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125改线的8大理由,坚信今年必改线

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1#
发表于 2013-4-10 20:43:59 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
我先申明一下,我125女司机只在琴川巴士发表言论,除了125拒载投诉过一回,未在其他网站发表公交观点。
; \$ y/ Z, |8 j: F" v( ^* Q4 I一、路线太长28公里,路程耗时1小时、不算拥挤情况下。2 H5 b% X& ]/ M2 P7 P- p
二、与114严重重叠分2段大概7公里
& ~3 s9 m- y. G$ c三、效率低下、经常发生2辆一起来情况# r4 y. q) n1 v" m. h# S
四、虞山西麓人民包括尚湖镇没办法直接沿三环北上,需要绕过虞山。/ }& U- Z* }4 |8 `
五、西三环不需要动工,完全可以安全快捷运营。尚湖镇北伸更加宽广。' N4 Z2 q) ^2 S, C& q( ^$ X
六、125切给新世电子顺理成章,因为他有夜班,也方便打工的逛街,1 c& u0 m! U/ D; ?- z! s
白班终点站放白云加油站那里地面大,路程缩短7公里,真正意义与216,120路对接
. J: M' f( ]0 d1 q; \) o七、开通126路蒋巷--常熟北站,这个就是我一直提倡西北部大通道,& @* z, m$ X7 |6 M
盘活西部交通落后面貌,对常熟西北大开发作出贡献。
" P( P8 b+ o$ @& S" _2 T八、开出线路生意绝对可以保证,不要太热闹啊,大义、高新园上北站的可以解决了
8 A6 h( v$ l7 y3 Y
2#
发表于 2013-4-10 21:04:54 | 只看该作者
分为两条线路
. U& E/ B) c5 X4 k2 J
3#
发表于 2013-4-10 21:38:03 | 只看该作者
看了你的建议,明明说的很详细,而且对原来的乘客不影响,可是公交车公交公司还是不采纳。
1 V6 c" Q/ {: I5 c. r, c' x1 F' q1 M9 t$ [
4#
 楼主| 发表于 2013-4-10 21:56:07 | 只看该作者
    这样搞就是很完备,不影响原来,蒋巷的人实在要去东南开发区就是要转下车很和谐了,而且打通任督二脉,冶塘作为中心镇区应该给他该有的地位- j0 Z/ E) k6 Y6 c& X3 x
: i. a) D5 m' n) u: O
5#
发表于 2013-4-10 22:16:10 | 只看该作者
北三马上要动工了,开的可能性不大。至少等三环完工。
( v4 V  w  N5 P; M$ y- Q3 l) O8 w
6#
 楼主| 发表于 2013-4-10 22:22:10 | 只看该作者
老大,   没搞错吧,北三环基本路过一点点# y8 ~, U9 t2 Y5 y( [' k: [

( {. Q3 Q( r) ^( i1 C( A$ F
7#
发表于 2013-4-10 22:48:00 | 只看该作者
121确实可以避开实小走北站: u! V, V- h% d: E' c

( [4 g/ Z  }( }. i( H# c: U; K
8#
发表于 2013-4-10 22:50:37 | 只看该作者
    什么啊走一点点吗?8 S$ k# m0 k( y8 S8 Y, N0 _- _8 W' A) `
9#
发表于 2013-4-11 08:09:26 | 只看该作者
当局一直在考虑
" P2 K3 J7 x+ F涉及太多
' Y; e3 Z9 x* O- k! f% S& y0 Q# {# p3 F. Q6 g* e
10#
发表于 2013-4-11 09:40:53 | 只看该作者
尽量不动还是不动的好,一动会动了很多人的姻缘
/ K+ c6 `: `0 W# N8 i2 r4 S
& j& p* I( v0 S
11#
发表于 2013-4-11 21:47:31 | 只看该作者
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