|
|
2008年市道公路网确权名称、编码及里程总数明细表
4 x1 v5 S1 I7 E& U% [) v5 @8 l) D- F% c' a" [. ~
路线编码 路线名称 起点名称 终点名称 路段里程（公里）
4 Y4 a6 u5 c0 x, f/ ? }, w3 c3 | Y; z0 y5 x3 j
X101 常海线 G204 海虞镇邓南村 15.087
6 M9 G+ A* B( q ]3 K0 n- y/ X5 F1 F, L
X102 常梅线 福支线 G204 9.668
2 j; n% H8 ~! V8 ?0 R
' _- n0 G1 L( F2 v4 R& J2 xX103 常新线 沿江一级路 204国道 25.974+ r# }$ D. R( b, z6 r. ~
" Q) g; k: C# l9 I! ?) |X104 常沙线 苏嘉杭高速沙家浜互通 虞山镇 14.065
( m' r3 D& J; O P1 _
1 I- l, @5 V% ]0 DX105 常尚线 尚湖镇 虞山镇 6.479
& \& T! s5 _3 _, \! U6 [
# N7 T D" c- J' R: |; T( L( c# wX106 压顾线 G204改线 江阴界（顾山） 6.9895 E0 Y% H1 F) I$ e
8 f7 E$ U4 h: Q, Y7 {8 c0 h5 r
X201 何支线 G204 支塘太仓边界 9.567$ j4 O4 M- u- Q( y5 Y" C& n
7 b h6 O$ M5 D
X202 任东线 沿江一级路 昆山界 22.634% V0 l% R1 W' V! C7 l
% k% M3 k( U" N4 F* S: [6 T5 h1 QX203 浒沙线 S227 昆山界 30.211 a% G# H- X0 m. a
' J( S9 T& j* A/ C7 J
X204 虞新线 相城界（新安） 虞山镇 15.049 c+ _$ M0 n3 m* U3 a
4 M- w+ r% v* ~: P Y4 q0 kX205 福谢线 虞山谢桥 福山农场 15.4362 z2 ]) R) {7 }! H; R1 z6 R
0 z/ A4 J5 [; C, n, A2 w- I1 I& l
X206 大颜线 练塘镇颜巷村 G204望虞河桥（大义镇） 11.655" s/ |' i% G7 _3 c; U! Z
. H4 v1 o0 n: P5 o: b3 xX207 苏虞张线 张家港交界 洞泾河中桥 25.048
+ ^" o4 L# b ~; M; o1 g1 J0 b
6 @9 \6 ^9 [ X2 W; ?X301 梅横线 S227 太仓界 20.552
6 E+ t0 Y k% o8 A2 k! [: _( @& r& J$ O0 b
X302 福支线 太仓界（蒋巷） 张家港界 31.543 }( Y5 s2 u8 H0 t
+ {5 k7 I" `+ i v
X303 锡太线 太仓界（泥桥） 锡山界（甘露） 39.025/ H" _! O7 V+ U2 N
3 D" u/ B1 c4 j- [9 {" D8 m4 _X304 羊辛线 S227（辛庄） 无锡界 19.609
% f. f* p& Y/ S, B* c/ ]- }6 g4 A1 T
XB11 通支线 X201（何市） S224（殷家湾） 3.822
) Q& t ~ w" z/ N5 j5 C: A$ q+ C4 s v. y. ^) J- P: `
XB12 常昆线 X204（新泾村） X203（南桥村） 3.93
2 }) [1 t: z% d0 ~
* A: `, k) k" `: |* \& ~( r+ `XB21 沙洞线 S342（沙上村） 沈浜村委会 4.37: \, n6 g0 L# \ j
" B9 \4 q2 d9 A6 h2 nXB22 车邓线 压顾线 锡山界（邓家湾） 8.375: p2 {- V( W$ f" @8 `( g$ B
; ^% A6 ` Q, k: l2 h w" u
XB23 海陈线 支王公路 周行市镇居委会 8.25. p' v% y) r' a0 I0 N3 d/ L$ j
/ |+ L H: ]8 m5 i
