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2015常熟公交之最

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1#
发表于 2016-1-27 17:47:53 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 yzhd 于 2016-2-12 20:44 编辑 * T; C$ I% ~- u

8 x* `! h3 _9 K# b5 _( D7 X: I3 \最长的线路:202路(44公里)
6 t/ d) }) X; W0 p" H$ J: d5 U2 O
! N+ J) Z  k: {; _: z0 T( h. h% B最短的线路:118路(5公里)' W/ K& @' K( k1 _2 \
7 j2 a: S' c1 K, r! n- @
最恐怖的线路:125路(停靠归一苑及诸多名人墓)
- n! ?6 c1 F. G. I" e( t" K
# E# B$ A: m1 ^7 N3 X' v: ]7 T6 A最长寿线路:117路
0 |: [/ _4 A' ?" I1 T) W/ D+ R3 J" X% K3 h% R& |, a5 s: a
最神秘线路:东对河公交(由128路营运)2 i8 F' o4 p7 e4 `
. n! j6 s  ?% \1 h' q
最隐秘站点:惠民医院站,12、104、4、11、102路琴湖公园往大润发方向才经停,线路牌上没的% u( F+ v( `' V& S, y! V

, ^1 O$ k" P7 Z9 T7 `最贵公交线路:118,128路(全程5元)" ?5 {" m7 N0 r& K! d
' ?6 t/ N  T" ]  W' ^6 X- o
最近站距:103路 衡山北路(信一)站至信一站 % M4 b8 A$ N0 l9 e6 \9 T; l# H4 P9 F
最远站距:122A路 东青村站至长瑞警务室站+ J) i" }9 u- z* F. S& G3 T( A
; D; a# y7 G0 u! ^
最衰站点:顶山村站,增设至取消连站台和站牌都没有见过9 u- N: a3 s! _' A  R8 U

) r) S) t) x2 |; X最衰线路:12路,2011.8.25开通12路配ZK6608GF,2013.12.6更换为ZK6831HGA,2015.3.31与501路对换6辆ZK6608DMA9,2015.12.31 4台ZK6831HGA更换为ZK6608GF6
# v, q$ W. w3 N8 T& v+ m! h  K% Y( |7 l/ B# B  Q
最短命线路:2009年10月调整后运行了26天) N3 G3 V+ L9 F+ C
122路 莫城(起)——莫城长瑞村(讫)  t. p5 @' d9 Y
金天地新村、莫城卫生院、莫城东街、莫城、湖滨路口、建桥路口、高泾、青洲、青洲小学、惠顺不锈钢厂、村卫生室、唐家娄、东青村、长瑞警务室、长瑞村委、长瑞村1 n; t# ^8 {" L# {1 m- c
123路凌桥——徐巷(金天地新村环行)
3 S# O8 q) l( L金天地新村、计巷、殷庄、田庄、莫城弹簧厂、沈家浜、凌桥、徐巷、堆坊、毛家桥、东始、建桥、建桥路口、湖滨路口、莫城、莫城东街、莫城卫生院、金天地新村' ~# _4 u4 {& ?- z$ s4 Q" B

4 ^/ f) w  Q* @, w9 b5 ?最多车型线路:116路,5种车型(KLQ6129GAC5、JS6821HD2、KLQ6935GCE4、KLQ6109GCE4、XMQ6106G2),也可以说7种(经常有2路ZK6831HGA和119路ZK6926HGA的宇通客串)
' y% y: |. O" _
9 x5 Y3 F* L4 ~! R& o/ @2 V+ i2 ^. @最傻报站:第二人民医院(北京4中网校),报站:“第二人民医院(北京4中网校)到了,有到北京4中网校的学生可以从这里下车...”
0 D6 [4 r' N* I' W
9 q' ~/ ^2 [+ }, v  i2 v; w番号数字最大的线路:601路东南开发区区域公交
# S. U8 P2 u! t9 f, X4 r! Q
$ Y  X' T, C% h$ F" s# m* X: ]$ o) W" q番号数字最小的线路:000路招商城至赵市夜班公交5 T& a. `# m' t! i; I

