+ S石家庄这个比较简单~全无人售票~+ B% A+ z/ X( v9 m: ~
其中:) x6 Z0 P6 L; ?; o1 U( q8 P
1~30、32~78、101~109、111~118为单一票价一元,A卡0.9元,B卡1/6元,C卡1/8元
3 l# T, p/ v1 }. p/ C' y$ E31路以学府路口为界,火车站-学府路口段1元,A、B、C卡有效;学府路口-正定小商品市场段1元,各种证件无效。
# D8 G" z/ R" i" ]9 `, q211路以永壁村为界,火车站-永壁村段1元,A卡有效;永壁村-铜冶镇段1元,各种证件无效。
0 K& k* r( y4 P  v旅游1路以岳村为界,纪念碑-岳村段1元,ABC卡有效;岳村-植物园段1元,各种证件无效( w! |0 j1 t: d% b5 y: F9 U
旅游6路以傅山肿瘤医院为界,运河桥客运站-傅山肿瘤医院段1元,傅山肿瘤医院-石家庄动物园段1元,各种证件无效。
1 ?7 Z$ r7 b, V( q- I# J旅游5路、旅游7路全程2元,各种证件无效。
& m7 W; v( V4 d2 a0 \0 p! Q鹿泉1路、鹿泉5路、空调201路单一票价一元,各种证件无效。 ( o  t) K8 j2 F
天津% s, |% `% x; _( k
市区车12公里内1.0元,12公里以上的1.5元,空调车2.0元, ^+ j, a) f* |7 A, A+ d; k% G
郊区车分段计价,按线路不同起价不同) `& q& \4 C% `. n7 v
刷卡9.5折(1.0——0.95元,1.5——1.43元,2.0——1.9元)" x# c3 Z" h+ Q+ W) S$ p
不过现在的趋势是1.0元的想办法延线成1.5元的,1.5元的全空调化成2.0元的
. d( F$ Y9 R% h. H: k( r3 T0 K
& W9 \& G' j; R5 W* q1 _唐山( w$ z. q4 f. `$ n
市区空调和非空均为一元。) ^7 ?" N+ P0 `. V! c
郊区2-3元不等。3 a5 d, r& j- j7 `# }
A卡【普通】:9折。
0 W) N' r+ x* ]0 d6 }0 gB卡【优惠】:市区5折,郊区不能座。. r: P  X/ a! @
C卡【学生】:2.5折
6 B; H/ B; g6 Y* [/ |$ a! f, L+ fD卡【郊区】:市区5折,郊区3.3折--5折不等 % C* e7 M& }. K  A6 ]
西宁3 ]: M9 P7 J' q, Q9 R% A. o; m
司乘人员0.00元次,成人0.70元次,学生月20元135次,1米2以下免票) M8 O" B; ?/ D; E
哈尔滨
- k. I, R2 t* Q) V1 Q计价简单,市区公交一律无人售票,
4 d% n& P- M# D6 X1 H普通车票价一元,空调车二元(仅2路、14路还有空调车)。
2 F& z. e/ T$ A# _$ V" t+ z普通卡九折,学生卡五折,优待卡免费,老年卡免费。3 q0 G8 t6 t! J1 j2 K7 K
呼和浩特
. N- t& w) v" s使用的是大多数是无人售票车,票价1元,不设找零,IC卡成人40元可坐110次,学生老年人25元可坐110次,办卡现在15天就可以办下来了.呼市的301,302,303是小巴收费1.5元,人工售票.12路也是人工售票,但是票价是2元
: ^% t5 c& ~# s" A济南
# w$ }/ h7 h/ |/ V2 S. a成人月票一月50元无限坐月票车,不含空调远近郊,大部分线路票价1元,使用月票,部分线路1元不使用月票。k302和3**的历城车辆3元,315是2元。空调车一律2元。k301分段计价,全程12元。BRT1号线由2008年4月22日起三个月试运行票价1元,可使用月票,三个月后2元,不使用月票。IC卡9折,全都能用。老年免费和优惠卡都不能坐空调远近郊。学生卡一月20,同上。。。
: d% s/ |. `0 U5 q3 B' j成都8 T2 i4 M; y3 Q; b2 G9 }
市区内  u1 S  A1 a: P& o$ K8 f5 y& y* R6 y
1.普通车1元 空调车2元
6 r% p5 b0 H6 a4 }/ b! y. N2.次数.刷卡 普通车1次 (成人0.5元/次 学生0.2元/次)  空调车2次  2小时内换乘免费1 ~* E( R% R& o8 n/ b; t, }" X; r
3.电子钱包刷卡 普通车0.9元  空调车1.8元  
8 L6 u6 @7 t6 t# b3 L- R8 B4.老年卡免费(每月50次)
" m' S* a" O3 V3 k1 P9 B' N0 \郊区& ?/ A# M% D+ s7 I0 C
郊区通常有人售票,城郊普通1.5-2元,高档2-3元,郊区1-5元不等.到机场的线路以火车南站为界,以北1元,以南2元.303的豪华大巴10元.
