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楼主: smsssmss
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快过年了,谈谈苏州各地公交的优缺点

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25#
 楼主| 发表于 2015-2-10 18:11:58 | 只看该作者
回复 23# 火牛
1 |9 p  _' y" M7 Z2 W/ n! r) m- ]  V. I/ w
! `) U  [  K" U& C) I) l" `/ B
    应该是算的城区公交吧,苏州昆山境都城区化了
26#
发表于 2015-2-10 19:44:47 | 只看该作者
回复 25# smsssmss - t% g6 W( c- t

/ W1 t1 Y1 C/ t9 ], H0 g; w6 V1 s) A' F, i8 l2 O
   嗯,常熟应尽快一体化
27#
发表于 2015-2-10 19:54:13 | 只看该作者
回复 26# 火牛
  I5 X9 @) p8 Y% I* d6 ]* Q; R2 d  y  d; \
这应该算发展方向!
28#
发表于 2015-2-10 20:00:20 | 只看该作者
回复 27# 沙家浜新人 4 K% V/ l0 K( d, F0 t2 h" }+ P

& M. N( ^" O/ y/ ^! p! j
6 S/ Z  j4 `/ @- }% z7 r% I    是的,要有强大的财政支持。
29#
发表于 2015-2-10 20:31:44 | 只看该作者
回复 28# 火牛 2 Y3 s* ^0 L' r% }/ g# E) {
# O; O4 w1 c. \6 P; @3 {
常熟作为全国百强县之第一方阵,财政不应该是问题,就看能否肯投入~
30#
发表于 2015-3-4 19:59:55 | 只看该作者
楼主强大,分析得面面俱到,定是花了许多工夫的,赞一个。9 j) q; B+ M4 X$ _
楼主说了常熟公交优点只是价格优惠,其实这些年来从公交的硬件和软件都有很大的改进,缺点当然很多,慢慢来,像楼主一样关心公交的人那么多,相信在不久的将来缺点会一一改善的。
31#
发表于 2015-3-5 18:46:21 | 只看该作者
还有一个缺点,公交首末站太少了,很多线路只有一边有首末站公交准点率很低。
32#
 楼主| 发表于 2015-3-5 20:58:28 | 只看该作者
清风宝贝 发表于 2015-3-4 19:593 J* Z1 B/ R  I0 v" Y9 o/ e0 H$ I* O
楼主强大,分析得面面俱到,定是花了许多工夫的,赞一个。
  t: p1 f* @4 t3 w) E楼主说了常熟公交优点只是价格优惠,其实这些年 ...

/ _+ w( T8 |4 t) n4 N确实,这几年来公交确实有很多改进。像以前起步冒黑烟的柴油车少了,车型也更大了,车次也加密了很多。慢慢改造了很多电子站牌(虽然不准),车上还有了无线等等+ N8 b2 ~- M2 N

( n$ V4 ~8 x5 \2 A0 k* x不过,作为乘客来说,其实看重的重中之重无非是票价,等待时间,其次是站牌的完整与服务意识,其它其实都是很次要的。可能立场不同,看待问题的角度也会不一样。就我感觉硬件有了很大的变化,软件基本没有什么变化
33#
发表于 2015-3-6 17:09:03 | 只看该作者
smsssmss 发表于 2015-3-5 20:58
& @2 e* x: h$ U% S确实,这几年来公交确实有很多改进。像以前起步冒黑烟的柴油车少了,车型也更大了,车次也加密了很多。慢 ...
# E- z/ l1 C( y+ f/ `5 x( H
对....
34#
发表于 2015-3-6 21:33:37 | 只看该作者
smsssmss 发表于 2015-3-5 20:58( s9 k# e7 M  T) O
确实,这几年来公交确实有很多改进。像以前起步冒黑烟的柴油车少了,车型也更大了,车次也加密了很多。慢 ...

. y, \# X" d9 D* K嗯,只要便宜,等车时间少,方便就行
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