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常熟应该延长公交车的报废年限

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1#
发表于 2010-10-19 22:50:21 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
常熟很多公交车报废时感觉还是很新的.太浪费了,常熟早班晚,末班早,中间休息时间长,而大点城市,最早四点就有了,最晚近00:00,而且中间到站后休息很短.日运行量绝对远大于常熟的公交,有辰光半夜后还要出动.
$ v7 l( L5 e) M8 ?& q. q* b我在其他城市乘过几类公交:1.车内镙丝脱落.
6 \; H" `* z! S  T/ L2.车门无法完全闭合,并有的只能开半扇.
- J% w/ p: R* Y, z3 o. s3.扶手断裂.
9 |' x3 J5 w4 S% o4.车厢底部的地板由于封铁皮脱落并且因振动飞起,斜眼能看见车底地面.: Z- H" \3 D  r5 j! |! A* a
5.车厢地面有洞.
; T- X6 K& Q  R% F2 ?  X( ^' ^6 _' I6.刹车时全车剧烈振动,由于受不了振动,车厢内乘客都站着,并伴随剧烈(不是人承受的)声响,好笑的是有人在开车时坐着,红绿灯及靠站时立即站起来.: V4 n+ A- Z6 a. Z! @
无法一一列举.
% [# F5 D5 Q2 t/ J总之常熟的车利用不好,甚至有不到期的也在报废…$ c0 e  i" G- X% s) a
 
5 w: ^, c1 r5 {; H1 T- z9 M+ Z 8 E/ ~" ^) A- i/ R) Q' w' V' H3 o
0 ^2 {+ E5 J* l# f; V0 X
18#
发表于 2010-11-5 08:49:09 | 只看该作者
楼主的123456点说得好可怕,这样的车你也敢乘?4 P* K# e3 H- v" e1 M
但是根据车况来报废车辆是可行的,确实能减少浪费~~~~~~~~~
17#
发表于 2010-11-4 12:09:24 | 只看该作者
原帖由 東海三山 于 2010-10-22 20:52 发表
' T- c3 @0 y; U; C) Z1 G' _" o我是说常熟一些不跑夜班的工作量少,还有就是双向发班的多,休息时间长,如果规定一个报费时间就浪费了.
4 U8 A* y1 d. ]! z, H# z* ~――――――――一牵人弗知传到哪里去了

; f# a$ C* C1 P' y人家换不换车你说了算?????
16#
发表于 2010-10-22 23:11:08 | 只看该作者
不知在说点啥,那个看懂的人,帮忙解释释的清爽点????
15#
 楼主| 发表于 2010-10-22 20:52:49 | 只看该作者
我是说常熟一些不跑夜班的工作量少,还有就是双向发班的多,休息时间长,如果规定一个报费时间就浪费了.
: E) W* J1 {0 j1 G――――――――一牵人弗知传到哪里去了
14#
发表于 2010-10-22 08:46:38 | 只看该作者
原帖由 東海三山 于 2010-10-21 15:38 发表
/ C5 {& T5 ^6 m/ H* I0 e. |4 |那放着8年不用,也要报废了!

3 e% }$ c' b# O# D- m常熟哪辆车放着8年没用?
8 R  O  ^# A; Q车辆运用时间,走行里程,何时中修,何时大修,都有规定的。
. r" |3 k$ M" b6 t6 e你说你那水平反正也搞不清那么多,瞎操那么多心做什么。
13#
发表于 2010-10-22 08:28:21 | 只看该作者
102、109、10路要换车了吧?
12#
发表于 2010-10-21 21:26:44 | 只看该作者
哪里有车放着不开?呃是汽车市场里?!!!!!!!!!!!!!!! D. F. F+ V3 A
公交公司里额么发现哇》
11#
发表于 2010-10-21 15:44:47 | 只看该作者
车子放着不开也要坏的@82:
/ K; e3 `5 }, f$ J+ S9 g
10#
 楼主| 发表于 2010-10-21 15:38:26 | 只看该作者

回复 9# 空调118路 的帖子

那放着8年不用,也要报废了!
- h% r) E1 b1 S4 d, e' U! r9 |2 K' O  D9 ~+ I& r  V
9#
发表于 2010-10-21 10:02:05 | 只看该作者
国家规定公交车8年报废。4 c2 e7 f& b* M8 E* h$ d- |
车况好坏不完全是能凭肉眼能看得出来的,更何况是LZ这样的眼睛。8 G% B5 X8 Y* r3 p: U8 H/ l* r- `8 K, P
/ `/ E+ B9 `6 T. S) g
8#
发表于 2010-10-20 20:20:38 | 只看该作者
偶是讲有些人,特别是090上的@111:
' a3 F8 y, j- [6 c9 H- X! n. Z' ?) B- i; X$ [* K
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