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据说

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1#
发表于 2014-10-17 17:19:39 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
城乡公交明年还要增车/ x. a2 u: t) t2 x$ g& f& ]- X
2#
发表于 2014-10-26 15:46:32 | 只看该作者
明年60个车,校车还要买80辆长鼻子
4#
发表于 2014-10-26 16:07:27 | 只看该作者
应该多开些线路,昆山宜兴江阴是模范,吴江区都快超过常熟了,常熟张家港太仓要加油。
: j1 c/ Q( _& W$ @# V) k1 {
5#
 楼主| 发表于 2014-10-26 16:17:43 | 只看该作者
今年城市公交不给力6 f! C* f0 J1 K9 l
6#
发表于 2014-10-26 18:27:52 | 只看该作者
规模越来越大
7#
发表于 2014-10-27 09:10:12 | 只看该作者
规模越来越大,政府负担得起吗?
4 s1 r+ y& l4 y; R9 j( \7 e
9#
发表于 2014-10-27 15:33:47 | 只看该作者
北京公交补贴占到财政收入的4%。就常熟来说公交补贴估计在8千万左右,不包括购置新车费用,全市2013年完成财政收入132亿,公交补贴应该稳定在财政收入的0.5%-1.5%左右,这个比例并不高,但高架等交通建设投入也不小。7 E+ ^0 P. E! i$ _
10#
发表于 2014-10-27 16:34:19 | 只看该作者
违停多罚点全用于公共事业,上海好像是这样的
11#
发表于 2014-10-27 21:37:29 | 只看该作者
公交都是不断强大的,不会越搞越少的1 z4 [1 j- i/ ~; r
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