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125改线的8大理由,坚信今年必改线

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1#
发表于 2013-4-10 20:43:59 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
我先申明一下,我125女司机只在琴川巴士发表言论,除了125拒载投诉过一回,未在其他网站发表公交观点。, d5 s4 C7 x& k9 X- `- G
一、路线太长28公里,路程耗时1小时、不算拥挤情况下。
/ F: j4 U8 K& n6 {" i; R二、与114严重重叠分2段大概7公里
8 z* c- w/ V1 g7 R三、效率低下、经常发生2辆一起来情况6 t8 W: o' W. M9 n
四、虞山西麓人民包括尚湖镇没办法直接沿三环北上,需要绕过虞山。( k+ l' z8 }! x5 O+ b
五、西三环不需要动工,完全可以安全快捷运营。尚湖镇北伸更加宽广。
9 V" I4 H0 C8 q0 d' l1 z! _8 L6 E六、125切给新世电子顺理成章,因为他有夜班,也方便打工的逛街,6 y3 R' w9 _; S1 X
白班终点站放白云加油站那里地面大,路程缩短7公里,真正意义与216,120路对接# h+ v# o! o  ^( r3 p
七、开通126路蒋巷--常熟北站,这个就是我一直提倡西北部大通道,
4 j7 O  e4 k) ?2 W) a# g盘活西部交通落后面貌,对常熟西北大开发作出贡献。
0 p, }( N$ P3 Y# m  l  `& j" i% x八、开出线路生意绝对可以保证,不要太热闹啊,大义、高新园上北站的可以解决了) B, S1 p- ?1 X7 Z% f
2#
发表于 2013-4-10 21:04:54 | 只看该作者
分为两条线路. X1 d' p" t" O  q
3#
发表于 2013-4-10 21:38:03 | 只看该作者
看了你的建议,明明说的很详细,而且对原来的乘客不影响,可是公交车公交公司还是不采纳。
6 q" V* D7 {6 `* h/ Q! K/ m# d' L4 d. P% |
4#
 楼主| 发表于 2013-4-10 21:56:07 | 只看该作者
    这样搞就是很完备,不影响原来,蒋巷的人实在要去东南开发区就是要转下车很和谐了,而且打通任督二脉,冶塘作为中心镇区应该给他该有的地位' N( U! k. a4 K5 \2 a

0 _+ F+ l+ Y, }: \! ~5 e
5#
发表于 2013-4-10 22:16:10 | 只看该作者
北三马上要动工了,开的可能性不大。至少等三环完工。
0 V: l6 G1 x4 q; ~. `( k1 \% Y
6#
 楼主| 发表于 2013-4-10 22:22:10 | 只看该作者
老大,   没搞错吧,北三环基本路过一点点' P, N8 M& F/ t( w9 }( B+ @

6 H0 e) ]6 Y, Z) J& B" P& |; ~
7#
发表于 2013-4-10 22:48:00 | 只看该作者
121确实可以避开实小走北站
' {9 R/ |  {" l5 E, o: D
" C; z* Q2 m' {& i
8#
发表于 2013-4-10 22:50:37 | 只看该作者
    什么啊走一点点吗?
; g4 T5 B% Q7 ~6 B; f* p" q) z
9#
发表于 2013-4-11 08:09:26 | 只看该作者
当局一直在考虑
# u# p) {1 w! U8 y( R涉及太多4 ~8 U' J  w3 F3 I1 m- r+ C! L

! k  w. z, \- j' X. m& [' b
10#
发表于 2013-4-11 09:40:53 | 只看该作者
尽量不动还是不动的好,一动会动了很多人的姻缘5 k$ T0 Y1 g- g3 v
# R& `+ E3 i1 n3 {1 m
11#
发表于 2013-4-11 21:47:31 | 只看该作者
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