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125改线的8大理由,坚信今年必改线

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1#
发表于 2013-4-10 20:43:59 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
我先申明一下,我125女司机只在琴川巴士发表言论,除了125拒载投诉过一回,未在其他网站发表公交观点。
) J1 T; S) A! D2 f; v6 N& H, c0 R一、路线太长28公里,路程耗时1小时、不算拥挤情况下。
5 W$ [- |! E7 \( ?* T3 v# S3 h1 ~% c二、与114严重重叠分2段大概7公里: D( `. ^+ {9 E3 c
三、效率低下、经常发生2辆一起来情况
0 ]. ^* e+ W0 C, H7 p9 A$ K四、虞山西麓人民包括尚湖镇没办法直接沿三环北上,需要绕过虞山。$ P8 q2 R7 Z* @" r' l6 v" v
五、西三环不需要动工,完全可以安全快捷运营。尚湖镇北伸更加宽广。
, D& x% v/ }2 q' N" i六、125切给新世电子顺理成章,因为他有夜班,也方便打工的逛街,: y- p8 {6 H: w" Q) d/ j5 e+ ~
白班终点站放白云加油站那里地面大,路程缩短7公里,真正意义与216,120路对接
& v0 q8 ?! \' ~1 p4 v. j4 O( z; b七、开通126路蒋巷--常熟北站,这个就是我一直提倡西北部大通道,) Y- `6 X" G+ j0 v5 ^% }2 J5 I* x* I1 ]
盘活西部交通落后面貌,对常熟西北大开发作出贡献。
. N' _  ?& s, Z八、开出线路生意绝对可以保证,不要太热闹啊,大义、高新园上北站的可以解决了
0 B) b- {! p& ^$ d# J
2#
发表于 2013-4-10 21:04:54 | 只看该作者
分为两条线路
; j9 L8 Q( e; P! D+ }
3#
发表于 2013-4-10 21:38:03 | 只看该作者
看了你的建议,明明说的很详细,而且对原来的乘客不影响,可是公交车公交公司还是不采纳。
6 ^( t' X5 P+ {' W; u2 Z& o; N
* M" E6 u) U8 ]2 Y
4#
 楼主| 发表于 2013-4-10 21:56:07 | 只看该作者
    这样搞就是很完备,不影响原来,蒋巷的人实在要去东南开发区就是要转下车很和谐了,而且打通任督二脉,冶塘作为中心镇区应该给他该有的地位
- E1 w& x8 h; p
' {4 d8 {* {% ?3 r9 X
5#
发表于 2013-4-10 22:16:10 | 只看该作者
北三马上要动工了,开的可能性不大。至少等三环完工。
  N4 O. ~1 p& y( t6 @' }
6#
 楼主| 发表于 2013-4-10 22:22:10 | 只看该作者
老大,   没搞错吧,北三环基本路过一点点, k8 z# D* G) V% W$ \* H" N
5 `7 X) r8 m. y- T/ A9 b2 B
7#
发表于 2013-4-10 22:48:00 | 只看该作者
121确实可以避开实小走北站. U7 w. j, h9 K$ U' j
, M8 y0 f5 C: Z0 x) y
8#
发表于 2013-4-10 22:50:37 | 只看该作者
    什么啊走一点点吗?% \  r. g+ ]. j
9#
发表于 2013-4-11 08:09:26 | 只看该作者
当局一直在考虑& Z0 D6 S# k' x( R' w- ?
涉及太多6 G! {0 \, B% m+ N! W' S& [
6 i9 {: x/ x; K
10#
发表于 2013-4-11 09:40:53 | 只看该作者
尽量不动还是不动的好,一动会动了很多人的姻缘
& ]. a/ n! G) m8 O4 i
3 m! b# m# {6 G" x3 @
11#
发表于 2013-4-11 21:47:31 | 只看该作者
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