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差距很大呀
, ~9 E4 r0 `% S+ d. P4 d下面四个总合也就苏州一个零头
- d9 B) d% q/ v% L9 C常熟+太仓+张家港加起来也没昆山多,( @4 d; z7 ~) X, T
太仓,基本就是个添头7 H. A/ _$ y# O& K( K
吴江的数据看不懂,估计是把镇和镇之间的客运班车也当成公交算了9 ?6 D" B$ y' ]" h& a y. v
地 区 Region "公共汽车营运线路网长度(公里)4 A5 b, K$ Z* X1 r; s7 a0 J
Length of Bus Routes (km) " 公共汽车 营运车辆(辆) Operating Bus (coach) "公共汽车客运总量# q5 P# J2 w( `) r5 Q% \( J7 A
(万人次)
! l( j0 k+ i# h: Q Number of Passengers Carried by Bus
& P7 f. j/ Y, ^; ^; }3 u(10 000 person-times)" "公共汽车运营里程(万公里)+ C6 u2 v- k' h& Y4 o9 m9 k, z
Length of Bus Operating
~9 d* w% ~/ @5 M) l) f(10 000 kms)" "出租汽车9 ?4 c# ?6 C! o
营运车辆(辆)
q& _& {& u6 u) j4 i+ }Operating Taxis (coach)": v8 f w% T j, A, h$ R4 F: B
" @7 ?2 E/ v% {" G: I) b% L2 |! T: k2 v全 市 Whole Municipality 11624 6306 91246 44434 8132* N& [. v' f+ h; U% A
市 区 Urban Area 8054 4389 69714 31576 5048
2 F& ]. T9 W' Y+ p+ A$ m& K& E5 d #吴江区 Wujiang District 1566 563 7126 3900 7457 q7 v) S: F8 ~9 X8 \- H
常 熟 Changshu 769 463 4740 3060 709$ A3 P* ~. r7 H
张家港 Zhangjiagang 610 319 2889 1994 557. d- X' T, ~. J3 ~* g/ |
昆 山 Kunshan 1820 1039 13082 7213 1390* I+ n) E& c; ~ ^3 o2 C8 h. f
太 仓 Taicang 371 96 821 591 428
; T+ ^4 o& W8 @' R) n+ d
4 Z5 j& A8 L D
# O) x" E- n8 k9 J0 r* H0 l* T |
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