XA17 富春江路 南三环路 G204古里段 5.89) S5 p1 z4 \% D1 J6 n
& X+ v0 N/ ~: n3 l
合 计 353.22
5 h$ f) @5 H4 H# i+ @3 r% c4 l: c3 i0 ~% {
( w5 M; i$ z a& E 为更好地建立与我市经济社会发展相适应的农村公路管理养护体制，明确和落实农村公路的建设和养护责任主体，经市政府第9次常务会议通过，决定对全市市道公路进行确权、命名和编号。0 T2 k5 {% N; r2 ^4 a; g7 ]# b, A
, B# p, B& g, d) C7 r) u
指导思想' w4 B b. X& H( G' {
A! t3 \3 T2 Q% {, |/ g 贯彻落实全市建设社会主义新农村的总体部署，以适应经济社会发展需要为前提，以服从于生产力布局、城镇体系规划和综合运输格局为宗旨，在省道网规划的指导下，结合本市农村公路建设规划，构建“承上启下、集散疏解、内联外接、运行可靠”的市道公路网。4 r( x L$ ^8 C& _+ o9 _! t8 @+ d9 M9 z
# q4 M( b' e, r x; h) `+ D 市道的功能定义# [! k; c0 \* |# D% M
1 R" E4 j1 H7 x) | 市道是指具有全市政治、经济意义，连接城区和市内所有镇(场)、开发区、高速公路互通、主要商品生产和集散地的公路以及市(县)际间的公路。
4 X% d% ?; x" `+ {% u8 @2 U, Q) b- [$ _" F, f
基本原则
f1 q# ^3 P1 `" F
W% q4 F' B/ E: G5 U6 s (1)与经济社会发展相适应原则，市道公路网确权与全市经济社会近、远期的发展相适应；
( z' B/ U+ C8 ^ {7 ]# n3 i v# D5 C% h- ^9 l5 v& T+ o+ E$ W
(2)规模合理性原则，市道公路网的整体规模与全市经济和生产力发展水平相平衡；
' I9 ^8 N# H! f3 E/ d( p6 o* [& k
1 z" }4 |' _' a% J4 O (3)国省道线路优先原则，属于市干线公路网“五高两环七纵七横”规划的线路优先服从于国省道网规划，优先纳入省级干线网络；
* E. A$ Q- ^( |& d) m1 M8 p& p/ u
(4)干线公路优先原则，属于市干线公路网“五高两环七纵七横”规划的且不属于国省道的线路，优先纳入市道网； / s) B" \; u8 e0 m2 o0 O
6 t0 F( \% C: r o; ~2 M
(5)重要节点全覆盖原则，路网结点覆盖全市域范围，与城区、开发区、镇(场)、管理区、办事处、高速公路互通出入口、港口、重点旅游景区等均要有较好的连接；1 q, \0 M% F7 ?. h3 K) X
8 Q2 a: |, _& d* g# N/ W; g/ _
(6)同一行政等级不重复原则，对同一结点同一方向上有两条或者两条以上市道同时存在的，选择线形较好、技术等级较高的线路作为市道，另外一条调整为镇村道；" ? o, L- R( Y1 f. D. v
1 i! N; Y5 q, s0 [3 ? (7)循序渐进、逐步更新原则，随着市域干线公路逐步建设实施，按照干线公路优先的原则，用干线公路替代同方向、同功能的，相对等级、重要性和功能较低的市道。
+ V# Y- k; F; d: c1 |9 ]3 D% j, q; i. A3 K" @ ^9 ]5 M
基本思路2 V) Q* m- C& @0 u, W
/ V, e; b: Q, j 1．省定市(县)道：省定市(县)道是由上位规划形成的线路，且规划期截至2010年,直接涉及省级养护资金的拨付和养护台账的建立，为了避免管理的混乱，本次确权对省定市(县)道不做调整。2010年以后随着干线网的建设实施，按照上述基本原则进行适当调整。
+ ?, ]6 {9 Z3 o: z
! @. {5 L7 g& T9 e9 O+ V* Z 2.市域干线网：按照干线公路优先原则，在市道确权过程中，属于市干线公路网“五高两环七纵七横”规划的且不属于国省道的线路，优先纳入市道网。 ( _' f$ X* B; Q* O9 l/ [
