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镇江果然很差,和扬州差远了

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1#
发表于 2010-4-25 21:25:29 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
声明:我分析以下,主要是看到镇江、扬州两市画在同一地图上,逐渐同城化倾向!而且两地通公交. 1.镇江公交线路(含郊区、区内公交)共计60多条,而镇江50多条.
$ K7 s: Y6 ]/ D/ _2.镇江公交破,扬州公交新.* \4 M; \+ }; N* N. s0 \  e
3.镇江市区小,杨州市区大!(主城)1 l7 Z$ q: s% f# N& a/ s
4.镇江景观不如扬州.1 O: X% s. \) D) b
5.镇江有苏南铁路优势,反而发展不好.经济差.
& x" ^* `0 A4 u另外和常熟相比,常熟公交虽然比它们多(76条),但大部分为郊区线路,而且某些根本是虚空的线路,故相对来说常熟市内线路还是太少.6 u5 m0 v9 B! l  E  v
我想说常熟城市公交线太少,因为镇江主城并不比常熟人多、大。& B- ]" W) a5 D. N
2#
发表于 2010-4-25 21:34:00 | 只看该作者
第一条没看明白
3#
 楼主| 发表于 2010-4-25 22:10:01 | 只看该作者
就是除去所辖县、县级市外所有公交。7 Q& N: Z( P0 x- E5 |
4#
发表于 2010-4-26 19:18:01 | 只看该作者
市内只有37条: K# V0 j3 I$ c9 B
5#
 楼主| 发表于 2010-4-26 22:31:00 | 只看该作者
市内只有37条 [/quote]) d/ [. A9 F7 c2 Y4 p0 K
常熟吗?+ J0 s; K- P9 V: L- R# X) _2 H# e
好像不满吧?7 a! v$ x9 u% l
6#
发表于 2010-4-27 18:55:28 | 只看该作者
难道光看线路多少就能认定这个城市差?- O' `( i: X7 K3 m2 p7 S  [( a( C
7#
发表于 2010-4-27 18:56:37 | 只看该作者
镇江公交几百台苏金还有12、14米低地板【自动波】给你吃了?
, M" W; R. y- a
8#
发表于 2010-4-27 18:58:16 | 只看该作者
地图百分之百准确吗
9 ?( L" s$ x% X* |$ M* p8 `& z/ {LZ 你拿县级市和地级市比较真。。@95:
: m% ~: Q0 y6 F
9#
发表于 2010-4-27 19:08:10 | 只看该作者
楼主这个评价实在不实吧,近年来镇江公交可是更新好多车了,有大量KLQ6140GQ和KLQ6129GQ: Z. O, [! q( o" g0 X
10#
发表于 2010-4-27 19:36:28 | 只看该作者
不晓得楼主所指的XX公交破和XX公交新是指哪方面??
" ]3 P8 C3 ^- W& f' h7 \镇江今年可是报废所有前置车了,目前绝大部分公交车都是苏州金龙,还有几十个低入口和低地板。6 t8 k! `' }5 {( z1 E
试问扬州呢?
3 X- T( M9 t- j  [最近才买了一堆恒通吧。。还不如亚星呢。。
8 L' H. o4 I& C3 B. I4 @$ t0 G
11#
 楼主| 发表于 2010-4-28 09:01:17 | 只看该作者
争执什么,1214米只是个别,基本上没看到,还有城市****用有交通旅游图,扬镇两市放在一图上,形成对比,公交(真实有图实拍真相,)、城市规模、经济都比不上扬州的。反正我所见镇江无一新车,扬州具是新车,至于型号,我并不怎么了解,就不用拿它来蒙我了。
) `# S- F& h1 n$ M6 H" p! Z
12#
 楼主| 发表于 2010-4-28 12:42:25 | 只看该作者
居然图片太大,传不了.
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