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125改线的8大理由,坚信今年必改线

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1#
发表于 2013-4-10 20:43:59 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
我先申明一下,我125女司机只在琴川巴士发表言论,除了125拒载投诉过一回,未在其他网站发表公交观点。% ]7 y& Z/ R9 Q$ H6 s/ ^; K
一、路线太长28公里,路程耗时1小时、不算拥挤情况下。
3 V  b% l- I* H0 {) [3 B! ?二、与114严重重叠分2段大概7公里, P- j  A" B! i1 y" p
三、效率低下、经常发生2辆一起来情况% n7 Z2 ?) k8 B, Q
四、虞山西麓人民包括尚湖镇没办法直接沿三环北上,需要绕过虞山。" i  s$ y9 e  l3 l9 k) Y/ g
五、西三环不需要动工,完全可以安全快捷运营。尚湖镇北伸更加宽广。$ ~! F' L* d4 _# F# A5 a0 c
六、125切给新世电子顺理成章,因为他有夜班,也方便打工的逛街,
5 {4 t% g4 ?+ Z0 T  X白班终点站放白云加油站那里地面大,路程缩短7公里,真正意义与216,120路对接) L+ b  a6 A. a! K
七、开通126路蒋巷--常熟北站,这个就是我一直提倡西北部大通道,
/ l& P7 Q) K( \* D盘活西部交通落后面貌,对常熟西北大开发作出贡献。; |% K7 x6 m$ n7 s3 ^# n( i1 Q
八、开出线路生意绝对可以保证,不要太热闹啊,大义、高新园上北站的可以解决了6 {! k) {! F) k# \2 K. e  x5 K
2#
发表于 2013-4-10 21:04:54 | 只看该作者
分为两条线路9 l! R  Z8 I' O2 e
3#
发表于 2013-4-10 21:38:03 | 只看该作者
看了你的建议,明明说的很详细,而且对原来的乘客不影响,可是公交车公交公司还是不采纳。
) J% C) H. x2 V. x8 T+ x6 M! h% Z. ?8 {
4#
 楼主| 发表于 2013-4-10 21:56:07 | 只看该作者
    这样搞就是很完备,不影响原来,蒋巷的人实在要去东南开发区就是要转下车很和谐了,而且打通任督二脉,冶塘作为中心镇区应该给他该有的地位
/ ^( u0 `( {1 k6 `* Q9 i3 z$ u* \: V
5#
发表于 2013-4-10 22:16:10 | 只看该作者
北三马上要动工了,开的可能性不大。至少等三环完工。
( K* X. Z3 t: i* M6 [/ T: C
6#
 楼主| 发表于 2013-4-10 22:22:10 | 只看该作者
老大,   没搞错吧,北三环基本路过一点点
' Z& T2 v, I, J4 ~3 R6 C# N- P4 N$ \1 ^1 X" S% \
7#
发表于 2013-4-10 22:48:00 | 只看该作者
121确实可以避开实小走北站
7 {  a. F! O7 _' h
& ?: F" I0 _5 n
8#
发表于 2013-4-10 22:50:37 | 只看该作者
    什么啊走一点点吗?4 Y+ w9 ?" G+ R% |$ _
9#
发表于 2013-4-11 08:09:26 | 只看该作者
当局一直在考虑3 q6 p6 }/ D% n* o. N
涉及太多
+ [7 t0 M& i" v! e; h5 E8 P  \( j/ i4 s+ r) W$ P5 _% m
10#
发表于 2013-4-11 09:40:53 | 只看该作者
尽量不动还是不动的好,一动会动了很多人的姻缘3 W( }5 `- ?  y
8 u' _) m+ X  g1 ?0 Y: E5 k: O
11#
发表于 2013-4-11 21:47:31 | 只看该作者
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