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125改线的8大理由,坚信今年必改线

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1#
发表于 2013-4-10 20:43:59 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
我先申明一下,我125女司机只在琴川巴士发表言论,除了125拒载投诉过一回,未在其他网站发表公交观点。4 w. R& l* h5 g+ H. {4 i
一、路线太长28公里,路程耗时1小时、不算拥挤情况下。
% L, q; B+ c2 R' `  L+ m- g# }二、与114严重重叠分2段大概7公里* w( P" `# L/ h
三、效率低下、经常发生2辆一起来情况7 I1 ?% \/ w! t) r
四、虞山西麓人民包括尚湖镇没办法直接沿三环北上,需要绕过虞山。
- W6 R. h, z2 T  I4 z) v五、西三环不需要动工,完全可以安全快捷运营。尚湖镇北伸更加宽广。
1 H! u5 v: g9 Y, c$ \% q" `+ x; }六、125切给新世电子顺理成章,因为他有夜班,也方便打工的逛街,
" P; s( J7 S$ I% g; E1 o白班终点站放白云加油站那里地面大,路程缩短7公里,真正意义与216,120路对接
* g, g9 a) h6 K1 d! I七、开通126路蒋巷--常熟北站,这个就是我一直提倡西北部大通道,3 t, N0 ?  q& W- g" T
盘活西部交通落后面貌,对常熟西北大开发作出贡献。
$ `6 a% ?! A3 J" e八、开出线路生意绝对可以保证,不要太热闹啊,大义、高新园上北站的可以解决了* F% I4 M8 \' |, d; h! e9 M
2#
发表于 2013-4-10 21:04:54 | 只看该作者
分为两条线路$ O$ M6 ^( P! `# O- ^1 Q: G
3#
发表于 2013-4-10 21:38:03 | 只看该作者
看了你的建议,明明说的很详细,而且对原来的乘客不影响,可是公交车公交公司还是不采纳。( i) ]8 j3 g7 A

2 T+ z( N" x# o  \9 u# e& H' A
4#
 楼主| 发表于 2013-4-10 21:56:07 | 只看该作者
    这样搞就是很完备,不影响原来,蒋巷的人实在要去东南开发区就是要转下车很和谐了,而且打通任督二脉,冶塘作为中心镇区应该给他该有的地位7 e6 A: X# H2 A9 f7 b. X

. H  {% C% v# r9 D/ p9 m
5#
发表于 2013-4-10 22:16:10 | 只看该作者
北三马上要动工了,开的可能性不大。至少等三环完工。3 C- s, Z7 K" s
6#
 楼主| 发表于 2013-4-10 22:22:10 | 只看该作者
老大,   没搞错吧,北三环基本路过一点点
! F* Z1 ?8 u8 U( g: M
- w# [- L! u) _8 ?. Q6 o$ q
7#
发表于 2013-4-10 22:48:00 | 只看该作者
121确实可以避开实小走北站5 o7 p! e( ?1 f. M- F3 F

0 ~4 P: I9 \, b% l! w. K3 P: `
8#
发表于 2013-4-10 22:50:37 | 只看该作者
    什么啊走一点点吗?' W! G1 R& A0 O
9#
发表于 2013-4-11 08:09:26 | 只看该作者
当局一直在考虑
" j5 j+ a& M. T# [涉及太多2 E* U) p2 s( u0 @( r

8 K3 u* N2 F6 ~5 R1 S0 l
10#
发表于 2013-4-11 09:40:53 | 只看该作者
尽量不动还是不动的好,一动会动了很多人的姻缘! i- ^. m/ b7 Y1 k: O& E% v$ l

+ Z5 z2 U$ t9 J; O/ e" e
11#
发表于 2013-4-11 21:47:31 | 只看该作者
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