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镇江果然很差,和扬州差远了

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1#
发表于 2010-4-25 21:25:29 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
声明:我分析以下,主要是看到镇江、扬州两市画在同一地图上,逐渐同城化倾向!而且两地通公交. 1.镇江公交线路(含郊区、区内公交)共计60多条,而镇江50多条.0 ?' ^2 z0 I0 z" H2 B
2.镇江公交破,扬州公交新.& j& x$ _# D2 M1 Y; q* q# k
3.镇江市区小,杨州市区大!(主城)
, L5 e, F' N% V) f' y& c$ V5 [* u4.镇江景观不如扬州.
1 x! q! Z: N' R7 V2 R) a2 O( P% F5.镇江有苏南铁路优势,反而发展不好.经济差.
6 |9 F* H8 s/ O) m1 B4 F另外和常熟相比,常熟公交虽然比它们多(76条),但大部分为郊区线路,而且某些根本是虚空的线路,故相对来说常熟市内线路还是太少.: \$ C/ U- ^' t2 T, D$ J& g- H: U
我想说常熟城市公交线太少,因为镇江主城并不比常熟人多、大。5 R. M$ U: E7 R: s
2#
发表于 2010-4-25 21:34:00 | 只看该作者
第一条没看明白
3#
 楼主| 发表于 2010-4-25 22:10:01 | 只看该作者
就是除去所辖县、县级市外所有公交。
$ W& z: K% |& ~3 ]4 q; a
4#
发表于 2010-4-26 19:18:01 | 只看该作者
市内只有37条
7 M) E0 N' {4 m: N
5#
 楼主| 发表于 2010-4-26 22:31:00 | 只看该作者
市内只有37条 [/quote]
! r, j8 }0 g* R" |8 g" n常熟吗?
- V' @  O* ]" G9 v# o好像不满吧?
: d' q" T& N% u/ L
6#
发表于 2010-4-27 18:55:28 | 只看该作者
难道光看线路多少就能认定这个城市差?: V/ s8 r+ M6 y* j; `
7#
发表于 2010-4-27 18:56:37 | 只看该作者
镇江公交几百台苏金还有12、14米低地板【自动波】给你吃了?1 j/ m& w* u1 r9 B. m$ C$ Y/ k  q; [
8#
发表于 2010-4-27 18:58:16 | 只看该作者
地图百分之百准确吗& R) W; v+ B, w5 W0 i
LZ 你拿县级市和地级市比较真。。@95:0 D4 B# }' s0 C6 H
9#
发表于 2010-4-27 19:08:10 | 只看该作者
楼主这个评价实在不实吧,近年来镇江公交可是更新好多车了,有大量KLQ6140GQ和KLQ6129GQ3 \5 K* C1 I3 k0 E
10#
发表于 2010-4-27 19:36:28 | 只看该作者
不晓得楼主所指的XX公交破和XX公交新是指哪方面??+ i3 T: S" `  C6 l; t6 f: Z
镇江今年可是报废所有前置车了,目前绝大部分公交车都是苏州金龙,还有几十个低入口和低地板。3 D4 h( D% A, W8 w+ S% B
试问扬州呢?$ c7 n& t6 J3 V; ~
最近才买了一堆恒通吧。。还不如亚星呢。。
- `0 R5 Q1 v$ i" N1 w5 {
11#
 楼主| 发表于 2010-4-28 09:01:17 | 只看该作者
争执什么,1214米只是个别,基本上没看到,还有城市****用有交通旅游图,扬镇两市放在一图上,形成对比,公交(真实有图实拍真相,)、城市规模、经济都比不上扬州的。反正我所见镇江无一新车,扬州具是新车,至于型号,我并不怎么了解,就不用拿它来蒙我了。
) w- M( Q7 e: W5 x- D
12#
 楼主| 发表于 2010-4-28 12:42:25 | 只看该作者
居然图片太大,传不了.
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