; f) h: U5 y' ?* o3 Q 3．市原列养市、镇道：根据线路的功能和走向，结合市道的定义和功能，对其进行选择性的保留。
5 A# v$ @) f1 C6 p9 l: S& H1 ]+ F5 q3 _8 _! G- G2 X4 I
市道网的确权
( W3 w5 b3 S) G8 p2 s! ~; j4 b) \% y( r
全市市道网确权线路为23条，里程规模为353．22公里，包括省定市(县)道318.58公里，原列养市、镇道28．75公里，市域干线5．89公里。& h! g" c8 M+ j" \% G' m
) @5 h$ P2 c( Y N0 W 1.省定市(县)道
7 h3 t! h M: n- u4 @) v6 X$ p8 ~: @& c8 Q# B9 G" D
根据确权的基本思路和基本原则，2010年以前省定市(县)道全部保留，本次确权的市道网包括全部省定市(县)道318.58公里。( R, \ G9 h( @2 U
6 L" l% y7 }) s. g/ M 2．原列养市、镇道
6 Y4 e1 j- w+ e* | _2 y
/ I- t$ y2 a; ]2 J" V 全市原列养市、镇道里程共计约330公里，其中217公里被纳入省定市(县)道，余下113公里，根据市道的功能定义以及市道确权的基本原则，其中84．11公里的线路不再列入市道，具体线路及路段是：
7 }( k' ~8 k+ `" S `2 y8 L: M3 H6 ?+ _- }0 S4 I% q* j
(1)海港线(和甸路至刘家桥)0 V6 _& x& z9 S; D3 Q5 O5 I
3 ]. ^8 `3 W) X8 M$ m
路段里程为10.994公里。该路段线形较差，改造难度大，所承担的市道功能与G204重复，不纳入市道。! v3 Y! G8 e. l" ]& C# M. _
# k7 G' f6 f/ |7 p (2)通珍线(原汽渡转盘至支王公路)
; y" y8 M7 X1 p f, G9 [- p+ x, f: [3 ]3 Y8 b- a' A D
全线里程为7．854公里。通珍线所承担的市道功能与X203 浒沙线和X301重复，不纳入市道。
: ] Q6 g( z" A- k# W( \! a3 O: A: Q/ A3 Q( k- a+ S B
(3)浒常线(裕盛公司至农贸市场) ) p/ J" `2 y8 f' F: Y! k5 z3 e
$ B/ |& L5 z' ~6 B# c! F5 m, b W
路段里程为3．564公里。所承担的市道功能由X203浒沙线和X301横梅线替代，不纳入市道。
" V2 K0 @/ t) |; ]/ i7 p& c. E7 Z
( z3 D' D2 g" n7 _9 j (4)周师线(谭家宕至师桥街)
8 ?9 R1 a+ u- ?$ V) m- i& O0 y m; ^
全线里程为8．671公里。全线等级较低，达不到纳入市道养护的标准，改造难度大，市道功能由X101常海线和X302来替代，不纳入市道。
7 x1 S7 n6 [4 M8 B
% z, }' z! x0 u5 [4 W; r9 T; M (5)白石线(204国道至李市)
: U U/ O; o! ]. C5 f& X
0 j! V% j: n; y8 E( ~3 V 全线里程为5．456公里。全线技术等级较低，改造难度大，功能上连接结点为行政村，达不到作为市道功能标准，不纳入市道。" i4 a y( v% t7 X6 x* W# U$ L( ?* A* s
6 B+ t4 f# M& x9 o4 F# j" d; P. l
(6)窑石线(204国道至石牌)& a5 ?: I0 I8 }& e3 n# Q4 T
9 u/ m- r6 ^$ e3 d. Z+ w
全线里程为10．338公里。其功能由同向的X303锡太线替代，不纳入市道。
. X F* m0 h! E6 l3 t; m4 R% w; S5 Q4 b1 Z. P+ d+ h6 j( L8 g
(7)吴淼线(浒常线至梅古线)
" ^. p. r9 X4 N( s. G& G3 w
2 p( u* C( L2 L* N- Z- Q 路段里程为8．108公里。其市道功能由G204及其改线段替代，不纳入市道。 U6 B& G h! S: T) s
