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125改线的8大理由,坚信今年必改线

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1#
发表于 2013-4-10 20:43:59 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
我先申明一下,我125女司机只在琴川巴士发表言论,除了125拒载投诉过一回,未在其他网站发表公交观点。
8 j7 q- W; ?, @% f一、路线太长28公里,路程耗时1小时、不算拥挤情况下。
8 J5 O) f! \7 o7 n二、与114严重重叠分2段大概7公里
# V2 s0 k$ r* h4 P& b三、效率低下、经常发生2辆一起来情况/ t3 {7 c4 l+ p8 u9 e3 q
四、虞山西麓人民包括尚湖镇没办法直接沿三环北上,需要绕过虞山。
8 {- a/ T8 u* M五、西三环不需要动工,完全可以安全快捷运营。尚湖镇北伸更加宽广。  C' K, E: [, G
六、125切给新世电子顺理成章,因为他有夜班,也方便打工的逛街,
% x$ ?* w# v: Z: ~5 q' ?白班终点站放白云加油站那里地面大,路程缩短7公里,真正意义与216,120路对接
7 u$ o) w5 T) V: O七、开通126路蒋巷--常熟北站,这个就是我一直提倡西北部大通道,$ Y( l/ G) }7 v& Y. N. D
盘活西部交通落后面貌,对常熟西北大开发作出贡献。
0 `; M" k# d; r2 C八、开出线路生意绝对可以保证,不要太热闹啊,大义、高新园上北站的可以解决了
: x9 c7 E) p5 @; s
2#
发表于 2013-4-10 21:04:54 | 只看该作者
分为两条线路0 r. f* j" l/ d6 [
3#
发表于 2013-4-10 21:38:03 | 只看该作者
看了你的建议,明明说的很详细,而且对原来的乘客不影响,可是公交车公交公司还是不采纳。; j3 B& K+ p  e' p( Z: u

7 n- T, V: V; \+ o  |
4#
 楼主| 发表于 2013-4-10 21:56:07 | 只看该作者
    这样搞就是很完备,不影响原来,蒋巷的人实在要去东南开发区就是要转下车很和谐了,而且打通任督二脉,冶塘作为中心镇区应该给他该有的地位
$ p6 {. Q( a5 O& y0 \
; @; F* U; L5 J6 L) J
5#
发表于 2013-4-10 22:16:10 | 只看该作者
北三马上要动工了,开的可能性不大。至少等三环完工。& s. p0 n( h  H& R7 G
6#
 楼主| 发表于 2013-4-10 22:22:10 | 只看该作者
老大,   没搞错吧,北三环基本路过一点点
+ ]. _5 t0 H$ ^7 i6 ?' H
3 A6 t8 a7 ]5 @1 d# F; j$ D
7#
发表于 2013-4-10 22:48:00 | 只看该作者
121确实可以避开实小走北站6 f; m! h; @3 d1 q9 m

+ z) t: Q- C  A9 S' P+ z8 M
8#
发表于 2013-4-10 22:50:37 | 只看该作者
    什么啊走一点点吗?  ]3 X  D" B1 l% R7 a6 h, r
9#
发表于 2013-4-11 08:09:26 | 只看该作者
当局一直在考虑6 S1 H% U/ l  l. H, ?
涉及太多' Z) U+ Q7 J- k& o# Y* U9 X7 m8 O

7 O+ r" S1 [2 n4 X- z
10#
发表于 2013-4-11 09:40:53 | 只看该作者
尽量不动还是不动的好,一动会动了很多人的姻缘, g/ z* X. X- t/ f9 a- \
4 y* n, c: }- _
11#
发表于 2013-4-11 21:47:31 | 只看该作者
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