+ h9 @* G3 t4 z2 [+ d停靠站最多的线路:204路(62站)6 `9 ~% \$ v  ]9 M

5 z1 }3 N, O- a停靠站最少的线路:118路(6站)! S& T& k' q9 B" E) P1 M7 e
5 n. c1 P2 r5 ^* ?$ |) A
停靠线路最多的站点:红旗桥站(20条线路)分别为000、1、2、6、101、109、109B、110、111、120、121、122A、122B、122C、202、206、208、210、212、215路: {) D/ g6 O& j* X/ m

2 o8 A' h8 f) i* i, }' P/ Z  x转弯最多线路:7路(25个转弯,有个掉头比8路多两个转弯)
7 W% L* s( x) F: h0 Q- P+ `8 T/ B$ ?* C( b6 S
开的最高的线路:118路,终点站祖师
/ P* e! }! D9 j
# J& Q( i) a8 A唯一一条带ABC的线路:122路9 H- d$ }5 z8 G; B5 c: D! X

# C, ^5 p4 y3 @8 Y唯一一条不进入市区的城乡干线:219路. t7 H, y/ i: U+ @" C% K* [2 p
2 S7 x% d0 ~5 ~" Y. A
唯一一条由两个分公司管理的线路:3路2 ^& y  A8 e. O7 K

* o$ f( Y+ j# G" O# c, f+ Y: v唯一一条穿过学校校区的线路:4路& [0 y1 [9 @( e3 X) y

: a& A8 v- B# A唯一一条不刷卡线路:128路/ q+ g2 a; ]6 J9 S8 m2 Z

1 C: T1 `. ?' N/ L4 F- g唯一一条双层公交线路:115路(线路已撤消双层巴士退役,很多常熟人的回忆)
! T* A/ W! F  w8 |0 d$ h, K7 B6 `/ W/ m
第一条纯电公交线路:118路,因为车辆性能问题开了10天左右被取消换回原车
( ~' n3 m/ U% t$ D/ \
( q7 k9 D0 ~( F. y第一条使用12米车型的线路:1路
+ x# A5 n0 _9 I5 q* r! T, f/ I  e4 E6 i  ?
第一条毗邻公交:306路(2011.6.28)+ e5 M1 i4 p7 \9 F) _+ M

# Y2 ]. A9 a+ J; D$ v% q第一条经停常熟的外埠公交:无锡728路 停靠卫浜站(2009.5.25)2 j8 m' N( W! e+ D4 T0 w
! l+ i  e8 c7 O9 F) k  F
第一条在常熟发车的外埠公交:苏州871路(原711路)辛庄客运站发车(2011.6.28)
! N9 w! J1 U8 r) k. Z* v! l% V: S- T9 K0 q* F
常熟是全国首个“一卡通互联互通”县级城市(2012.7.1)% |, H$ r" }2 V* `
2016.2更新% s6 r& q- M9 }" v
最慢公交:120路(司机经常长时间开慢车,20-30码)
' g- \1 ]1 r+ Q# J& j6 p  N. U, c' \$ n' J+ D. u

: Z* {* F2 a  l4 S2 D* S- c3 @$ @$ U8 T9 S$ S& k" _# a

+ f( A) U' @  z欢迎大家补充纠正/ ^: t# ?5 y6 ~" h3 I4 p6 c# L
% [( a  G& n: N) `9 o, H
$ y( y* V/ b8 T* N$ O1 S; o) v

9 J% E' W& i+ e- }: `# m2 }
, U. x. d( B  {' _! T, @  T: w7 i  q/ V  M! B
4 K/ q3 }7 C! z
0 `( P2 M/ }( J; b) R
7 t5 ~  V8 X+ h  e" f& m4 b- W2 S) V
+ J& G$ G2 J4 Z3 N, L. J; }3 L; S

