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125改线的8大理由,坚信今年必改线

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1#
发表于 2013-4-10 20:43:59 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
我先申明一下,我125女司机只在琴川巴士发表言论,除了125拒载投诉过一回,未在其他网站发表公交观点。& S: Z. U# n1 H3 I+ u
一、路线太长28公里,路程耗时1小时、不算拥挤情况下。3 {: u) J' w( f6 ?
二、与114严重重叠分2段大概7公里
+ o: v9 \, t' H$ P+ C( `三、效率低下、经常发生2辆一起来情况0 U! b7 ~/ ]/ [% H9 h1 |& B1 M0 S
四、虞山西麓人民包括尚湖镇没办法直接沿三环北上,需要绕过虞山。+ g' V3 l/ d) [: p
五、西三环不需要动工,完全可以安全快捷运营。尚湖镇北伸更加宽广。& h  u, }& ~3 a: C* [6 {
六、125切给新世电子顺理成章,因为他有夜班,也方便打工的逛街,
' j# K+ Q" g8 T! H* t& q) E# i8 R+ b白班终点站放白云加油站那里地面大,路程缩短7公里,真正意义与216,120路对接
" s$ C+ O8 [0 \% R* y+ L# G' _七、开通126路蒋巷--常熟北站,这个就是我一直提倡西北部大通道,
, D( P' Y1 B* d. N: g3 G/ m  \1 L% M盘活西部交通落后面貌,对常熟西北大开发作出贡献。6 ^3 Y+ _- o6 }# v0 b
八、开出线路生意绝对可以保证,不要太热闹啊,大义、高新园上北站的可以解决了  X- v# y/ W1 H
2#
发表于 2013-4-10 21:04:54 | 只看该作者
分为两条线路
9 y5 Y; Q$ J" ~& o5 [( i
3#
发表于 2013-4-10 21:38:03 | 只看该作者
看了你的建议,明明说的很详细,而且对原来的乘客不影响,可是公交车公交公司还是不采纳。
  j3 [0 l4 K/ i+ o* `- J8 c  @$ l/ W% R& g
4#
 楼主| 发表于 2013-4-10 21:56:07 | 只看该作者
    这样搞就是很完备,不影响原来,蒋巷的人实在要去东南开发区就是要转下车很和谐了,而且打通任督二脉,冶塘作为中心镇区应该给他该有的地位
" f' @1 r; e  h3 O/ e( U7 I+ w1 H7 d& N
5#
发表于 2013-4-10 22:16:10 | 只看该作者
北三马上要动工了,开的可能性不大。至少等三环完工。# g6 r! U: Q# m" A
6#
 楼主| 发表于 2013-4-10 22:22:10 | 只看该作者
老大,   没搞错吧,北三环基本路过一点点
. G, z; m  Q4 }- d
6 X# f! t' h% H0 T8 X  }
7#
发表于 2013-4-10 22:48:00 | 只看该作者
121确实可以避开实小走北站& K! m+ p! n* l! p" {- _" Z
3 R7 A0 b7 j9 S
8#
发表于 2013-4-10 22:50:37 | 只看该作者
    什么啊走一点点吗?
' b# R' G/ K3 [# q; ~& H
9#
发表于 2013-4-11 08:09:26 | 只看该作者
当局一直在考虑
/ N9 f1 q: p0 i3 i& A涉及太多
# M- U6 C& |$ y1 ~" |  @/ _) X! x  ]6 w
10#
发表于 2013-4-11 09:40:53 | 只看该作者
尽量不动还是不动的好,一动会动了很多人的姻缘
: b9 Q7 k! g" a/ L: ~' E3 Q! h  e: d9 l1 C7 G, p" [: M* K
11#
发表于 2013-4-11 21:47:31 | 只看该作者
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