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盘点常熟公交那些不思进取的线路

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1#
发表于 2013-8-26 11:29:44 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
1、2路——这条线在05年改造以前是原来112路的一半,我记得最早的112是挤的不能再挤的一条线了,换2路后主要的走向其实都没变,但是这车怎么到现在都是不温不火,除了一些买菜的老太太是铁杆粉丝外,其余都是抱着正好来才坐,不来就可以有其他线路代替的想法坐的,人家都开夜班车了,这车到现在也没个动静,而且似乎在网络上看上去特别强烈要求开的也不多,可见并不太受重视。
3 q) u, |% G% r/ u* H9 W" `- M* Q) F; D2、12路——我一直以为12路会比3路有前途,但是现在看来这车也快边缘化了,可能是线路太短也太偏了吧,兴隆石墩村那里人家少了,自然坐的人也少了,而去体育中心,文化艺术中心的基本都是白富美高富帅,人家是不会来坐公交的,况且一般都是晚上去的,而龙腾那里都基本坐110路,车子到现在还是小面包,一点气派都没有。! A+ O: g* q( H9 V9 r/ @
3、122(ABC)——这条线路应该是常熟公交线路里间隔时间最长的了吧,我一直觉得莫城人有点死脑筋,原来这三条线在莫城转圈圈不是蛮好,到莫城街上再换6路上来,反正刷卡的可以免费换乘,这样时间间隔上可以缩短点,非得闹着要开到城里,开到城里人家就把你当城里人了?所以说自作孽不可活。3 M5 M9 o% E* C& j# N! h- Z
9 }" K; M7 @& f# m+ ?* d- A% a# l
2#
发表于 2013-8-26 11:35:14 | 只看该作者
还有110,也是不思进取的线路
8 d& T4 \$ D6 W; N7 r% j
- G. t$ [' @7 Z
3#
 楼主| 发表于 2013-8-26 12:04:54 | 只看该作者
    人家好歹换大车开夜班了
2 G( _3 B8 q6 b% N+ {% e1 y  k4 l8 Z
4#
发表于 2013-8-26 12:14:13 | 只看该作者
12小车过渡期
5 L' Y6 f2 H4 R7 H# \' P
3 b, N- C+ T6 r- v+ _' p
5#
 楼主| 发表于 2013-8-26 12:23:39 | 只看该作者
[quote]12小车过渡期9 W& i- q$ d- p, S' K3 w7 d3 Y
    这条线换了大车更可悲,人都没几个
" B2 k9 O0 q5 e9 m* I" x
6#
发表于 2013-8-26 13:07:38 | 只看该作者
主要是班次少
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) m4 ?  G4 a4 O
7#
发表于 2013-8-26 16:20:14 | 只看该作者
2路绕了好多年还是那样
8#
发表于 2013-8-26 19:01:03 | 只看该作者
就如现在城乡公交不进城一样很多人闹7 f& x3 r  R3 N2 G

6 r; c/ J0 U' R  z1 e
9#
发表于 2013-8-26 20:04:36 | 只看该作者
还有9路也是@21)到现在也没开夜班
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, |5 Q( w$ S! R' b  g- G
10#
发表于 2013-8-26 20:06:42 | 只看该作者
    有人说十月,啊有可能?+ h- J( {; ~# E7 V0 U+ r+ ]/ `  m
8 q, y/ E' Q: G. U# e+ u+ [
12#
发表于 2013-8-26 20:16:35 | 只看该作者
亏么多拿补贴,条条赚钱么。。。你懂的5 N. S6 S3 D) r% G$ }1 G! c

' d+ K; r# N# _
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