' e% p2 x; c/ v9 u4 T潍坊
  c+ K9 m, d( E3 S/ [5 r/ Q3 A0 F) q无人售票车1元一人,单一票制(6,9,18,19,21,69除外,18和21路为1-3元分段投币。6路是1-4元分段投币。69为1.5元,单一票制。9和19为2元,单一票制)+ }8 F2 r5 c% r1 K, M
有人售票线路1元起价,0.5元进制,全程一般2-3元(部分远郊小公交5-7元)( _: ]9 |" w, {& C. Q5 h
IC卡:无人售票线路普通卡8折,学生卡7折。有人售票线路普通卡和学生卡统一为1.3元。
+ ]- [- q+ e* ?/ J8 S! Y7 t4 m南通2 ]) e; m  l- A  I8 v4 s' z3 [
市区以及近郊多数1元,少数2元,全部无人售票,不分空调/普车,只按线路定价,有2元普车,也有不少1元空调车。
  D; Y, y; ~0 d4 F" ~! ^4 V' [IC卡:成人卡7折,学生卡5折,老年卡(70岁以上)免费
7 z! |" S! O% u4 e/ r0 J0 `- n上海
9 v( d6 P5 D( v; B普通线路:3 J  Z. H/ X  i6 O9 n
13公里内普通车:1元  13公里外普通车1.5元.
7 `; D( b) J( H4 C空调车2元,乘坐实行优惠换乘的空调车90分钟内换乘另一辆实行优惠换乘的空调车,优惠1元.
, X0 M+ z3 P' c0 L5 j8 ~$ a高峰线路  夜宵线路票价同普通线路.! d3 p5 }- `8 I* L0 j3 o. r
郊区线路  高速线路:1 t( [7 W5 A0 @, q
1元起价到18元不等.5 x( W# e8 d, ?: l, i
机场线路:
0 D! H$ i; x2 a& n$ X% F1元到18元.
2 l  @/ t& ~* T7 f, W旅游线路:
' V" l' y( H: K- J  N" v1元到8元.
! D; g6 p" B, K) ?+ R1 B本市70岁以上老人凭社保卡免费乘坐公共汽车和地铁及轻轨.  (除周一至周五7:00~9:00  15:30~18:00 机场线路 旅游线路)
8 U' ]6 M' w& l4 x: V. n0 g1 l$ H$ ~/ d8 u  X: t" ?, D+ Q
25#
发表于 2009-3-11 21:00:09 | 只看该作者
原帖由 14路 于 2009-1-23 23:21 发表
1 {5 a( N8 f' D. y1 i) q5 |6 ?% A! r6 J
常熟1.5小时内不能刷第二次,只剩0.5个小时能优惠

$ a0 E1 R& d% y, |8 [) H现在改10分钟内不能刷同一部车。
24#
发表于 2009-2-28 16:10:48 | 只看该作者
宣传不够..
23#
发表于 2009-2-24 21:46:00 | 只看该作者
其实夜线知道的人不多,前几天坐过一会,从一院到华联宾馆车上就我一人.
22#
发表于 2009-2-11 03:03:04 | 只看该作者
小城市嘛,晚上9点过后也基本上没有人需要乘车了
21#
发表于 2009-2-10 15:49:33 | 只看该作者
嗯,晚上只有7、8、101、104、105、112、113路
3 x4 z4 T8 U9 ?( `城乡公交210、212、227路
20#
发表于 2009-2-10 15:42:37 | 只看该作者
贵也就算了
- h/ m/ V7 E$ N6 k, W( s关键是时间太不合理了
/ {+ R; K1 Q7 y0 p& j3 B5 B# ?# D1 i一般晚上过了5点半,基本市区周边的公交都没了。
" y& t! d; Y5 C8 \4 w; ?那么只能打车,可常熟的出租车更厉害- b- A9 L" p8 s0 Q! `2 d
和黑车基本没啥区别
19#
发表于 2009-2-10 13:08:23 | 只看该作者
不收白不收,收了不败收这个就是常熟公交
18#
发表于 2009-2-10 12:47:02 | 只看该作者
常熟的公交车在国内属于最贵的了,一次2 元,而且公交车上不管开不开空调,一年四季都收一样的费,很不合理。公交车是公益事业,不能只盯着乘客的钱,与民争利。建议在不开空调的季节,调整为一元。
17#
发表于 2009-2-3 00:55:52 | 只看该作者
还是有售票员的好,买到哪站下就出算到那站的钱,到站了还有人喊,上车就坐着人来收钱,还不用担心找不开,舒服安逸
16#
发表于 2009-2-2 16:26:38 | 只看该作者
大城市就是不一样
15#
发表于 2009-1-28 12:22:40 | 只看该作者
原帖由 空调118路 于 2009-1-24 13:17 发表 & F& w) p" n$ O/ h; Q2 l
南京公交刷卡是八折优惠,另外空调车在3、4、5、10、11等几个月间刷卡是六折优惠,只是没有换乘折扣。1 V; V; w: K7 H- p4 |; T+ z/ D
常熟城市虽然小,很多公交线的里程却不短,有些线路要20多公里,所以,全空调2元一票制应该说不算太过分。当然 ...
" }5 I5 c1 s1 K) N9 o+ i* N$ F
南京好啊
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