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125改线的8大理由,坚信今年必改线

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1#
发表于 2013-4-10 20:43:59 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
我先申明一下,我125女司机只在琴川巴士发表言论,除了125拒载投诉过一回,未在其他网站发表公交观点。
& G, Q  E( [) X' b8 J5 Z0 q/ i一、路线太长28公里,路程耗时1小时、不算拥挤情况下。
  X8 h; w. v3 |; P1 _; b二、与114严重重叠分2段大概7公里
" m# p# ?+ E6 _2 Z& |; ?- m  }/ \0 f三、效率低下、经常发生2辆一起来情况  V) q! b8 v! O* F. u7 V4 y3 {
四、虞山西麓人民包括尚湖镇没办法直接沿三环北上,需要绕过虞山。) J- ^' E, e- u/ D: z6 i
五、西三环不需要动工,完全可以安全快捷运营。尚湖镇北伸更加宽广。
) R; g( S4 K% Y/ w3 k/ ]6 j) }' n六、125切给新世电子顺理成章,因为他有夜班,也方便打工的逛街,
/ h5 c/ q/ r- k, d: U: L白班终点站放白云加油站那里地面大,路程缩短7公里,真正意义与216,120路对接
: |$ {  [& K$ z7 e9 u: t8 J七、开通126路蒋巷--常熟北站,这个就是我一直提倡西北部大通道,1 Q6 w  J( c: B4 Z6 e. j) I& b5 o
盘活西部交通落后面貌,对常熟西北大开发作出贡献。- Q  Y6 n/ \2 o6 T) I
八、开出线路生意绝对可以保证,不要太热闹啊,大义、高新园上北站的可以解决了
+ x6 C! c- n3 Y$ z& y# r
2#
发表于 2013-4-10 21:04:54 | 只看该作者
分为两条线路% l" z  n" C7 l5 s) _
3#
发表于 2013-4-10 21:38:03 | 只看该作者
看了你的建议,明明说的很详细,而且对原来的乘客不影响,可是公交车公交公司还是不采纳。6 @. [, b# y, ?) Y4 Q! f
. h" C9 h! U! p3 T8 z1 }
4#
 楼主| 发表于 2013-4-10 21:56:07 | 只看该作者
    这样搞就是很完备,不影响原来,蒋巷的人实在要去东南开发区就是要转下车很和谐了,而且打通任督二脉,冶塘作为中心镇区应该给他该有的地位+ i7 Z0 [+ l5 }! X7 e, U  @
" a  j0 C$ }. E: h/ w7 k& S2 T
5#
发表于 2013-4-10 22:16:10 | 只看该作者
北三马上要动工了,开的可能性不大。至少等三环完工。- o, W, w1 J7 t9 `: L+ u
6#
 楼主| 发表于 2013-4-10 22:22:10 | 只看该作者
老大,   没搞错吧,北三环基本路过一点点/ k. X, z. l$ z+ }, f% i6 d  m3 d. {: _: S
0 P( ^# F5 Y8 }6 O4 R
7#
发表于 2013-4-10 22:48:00 | 只看该作者
121确实可以避开实小走北站5 Z2 I( t! y, N3 ?

$ d! Y+ ^8 W1 C/ b* Y9 B0 r
8#
发表于 2013-4-10 22:50:37 | 只看该作者
    什么啊走一点点吗?! N: }3 ]" F6 L2 G) ]9 z2 r1 ]% `
9#
发表于 2013-4-11 08:09:26 | 只看该作者
当局一直在考虑
) i- I3 d6 E1 u4 }2 n2 S( V& L涉及太多) S1 h  V( z8 f2 j3 l
8 [) D* G+ E0 V( V
10#
发表于 2013-4-11 09:40:53 | 只看该作者
尽量不动还是不动的好,一动会动了很多人的姻缘
; S. h; \% E5 G& t- Q' Z5 p& e; }# u4 W' H' ?! z7 _) u
11#
发表于 2013-4-11 21:47:31 | 只看该作者
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