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常熟市各乡镇首末站公共汽车线路分布$ u3 Y4 B2 K# [8 l L" M0 P# \
碧溪新区:201、203、204、208、209、230、231。
$ `3 _& {) s2 u/ {2 Z海虞镇:212、213、214、215、219、226、( n' ^: @4 j& j: \: U
支塘镇:202、206、207、219、227
9 B- b7 G; J8 a1 L9 V梅李镇:210、211
! }' Y& ~2 W) Q1 N: [6 k古里镇:109、10、229、232% C. a% k7 n& c* i; q6 j
董浜镇:205、228、
8 N; w+ |* v7 t3 X2 V1 s; a5 D沙家浜镇:5、223、224、225
l% ^1 {; z( `/ B辛庄镇:220、221、222. i9 `# m! R- F4 g$ B7 l$ Z
尚湖镇:216、217、2182 M3 I z7 g1 @; C: Y3 ]
0 d" i% U' T4 T4 J, `常熟市各乡镇途径公共汽车线路分布- J; n3 N+ @; D
碧溪新区:无3 Q. m# O5 L6 j$ S+ ]
海虞镇:无+ N5 v6 [: C& k8 D5 k
支塘镇:无& K( u. N9 y w$ d0 n
梅李镇:201、203、204、205、208、209、219、231
2 N- W+ G, B* I: c8 I' P8 A古里镇:202、206、207、208、227、2285 s# Z$ c" z9 u
董浜镇:219、230
: m- {0 F6 Y! d/ m& q& t沙家浜镇:无
6 @( F; b+ @. F- u- L0 S& a7 P辛庄镇:无0 \2 i+ Y$ L! X8 H
尚湖镇:无# \4 }+ s E+ P, i9 ?
( J, A7 G/ ]* L' r; n! J* [
常熟市各乡镇镇村公共汽车线路分布/ _) E" M3 x. Z7 T$ ^
碧溪新区:301、302、330、331、332、333、334、335、338* D' z: d, A9 F F9 _
海虞镇:313、314、315、344
5 m+ U5 S; o3 k5 [支塘镇:317、318、329
; s* h. N6 A% E. c, r' K* @梅李镇:307、308、323
1 `& D4 b* T! Y5 x古里镇:309、310、311、312+ K% I& n0 _/ b) _ L1 d
董浜镇:325、326、327、328# @, `9 |, z' T2 s: m( ^& u
沙家浜镇:321、322: R; a. ~/ k+ v( G; V" m1 k4 p
辛庄镇:305、306、336、3376 e! |3 |7 K7 E- i, t$ P4 W
尚湖镇:319、3202 O b$ G- w7 _) u- r3 J7 G
2 \5 g' S6 ?& p- b常熟各乡镇公共汽车发达程度统计表
T% e9 f% \/ j3 R, E g+ n名次 乡镇 城乡公交首末站公交线路总数 城乡公交途径公交线路指数 镇村公交线路指数 发达指数( G) q- h; O- N# T7 N& ^1 p$ n1 w
1 碧溪新区 7 0 3 10, X6 @1 ^) A7 w, z7 n" U
2 古里镇 4 2.75 1.33 8.085 y( h/ l8 n& H
3 海虞镇 6 0 1.33 7.335 p+ G8 @ _7 P' t, c' D, j! C
4 梅李镇 2 3.5 1 6.5 u5 @; ~. m% a& G6 b" L; ^3 g
5 支塘镇 5 0 1 6
, G' R5 q6 I2 n+ n6 沙家浜 4 0 0.66 4.661 \+ w, n9 I! }) q: z
7 辛庄镇 3 0 1.33 4.33
# l+ ^& h8 B1 c' I4 b8 董浜镇 2 0.75 1.33 4.08
( q/ X6 _5 y" c- }8 [6 k9 ?9 尚湖镇 3 0 0.66 3.66
# q, d% ^5 G; B! `$ P8 {$ x备注:
! Q/ S$ p/ I, a+ y8 V6 [4 ]7 R3 a( l) @1. 不考虑打擦边的城市公交,城市公交如进入镇区,亦算作城乡公交。; w+ g7 W2 n! u/ P: s7 S, w
2. 首末站所在乡镇获得线路的所有权,每条线路的指数为1。途径线路指数计算如下:
. n! r$ S9 @1 Z) N每条途径线路的指数=(1 / 2)* [1 / (抵达乡镇数 — 1)]。镇村公交指数为线路总数的三分之一。' M3 D9 e% ^: O5 E% ~) A0 F: z
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