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差距很大呀4 \" j7 h$ ?% N9 a1 E
下面四个总合也就苏州一个零头, m, [' W+ |9 ?3 p! U/ H/ D1 I( ^# J
常熟+太仓+张家港加起来也没昆山多,
( i( n+ a+ A1 B0 H, b太仓,基本就是个添头
, R1 ~ k* v5 v( k5 l; V/ [2 D吴江的数据看不懂,估计是把镇和镇之间的客运班车也当成公交算了. D) x' l" y7 l4 m& o
地 区 Region "公共汽车营运线路网长度(公里)
; E, _3 ?5 r+ {Length of Bus Routes (km) " 公共汽车 营运车辆(辆) Operating Bus (coach) "公共汽车客运总量
4 c6 b+ G- @& }$ ]: c) \* U(万人次)
. P( \" i( ~+ S2 o Number of Passengers Carried by Bus D! d/ L* @" N: O0 f
(10 000 person-times)" "公共汽车运营里程（万公里）! ~6 n/ _: Q. B8 b9 P3 n
Length of Bus Operating6 k, b* `7 J; A
(10 000 kms)" "出租汽车8 k* f; v( a9 t; K8 ^: a! y6 X
营运车辆(辆)
3 _; S2 K: a* pOperating Taxis (coach)"1 Q/ l# ]6 x( y! J6 A4 Y) N
+ O; p3 p' f: b
全 市 Whole Municipality 11624 6306 91246 44434 8132
) A& X# N3 E9 T6 Y7 O市 区 Urban Area 8054 4389 69714 31576 5048# ?$ c" u$ c1 X1 F5 i
#吴江区 Wujiang District 1566 563 7126 3900 745
$ Z ~, Q8 S9 T) v* M$ p4 |常 熟 Changshu 769 463 4740 3060 709% H. ], F% W c8 v
张家港 Zhangjiagang 610 319 2889 1994 557
- B' R7 \6 ?( K% ^# ~' g, S昆 山 Kunshan 1820 1039 13082 7213 1390
2 X2 Y1 n4 X: U% o) E太 仓 Taicang 371 96 821 591 428, G) J% N- x& _! X$ S3 V6 V
/ H2 R: |% T) n# {6 m7 ?
3 d! B$ h+ k* h; M; V# t |
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