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125改线的8大理由,坚信今年必改线

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1#
发表于 2013-4-10 20:43:59 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
我先申明一下,我125女司机只在琴川巴士发表言论,除了125拒载投诉过一回,未在其他网站发表公交观点。
6 m) q5 w. C7 X" s  F6 O一、路线太长28公里,路程耗时1小时、不算拥挤情况下。. V6 N' E8 B2 I3 i( r; G
二、与114严重重叠分2段大概7公里% z, J& Q" T# P4 b* p0 q& h4 n
三、效率低下、经常发生2辆一起来情况
& {4 d4 ~, e9 O: m4 a四、虞山西麓人民包括尚湖镇没办法直接沿三环北上,需要绕过虞山。. q, j" M2 O3 M/ }7 }
五、西三环不需要动工,完全可以安全快捷运营。尚湖镇北伸更加宽广。: F$ Z% h' h% U# [% T( {
六、125切给新世电子顺理成章,因为他有夜班,也方便打工的逛街,
2 d9 ~* h0 [) z3 n! j白班终点站放白云加油站那里地面大,路程缩短7公里,真正意义与216,120路对接% _0 ?; x0 y. X" v/ D$ R& z
七、开通126路蒋巷--常熟北站,这个就是我一直提倡西北部大通道,; f$ n. F4 [" F: S2 p7 {
盘活西部交通落后面貌,对常熟西北大开发作出贡献。
% a. ?7 h$ G8 K7 X( B0 U八、开出线路生意绝对可以保证,不要太热闹啊,大义、高新园上北站的可以解决了- D2 ]4 J9 m8 {# T4 J$ `
2#
发表于 2013-4-10 21:04:54 | 只看该作者
分为两条线路& ], m' U0 v5 W( p; g) K6 `3 {2 Z
3#
发表于 2013-4-10 21:38:03 | 只看该作者
看了你的建议,明明说的很详细,而且对原来的乘客不影响,可是公交车公交公司还是不采纳。
2 S3 R1 W/ l' _2 r0 s, h# S  x$ s, o- o
4#
 楼主| 发表于 2013-4-10 21:56:07 | 只看该作者
    这样搞就是很完备,不影响原来,蒋巷的人实在要去东南开发区就是要转下车很和谐了,而且打通任督二脉,冶塘作为中心镇区应该给他该有的地位
- w4 @( X% U, Z% n8 J" \7 C3 }+ V
5 m1 b# D, z: z; ^3 w
5#
发表于 2013-4-10 22:16:10 | 只看该作者
北三马上要动工了,开的可能性不大。至少等三环完工。
+ v6 d- k! `& b/ b( D
6#
 楼主| 发表于 2013-4-10 22:22:10 | 只看该作者
老大,   没搞错吧,北三环基本路过一点点% c+ n* }% I" _# U4 L
! r3 A. I; j, Y0 g0 V6 F
7#
发表于 2013-4-10 22:48:00 | 只看该作者
121确实可以避开实小走北站  H) ~0 B1 u4 j. k' L

9 q0 B1 E' u* P& \# X
8#
发表于 2013-4-10 22:50:37 | 只看该作者
    什么啊走一点点吗?; P" t6 T; V( E# H
9#
发表于 2013-4-11 08:09:26 | 只看该作者
当局一直在考虑7 r' z* }. J2 a, p# Y6 l
涉及太多
) b8 D$ I- W, y9 z9 Z+ c! r* ]. Y7 C. m& T6 }) J
10#
发表于 2013-4-11 09:40:53 | 只看该作者
尽量不动还是不动的好,一动会动了很多人的姻缘
5 @+ _3 G, \/ N$ K+ T0 ~' J: G1 f* p. i% W
11#
发表于 2013-4-11 21:47:31 | 只看该作者
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