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头回看到这些个,给力!!/ X! F& w9 ]* S9 r
来源:常熟公交网( ~, m. z2 \+ q* c: J! L& G
十二五是常熟公交公车公营改造二次改革期,随着城市区域的不断扩大、功能块的不断调整、市民出行需求的不断提高,公交发展任重道远。3 e5 r$ y0 p" a. f. l9 e1 C
一是要加大车辆投入力度,提高运能,改善装备。7 Z. ~- P/ ~+ A( x" G
1.加大车辆投入,每年新增车辆30-50辆,至十二五末城市公交营运车辆总数达500辆左右。
* G3 D! d5 N0 H2.加快现有车辆报废更新进程,提高车辆技术状况,用三年时间将现有排放低于欧Ⅲ标准淘汰更新。
+ Z, w, E' {. S/ ^3.加快推进行LNG新能源客车的使用,打造绿色公交。- ?5 I( w% F! f, P( C
4.启用大容量公交车,提高运输能力。将现在以8米系列车为主脚步转换到以9米系列、10米列公交客车为主。% q8 S. s( ~' {' c8 W4 h" y# \
二是要完善线网结构,建立功能明确、主次分明、布局合理的线网结构。" w7 n v9 h6 N( J3 D( g
1.及时适应城市发展需要,及时新开、延伸、调整线路,实现建城区(包括东南开发区、高新产业园)公交线网全覆盖。1 N7 x/ \/ c4 L
2.延长公交服务时间,每年增开夜班线路1-2条,更好地满足市民夜间出行需求。
7 Y5 r2 k0 r$ L, Z6 U0 B+ |3.增加班次密度,缩短候车时间,热点线路高峰段班次间隔5-8分钟,平峰段10-12分钟,最长不超过15分钟,尽可能减少市民出行时间。
1 M& K" C) R; G5 U t$ y. M4.合理调整线路走向,明确功能定位,非直线系数控制在1.4以内。, L& {. ~ [8 W% i3 |
5.十二五期间线网调整规划* Q* T- [# ?/ q4 ~
2011年
: o7 f- @& U' K) H+ J) L3 Q(1)投入10辆,增加线路密度,降低市民候车时间。其中2路增加3辆,108路增加3辆,104、105路增加2辆,7、8路增加2辆。
3 U! H1 A, D# v# I U6 a+ E, C(2)延伸调整线路,更好地满足市民出行需求,并及时补足运力,确保原有班次间隔时间计划投入9辆。其中:8 L, y$ ~7 K' D
4路:增加公交车6辆并延伸至理工学院东南校区,沟通理工学院两校区;* k: J* p9 ^4 Y+ c% t
114路:增加公交车3辆并延伸至职教中心,解决职教中心师生上下学乘车难的问题。同时预留延伸,以更好地满足东南开发区入驻职工上下班乘车需求。
( B8 |5 b& t. X# C2 G4 y(3)投入公交车6辆,新开线路1条,贯通泰山路,沟通世贸实验小学、欧尚、大润发、二院等,解决延线居民上学、购物、就医等出行需求。: \1 z+ y) ]9 E5 A3 M) W* V
(4)增加机动运力5辆,一方面满足雪龙电器等厂家职工上下班接送需要,另一方面增加应急运力缓解短时间线路运力紧张矛盾。
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