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125改线的8大理由,坚信今年必改线

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1#
发表于 2013-4-10 20:43:59 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
我先申明一下,我125女司机只在琴川巴士发表言论,除了125拒载投诉过一回,未在其他网站发表公交观点。
. \* T" z" ^/ e6 x一、路线太长28公里,路程耗时1小时、不算拥挤情况下。9 a4 F0 y  s* @4 j- A  a
二、与114严重重叠分2段大概7公里
! `( K8 S* @* o$ A$ `$ ?1 z三、效率低下、经常发生2辆一起来情况, ?" F2 N+ u) p3 t, {  T3 F
四、虞山西麓人民包括尚湖镇没办法直接沿三环北上,需要绕过虞山。
- o3 x1 Y7 p. o3 F' X5 [五、西三环不需要动工,完全可以安全快捷运营。尚湖镇北伸更加宽广。
% D2 ]$ g8 B9 f! c. f) f( u六、125切给新世电子顺理成章,因为他有夜班,也方便打工的逛街,
2 I, N" Z0 q9 f白班终点站放白云加油站那里地面大,路程缩短7公里,真正意义与216,120路对接3 o; q% K/ g" j1 b& G5 s  \
七、开通126路蒋巷--常熟北站,这个就是我一直提倡西北部大通道,$ A: D- j: \" n) H% Z1 L
盘活西部交通落后面貌,对常熟西北大开发作出贡献。+ s* c( |: `/ `4 B: W8 N
八、开出线路生意绝对可以保证,不要太热闹啊,大义、高新园上北站的可以解决了
) n& V. ^5 ]' Q* `& k( x
2#
发表于 2013-4-10 21:04:54 | 只看该作者
分为两条线路- Y) }9 g8 H1 _/ |! n
3#
发表于 2013-4-10 21:38:03 | 只看该作者
看了你的建议,明明说的很详细,而且对原来的乘客不影响,可是公交车公交公司还是不采纳。
7 G! [7 n. j8 X
, b7 {9 W" V# U# r
4#
 楼主| 发表于 2013-4-10 21:56:07 | 只看该作者
    这样搞就是很完备,不影响原来,蒋巷的人实在要去东南开发区就是要转下车很和谐了,而且打通任督二脉,冶塘作为中心镇区应该给他该有的地位
8 R- s  S  X" Z- B  S, K- S: i5 T' P9 r& M
5#
发表于 2013-4-10 22:16:10 | 只看该作者
北三马上要动工了,开的可能性不大。至少等三环完工。7 v* R/ z4 ]' w) t9 I6 J) y
6#
 楼主| 发表于 2013-4-10 22:22:10 | 只看该作者
老大,   没搞错吧,北三环基本路过一点点
' f( q6 }( Q9 [9 W' A! A$ D' N% v/ u9 U7 f+ a1 m2 M' I5 Z
7#
发表于 2013-4-10 22:48:00 | 只看该作者
121确实可以避开实小走北站! [1 b5 {, q# I3 O: H
! @1 K9 q1 X7 K- k" j
8#
发表于 2013-4-10 22:50:37 | 只看该作者
    什么啊走一点点吗?
. v0 C/ ^) a* x$ ]( u
9#
发表于 2013-4-11 08:09:26 | 只看该作者
当局一直在考虑
, v" |7 K& ?  E. z- _. E# R涉及太多4 K8 I$ E5 u, N1 H

- J0 m4 R0 A) _+ \
10#
发表于 2013-4-11 09:40:53 | 只看该作者
尽量不动还是不动的好,一动会动了很多人的姻缘. Q# N! L; J- @) P9 `% Q

6 A+ Z8 E9 Z2 v7 h* C5 S
11#
发表于 2013-4-11 21:47:31 | 只看该作者
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