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头回看到这些个,给力!!
) U! d$ r8 W2 p! ^来源:常熟公交网
9 E9 p2 ^4 M6 S' p, f I0 g( s2 d) n十二五是常熟公交公车公营改造二次改革期,随着城市区域的不断扩大、功能块的不断调整、市民出行需求的不断提高,公交发展任重道远。
4 O' q6 ~7 n) k, h v$ E一是要加大车辆投入力度,提高运能,改善装备。/ o: H8 o; O' E" J6 A
1.加大车辆投入,每年新增车辆30-50辆,至十二五末城市公交营运车辆总数达500辆左右。
" M& N1 Q: s5 O2.加快现有车辆报废更新进程,提高车辆技术状况,用三年时间将现有排放低于欧Ⅲ标准淘汰更新。
3 b( }8 s1 {9 U( X3.加快推进行LNG新能源客车的使用,打造绿色公交。- |% v( N& c7 w; o- f- Z
4.启用大容量公交车,提高运输能力。将现在以8米系列车为主脚步转换到以9米系列、10米列公交客车为主。% [/ k* k6 a4 [4 x
二是要完善线网结构,建立功能明确、主次分明、布局合理的线网结构。$ L/ n& g7 t @" Y4 A( d
1.及时适应城市发展需要,及时新开、延伸、调整线路,实现建城区(包括东南开发区、高新产业园)公交线网全覆盖。
6 n+ _6 ~% v! W9 g4 O w2.延长公交服务时间,每年增开夜班线路1-2条,更好地满足市民夜间出行需求。9 i$ `; Q: [3 P. i( b8 W6 P c
3.增加班次密度,缩短候车时间,热点线路高峰段班次间隔5-8分钟,平峰段10-12分钟,最长不超过15分钟,尽可能减少市民出行时间。8 k' m# T1 p. [9 s4 {% v
4.合理调整线路走向,明确功能定位,非直线系数控制在1.4以内。
; b: [' F$ Y7 c6 o, W. }3 Q5.十二五期间线网调整规划$ q3 P& o; y" j
2011年
, W5 l: x+ y6 L- q8 _) T5 J(1)投入10辆,增加线路密度,降低市民候车时间。其中2路增加3辆,108路增加3辆,104、105路增加2辆,7、8路增加2辆。
( }) S- H/ s7 y3 J7 F' n5 `(2)延伸调整线路,更好地满足市民出行需求,并及时补足运力,确保原有班次间隔时间计划投入9辆。其中:5 y. Q8 {. O2 E5 n% K' `
4路:增加公交车6辆并延伸至理工学院东南校区,沟通理工学院两校区;
" ]3 A; `0 @2 `0 {' c# y7 l114路:增加公交车3辆并延伸至职教中心,解决职教中心师生上下学乘车难的问题。同时预留延伸,以更好地满足东南开发区入驻职工上下班乘车需求。
# x' z. Q* F9 l$ a& W2 B( T% X(3)投入公交车6辆,新开线路1条,贯通泰山路,沟通世贸实验小学、欧尚、大润发、二院等,解决延线居民上学、购物、就医等出行需求。6 ?0 b0 q# }' m$ p
(4)增加机动运力5辆,一方面满足雪龙电器等厂家职工上下班接送需要,另一方面增加应急运力缓解短时间线路运力紧张矛盾。5 _7 {% }1 L2 s
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