2 `2 I' V7 c8 ~: H K (8)海陈线(周行市镇至陈塘)
V& R+ n+ ~# h& J" T S& j3 o# Y9 \4 A/ U+ k
路段里程为2．928公里。与新建的204国道功能完全重复，不纳入市道。1 {. `8 m: r! h0 n/ G- t r
0 c+ u8 ^0 t5 p8 U& j, \$ Y (9)福凤线(支福妙线至张家港凤凰)
- S A' j: n* @" U! d; B1 S
3 Q! Y5 ], z/ l1 H1 k2 ] 全线里程为5．726公里。其所承担的海虞境内的纵向市道功能由X205福谢线在海虞镇内的路段替代，不纳入市道。5 B+ V9 J6 \$ q& ?3 y: I E; g
, U4 G- |& U. |, T (10)归何线(何市至支塘镇边界). G. v9 Q( H7 R3 a/ u" w3 E3 w
" x4 X/ p; s# S) q1 o' z
全线里程为5．376公里。由于常熟在支塘境内没有往太仓方向的交通需求，太仓境内也没有与之相连接的干线公路(市道)，不纳入市道。 ' n- d7 T0 K* B0 H I2 D
2 d; o$ V% H1 _8 M (11)冶压顾线(压顾线至尚湖大道)3 ?1 f- q9 {7 m# r* G5 H; q( ~: J `' d
& A% i) o$ e8 }% |: _( I4 s" h 路段里程为6．416公里。其功能主要满足尚湖镇区内X105常尚线与X106压顾线之间的连接，该功能完全由X207苏虞张线替代，不纳入市道。 / O& B$ U% ^ Y8 q; |3 P
, B3 Q9 y. \( U. m( T: T (12)沈卫线(羊辛线至卫浜)
3 M' j& K* G+ Z5 a) U* Z7 ]6 a, |: t# _1 J: f
路段里程为0．757公里。该路线连接节点仅满足镇道的功能需求，不具备市道功能，不纳入市道。
9 M; A# d' u+ _- e+ R
- Z2 ~* M( q+ L: m7 ? (13)张甘线(沈张线至无锡甘露) & E2 k6 X+ \' S) H+ T! I g) l6 c, Q
+ f6 {& d7 g0 B! ~) q" P1 R# l 全线里程为2．261公里。该路线连接节点仅满足镇道的功能需求，不具备市道功能，不纳入市道。
* ~9 d5 q6 ~' I3 o0 b) _; S4 n: Q/ v8 _% ~' g& w( D0 C) S8 A/ P: ]
(14)任周线(昆山周市至窑石线) + c2 G: _6 `3 o! Q
( r0 K, ]/ r' N1 _ v1 c 全线里程为5．661公里。其功能由X302福支线在支塘境内的延伸段替代，不纳入市道。
' m. U0 I1 Y5 i7 C4 Y ]; s) d* X, a" b) g& W# ~/ v7 I
原列养市、镇道本次仍纳入市道的里程为28．75公里，具体线路及路段是：
: s0 M( q3 [4 e% s: w
9 e% _ W% ^3 T( { (1)车邓线(压顾线至邓家湾)
7 A+ h4 N7 A, L1 R! m) e! u% Y5 f6 F+ s# \2 U. w2 L
全线里程为8．375公里。车邓线可弥补王庄这个节点因缺乏纵向交通性干线的缺陷，也承担一定的对外交通功能，车邓线纳入市道。" |6 u2 g, ^3 s
3 c+ S; R, v+ H( B (2)沙洞线(沙上村至沈浜村委会)6 R! y8 \2 l. \% d/ Z' c
! c8 h5 o4 W5 e; z+ F6 o
路段里程为4．37公里。线路连接X303锡太线与S342，为周边市道到达城市内环提供便捷，并加强了杨园与外界的联系，该部分沙洞线纳入市道。: o! b2 W7 l. d/ l( G! J) _
6 W9 j8 H$ d# h2 v( I (3)通支线(何市至曹家桥)
* g' {+ c% [4 L
9 e+ x2 @0 H0 q( c/ L( J8 ]& ? 路段里程为3．822公里。作为市干线公路网规划中新何线的一部分，通支线承担了X202任东线与X201支何线在何市的东西向连接，该部分通支线纳入市道。
/ c4 m/ R2 e' M. g3 ?
