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125改线的8大理由,坚信今年必改线

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1#
发表于 2013-4-10 20:43:59 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
我先申明一下,我125女司机只在琴川巴士发表言论,除了125拒载投诉过一回,未在其他网站发表公交观点。
9 q8 i+ {; A+ G  S一、路线太长28公里,路程耗时1小时、不算拥挤情况下。
5 t' h, k5 a' V: ]4 }2 [( p+ {二、与114严重重叠分2段大概7公里! m: T, ^& ~0 Q' q" H, b4 ^* F
三、效率低下、经常发生2辆一起来情况# y4 Z/ ~( D/ a# c, T
四、虞山西麓人民包括尚湖镇没办法直接沿三环北上,需要绕过虞山。
: `' c% Q5 ~" Y0 T# }, F1 p五、西三环不需要动工,完全可以安全快捷运营。尚湖镇北伸更加宽广。1 e0 S9 `$ L, d4 T
六、125切给新世电子顺理成章,因为他有夜班,也方便打工的逛街,
3 k1 C* n9 ]# c" C白班终点站放白云加油站那里地面大,路程缩短7公里,真正意义与216,120路对接
# r/ o& h7 w: r七、开通126路蒋巷--常熟北站,这个就是我一直提倡西北部大通道,
2 v. u% p, z  \" m: f' @0 L盘活西部交通落后面貌,对常熟西北大开发作出贡献。
5 P. r8 A9 `! S" q/ f; h) N八、开出线路生意绝对可以保证,不要太热闹啊,大义、高新园上北站的可以解决了2 ~8 k7 x6 o9 F) ?" {
2#
发表于 2013-4-10 21:04:54 | 只看该作者
分为两条线路
6 d5 V, P* [# T, A
3#
发表于 2013-4-10 21:38:03 | 只看该作者
看了你的建议,明明说的很详细,而且对原来的乘客不影响,可是公交车公交公司还是不采纳。
" c, L5 k7 @$ }' X. o0 P5 S8 E/ Z& J) G
4#
 楼主| 发表于 2013-4-10 21:56:07 | 只看该作者
    这样搞就是很完备,不影响原来,蒋巷的人实在要去东南开发区就是要转下车很和谐了,而且打通任督二脉,冶塘作为中心镇区应该给他该有的地位& Z$ w2 b9 f7 O0 L! c1 Z. Z( {: l
$ g3 M  Y% f* k4 C& d
5#
发表于 2013-4-10 22:16:10 | 只看该作者
北三马上要动工了,开的可能性不大。至少等三环完工。& M( f: {6 F$ P% H! J. O$ D
6#
 楼主| 发表于 2013-4-10 22:22:10 | 只看该作者
老大,   没搞错吧,北三环基本路过一点点6 J+ f' z' W* k4 C7 X' m' V

7 h+ o/ @  ^) N8 t, ?2 l  L
7#
发表于 2013-4-10 22:48:00 | 只看该作者
121确实可以避开实小走北站
  }$ {0 S; s$ a
1 h$ v' y! ?' B, T9 J2 b+ ~& [
8#
发表于 2013-4-10 22:50:37 | 只看该作者
    什么啊走一点点吗?
& j+ i7 \& u# q: J+ p8 ^
9#
发表于 2013-4-11 08:09:26 | 只看该作者
当局一直在考虑# V3 {. w) G: U' A# j, ?3 A
涉及太多$ c  [. N( j; W+ A$ x
* L0 W. _) G# M2 O: B/ S
10#
发表于 2013-4-11 09:40:53 | 只看该作者
尽量不动还是不动的好,一动会动了很多人的姻缘& v, A% }5 P' n2 u& f8 o5 X5 w
5 ~( Z1 n# O) A) s* M+ }; t
11#
发表于 2013-4-11 21:47:31 | 只看该作者
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