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头回看到这些个,给力!!
' H' z! s. ^0 a: ~来源:常熟公交网( I ^8 ]7 `# ^ q
十二五是常熟公交公车公营改造二次改革期,随着城市区域的不断扩大、功能块的不断调整、市民出行需求的不断提高,公交发展任重道远。
' \! n% [0 e9 {! v! H3 s- q$ A K一是要加大车辆投入力度,提高运能,改善装备。, R$ U0 I0 |- b# A `
1.加大车辆投入,每年新增车辆30-50辆,至十二五末城市公交营运车辆总数达500辆左右。
5 J* |5 @: P: j+ j* R9 q" v8 O2.加快现有车辆报废更新进程,提高车辆技术状况,用三年时间将现有排放低于欧Ⅲ标准淘汰更新。
( a# k+ o- E! _. O3.加快推进行LNG新能源客车的使用,打造绿色公交。3 k! l( H, f |4 k" w1 \1 C
4.启用大容量公交车,提高运输能力。将现在以8米系列车为主脚步转换到以9米系列、10米列公交客车为主。' ~) L: j: F2 T3 v1 K5 x; ?
二是要完善线网结构,建立功能明确、主次分明、布局合理的线网结构。6 c2 H/ }5 u! {, n1 S1 d
1.及时适应城市发展需要,及时新开、延伸、调整线路,实现建城区(包括东南开发区、高新产业园)公交线网全覆盖。5 n7 R% w8 }5 B" Z
2.延长公交服务时间,每年增开夜班线路1-2条,更好地满足市民夜间出行需求。
# N0 \" U1 k) B! y t3 [2 r; X3.增加班次密度,缩短候车时间,热点线路高峰段班次间隔5-8分钟,平峰段10-12分钟,最长不超过15分钟,尽可能减少市民出行时间。# l9 G: p/ v9 ?
4.合理调整线路走向,明确功能定位,非直线系数控制在1.4以内。
" V# a x1 N& F, O& H; `* E5.十二五期间线网调整规划
+ I- S2 s' f! ^, e2011年2 S# [5 q0 v9 m$ g# H5 N( l
(1)投入10辆,增加线路密度,降低市民候车时间。其中2路增加3辆,108路增加3辆,104、105路增加2辆,7、8路增加2辆。
+ x: P" p" z3 N# o; D(2)延伸调整线路,更好地满足市民出行需求,并及时补足运力,确保原有班次间隔时间计划投入9辆。其中:/ t' U) W& N& k1 [+ s8 \- V/ t
4路:增加公交车6辆并延伸至理工学院东南校区,沟通理工学院两校区;
: b6 T) \2 i' n9 V114路:增加公交车3辆并延伸至职教中心,解决职教中心师生上下学乘车难的问题。同时预留延伸,以更好地满足东南开发区入驻职工上下班乘车需求。8 S( {# `3 w6 [/ `
(3)投入公交车6辆,新开线路1条,贯通泰山路,沟通世贸实验小学、欧尚、大润发、二院等,解决延线居民上学、购物、就医等出行需求。
# j6 p ?& `6 s( a6 r1 H(4)增加机动运力5辆,一方面满足雪龙电器等厂家职工上下班接送需要,另一方面增加应急运力缓解短时间线路运力紧张矛盾。
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