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125改线的8大理由,坚信今年必改线

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1#
发表于 2013-4-10 20:43:59 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
我先申明一下,我125女司机只在琴川巴士发表言论,除了125拒载投诉过一回,未在其他网站发表公交观点。" |5 V; j0 y0 r+ ?" K2 W
一、路线太长28公里,路程耗时1小时、不算拥挤情况下。
: k% f$ c" r6 N1 b' c. h) M, O6 U二、与114严重重叠分2段大概7公里! ^" p5 O- H- _8 T1 G: @, d; i
三、效率低下、经常发生2辆一起来情况
& v' J* S  t  d& I+ P四、虞山西麓人民包括尚湖镇没办法直接沿三环北上,需要绕过虞山。
) _. ]$ x7 d/ a+ L+ g9 u2 V' O五、西三环不需要动工,完全可以安全快捷运营。尚湖镇北伸更加宽广。
( c- z1 B  r% K. e& e六、125切给新世电子顺理成章,因为他有夜班,也方便打工的逛街,7 {9 r/ T7 l+ T( J% e/ I0 y3 C
白班终点站放白云加油站那里地面大,路程缩短7公里,真正意义与216,120路对接
/ @' }# {. A5 _七、开通126路蒋巷--常熟北站,这个就是我一直提倡西北部大通道,
" t1 c! \; ]0 C* @# Z& S: i& `; n% a盘活西部交通落后面貌,对常熟西北大开发作出贡献。
/ i4 P( P0 A  p  O% u, ]6 N. ~八、开出线路生意绝对可以保证,不要太热闹啊,大义、高新园上北站的可以解决了. V! x4 T; i& ]/ N/ L* q2 y9 x0 c8 u
2#
发表于 2013-4-10 21:04:54 | 只看该作者
分为两条线路3 D0 ]7 U5 \# R, P& W
3#
发表于 2013-4-10 21:38:03 | 只看该作者
看了你的建议,明明说的很详细,而且对原来的乘客不影响,可是公交车公交公司还是不采纳。
1 V5 |6 L/ W% n' E8 U/ a
$ J+ i: _. j( W
4#
 楼主| 发表于 2013-4-10 21:56:07 | 只看该作者
    这样搞就是很完备,不影响原来,蒋巷的人实在要去东南开发区就是要转下车很和谐了,而且打通任督二脉,冶塘作为中心镇区应该给他该有的地位8 L$ x" V: Z, n$ D( L3 n
6 q- @2 ~4 N5 F# t
5#
发表于 2013-4-10 22:16:10 | 只看该作者
北三马上要动工了,开的可能性不大。至少等三环完工。
  s9 c$ E- o( H$ P- d4 m
6#
 楼主| 发表于 2013-4-10 22:22:10 | 只看该作者
老大,   没搞错吧,北三环基本路过一点点
4 h- }% x' F, r0 W( F+ P! Y/ m1 [: ~6 E' _
7#
发表于 2013-4-10 22:48:00 | 只看该作者
121确实可以避开实小走北站
4 E' B! b# K6 d+ [5 X8 `( a1 C3 A# k: B* t+ K" N7 E1 P% m! v
8#
发表于 2013-4-10 22:50:37 | 只看该作者
    什么啊走一点点吗?+ d) G- ]" L# H: X/ n! W! G
9#
发表于 2013-4-11 08:09:26 | 只看该作者
当局一直在考虑7 Z: y. Z) R+ q) a
涉及太多
# E( O4 c0 J4 ^# @/ D& @$ t, j+ E# _$ R- k; T
10#
发表于 2013-4-11 09:40:53 | 只看该作者
尽量不动还是不动的好,一动会动了很多人的姻缘
, Y7 r+ `( {9 a, E9 t" X  k
6 }  `3 V8 c" r/ }4 k
11#
发表于 2013-4-11 21:47:31 | 只看该作者
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