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楼主: smsssmss
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快过年了,谈谈苏州各地公交的优缺点

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25#
 楼主| 发表于 2015-2-10 18:11:58 | 只看该作者
回复 23# 火牛 0 a+ Z! f4 B0 I. j% l3 a6 ]; R
0 R( {7 N6 t; k8 N  e8 N1 C
* e! ?+ ^, ^8 R+ z# b
    应该是算的城区公交吧,苏州昆山境都城区化了
26#
发表于 2015-2-10 19:44:47 | 只看该作者
回复 25# smsssmss
6 X- t( ]9 m" g- l( B% X/ M: I6 O0 @- x2 d+ M- x* W
3 l: Z3 e+ G) E- D" ?
   嗯,常熟应尽快一体化
27#
发表于 2015-2-10 19:54:13 | 只看该作者
回复 26# 火牛 ! U8 ?0 E" K6 b3 F/ O3 s! m9 t

* y) h6 X1 o0 Q这应该算发展方向!
28#
发表于 2015-2-10 20:00:20 | 只看该作者
回复 27# 沙家浜新人 $ j, X4 v# U- m  J

3 W1 D% |1 ^9 c
# f. D3 I5 y" f% l7 A; k! ?    是的,要有强大的财政支持。
29#
发表于 2015-2-10 20:31:44 | 只看该作者
回复 28# 火牛
1 L: T: i  H0 K/ @" r- v
6 R) t& X' Q; {' v常熟作为全国百强县之第一方阵,财政不应该是问题,就看能否肯投入~
30#
发表于 2015-3-4 19:59:55 | 只看该作者
楼主强大,分析得面面俱到,定是花了许多工夫的,赞一个。1 V  S/ }; ?) F8 e
楼主说了常熟公交优点只是价格优惠,其实这些年来从公交的硬件和软件都有很大的改进,缺点当然很多,慢慢来,像楼主一样关心公交的人那么多,相信在不久的将来缺点会一一改善的。
31#
发表于 2015-3-5 18:46:21 | 只看该作者
还有一个缺点,公交首末站太少了,很多线路只有一边有首末站公交准点率很低。
32#
 楼主| 发表于 2015-3-5 20:58:28 | 只看该作者
清风宝贝 发表于 2015-3-4 19:59
6 t* ^$ Q1 R5 Y楼主强大,分析得面面俱到,定是花了许多工夫的,赞一个。# G- W8 Y5 G( ^  G$ b
楼主说了常熟公交优点只是价格优惠,其实这些年 ...

7 n" Y" k& ~3 w* a+ v确实,这几年来公交确实有很多改进。像以前起步冒黑烟的柴油车少了,车型也更大了,车次也加密了很多。慢慢改造了很多电子站牌(虽然不准),车上还有了无线等等9 [( t5 C( K0 m) j5 B& d3 j+ r& g+ o  c

" I% A' L- C- o& H1 C不过,作为乘客来说,其实看重的重中之重无非是票价,等待时间,其次是站牌的完整与服务意识,其它其实都是很次要的。可能立场不同,看待问题的角度也会不一样。就我感觉硬件有了很大的变化,软件基本没有什么变化
33#
发表于 2015-3-6 17:09:03 | 只看该作者
smsssmss 发表于 2015-3-5 20:58+ i- }* E  ^* X' K1 D
确实,这几年来公交确实有很多改进。像以前起步冒黑烟的柴油车少了,车型也更大了,车次也加密了很多。慢 ...

, d7 w8 e+ t! r+ f, k对....
34#
发表于 2015-3-6 21:33:37 | 只看该作者
smsssmss 发表于 2015-3-5 20:58- ~, e( K# S) f* O$ H
确实,这几年来公交确实有很多改进。像以前起步冒黑烟的柴油车少了,车型也更大了,车次也加密了很多。慢 ...
2 K2 R  k$ s, ^! Y& D7 u
嗯,只要便宜,等车时间少,方便就行
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