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公交数据统计表,昆山威武

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1#
发表于 2014-6-3 21:32:46 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
差距很大呀/ B, O4 ^( {# G$ O# M
下面四个总合也就苏州一个零头# g! U5 \# w- v) x6 y' i! {2 K
常熟+太仓+张家港加起来也没昆山多,# @" I. v) k7 X- Q
太仓,基本就是个添头; S4 k/ Y# p- b2 v' l9 S
吴江的数据看不懂,估计是把镇和镇之间的客运班车也当成公交算了, [" p6 p% ^+ j9 G; X
地  区        Region                   "公共汽车营运线路网长度(公里): N; V: e$ @( G  X/ {. x
Length of Bus Routes (km) "        公共汽车          营运车辆(辆)           Operating Bus (coach)        "公共汽车客运总量$ U4 _/ Q: ^; {- A
(万人次)
. Q; Q0 K, c7 j" ` Number of Passengers Carried by Bus1 k* Y9 F3 }% c
(10 000 person-times)"        "公共汽车运营里程(万公里)$ O* x. z* f% i" H" k5 s6 `
Length of Bus Operating
" r; B, s) g, b3 I$ e(10 000 kms)"        "出租汽车
( o0 N; w% f4 }营运车辆(辆)
* W7 }, l  [6 C5 i, ~! mOperating  Taxis (coach)"
! V# g% K+ b) u& o  @: z                                               
& {# t# ^3 b) }& _% f全    市        Whole Municipality        11624        6306        91246        44434        8132
* k$ _/ l8 h% `, C5 ]3 V$ |市  区        Urban Area        8054        4389        69714        31576        5048
. c# e% m# e( D  I4 r- J+ F #吴江区          Wujiang District        1566        563        7126        3900        745! G: B" ?6 k$ ~( P$ M
常  熟        Changshu        769        463        4740        3060        709
  ^+ R  k6 c& e张家港        Zhangjiagang        610        319        2889        1994        557- i& S/ c* C4 T7 U& I
昆  山        Kunshan        1820        1039        13082        7213        13900 r) K' I% d' t& Z
太  仓        Taicang        371        96        821        591        428) ~3 L) e. B; g$ _
3 G" h$ h1 @- i' v9 h
" F4 s% ]+ [& D! f, c

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2#
发表于 2014-6-3 22:09:09 | 只看该作者
CS只算了城市公交
: X- v5 U$ v  L7 x* ]
3#
发表于 2014-6-3 23:29:57 | 只看该作者
这个数据中常熟、昆山、太仓没有算乡镇公交,% z+ n( G2 p4 D% Y$ n- d! w
昆山班次很密,线路多,肯定不止。太仓虽然班次少肯定也不止。张家港应该算全部了。
2 C0 w0 ~& S3 [& ?
0 F  e  H& c) @9 f1 J  |) g( [$ Q  R
4#
发表于 2014-6-5 18:16:57 | 只看该作者
吴江都区了没啥比的
5#
发表于 2014-6-6 23:39:20 | 只看该作者
昆山很多线路只有一个车子
6#
发表于 2014-6-7 17:39:20 | 只看该作者
昆山常熟张家港太仓$ A" q1 H7 X& B+ ~# O
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