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楼主: 東海三山

线路五十六:苏皖联运II(南京→徐州→亳州)

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发表于 2013-4-30 11:00:15 | 显示全部楼层
二、166公里跨市公交行
8:40,乘101路,9:16到于家浜。
9:37,乘218路,2元,9:50到翁庄。
10:00,乘便 ...
東海三山 发表于 2012-10-11 16:43



    地图是用什么画出来的?
 楼主| 发表于 2013-5-6 11:39:45 | 显示全部楼层
本帖最后由 東海三山 于 2015-1-4 15:28 编辑

166公里跨市公交行

一、苏州城郊公交的刷卡方法有缺陷
十一乘坐苏州公交时,发现每辆车驾驶员上方有一块电显牌,显示的是当前投币价格,苏州的市区、郊区的线路混在一起,票价多样。
苏州的城郊公交(即城乡公交,详见《公交知识日积月累》)采用分段计价方法,可以刷卡。以乘坐的85路为例,见下图。刷卡机费率自动切换。
结论:凡是望亭到北河村上车的人不论坐几站都收两元,这种情况不甚合理,事实上全程会有不少的短途旅客。
事实上常熟城乡一体化以后不能采用这种方法,因为条件不成熟。南京公交郊区线路大部分采取有人售票的方法。但有一部分就是苏州的刷卡方法,不过它们都有短途重复的接驳线路,采取一元一票制,常熟显然不具备。


二、166公里跨市公交行
8:40,乘101路,9:16到于家浜。
9:37,乘218路,2元,9:50到翁庄。
10:00,乘便捷化,3元,10:10到羊尖。
10:14乘715路,1.9元,11:22到南站医院。
11:28乘113路,1.9元,12:13到华庄街道。
12:31乘望亭专线,1元,(望亭线是非空调车,我怕刷卡会出现五分钱零头,所以投币了)12:59到望亭。
13:00乘85路,1.8元,14:13到江日路苏站路北。(比715坐的时间长,主要是拥堵严重)
14:19乘80路,0.9元,14:58到京沪高铁苏州北站。
15:20乘711路,0.9元,16:00到辛庄镇。
16:12乘222路,2元,16:20到莫城。
16:22乘常熟6路。

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 楼主| 发表于 2013-5-6 11:43:00 | 显示全部楼层
回复 13# 305


    我是直接手画的,ps根本不会用,gis,cad 就更玄了
发表于 2013-5-6 21:07:46 | 显示全部楼层
回复 14# 東海三山


    还有区分啊
发表于 2013-5-8 18:17:50 | 显示全部楼层
回复 15# 東海三山


    高手
 楼主| 发表于 2013-5-21 19:40:48 | 显示全部楼层
本帖最后由 東海三山 于 2015-1-4 15:21 编辑

再次强势出击 沪宁线340公里跨市公交行 海量图片 18楼29图
线路:南京六合区------常熟市区

周六晚上连夜坐火车去得南京,下火车大概是00:00左右,然后826过江到了葛唐,到那里已经接近2:00,步行了一会儿,又休息了一段时间,3:15乘车返回,坐的是825,3:55到大方向.
4:05,乘816,2元,4:35到西街。
5:07,乘101,2元,5:37到东山总站。
5:40,乘东土线,3元,6:25到土桥东。
6:30,乘10路,2元,6:59到客运公司。
7:10,乘106路,4元(分段,按2、3、4元),7:35到东昌。
步行1.5公里,8:00到小衣庄加油站。
[由于镇江22路、23路是公交公司私自开通,涉嫌违规营运,于2012年元月停发下属和东昌,其中22终点设在韦岗温泉,另开辟22A小衣庄专线,每天15班次,22B东昌专线,每天两个班次:我家山水6:20.16:20。]
8:03乘22A小衣庄专线,(真的很巧,要不然耽误时机,可能到无锡后坐不到便捷化了),2元,8:45到中山桥。
9:10运河路客运站坐界牌线(私人承包),10元,11:05到丹阳界牌汽车站,步行2.5公里,到常州庙边。
12:01坐常州257路,1元,12:22到孟河公交中心站,
12:25,乘坐35路,2元,13:45到常州北站,(司机开的极慢,像爬蜗牛一样,有点担心来不及了,可能35路不进市区道路,公司给公交司机的规定时间是按照市区道路行车时间计算的,所以司机必须开的慢)
13:49,坐B1路,1元,15:02到轻工学院(快跑到鸣凰)。
15:03,坐68路,4元,16:01到雪堰桥。步行到常州界16:13.
16:14,坐26路,1.9元,16:25到胡埭。
16:30,坐126路,1.9元,17:19到庆丰桥。
17:21,坐715路,1.9元,18:42到羊尖人民路。
18:50,坐便捷化,3元,19:11到练塘,(这个便捷化不知道是不是末班车,是的话就很险了,差一点坐不到)
19:28,坐218路,1.6元,19:55到元和村。
20:05,乘116路————————行程结束。



340公里公交行

上图凌晨3:28在825公交上拍摄,什么都看不见。

中山北路


见证黎明的时刻来了,4:34-4:50,看上下图,均在西街应天大街高架下拍摄。



东山总站

宁句公交站(土桥东站),往东5米有个界牌,公交站在南京一侧。

句容长途站附近

东昌农村

句容边城专线公交,到达小衣庄的,但班次不多。

锈迹斑驳的22路站牌,可惜站牌在,斯车已不在。

小衣加油站,往里转进去就是某部队,小衣庄专线到里面。

老的22路站牌还在。

运河路客运站,私人承包的车。司机危险驾驶,一边开车,一边接电话,一路上接了十几个电话,而且在省道上频繁超车,一边接电话一边超过一辆辆小汽车,感觉很不安全。

界牌镇,界牌镇是灯城,给人以一种很破旧的的感觉,但是商业很发达,可以与常熟梅李、碧溪相比。

找了一条小路,不过我确信这条小路通往常州。

遇到一片树林,这片小树林应该是两市的交界,因为是小路,交界处没有界牌。

小树林中还有一汪湖水。

庙边卓云公司


常州公交257,进入丹阳后一直到常州北站,好像百分之八十走的是村道小路


孟河公交中心站

35路,DD6109,、不知道什么车。


常州北站

BRT1

之后常州到无锡已经走过多次,之前类似的图已经很多了,不再贴出。

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发表于 2013-5-21 19:45:47 | 显示全部楼层
本帖最后由 火牛 于 2013-5-21 19:47 编辑

一路多没有休息吗?一夜没睡?
DD6109 是黄海客车
发表于 2013-5-21 19:59:23 | 显示全部楼层
佩服LZ
高人
有风险刺激
 楼主| 发表于 2013-5-21 19:59:38 | 显示全部楼层
本帖最后由 東海三山 于 2015-1-4 17:07 编辑

丹常线运转图片补发12P

句容站





丹阳公交


常州





步行

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发表于 2013-5-21 20:09:57 | 显示全部楼层
回复 21# 東海三山


    好,也是体能大考验。
发表于 2013-5-21 20:19:17 | 显示全部楼层
常熟便捷化末班17:50
发表于 2013-5-21 20:50:31 | 显示全部楼层
特地火车去的?从家出发到回家用了多少时间?
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