3 R* F! h/ w  e+ Y& i  m. \) F9 G2 `. z3 z3 E% X
2#
发表于 2016-1-27 22:46:24 | 只看该作者
少个最短线路
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发表于 2016-1-27 22:58:24 | 只看该作者
本帖最后由 tctmgb 于 2016-1-27 23:03 编辑
; ?6 _  d- u5 t' h4 o
1 m, G( Z  Y2 N) E% [8 x最近最远站距好像漏了7 j* p3 Y: N# D5 l. b) i: I  y3 o
最远122A 东青村站至长瑞警务室站
% f( e) @  o# |) a4 ]# N8 _& m( ?最近103 衡山北路(信一)至信一2 W; s0 @; y* d! `2 B2 U8 @/ [0 s
4#
发表于 2016-1-28 16:10:13 | 只看该作者
118路5公里
5#
发表于 2016-1-28 18:58:52 | 只看该作者
本帖最后由 怀旧 于 2016-1-28 19:11 编辑 + O5 }' |  e) a; v6 b' j8 T

7 ?! P3 ]: B  y6 V0 }% c112的北门大街到虞山公园站距离更加短,转一个弯就到了。
6#
 楼主| 发表于 2016-1-28 19:08:07 | 只看该作者
怀旧 发表于 2016-1-28 18:583 L$ B; C' j  |) c) B3 |
112.113的北门大街到虞山公园站距离更加短

) g; w( T( H+ q: O  x叫老大去实地测量吧
7#
发表于 2016-1-28 19:15:23 | 只看该作者
改动线路次数最多的是2路和3路
8#
发表于 2016-1-28 19:58:18 | 只看该作者
怀旧 发表于 2016-1-28 19:15, i0 _7 r7 P& M7 q
改动线路次数最多的是2路和3路

, ~, W6 N, T% X) J) `觉得2路次数多,3路好像只调了3次
9#
发表于 2016-1-28 20:29:17 | 只看该作者
128也能刷卡,我看到一个老人刷过,这个貌似有点争议!
10#
发表于 2016-1-28 20:45:00 | 只看该作者
東海三山 发表于 2016-1-28 20:29
6 n3 `+ I6 {! u# V128也能刷卡,我看到一个老人刷过,这个貌似有点争议!
& P1 H% B: D5 W
只是用于东对河线路时才能刷。
11#
发表于 2016-1-28 23:37:49 | 只看该作者
火牛 发表于 2016-1-28 19:583 p0 I7 s2 A, g* s" E2 j, e+ J
觉得2路次数多,3路好像只调了3次
+ C- K' y, {2 C6 d' i0 g& A+ [
2路充其量  调整了4次吧,客运站延伸老街一次,大调整一次,最近两次 。$ w* L( M# `+ @. ?
! M/ q% u9 T6 |- ?5 @& Q1 X% R3 b
调整4次的线路一大把,怎么可能调整最多呢?# p: ^: z$ j, i$ @+ Z' r4 C
7 M3 T/ e! v7 G: K
我也不太确定具体哪一条,但应该在以下线路中:
" T+ I) p# t9 {& g# r$ g" d: q& w; ^6 Y3 n: E
7路8路,约4~5次,大调整前1~2次,大调整2次,后来老街区域局部1次。
4 m, Z* }- G# d- w$ w# x2 B10路约4-5次,建材市场延伸1次,建材局部1次,虞东1次,苏家尖1次,市区段 也调整过,但不确定是不是一次性调的。
& c! [$ S3 y" G+ _8 n( j( U! y; E101路约4-6次,下面留给大家思考。/ d1 }0 S3 F6 I) E# H" p2 I
109路约4-5次,
7 g* M- e' O+ @: S9 v- _9 l) E111路约4-5次,
# I& r0 q8 K! G- T' u119路约4-5次% |6 p: e- s( h- a: Q; ^
121路约4-5次,
8 n4 r. J( y4 W" a: j. t122路约4-5次。
% a' A. K; R" H: o- H* f7 M" g/ F* a% F7 B+ n. j  X: r2 n
个人认为7路、101、111三条线路的可能性比较大,有可能达到6次
4 P* M8 v/ G3 y+ B9 q5 }

点评

3与2相比,2多点,哈  发表于 2016-1-29 20:04
12#
发表于 2016-1-29 18:03:14 | 只看该作者
再有
! x! F; h/ {8 w. x
: D: B3 k& f. T( B番号数字最大的线路?5 W8 E, f) A% W  ^' o
番号数字最小的线路?, b7 d, J% D* a' J2 ]
停靠线路最多的站点?
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