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125改线的8大理由,坚信今年必改线

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1#
发表于 2013-4-10 20:43:59 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
我先申明一下,我125女司机只在琴川巴士发表言论,除了125拒载投诉过一回,未在其他网站发表公交观点。" x) V3 U- k0 k& I  D5 p
一、路线太长28公里,路程耗时1小时、不算拥挤情况下。
+ `! F7 m( {( Z# v二、与114严重重叠分2段大概7公里/ _. b3 d2 ]9 @9 k' `, w6 J) G
三、效率低下、经常发生2辆一起来情况
( e2 I: F" e# w& \) `四、虞山西麓人民包括尚湖镇没办法直接沿三环北上,需要绕过虞山。1 R, O4 `& y" P) y1 t' S
五、西三环不需要动工,完全可以安全快捷运营。尚湖镇北伸更加宽广。, e( i* d% ?$ c9 G1 n' u7 i6 O
六、125切给新世电子顺理成章,因为他有夜班,也方便打工的逛街,& ]4 {3 ~3 _; {% Z, ?/ q
白班终点站放白云加油站那里地面大,路程缩短7公里,真正意义与216,120路对接
# u( [6 P' C2 W' ^# Q七、开通126路蒋巷--常熟北站,这个就是我一直提倡西北部大通道,! \) E  \$ d, G: n9 H& v6 ?  E
盘活西部交通落后面貌,对常熟西北大开发作出贡献。! x/ S0 N( A9 g5 U" Y1 ~
八、开出线路生意绝对可以保证,不要太热闹啊,大义、高新园上北站的可以解决了
9 s  s! l) n- j* j
2#
发表于 2013-4-10 21:04:54 | 只看该作者
分为两条线路9 k3 @  T% D( X# i$ _/ X" A! X. B. c
3#
发表于 2013-4-10 21:38:03 | 只看该作者
看了你的建议,明明说的很详细,而且对原来的乘客不影响,可是公交车公交公司还是不采纳。, U/ I; m3 F- ^! P) Z
, Y8 l7 V' }4 E, e+ ^8 T: O( n
4#
 楼主| 发表于 2013-4-10 21:56:07 | 只看该作者
    这样搞就是很完备,不影响原来,蒋巷的人实在要去东南开发区就是要转下车很和谐了,而且打通任督二脉,冶塘作为中心镇区应该给他该有的地位+ w+ R( F# `. q( ^

5 P! C- ]: J" c* `8 ~, ~
5#
发表于 2013-4-10 22:16:10 | 只看该作者
北三马上要动工了,开的可能性不大。至少等三环完工。& \, `% R! i. E  Z  z: b+ o1 y( O
6#
 楼主| 发表于 2013-4-10 22:22:10 | 只看该作者
老大,   没搞错吧,北三环基本路过一点点, `8 o. Z. U! T8 E* G6 B/ m$ p

0 g" z+ F7 E: U5 v( G5 P  c
7#
发表于 2013-4-10 22:48:00 | 只看该作者
121确实可以避开实小走北站
8 E. A/ X% L  ]0 q4 w
) I1 i& \3 R4 Z; F" V% }: p
8#
发表于 2013-4-10 22:50:37 | 只看该作者
    什么啊走一点点吗?
6 S: i: W* J6 B! f' T* O
9#
发表于 2013-4-11 08:09:26 | 只看该作者
当局一直在考虑
- N% ]* f4 ]+ e+ ?6 R  v& |1 Z涉及太多
, f( ]5 T. m' u6 K' a1 |' @1 A7 g: {. l2 W% |7 ~
10#
发表于 2013-4-11 09:40:53 | 只看该作者
尽量不动还是不动的好,一动会动了很多人的姻缘
! u2 p0 K) @3 q; j( k( \; z/ H, ?2 {& \0 l
11#
发表于 2013-4-11 21:47:31 | 只看该作者
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