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盘点常熟公交那些不思进取的线路

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1#
发表于 2013-8-26 11:29:44 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
1、2路——这条线在05年改造以前是原来112路的一半,我记得最早的112是挤的不能再挤的一条线了,换2路后主要的走向其实都没变,但是这车怎么到现在都是不温不火,除了一些买菜的老太太是铁杆粉丝外,其余都是抱着正好来才坐,不来就可以有其他线路代替的想法坐的,人家都开夜班车了,这车到现在也没个动静,而且似乎在网络上看上去特别强烈要求开的也不多,可见并不太受重视。
) F: }4 ~6 Z% n' y: [2、12路——我一直以为12路会比3路有前途,但是现在看来这车也快边缘化了,可能是线路太短也太偏了吧,兴隆石墩村那里人家少了,自然坐的人也少了,而去体育中心,文化艺术中心的基本都是白富美高富帅,人家是不会来坐公交的,况且一般都是晚上去的,而龙腾那里都基本坐110路,车子到现在还是小面包,一点气派都没有。
4 k3 M0 I8 o0 T3 x9 x! Z; k- }" c7 u& S3、122(ABC)——这条线路应该是常熟公交线路里间隔时间最长的了吧,我一直觉得莫城人有点死脑筋,原来这三条线在莫城转圈圈不是蛮好,到莫城街上再换6路上来,反正刷卡的可以免费换乘,这样时间间隔上可以缩短点,非得闹着要开到城里,开到城里人家就把你当城里人了?所以说自作孽不可活。
2 Z/ \+ z0 D. l3 i& H
+ s: w; [0 U: s6 v
2#
发表于 2013-8-26 11:35:14 | 只看该作者
还有110,也是不思进取的线路3 u! J! j, c7 O- U* Z+ J! G6 \
1 q, {8 }5 X8 ?( B; ^9 q; E
3#
 楼主| 发表于 2013-8-26 12:04:54 | 只看该作者
    人家好歹换大车开夜班了& T$ |8 E" M6 h3 Y# d
8 K7 Q" N! z6 T  k6 Z
4#
发表于 2013-8-26 12:14:13 | 只看该作者
12小车过渡期) j( E2 r2 g, f/ f; z+ H6 z" Z) q0 G9 V  t

& ~( j( `. Q  _" v0 f4 f
5#
 楼主| 发表于 2013-8-26 12:23:39 | 只看该作者
[quote]12小车过渡期, X! s$ i$ ~3 |: [
    这条线换了大车更可悲,人都没几个3 Z* x+ Y# c5 m7 \7 M+ n# I% c$ l0 o
6#
发表于 2013-8-26 13:07:38 | 只看该作者
主要是班次少. \/ d# }2 I: v1 J! Q/ [8 F) D  A

4 K# @# t! U7 x7 B" y+ S& u
7#
发表于 2013-8-26 16:20:14 | 只看该作者
2路绕了好多年还是那样
8#
发表于 2013-8-26 19:01:03 | 只看该作者
就如现在城乡公交不进城一样很多人闹1 }  g0 [# Z; L( f

$ `1 m* ?8 J6 h9 L
9#
发表于 2013-8-26 20:04:36 | 只看该作者
还有9路也是@21)到现在也没开夜班
- L3 n) |" _: [' I7 F* K
; j6 k) ^+ G3 D! Q, @
10#
发表于 2013-8-26 20:06:42 | 只看该作者
    有人说十月,啊有可能?) O& s+ y) V! D

. m& T9 d# T( J( L  |
12#
发表于 2013-8-26 20:16:35 | 只看该作者
亏么多拿补贴,条条赚钱么。。。你懂的  |$ S$ F  K3 l& L2 K7 E8 C4 P2 Q

# s* @4 K5 \7 V# n0 P  P
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