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镇江果然很差,和扬州差远了

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1#
发表于 2010-4-25 21:25:29 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
声明:我分析以下,主要是看到镇江、扬州两市画在同一地图上,逐渐同城化倾向!而且两地通公交. 1.镇江公交线路(含郊区、区内公交)共计60多条,而镇江50多条.
* J( D0 F+ f5 J$ G2.镇江公交破,扬州公交新.& [& k$ J* n1 `
3.镇江市区小,杨州市区大!(主城)
6 [, O$ m) r, P5 s8 B+ x* ]" F4.镇江景观不如扬州.8 y2 c% }. m: g8 j) K
5.镇江有苏南铁路优势,反而发展不好.经济差.* a1 }1 |$ g; O
另外和常熟相比,常熟公交虽然比它们多(76条),但大部分为郊区线路,而且某些根本是虚空的线路,故相对来说常熟市内线路还是太少.
, o7 l0 C- Q! V我想说常熟城市公交线太少,因为镇江主城并不比常熟人多、大。. `9 S7 U4 ^) M( U5 b# E; h
2#
发表于 2010-4-25 21:34:00 | 只看该作者
第一条没看明白
3#
 楼主| 发表于 2010-4-25 22:10:01 | 只看该作者
就是除去所辖县、县级市外所有公交。9 o) C! ?% E) \) u/ r: ]7 m/ \8 {: x9 o& w
4#
发表于 2010-4-26 19:18:01 | 只看该作者
市内只有37条
3 u: t0 ?* ^' R3 N5 `0 s
5#
 楼主| 发表于 2010-4-26 22:31:00 | 只看该作者
市内只有37条 [/quote]2 [8 S+ ~# _' y. k
常熟吗?
* @% i9 p# M3 n' J8 Q好像不满吧?
2 B4 s% `* N! M
6#
发表于 2010-4-27 18:55:28 | 只看该作者
难道光看线路多少就能认定这个城市差?+ p# }  y/ l( y
7#
发表于 2010-4-27 18:56:37 | 只看该作者
镇江公交几百台苏金还有12、14米低地板【自动波】给你吃了?  Q* r: b. m, B- Z
8#
发表于 2010-4-27 18:58:16 | 只看该作者
地图百分之百准确吗6 C7 j( g7 V+ D$ M: e- F2 D
LZ 你拿县级市和地级市比较真。。@95:5 l. O4 D. [; \+ W8 m5 u" y. R
9#
发表于 2010-4-27 19:08:10 | 只看该作者
楼主这个评价实在不实吧,近年来镇江公交可是更新好多车了,有大量KLQ6140GQ和KLQ6129GQ
' r7 v' G& r' {. z: i' P( G1 k
10#
发表于 2010-4-27 19:36:28 | 只看该作者
不晓得楼主所指的XX公交破和XX公交新是指哪方面??3 R' o! x% K3 r
镇江今年可是报废所有前置车了,目前绝大部分公交车都是苏州金龙,还有几十个低入口和低地板。1 h% k& q; o0 v- m% Y+ {1 ?9 ^
试问扬州呢?7 K5 ^- `/ X1 e, T
最近才买了一堆恒通吧。。还不如亚星呢。。
; g! ]$ q  Y) J% O; p, q$ ?
11#
 楼主| 发表于 2010-4-28 09:01:17 | 只看该作者
争执什么,1214米只是个别,基本上没看到,还有城市****用有交通旅游图,扬镇两市放在一图上,形成对比,公交(真实有图实拍真相,)、城市规模、经济都比不上扬州的。反正我所见镇江无一新车,扬州具是新车,至于型号,我并不怎么了解,就不用拿它来蒙我了。$ ?% a2 t2 q* M. G9 K* C8 M4 |" _
12#
 楼主| 发表于 2010-4-28 12:42:25 | 只看该作者
居然图片太大,传不了.
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