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125改线的8大理由,坚信今年必改线

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1#
发表于 2013-4-10 20:43:59 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
我先申明一下,我125女司机只在琴川巴士发表言论,除了125拒载投诉过一回,未在其他网站发表公交观点。
  @; J5 T6 O0 |) ]( c" {一、路线太长28公里,路程耗时1小时、不算拥挤情况下。
6 o: ~/ k: G: t# l1 K二、与114严重重叠分2段大概7公里
. \( b- }( S$ R" l% v9 ?: S三、效率低下、经常发生2辆一起来情况
( I* D8 J9 `8 {; k四、虞山西麓人民包括尚湖镇没办法直接沿三环北上,需要绕过虞山。
$ O2 Y& X( a. {. [/ i4 t五、西三环不需要动工,完全可以安全快捷运营。尚湖镇北伸更加宽广。1 p/ U$ a/ g& C# t$ B
六、125切给新世电子顺理成章,因为他有夜班,也方便打工的逛街," C3 p9 W6 A) K) p# `( P
白班终点站放白云加油站那里地面大,路程缩短7公里,真正意义与216,120路对接4 X7 t; p6 ~) ?! L  Y
七、开通126路蒋巷--常熟北站,这个就是我一直提倡西北部大通道,& a  j; [1 h5 k! S& ^4 U
盘活西部交通落后面貌,对常熟西北大开发作出贡献。/ |2 ]7 K1 s! _+ L9 e+ O* j! `
八、开出线路生意绝对可以保证,不要太热闹啊,大义、高新园上北站的可以解决了
" J# m' H% M" |
2#
发表于 2013-4-10 21:04:54 | 只看该作者
分为两条线路+ |2 Z' P! p+ _2 n. g% x
3#
发表于 2013-4-10 21:38:03 | 只看该作者
看了你的建议,明明说的很详细,而且对原来的乘客不影响,可是公交车公交公司还是不采纳。" F- m! X% Z' i
1 }, ~. w% t( M2 |
4#
 楼主| 发表于 2013-4-10 21:56:07 | 只看该作者
    这样搞就是很完备,不影响原来,蒋巷的人实在要去东南开发区就是要转下车很和谐了,而且打通任督二脉,冶塘作为中心镇区应该给他该有的地位; o0 N9 Q# \* J- P2 H4 \
" {7 w  t2 G# @1 w: F/ R  v0 T
5#
发表于 2013-4-10 22:16:10 | 只看该作者
北三马上要动工了,开的可能性不大。至少等三环完工。! z' [6 X! ~4 q4 ~: k
6#
 楼主| 发表于 2013-4-10 22:22:10 | 只看该作者
老大,   没搞错吧,北三环基本路过一点点
2 N1 H  m' R0 u8 k9 l; O$ k& M8 z5 O4 x# z3 B7 _! V- N
7#
发表于 2013-4-10 22:48:00 | 只看该作者
121确实可以避开实小走北站
4 S, S& Q7 h/ P4 v
( a; o3 U, w) M
8#
发表于 2013-4-10 22:50:37 | 只看该作者
    什么啊走一点点吗?, j' J, b& `9 K
9#
发表于 2013-4-11 08:09:26 | 只看该作者
当局一直在考虑
  i& ~8 d5 ?- q4 g涉及太多
3 B& B; @3 q; F! b
& _4 X' y0 n, S$ U# b5 q
10#
发表于 2013-4-11 09:40:53 | 只看该作者
尽量不动还是不动的好,一动会动了很多人的姻缘
" [0 G! E2 G. z' j$ M6 u6 V+ R0 ?
3 {7 k& T% D3 j& W( S3 a
11#
发表于 2013-4-11 21:47:31 | 只看该作者
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