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125改线的8大理由,坚信今年必改线

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1#
发表于 2013-4-10 20:43:59 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
我先申明一下,我125女司机只在琴川巴士发表言论,除了125拒载投诉过一回,未在其他网站发表公交观点。! X8 }. @; i$ o! M! |6 x( g
一、路线太长28公里,路程耗时1小时、不算拥挤情况下。& |; j% m- q- I. J1 d
二、与114严重重叠分2段大概7公里
2 Y: W0 `, V# P' M6 W三、效率低下、经常发生2辆一起来情况
( Z$ o# R# B1 \3 U( @# P四、虞山西麓人民包括尚湖镇没办法直接沿三环北上,需要绕过虞山。
& w2 d2 Y6 A+ [; X五、西三环不需要动工,完全可以安全快捷运营。尚湖镇北伸更加宽广。! r! r+ o( _, f8 x$ u
六、125切给新世电子顺理成章,因为他有夜班,也方便打工的逛街,
; z5 v  e  j- @- X7 i7 Z3 e白班终点站放白云加油站那里地面大,路程缩短7公里,真正意义与216,120路对接* m3 o* z( o; i/ U4 [5 T/ f
七、开通126路蒋巷--常熟北站,这个就是我一直提倡西北部大通道,
+ _0 K+ ]8 N! o7 b盘活西部交通落后面貌,对常熟西北大开发作出贡献。
8 [3 G6 T+ f) W/ k, \+ u" q八、开出线路生意绝对可以保证,不要太热闹啊,大义、高新园上北站的可以解决了1 U' N) n9 d6 e6 b
2#
发表于 2013-4-10 21:04:54 | 只看该作者
分为两条线路
% o/ U6 R0 {3 `0 E- {9 ]. \5 G
3#
发表于 2013-4-10 21:38:03 | 只看该作者
看了你的建议,明明说的很详细,而且对原来的乘客不影响,可是公交车公交公司还是不采纳。
: F; |0 c  T6 Q6 w* ^6 a  A8 ^3 O/ l0 K1 s% `8 ]
4#
 楼主| 发表于 2013-4-10 21:56:07 | 只看该作者
    这样搞就是很完备,不影响原来,蒋巷的人实在要去东南开发区就是要转下车很和谐了,而且打通任督二脉,冶塘作为中心镇区应该给他该有的地位
# X- ~7 w- J% L# O& \1 I0 x& c3 q5 L3 `# b7 a$ g
5#
发表于 2013-4-10 22:16:10 | 只看该作者
北三马上要动工了,开的可能性不大。至少等三环完工。3 w0 T& V' s- O7 j
6#
 楼主| 发表于 2013-4-10 22:22:10 | 只看该作者
老大,   没搞错吧,北三环基本路过一点点
" j- \+ x1 O# y
2 A1 j4 f4 _( X2 Z
7#
发表于 2013-4-10 22:48:00 | 只看该作者
121确实可以避开实小走北站
. _. U' Z  y6 l1 b5 @6 V% S: y  S$ s5 ?- a1 O8 x$ ~# f
8#
发表于 2013-4-10 22:50:37 | 只看该作者
    什么啊走一点点吗?8 a" C3 F& @  [4 e/ Q6 S
9#
发表于 2013-4-11 08:09:26 | 只看该作者
当局一直在考虑
0 r9 H6 n8 ?9 [5 M涉及太多! N) q% m$ v; U4 H3 J# F4 ]1 ?, @
( C" s' j* o) G2 d; i% d; z
10#
发表于 2013-4-11 09:40:53 | 只看该作者
尽量不动还是不动的好,一动会动了很多人的姻缘
+ a4 [. {9 e; \9 o  F! H- g) e" Z, O( Y2 O: l) D3 `
11#
发表于 2013-4-11 21:47:31 | 只看该作者
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