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镇江果然很差,和扬州差远了

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1#
发表于 2010-4-25 21:25:29 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
声明:我分析以下,主要是看到镇江、扬州两市画在同一地图上,逐渐同城化倾向!而且两地通公交. 1.镇江公交线路(含郊区、区内公交)共计60多条,而镇江50多条.. Z4 \7 T8 a6 Y3 x( A* s9 r! z/ p
2.镇江公交破,扬州公交新.' e" @* p/ z; V1 Q" i2 g
3.镇江市区小,杨州市区大!(主城): @2 E/ Z, P  H
4.镇江景观不如扬州.
6 {  r% {4 a: u% @3 h9 x1 H+ o- M5.镇江有苏南铁路优势,反而发展不好.经济差.
- Q/ e6 ]/ z' q8 \& g. Y/ [另外和常熟相比,常熟公交虽然比它们多(76条),但大部分为郊区线路,而且某些根本是虚空的线路,故相对来说常熟市内线路还是太少.1 n6 T! E1 G5 x
我想说常熟城市公交线太少,因为镇江主城并不比常熟人多、大。
+ G7 W7 s7 q4 z/ \. D+ ~7 ^
2#
发表于 2010-4-25 21:34:00 | 只看该作者
第一条没看明白
3#
 楼主| 发表于 2010-4-25 22:10:01 | 只看该作者
就是除去所辖县、县级市外所有公交。
  E) e' R2 r& ?+ o; d3 X
4#
发表于 2010-4-26 19:18:01 | 只看该作者
市内只有37条
6 L, s! b% r/ G. J! D/ w
5#
 楼主| 发表于 2010-4-26 22:31:00 | 只看该作者
市内只有37条 [/quote]
  n: e! B4 c4 n7 W+ G* y; A6 o常熟吗?
9 h! }/ h/ V3 M& h" z6 b$ R好像不满吧?
; v4 D0 l% w0 w
6#
发表于 2010-4-27 18:55:28 | 只看该作者
难道光看线路多少就能认定这个城市差?
7 ?$ }, z' D) O1 E  r
7#
发表于 2010-4-27 18:56:37 | 只看该作者
镇江公交几百台苏金还有12、14米低地板【自动波】给你吃了?
3 g$ u- J3 z3 Q
8#
发表于 2010-4-27 18:58:16 | 只看该作者
地图百分之百准确吗
; Y' p- O2 O2 M  G0 ALZ 你拿县级市和地级市比较真。。@95:  M% h" }0 g! l1 c) G3 h0 w
9#
发表于 2010-4-27 19:08:10 | 只看该作者
楼主这个评价实在不实吧,近年来镇江公交可是更新好多车了,有大量KLQ6140GQ和KLQ6129GQ
' z: J* p# s/ F# n  t# Y) E/ ^8 y
10#
发表于 2010-4-27 19:36:28 | 只看该作者
不晓得楼主所指的XX公交破和XX公交新是指哪方面??
% }3 A+ \- ~) u3 X2 B; ~3 f- Z+ P镇江今年可是报废所有前置车了,目前绝大部分公交车都是苏州金龙,还有几十个低入口和低地板。
: e2 }  q& u& w! b2 h: J试问扬州呢?
4 y; A3 ~4 ]) v, {$ C0 K最近才买了一堆恒通吧。。还不如亚星呢。。- r9 Y4 ~/ B. E- M8 P
11#
 楼主| 发表于 2010-4-28 09:01:17 | 只看该作者
争执什么,1214米只是个别,基本上没看到,还有城市****用有交通旅游图,扬镇两市放在一图上,形成对比,公交(真实有图实拍真相,)、城市规模、经济都比不上扬州的。反正我所见镇江无一新车,扬州具是新车,至于型号,我并不怎么了解,就不用拿它来蒙我了。
# S- n. Z5 Q: Z% Z% w6 e
12#
 楼主| 发表于 2010-4-28 12:42:25 | 只看该作者
居然图片太大,传不了.
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