- b, A2 a+ Y+ j/ I- h3 H (4)常昆线(南桥至锡太公路)7 P9 s2 p8 S- P# ~
6 \ N. i Y+ G; s 路段里程为3．93公里。作为市干线公路网规划中白茆至项泾桥线的一部分，常昆线加强了X303锡太公路与X204虞新线之间的东西向连接，该部分常昆线纳入市道。
6 I8 ^( u6 n) w8 V8 y3 {0 g" H3 @8 O L( ^
(5)海陈线(支王公路至周行市镇)
* x0 J' y; w9 W) i' V0 D$ z0 S) O
* |9 J5 v1 q$ r 路段里程为8．25公里(由海港线支王公路至刘家桥段5．27公里和海陈线刘家桥至周行市镇段2．98公里组成)。该路段承担了海虞镇与周行、赵市等办事处的交通联系，该部分海陈线纳入市道。
! }8 v! y6 I: i; u6 W. z' D, `) [
! H0 h. [* ?( R7 t" J6 q 3.规划市域干线& ?2 U# a" |7 i$ S' E
3 @- ?% B7 k3 x6 I2 {8 V7 \4 m* i( C 根据干线公路优先的原则和市干线公路建设规划，在2008年需要列入市道网的干线公路为富春江路。起点南三环路，终点G204古里段，全长5.89公里，横向贯穿东南开发区，属于市规划干线七横中的横三线路。/ g2 E; Y. m% t5 P# }- a% ~- X
; }: r" N. b3 Z; k* U# O
市道公路的命名和编号
1 [" V, U4 k) `5 x4 Z! E: C0 @1 j/ @4 v5 q3 c5 D
． 本次确权的市道网线路名称，主要依据苏州市政府《关于苏州市县道公路网规划(2006—2010)的批复》(苏府复[2008)]6号)，以省统一名称来命名；未纳入省确认市(县)道的名称则仍沿用原名称命名。: i4 d2 J- X$ }
1 b9 ^ J! B% y7 R$ I3 j! y 本次确权的市道网线路编码采用了三种方法：; H( ~: x6 j% x/ H* o8 U
8 N8 [& E' `& o# ~ 1.省定编号法：省定编号在市级范围内采用“一路一编号”的模式。按路线走向分三种编号方法，分别为东西横向编号、南北纵向编号、放射状编号。东西横向的编号：由标识符“X”加东西横向标识符“3”加两位数字顺序号加行政区划代码组成，数字顺序号固定为两位数，按从北至南的顺序排列，如“X301320581”。南北纵向的编号：由标识符“X”加南北纵向标识符“2”加两位数字顺序号加行政区划代码组成，数字顺序号固定为两位数，按从东至西的顺序排列，如“X201320581”。放射状的编号：由市区向外辐射的树状网，其编号由标识符“X”加放射线标识符“l”加两位数字顺序号加行政区划代码组成，数字顺序号固定为两位数，以正东方向为基准，按路线的顺时针方向排列，如“X101320581”。
) U; u% [9 g) D9 _/ g+ I
2 A$ O- r u+ ?( h$ D2 S7 C 2.干线网规划线路编号法：干线网规划线路编号采用“一路一编号”的模式。按路线走向分两种编号方法，分别为东西横向线路编号、南北纵向线路编号。东西横向线路的编号：由干线网规划线路标识符“XA”加东西横向标识符“l”加一位数字顺序号加行政区划代码组成，按从北至南的顺序排列，如“XA11320581”。南北纵向的编号：由干线网规划线路标识符“XA”加东西横向标识符“2”加一位数字顺序号加行政区划代码组成，按从东至西的顺序排列，如“XA21320581”。* q x- s( C8 g& x1 ]
; g+ N* D# j8 P1 G
3.原列养市、镇道编号法：原列养市、镇道编号采用“一路一编号”的模式。按路线走向分两种编号方法，分别为东西横向线路编号、南北纵向线路编号。东西横向线路的编号：由线路标识符“XB”加东西横向标识符“1”加一位数字顺序号加行政区划代码组成，按从北至南的顺序排列，如“XB11320581。南北纵向的编号：由线路标识符“XB”加东西横向标识符“2”加一位数字顺序号加行政区划代码组成，按从东至西的顺序排列，如“XB21320581”。 & t) x! H0 C' n8 n1 H
|
|
苏公网安备 32058102001056号 Powered by Discuz! X3.2
IP卡
狗仔卡
发表于 2008-12-4 17:39:28
收藏
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡
发表于 2008-12-10 21:27:54