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盘点常熟公交那些不思进取的线路

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1#
发表于 2013-8-26 11:29:44 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
1、2路——这条线在05年改造以前是原来112路的一半,我记得最早的112是挤的不能再挤的一条线了,换2路后主要的走向其实都没变,但是这车怎么到现在都是不温不火,除了一些买菜的老太太是铁杆粉丝外,其余都是抱着正好来才坐,不来就可以有其他线路代替的想法坐的,人家都开夜班车了,这车到现在也没个动静,而且似乎在网络上看上去特别强烈要求开的也不多,可见并不太受重视。% x6 z. s/ f4 W% _
2、12路——我一直以为12路会比3路有前途,但是现在看来这车也快边缘化了,可能是线路太短也太偏了吧,兴隆石墩村那里人家少了,自然坐的人也少了,而去体育中心,文化艺术中心的基本都是白富美高富帅,人家是不会来坐公交的,况且一般都是晚上去的,而龙腾那里都基本坐110路,车子到现在还是小面包,一点气派都没有。- Y7 s/ U2 z! ~; y$ Z
3、122(ABC)——这条线路应该是常熟公交线路里间隔时间最长的了吧,我一直觉得莫城人有点死脑筋,原来这三条线在莫城转圈圈不是蛮好,到莫城街上再换6路上来,反正刷卡的可以免费换乘,这样时间间隔上可以缩短点,非得闹着要开到城里,开到城里人家就把你当城里人了?所以说自作孽不可活。
0 {# X! [5 _7 j/ o
! R7 }0 ~: B/ S# Q( {6 C
2#
发表于 2013-8-26 11:35:14 | 只看该作者
还有110,也是不思进取的线路
% V* i/ L9 i4 c: i6 p7 o* ]! V$ _+ E8 o
3#
 楼主| 发表于 2013-8-26 12:04:54 | 只看该作者
    人家好歹换大车开夜班了3 r% x3 x6 l6 I, b1 X/ E; f* p
/ J5 t/ G. V+ S/ a" Z& U; w' q
4#
发表于 2013-8-26 12:14:13 | 只看该作者
12小车过渡期' x0 _6 z" U2 r$ P$ F
2 l" e& x/ n! r+ C4 Y+ I
5#
 楼主| 发表于 2013-8-26 12:23:39 | 只看该作者
[quote]12小车过渡期0 B' c( N1 t/ y- d. u7 P
    这条线换了大车更可悲,人都没几个
+ f- E5 J! Z8 I6 R; A
6#
发表于 2013-8-26 13:07:38 | 只看该作者
主要是班次少
2 v( F) z* J, T: [8 K) f$ K5 D7 a- m! V3 ~
7#
发表于 2013-8-26 16:20:14 | 只看该作者
2路绕了好多年还是那样
8#
发表于 2013-8-26 19:01:03 | 只看该作者
就如现在城乡公交不进城一样很多人闹$ t1 C( n6 C6 v& H

8 i+ A5 r- V4 y. Z6 D) B
9#
发表于 2013-8-26 20:04:36 | 只看该作者
还有9路也是@21)到现在也没开夜班
# |5 N0 |' _1 `) y3 [; j+ c
1 v+ l3 p2 ~, `) _9 f
10#
发表于 2013-8-26 20:06:42 | 只看该作者
    有人说十月,啊有可能?8 [: ?# `$ p& {. y& p$ T
- {7 O! b0 w4 x8 r- x1 \
12#
发表于 2013-8-26 20:16:35 | 只看该作者
亏么多拿补贴,条条赚钱么。。。你懂的1 ]8 w$ y8 Z0 R* u) J) R7 l
$ |$ ^, U$ M* a" f) s2 d
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