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125改线的8大理由,坚信今年必改线

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1#
发表于 2013-4-10 20:43:59 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
我先申明一下,我125女司机只在琴川巴士发表言论,除了125拒载投诉过一回,未在其他网站发表公交观点。
0 ]: l; d2 g. ?3 v一、路线太长28公里,路程耗时1小时、不算拥挤情况下。# a: q6 c- T9 m# a
二、与114严重重叠分2段大概7公里! W6 ~& O6 |2 s2 ^# [+ Q, F
三、效率低下、经常发生2辆一起来情况3 b$ y  Y6 X0 ^. f/ x3 P* Q% k* g
四、虞山西麓人民包括尚湖镇没办法直接沿三环北上,需要绕过虞山。
* T- d7 N5 W3 w5 B8 s' ~' }五、西三环不需要动工,完全可以安全快捷运营。尚湖镇北伸更加宽广。% ~; `8 @4 |  T. M
六、125切给新世电子顺理成章,因为他有夜班,也方便打工的逛街,
2 @- l" W& \- {' ?1 l0 X6 c白班终点站放白云加油站那里地面大,路程缩短7公里,真正意义与216,120路对接2 N2 l: l- x$ Y4 v4 A5 ~3 L8 `
七、开通126路蒋巷--常熟北站,这个就是我一直提倡西北部大通道,
9 D3 W, i! P: x1 B7 e' g. L& m0 ^9 z盘活西部交通落后面貌,对常熟西北大开发作出贡献。
; O3 [' a0 u1 D' u八、开出线路生意绝对可以保证,不要太热闹啊,大义、高新园上北站的可以解决了
" D1 `, Z2 l' {, |) g
2#
发表于 2013-4-10 21:04:54 | 只看该作者
分为两条线路9 L6 y6 q4 O0 n3 ~3 {
3#
发表于 2013-4-10 21:38:03 | 只看该作者
看了你的建议,明明说的很详细,而且对原来的乘客不影响,可是公交车公交公司还是不采纳。. y7 G+ I) |; v4 J3 I3 W, I# t
0 H- E2 d% r4 ]2 F3 ~+ q7 U/ T
4#
 楼主| 发表于 2013-4-10 21:56:07 | 只看该作者
    这样搞就是很完备,不影响原来,蒋巷的人实在要去东南开发区就是要转下车很和谐了,而且打通任督二脉,冶塘作为中心镇区应该给他该有的地位
4 l2 E. W- j% V/ a' ?9 Y
9 U! F2 `1 j1 q: L* J  k/ V
5#
发表于 2013-4-10 22:16:10 | 只看该作者
北三马上要动工了,开的可能性不大。至少等三环完工。
: Y: h9 I7 m. k! R0 v9 D& F+ [
6#
 楼主| 发表于 2013-4-10 22:22:10 | 只看该作者
老大,   没搞错吧,北三环基本路过一点点
/ @; L, N/ X( e0 O% n" i+ {+ w, {7 l3 ?( F9 d/ \; W
7#
发表于 2013-4-10 22:48:00 | 只看该作者
121确实可以避开实小走北站
  Z, r7 \8 [% O  m- y7 c. z# T
! U1 s7 Z0 N' R0 H3 m  f5 o
8#
发表于 2013-4-10 22:50:37 | 只看该作者
    什么啊走一点点吗?  h# o! b+ ^7 j- W$ z
9#
发表于 2013-4-11 08:09:26 | 只看该作者
当局一直在考虑- E8 P3 P, {& F# ]) p, ~  P
涉及太多/ U1 _( x, t) M/ n* t6 l% q
5 \1 {; w, |) V+ }/ }* O
10#
发表于 2013-4-11 09:40:53 | 只看该作者
尽量不动还是不动的好,一动会动了很多人的姻缘8 e( Z/ T# }9 _6 g

+ F. Q( Q$ E" z; r+ w. v$ n- W
11#
发表于 2013-4-11 21:47:31 | 只看该作者
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