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3路一改道果然就有生意了

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发表于 2012-4-9 16:43:47 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
虽然每次乘的人不多,但好歹有人了6 @1 l* y, a! D% A  K5 u8 n
2#
发表于 2012-4-9 16:57:36 | 只看该作者
如果车多了乘的人还要多,锦荷那些小区去客运站快了。
$ g- G1 G2 ~3 M* `6 s+ Z! P% v  {- I+ [1 ?
3#
发表于 2012-4-9 19:55:16 | 只看该作者
改线还是有道理的,就差新车到位了。2 s/ i+ }. x+ q; W/ _6 H
, ]! ^; t; B$ c  c6 B1 m/ O9 s
4#
发表于 2012-4-9 22:33:29 | 只看该作者
路上还可以开快点
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) T- _+ R9 N# i6 j# h
5#
发表于 2012-4-9 22:54:09 | 只看该作者
车子太少了3 }: ?! `0 V% ~* \  F0 j4 ~
+ i1 S, R  {, R- p
8#
发表于 2012-4-10 13:00:57 | 只看该作者
难说,生意主要不是香山路的。. Y: K: v0 i$ S7 B# a
9#
发表于 2012-4-10 13:04:41 | 只看该作者
3路能侧面反映常熟城建水平,想想位于市中心的世纪大道两侧仍然是荒地,也难怪客流少。# J+ A4 e1 f" f* U+ I
# ~5 p8 g% `+ O) E
10#
发表于 2012-4-10 21:07:58 | 只看该作者
3路属于新开线路,从营运以来因客流偏少在今年4月起进行线路微调,目前客流情况还属于培养阶段,每班次平均客流为7~8人次,暂不符合加密要求,待经后客流成熟后,会逐步进行加密线路。
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