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盘点常熟公交那些不思进取的线路

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1#
发表于 2013-8-26 11:29:44 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
1、2路——这条线在05年改造以前是原来112路的一半,我记得最早的112是挤的不能再挤的一条线了,换2路后主要的走向其实都没变,但是这车怎么到现在都是不温不火,除了一些买菜的老太太是铁杆粉丝外,其余都是抱着正好来才坐,不来就可以有其他线路代替的想法坐的,人家都开夜班车了,这车到现在也没个动静,而且似乎在网络上看上去特别强烈要求开的也不多,可见并不太受重视。! ^3 i5 W5 r+ ]8 I9 V
2、12路——我一直以为12路会比3路有前途,但是现在看来这车也快边缘化了,可能是线路太短也太偏了吧,兴隆石墩村那里人家少了,自然坐的人也少了,而去体育中心,文化艺术中心的基本都是白富美高富帅,人家是不会来坐公交的,况且一般都是晚上去的,而龙腾那里都基本坐110路,车子到现在还是小面包,一点气派都没有。5 q6 K# \+ f8 k* {4 N' Y
3、122(ABC)——这条线路应该是常熟公交线路里间隔时间最长的了吧,我一直觉得莫城人有点死脑筋,原来这三条线在莫城转圈圈不是蛮好,到莫城街上再换6路上来,反正刷卡的可以免费换乘,这样时间间隔上可以缩短点,非得闹着要开到城里,开到城里人家就把你当城里人了?所以说自作孽不可活。5 T1 ~; |; U" _" z, g2 f

7 x; |& i. x" ?
2#
发表于 2013-8-26 11:35:14 | 只看该作者
还有110,也是不思进取的线路; z) V3 h, C0 f2 X9 n

- |+ P7 g. J& |$ B1 E. e$ J
3#
 楼主| 发表于 2013-8-26 12:04:54 | 只看该作者
    人家好歹换大车开夜班了( i, G7 w( E7 x4 [
$ S" ]0 s9 x, K( ?
4#
发表于 2013-8-26 12:14:13 | 只看该作者
12小车过渡期- `4 O; M9 E# Y+ m8 |
) z' L1 K# ?8 P+ C, E+ Y
5#
 楼主| 发表于 2013-8-26 12:23:39 | 只看该作者
[quote]12小车过渡期# D; O. s; q1 F! l5 B
    这条线换了大车更可悲,人都没几个
6 u& H! g# b  G. {1 _
6#
发表于 2013-8-26 13:07:38 | 只看该作者
主要是班次少6 L0 p" x  ?# z" O3 R+ l
4 Z9 P; A8 U% r' {
7#
发表于 2013-8-26 16:20:14 | 只看该作者
2路绕了好多年还是那样
8#
发表于 2013-8-26 19:01:03 | 只看该作者
就如现在城乡公交不进城一样很多人闹
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9#
发表于 2013-8-26 20:04:36 | 只看该作者
还有9路也是@21)到现在也没开夜班4 `% u2 i# N- V5 T, o: q) ~3 ?

; e4 a% E& W5 \" P
10#
发表于 2013-8-26 20:06:42 | 只看该作者
    有人说十月,啊有可能?- G1 o! \5 r6 }4 b( {

, Y& |  S( {* ]8 t( z/ K/ I+ S0 [
12#
发表于 2013-8-26 20:16:35 | 只看该作者
亏么多拿补贴,条条赚钱么。。。你懂的% u) q/ t8 c  a/ n# o
! P- P5 \+ E3 s
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