琴川巴士

 找回密码
 注册
搜索
热搜: 活动 交友 discuz
查看: 39675|回复: 30
打印 上一主题 下一主题

建设沙家浜换乘站

[复制链接]
跳转到指定楼层
1#
发表于 2017-5-19 17:07:15 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
服装城搞微循环公交
- ]2 T6 [, a, L
' r4 F+ W6 f. L5 F$ t" v+ _8 Q* {- R8 T  ~: d, }( n& x

9 G: M) R* z: A
2#
发表于 2017-5-19 21:16:43 | 只看该作者
1路等不进入招商城地区了?
3#
发表于 2017-5-20 06:41:03 | 只看该作者
现在常熟的公交车数量不少了,根本不需要绕来绕去,线路应该尽量纵横交错,缩短线路长度,这样可以增加班次,每个交叉点设立公交站便于换乘,这样比现在拼命延伸线路,绕来绕去,直线距离一点点路坐公交绕的时间走也可以走到,还有谁愿意坐公交。
4#
发表于 2017-5-20 09:06:59 | 只看该作者
可以大大缓解招商城地区的交通压力,很有必要~
5#
发表于 2017-5-20 12:42:37 | 只看该作者
到底是沙家浜换乘站还是沙家浜路换乘站
6#
发表于 2017-5-20 12:48:18 来自手机 | 只看该作者
我之前提议海虞南北路全线增设公交专用道马上要成为现实了,老大当时还跟帖三个字不可能。
7#
发表于 2017-5-20 13:25:13 来自手机 | 只看该作者
火牛 发表于 2017-5-19 21:16( K) E. c! z* D" s7 b
1路等不进入招商城地区了?
+ O1 T& Q2 r( T4 f$ Q' F) S" A3 w
如果这样这条微循环不要挤屎了
8#
发表于 2017-5-20 15:35:21 | 只看该作者
新时空 发表于 2017-5-20 12:42
) _8 |2 u7 a: I4 N( ~1 }0 `- E) b  Q到底是沙家浜换乘站还是沙家浜路换乘站
% N- X  f* K4 i7 A
估计路
9#
发表于 2017-5-20 15:35:54 | 只看该作者
東海三山 发表于 2017-5-20 12:48: P1 k# [1 f9 s& r2 P& n+ r
我之前提议海虞南北路全线增设公交专用道马上要成为现实了,老大当时还跟帖三个字不可能。

9 v( h" O# F) V  U好像只是专用路口,难道这些要搞全线公交专用?
10#
发表于 2017-5-20 15:36:23 | 只看该作者
空调111路 发表于 2017-5-20 13:25* {0 b) N! V9 p7 `/ x2 T
如果这样这条微循环不要挤屎了

, R9 F, @- D% Y  i7 c, ^2、6、101、111等还是会经过的
11#
发表于 2017-5-20 21:53:05 来自手机 | 只看该作者
yzhd 发表于 2017-5-20 15:36, W' n1 q! K7 z/ r0 d5 `9 r
2、6、101、111等还是会经过的
% O, C% z2 K4 M4 @) A+ F
1路线路不长,而且很大一部分客流是去招商城的,121估计会改过去,109过去的话会不会太绕了
12#
发表于 2017-5-20 22:06:18 | 只看该作者
空调111路 发表于 2017-5-20 21:537 C& I7 x4 S' b7 P
1路线路不长,而且很大一部分客流是去招商城的,121估计会改过去,109过去的话会不会太绕了
1 U1 e0 S. y: m$ _$ ?8 \1 D
121改过去差不多路吧,其实111才是首选。
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

手机版|Archiver|琴川巴士网 ( 苏ICP备08119812号 )

GMT+8, 2026-11-8 09:25 , Processed in 0.081892 second(s), 15 queries .

苏公网安备 32058102001056号 Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表