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125改线的8大理由,坚信今年必改线

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1#
发表于 2013-4-10 20:43:59 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
我先申明一下,我125女司机只在琴川巴士发表言论,除了125拒载投诉过一回,未在其他网站发表公交观点。5 y8 c! F9 M3 R/ {! |  Q
一、路线太长28公里,路程耗时1小时、不算拥挤情况下。  Z6 [( V, d) U( V
二、与114严重重叠分2段大概7公里: p1 H. R5 N: S" L7 N
三、效率低下、经常发生2辆一起来情况
2 x6 V5 M3 K6 J* T4 z+ ^" W/ O四、虞山西麓人民包括尚湖镇没办法直接沿三环北上,需要绕过虞山。! Y* h4 Y# f8 l+ G8 P5 e- J
五、西三环不需要动工,完全可以安全快捷运营。尚湖镇北伸更加宽广。- n# I2 F0 v# K3 z# Z6 m, z# f
六、125切给新世电子顺理成章,因为他有夜班,也方便打工的逛街,- `+ J% G, p; U, J' \  s8 o
白班终点站放白云加油站那里地面大,路程缩短7公里,真正意义与216,120路对接! S6 n8 `# F0 T
七、开通126路蒋巷--常熟北站,这个就是我一直提倡西北部大通道,6 X; N( U1 C9 x1 p2 K' H( T2 \3 a
盘活西部交通落后面貌,对常熟西北大开发作出贡献。
6 k, f" f, U! ?$ a, M" E八、开出线路生意绝对可以保证,不要太热闹啊,大义、高新园上北站的可以解决了
# A2 _+ @+ `2 l' @3 a' V
2#
发表于 2013-4-10 21:04:54 | 只看该作者
分为两条线路
+ Q1 X9 L, @& y. p
3#
发表于 2013-4-10 21:38:03 | 只看该作者
看了你的建议,明明说的很详细,而且对原来的乘客不影响,可是公交车公交公司还是不采纳。
9 C: J' y6 _7 X7 D( a
' f3 D9 X: {' Q, q& e. T8 q
4#
 楼主| 发表于 2013-4-10 21:56:07 | 只看该作者
    这样搞就是很完备,不影响原来,蒋巷的人实在要去东南开发区就是要转下车很和谐了,而且打通任督二脉,冶塘作为中心镇区应该给他该有的地位8 B, M2 z2 E% U2 d
! L# N# v  E# C9 N. [) B* ?4 z
5#
发表于 2013-4-10 22:16:10 | 只看该作者
北三马上要动工了,开的可能性不大。至少等三环完工。
3 m/ V$ D3 i, I1 w1 I$ Z
6#
 楼主| 发表于 2013-4-10 22:22:10 | 只看该作者
老大,   没搞错吧,北三环基本路过一点点
1 Q$ y6 V  a8 j& n. v8 ^' [+ t0 ?8 d" t$ ^
7#
发表于 2013-4-10 22:48:00 | 只看该作者
121确实可以避开实小走北站
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8#
发表于 2013-4-10 22:50:37 | 只看该作者
    什么啊走一点点吗?
. a2 S) F) i' `  D8 T
9#
发表于 2013-4-11 08:09:26 | 只看该作者
当局一直在考虑
5 @0 x6 |3 ?" I涉及太多4 ~3 Y& g8 P+ M/ @5 _

* e+ t) y5 g7 \+ s3 |( q+ ?* Q
10#
发表于 2013-4-11 09:40:53 | 只看该作者
尽量不动还是不动的好,一动会动了很多人的姻缘; z# A4 s" q3 _2 ?& B) _& l
$ n+ r: d4 M' [" a) g7 I- i. ]" C
11#
发表于 2013-4-11 21:47:31 | 只看该作者
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