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125改线的8大理由,坚信今年必改线

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1#
发表于 2013-4-10 20:43:59 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
我先申明一下,我125女司机只在琴川巴士发表言论,除了125拒载投诉过一回,未在其他网站发表公交观点。
3 j; b0 ?2 t5 q+ z  m一、路线太长28公里,路程耗时1小时、不算拥挤情况下。6 R5 l+ x- G6 A5 {0 y1 U9 P3 ]
二、与114严重重叠分2段大概7公里
& ]; G+ F3 B% e8 \2 @三、效率低下、经常发生2辆一起来情况, q- g; A, B" J9 }+ X# v
四、虞山西麓人民包括尚湖镇没办法直接沿三环北上,需要绕过虞山。6 J  R5 t" P; |' d
五、西三环不需要动工,完全可以安全快捷运营。尚湖镇北伸更加宽广。" f, `# V2 Z* t9 j5 ^8 _
六、125切给新世电子顺理成章,因为他有夜班,也方便打工的逛街,- q4 B5 E/ \4 Y0 Z* M8 J/ u. G
白班终点站放白云加油站那里地面大,路程缩短7公里,真正意义与216,120路对接
4 j. b8 W+ V  z$ u4 M七、开通126路蒋巷--常熟北站,这个就是我一直提倡西北部大通道,
, A. f* h4 K5 _8 D) b盘活西部交通落后面貌,对常熟西北大开发作出贡献。% Y: U$ S/ E1 W$ }0 y/ t3 U0 }7 G
八、开出线路生意绝对可以保证,不要太热闹啊,大义、高新园上北站的可以解决了0 D* N4 L1 j4 W  @. o
2#
发表于 2013-4-10 21:04:54 | 只看该作者
分为两条线路% D3 c3 i8 V. g: g# d7 Z
3#
发表于 2013-4-10 21:38:03 | 只看该作者
看了你的建议,明明说的很详细,而且对原来的乘客不影响,可是公交车公交公司还是不采纳。8 m/ D  T8 c. F% {- z

- ]$ ?. T4 P5 S3 F2 p+ B
4#
 楼主| 发表于 2013-4-10 21:56:07 | 只看该作者
    这样搞就是很完备,不影响原来,蒋巷的人实在要去东南开发区就是要转下车很和谐了,而且打通任督二脉,冶塘作为中心镇区应该给他该有的地位+ `4 O0 c- B9 S5 f3 q% B, ]

, W3 c. q$ M- B7 F! ?2 m
5#
发表于 2013-4-10 22:16:10 | 只看该作者
北三马上要动工了,开的可能性不大。至少等三环完工。
% B: h, y, \. q; W6 [
6#
 楼主| 发表于 2013-4-10 22:22:10 | 只看该作者
老大,   没搞错吧,北三环基本路过一点点
: l! w5 E; e# }9 V& v8 z4 W7 n3 t; c2 Y+ R( r9 a: G% c6 o
7#
发表于 2013-4-10 22:48:00 | 只看该作者
121确实可以避开实小走北站& l0 H; c$ I7 T

7 o4 r% c! z0 ~) b$ Y
8#
发表于 2013-4-10 22:50:37 | 只看该作者
    什么啊走一点点吗?
. r! O5 i1 \) i- X
9#
发表于 2013-4-11 08:09:26 | 只看该作者
当局一直在考虑7 t" ]/ _, F4 u: E1 ]1 o
涉及太多
& {2 ~; s' m) x) i* D3 L3 x' x) Q
10#
发表于 2013-4-11 09:40:53 | 只看该作者
尽量不动还是不动的好,一动会动了很多人的姻缘% S' I+ Z, y# r8 p4 }

# Y" H9 g9 t4 I1 S# v, v* v
11#
发表于 2013-4-11 21:47:31 | 只看该作者
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