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盘点常熟公交那些不思进取的线路

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1#
发表于 2013-8-26 11:29:44 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
1、2路——这条线在05年改造以前是原来112路的一半,我记得最早的112是挤的不能再挤的一条线了,换2路后主要的走向其实都没变,但是这车怎么到现在都是不温不火,除了一些买菜的老太太是铁杆粉丝外,其余都是抱着正好来才坐,不来就可以有其他线路代替的想法坐的,人家都开夜班车了,这车到现在也没个动静,而且似乎在网络上看上去特别强烈要求开的也不多,可见并不太受重视。+ K* k; I9 Y3 L% X! @4 Y
2、12路——我一直以为12路会比3路有前途,但是现在看来这车也快边缘化了,可能是线路太短也太偏了吧,兴隆石墩村那里人家少了,自然坐的人也少了,而去体育中心,文化艺术中心的基本都是白富美高富帅,人家是不会来坐公交的,况且一般都是晚上去的,而龙腾那里都基本坐110路,车子到现在还是小面包,一点气派都没有。
; Z. ~7 @+ \' H# O- S3、122(ABC)——这条线路应该是常熟公交线路里间隔时间最长的了吧,我一直觉得莫城人有点死脑筋,原来这三条线在莫城转圈圈不是蛮好,到莫城街上再换6路上来,反正刷卡的可以免费换乘,这样时间间隔上可以缩短点,非得闹着要开到城里,开到城里人家就把你当城里人了?所以说自作孽不可活。- _) H4 \3 D7 M# J- k+ ^5 v

* B) J7 i. X4 G) s" y# A
2#
发表于 2013-8-26 11:35:14 | 只看该作者
还有110,也是不思进取的线路* p+ v# d% y( x9 R5 }
- ~- N' k: A7 ?, u7 W% I3 n- S- T
3#
 楼主| 发表于 2013-8-26 12:04:54 | 只看该作者
    人家好歹换大车开夜班了0 G; J4 W  [; E% j3 x3 o
% ]4 C  U4 \2 X+ {
4#
发表于 2013-8-26 12:14:13 | 只看该作者
12小车过渡期
+ D) f9 b$ d  _) V% Z4 d+ o% b+ g, p  E+ e
5#
 楼主| 发表于 2013-8-26 12:23:39 | 只看该作者
[quote]12小车过渡期, \( M$ `0 k2 i1 k  F% s
    这条线换了大车更可悲,人都没几个
( g& l% z/ b- o& o
6#
发表于 2013-8-26 13:07:38 | 只看该作者
主要是班次少) Q' q* l" [: [

! v: q' ?/ d2 U2 {! s/ P" }: |# Q
7#
发表于 2013-8-26 16:20:14 | 只看该作者
2路绕了好多年还是那样
8#
发表于 2013-8-26 19:01:03 | 只看该作者
就如现在城乡公交不进城一样很多人闹
1 c: ~1 B' O% i, {" f2 q( B
* f, z4 y# `! O
9#
发表于 2013-8-26 20:04:36 | 只看该作者
还有9路也是@21)到现在也没开夜班' s- B! w" d3 n+ Q- i2 z6 Q

) @7 i" L0 o% f6 m2 w
10#
发表于 2013-8-26 20:06:42 | 只看该作者
    有人说十月,啊有可能?; b; U4 Q6 ~0 G; H& f
; h: q. {+ }: j( U# v
12#
发表于 2013-8-26 20:16:35 | 只看该作者
亏么多拿补贴,条条赚钱么。。。你懂的
- S& O( U! C1 e& R
. Z& Y2 O! a& @
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