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常熟应该延长公交车的报废年限

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1#
发表于 2010-10-19 22:50:21 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
常熟很多公交车报废时感觉还是很新的.太浪费了,常熟早班晚,末班早,中间休息时间长,而大点城市,最早四点就有了,最晚近00:00,而且中间到站后休息很短.日运行量绝对远大于常熟的公交,有辰光半夜后还要出动.$ g" E, x9 `! v4 D, s9 U+ M, j& F
我在其他城市乘过几类公交:1.车内镙丝脱落.
# n/ Q6 r% A# Q& o1 H  H" E. L2.车门无法完全闭合,并有的只能开半扇.5 I6 I, u) B& Y9 d2 G
3.扶手断裂.9 M0 F3 _  o# A. a, y% P% O
4.车厢底部的地板由于封铁皮脱落并且因振动飞起,斜眼能看见车底地面.
. ?2 J" g1 N0 B+ o6 c6 j5.车厢地面有洞.( n: ~  {$ [# c0 _. @
6.刹车时全车剧烈振动,由于受不了振动,车厢内乘客都站着,并伴随剧烈(不是人承受的)声响,好笑的是有人在开车时坐着,红绿灯及靠站时立即站起来.. p( L/ r* d; Z7 `  s$ F" b
无法一一列举.
4 w: H" w1 a2 h" m0 \/ u总之常熟的车利用不好,甚至有不到期的也在报废…
( Q# w7 ?' f' Q! A  L2 `+ d ( ?* o3 p- F; Z' m2 k
 
% \% n0 R) q- [6 f) Z6 r  Y" R* M' r7 W5 C2 Z3 z
18#
发表于 2010-11-5 08:49:09 | 只看该作者
楼主的123456点说得好可怕,这样的车你也敢乘?: _& S0 [* ~+ s4 b  }
但是根据车况来报废车辆是可行的,确实能减少浪费~~~~~~~~~
17#
发表于 2010-11-4 12:09:24 | 只看该作者
原帖由 東海三山 于 2010-10-22 20:52 发表
; p2 ^$ ^, x, K: `. ?6 y我是说常熟一些不跑夜班的工作量少,还有就是双向发班的多,休息时间长,如果规定一个报费时间就浪费了.
. N/ f9 S- z: n1 [1 s9 T4 w6 S$ s――――――――一牵人弗知传到哪里去了
7 W! m( d: x6 l$ o+ Z9 V$ g
人家换不换车你说了算?????
16#
发表于 2010-10-22 23:11:08 | 只看该作者
不知在说点啥,那个看懂的人,帮忙解释释的清爽点????
15#
 楼主| 发表于 2010-10-22 20:52:49 | 只看该作者
我是说常熟一些不跑夜班的工作量少,还有就是双向发班的多,休息时间长,如果规定一个报费时间就浪费了.
/ M) _; f( c, Q――――――――一牵人弗知传到哪里去了
14#
发表于 2010-10-22 08:46:38 | 只看该作者
原帖由 東海三山 于 2010-10-21 15:38 发表 ( Y* q" ]. ]" _; [' C( I! {1 S
那放着8年不用,也要报废了!
6 w. t$ ?- P: t" f; x3 a
常熟哪辆车放着8年没用?
! p; j4 d* o, `- P+ F; h车辆运用时间,走行里程,何时中修,何时大修,都有规定的。) @, k- t9 P" l# B) `' G
你说你那水平反正也搞不清那么多,瞎操那么多心做什么。
13#
发表于 2010-10-22 08:28:21 | 只看该作者
102、109、10路要换车了吧?
12#
发表于 2010-10-21 21:26:44 | 只看该作者
哪里有车放着不开?呃是汽车市场里?!!!!!!!!!!!!!!
; Y0 \0 B) e+ {公交公司里额么发现哇》
11#
发表于 2010-10-21 15:44:47 | 只看该作者
车子放着不开也要坏的@82:3 c8 O- C" x: W
10#
 楼主| 发表于 2010-10-21 15:38:26 | 只看该作者

回复 9# 空调118路 的帖子

那放着8年不用,也要报废了!5 c8 h3 {6 ?& E; K4 ~

2 O1 U8 F  h$ `/ k8 d7 Q- P
9#
发表于 2010-10-21 10:02:05 | 只看该作者
国家规定公交车8年报废。
7 c' Q1 G* D6 U. p) w6 O+ d车况好坏不完全是能凭肉眼能看得出来的,更何况是LZ这样的眼睛。
5 L# S/ p8 c4 c, s, Y+ L; R: y0 }2 x5 l! H2 O
8#
发表于 2010-10-20 20:20:38 | 只看该作者
偶是讲有些人,特别是090上的@111:
* q6 b; v- z; x8 q1 M: b, ]; D) z0 n% `7 Q0 [
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