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镇江果然很差,和扬州差远了

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1#
发表于 2010-4-25 21:25:29 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
声明:我分析以下,主要是看到镇江、扬州两市画在同一地图上,逐渐同城化倾向!而且两地通公交. 1.镇江公交线路(含郊区、区内公交)共计60多条,而镇江50多条.& W; G- p+ F) l# z7 b7 Q5 h9 J0 W
2.镇江公交破,扬州公交新.8 i9 S  G6 K3 f( L% K5 p* e* m7 S
3.镇江市区小,杨州市区大!(主城)
8 Q% @8 O- o9 g, a4.镇江景观不如扬州.
1 ~5 Q7 B0 B* ^5.镇江有苏南铁路优势,反而发展不好.经济差.9 y2 G7 c# I# k4 n$ z; q' b
另外和常熟相比,常熟公交虽然比它们多(76条),但大部分为郊区线路,而且某些根本是虚空的线路,故相对来说常熟市内线路还是太少." f1 C0 @$ d. r' m
我想说常熟城市公交线太少,因为镇江主城并不比常熟人多、大。
4 q( F2 @) k! w0 w2 G+ a
2#
发表于 2010-4-25 21:34:00 | 只看该作者
第一条没看明白
3#
 楼主| 发表于 2010-4-25 22:10:01 | 只看该作者
就是除去所辖县、县级市外所有公交。5 v8 s4 `; i! F0 \4 n: Y: _
4#
发表于 2010-4-26 19:18:01 | 只看该作者
市内只有37条
; C3 `0 `7 A' b  V
5#
 楼主| 发表于 2010-4-26 22:31:00 | 只看该作者
市内只有37条 [/quote]
- K( ~/ l. R7 Y' G5 L6 r' I常熟吗?
* c! s1 @, q* r; \2 m好像不满吧?% s' h& Y/ n4 p" Q5 @1 I
6#
发表于 2010-4-27 18:55:28 | 只看该作者
难道光看线路多少就能认定这个城市差?
, Y4 ^' R6 Q( A, Q- j3 L- B, a' h
7#
发表于 2010-4-27 18:56:37 | 只看该作者
镇江公交几百台苏金还有12、14米低地板【自动波】给你吃了?" n' F9 Y+ [2 M! B# _
8#
发表于 2010-4-27 18:58:16 | 只看该作者
地图百分之百准确吗
; }+ T/ W* R, k% R+ x$ XLZ 你拿县级市和地级市比较真。。@95:# t* X2 j' k8 e& R# k5 s: I# }
9#
发表于 2010-4-27 19:08:10 | 只看该作者
楼主这个评价实在不实吧,近年来镇江公交可是更新好多车了,有大量KLQ6140GQ和KLQ6129GQ0 e; M3 I" p3 E3 D
10#
发表于 2010-4-27 19:36:28 | 只看该作者
不晓得楼主所指的XX公交破和XX公交新是指哪方面??1 Z; S6 N, E: c4 D+ T& G
镇江今年可是报废所有前置车了,目前绝大部分公交车都是苏州金龙,还有几十个低入口和低地板。
; S: ?4 R4 v- f# V) ~7 U8 {2 ^4 r试问扬州呢?: q5 r7 i4 }% A7 V1 ~8 {. Y
最近才买了一堆恒通吧。。还不如亚星呢。。  C% G' C$ `2 k
11#
 楼主| 发表于 2010-4-28 09:01:17 | 只看该作者
争执什么,1214米只是个别,基本上没看到,还有城市****用有交通旅游图,扬镇两市放在一图上,形成对比,公交(真实有图实拍真相,)、城市规模、经济都比不上扬州的。反正我所见镇江无一新车,扬州具是新车,至于型号,我并不怎么了解,就不用拿它来蒙我了。
# f2 f4 i5 w! a7 c4 X! ~- a8 v( t
12#
 楼主| 发表于 2010-4-28 12:42:25 | 只看该作者
居然图片太大,传不了.
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