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常熟市各乡镇首末站公共汽车线路分布9 s, f" d: ^8 D
碧溪新区:201、203、204、208、209、230、231。
( x( i: c$ S" H* B- W- n i) ^海虞镇:212、213、214、215、219、226、
% t* o: _ I( m7 q+ h! b# r- Q* o) y支塘镇:202、206、207、219、227
) P6 G9 c6 n% J2 w' u4 o梅李镇:210、2117 z6 Q" l- u/ P3 Y7 ?4 H0 E
古里镇:109、10、229、232
; h; j1 @* Q& N" Z0 h$ c董浜镇:205、228、
# ]: l5 }* M, [& S) P沙家浜镇:5、223、224、225
0 f+ }( @# S3 i辛庄镇:220、221、222
0 n) i2 o+ J2 ^; F尚湖镇:216、217、218
9 \$ f( X! p1 ^! r6 f5 c B. M3 U0 p$ ?% F
常熟市各乡镇途径公共汽车线路分布
4 ]0 {- G2 Y% P" Y/ z! P* N碧溪新区:无1 Z5 z+ m' |( }1 b1 g g
海虞镇:无
' Z& d! e" R) u3 ^支塘镇:无- t5 G) l$ A" u; Q ^' J( B9 Y% H
梅李镇:201、203、204、205、208、209、219、231" R2 A9 ~2 e; l
古里镇:202、206、207、208、227、228) |- m: t( z$ g) t
董浜镇:219、230; U. a0 X; m: ]" I6 J$ s
沙家浜镇:无5 B: Y/ Z0 Z: m5 J& K3 q
辛庄镇:无
% _" N4 b$ C* B) V尚湖镇:无" Q7 f& ?. }) ?+ P
4 O" T A5 t) f
常熟市各乡镇镇村公共汽车线路分布$ c- |0 O/ H- X5 y$ |8 z1 G( E2 h
碧溪新区:301、302、330、331、332、333、334、335、338: k. K* r! H ]) Q
海虞镇:313、314、315、344
, c4 {6 J2 r. i/ t( p支塘镇:317、318、3298 u* u+ `& T. L8 u' \# b
梅李镇:307、308、323& x3 x) e7 I8 y# I' S
古里镇:309、310、311、312( ?$ F2 [$ J7 ~& r. |7 P( t$ u
董浜镇:325、326、327、3287 s2 R: D' [$ }; `) I6 ?& X
沙家浜镇:321、322
( R7 g( g$ H8 D. a辛庄镇:305、306、336、337
9 B2 R, w" a6 [& O$ J: B尚湖镇:319、320* p1 h7 B; C# ~$ t
; f0 L* b; a8 {) P$ _/ w
常熟各乡镇公共汽车发达程度统计表/ d4 @& T) Z, ~) Q3 q9 _
名次 乡镇 城乡公交首末站公交线路总数 城乡公交途径公交线路指数 镇村公交线路指数 发达指数
9 }, k* Y4 G/ o7 ^$ O6 R. I1 碧溪新区 7 0 3 10
+ D2 \( d( }' \2 古里镇 4 2.75 1.33 8.082 a4 C" {& a) w* `0 \9 G5 }' |3 z
3 海虞镇 6 0 1.33 7.336 S% ^9 b# x' G9 @! Z
4 梅李镇 2 3.5 1 6.5
. o2 z7 M6 f* G* U5 支塘镇 5 0 1 62 n! T. a- x: [2 n* b
6 沙家浜 4 0 0.66 4.66% ^. \) M; z! f" s. ~7 _
7 辛庄镇 3 0 1.33 4.330 q4 n% P, H A \8 v b4 i
8 董浜镇 2 0.75 1.33 4.08- x9 p4 F% w7 v$ P- `: s+ i1 f
9 尚湖镇 3 0 0.66 3.66
6 b2 y4 V! Z5 c# W7 L备注:2 x5 g$ Z# m* R' k0 j, w. z% h# W
1. 不考虑打擦边的城市公交,城市公交如进入镇区,亦算作城乡公交。
! J$ C! A; l5 w& F! q# v2. 首末站所在乡镇获得线路的所有权,每条线路的指数为1。途径线路指数计算如下:
. t" l9 v* l+ G每条途径线路的指数=(1 / 2)* [1 / (抵达乡镇数 — 1)]。镇村公交指数为线路总数的三分之一。
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