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头回看到这些个,给力!!, S$ d/ A! L5 g! v7 G. P' s
来源:常熟公交网
* e# p( m: K6 W# U; O6 J十二五是常熟公交公车公营改造二次改革期,随着城市区域的不断扩大、功能块的不断调整、市民出行需求的不断提高,公交发展任重道远。
$ t, j' F; p8 H7 m6 A& n. Z一是要加大车辆投入力度,提高运能,改善装备。
, A. Y! f& G! V! e2 Y( C/ v, f1.加大车辆投入,每年新增车辆30-50辆,至十二五末城市公交营运车辆总数达500辆左右。 {" Q7 q4 y8 b
2.加快现有车辆报废更新进程,提高车辆技术状况,用三年时间将现有排放低于欧Ⅲ标准淘汰更新。6 J+ A- p0 l- ^" e- P/ c) h
3.加快推进行LNG新能源客车的使用,打造绿色公交。1 P& M. a7 G* X% d
4.启用大容量公交车,提高运输能力。将现在以8米系列车为主脚步转换到以9米系列、10米列公交客车为主。
8 H1 Z8 H9 U. h/ q二是要完善线网结构,建立功能明确、主次分明、布局合理的线网结构。
& {2 u2 J# S/ u' ~1.及时适应城市发展需要,及时新开、延伸、调整线路,实现建城区(包括东南开发区、高新产业园)公交线网全覆盖。
' O) Q9 |5 \9 K/ t6 S5 U' B- G2.延长公交服务时间,每年增开夜班线路1-2条,更好地满足市民夜间出行需求。
* E* l: X. n Y# {3.增加班次密度,缩短候车时间,热点线路高峰段班次间隔5-8分钟,平峰段10-12分钟,最长不超过15分钟,尽可能减少市民出行时间。6 [8 v: I6 u. D6 `4 l
4.合理调整线路走向,明确功能定位,非直线系数控制在1.4以内。$ b# \2 R C. @' ]5 w# J
5.十二五期间线网调整规划6 L7 p+ n) |- @" b1 j( Z8 n
2011年
: R, {. n* `9 {; E/ n(1)投入10辆,增加线路密度,降低市民候车时间。其中2路增加3辆,108路增加3辆,104、105路增加2辆,7、8路增加2辆。
3 A: J- d+ Q) r; b+ R(2)延伸调整线路,更好地满足市民出行需求,并及时补足运力,确保原有班次间隔时间计划投入9辆。其中:
/ \4 F- G! \" e' Z o. L1 B; Q4路:增加公交车6辆并延伸至理工学院东南校区,沟通理工学院两校区;
3 n' {' \ p, P+ c1 K# u114路:增加公交车3辆并延伸至职教中心,解决职教中心师生上下学乘车难的问题。同时预留延伸,以更好地满足东南开发区入驻职工上下班乘车需求。0 t& T/ n# F! L6 k! ~2 R+ I
(3)投入公交车6辆,新开线路1条,贯通泰山路,沟通世贸实验小学、欧尚、大润发、二院等,解决延线居民上学、购物、就医等出行需求。
- }4 G7 F6 v1 A D4 S(4)增加机动运力5辆,一方面满足雪龙电器等厂家职工上下班接送需要,另一方面增加应急运力缓解短时间线路运力紧张矛盾。/ d: C! M/ o7 G6 Z/ k4 j
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