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镇江果然很差,和扬州差远了

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1#
发表于 2010-4-25 21:25:29 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
声明:我分析以下,主要是看到镇江、扬州两市画在同一地图上,逐渐同城化倾向!而且两地通公交. 1.镇江公交线路(含郊区、区内公交)共计60多条,而镇江50多条.; L6 |8 f! w" b0 L8 n  [) \7 v
2.镇江公交破,扬州公交新.6 u% X2 [8 r" `* a
3.镇江市区小,杨州市区大!(主城)! j% k7 S! T6 W- W, k
4.镇江景观不如扬州.
( z+ @2 q" {" N1 ]! d% U2 x  |5.镇江有苏南铁路优势,反而发展不好.经济差.* c# E0 U! S6 f( ]* P: N. L9 h
另外和常熟相比,常熟公交虽然比它们多(76条),但大部分为郊区线路,而且某些根本是虚空的线路,故相对来说常熟市内线路还是太少.. V( G# `+ `  b  |( C
我想说常熟城市公交线太少,因为镇江主城并不比常熟人多、大。
' i$ }7 R1 Y" v* K" M
2#
发表于 2010-4-25 21:34:00 | 只看该作者
第一条没看明白
3#
 楼主| 发表于 2010-4-25 22:10:01 | 只看该作者
就是除去所辖县、县级市外所有公交。) W6 G$ p  N+ x7 {
4#
发表于 2010-4-26 19:18:01 | 只看该作者
市内只有37条
- F$ b% ?' z8 E# S) ~
5#
 楼主| 发表于 2010-4-26 22:31:00 | 只看该作者
市内只有37条 [/quote]
7 @+ A# c7 A: d5 m- P常熟吗?. E# ?, [7 H0 L2 ^  l
好像不满吧?7 n" q, [" L+ ~% X( G
6#
发表于 2010-4-27 18:55:28 | 只看该作者
难道光看线路多少就能认定这个城市差?
( S  |5 \- b6 O. M
7#
发表于 2010-4-27 18:56:37 | 只看该作者
镇江公交几百台苏金还有12、14米低地板【自动波】给你吃了?
. Z) s5 \/ t* f* x& _$ r7 ~1 Y/ J
8#
发表于 2010-4-27 18:58:16 | 只看该作者
地图百分之百准确吗9 p6 N6 F! }. N- T+ }. I
LZ 你拿县级市和地级市比较真。。@95:
8 T! [3 R9 k4 ~8 l0 Q$ ?  a
9#
发表于 2010-4-27 19:08:10 | 只看该作者
楼主这个评价实在不实吧,近年来镇江公交可是更新好多车了,有大量KLQ6140GQ和KLQ6129GQ
$ }" s$ g# G/ P
10#
发表于 2010-4-27 19:36:28 | 只看该作者
不晓得楼主所指的XX公交破和XX公交新是指哪方面??3 h; ]2 E9 a% H3 G2 @  b+ }" x
镇江今年可是报废所有前置车了,目前绝大部分公交车都是苏州金龙,还有几十个低入口和低地板。
" v: F5 P7 R9 C, X试问扬州呢?: u6 l- L* Y/ y- f
最近才买了一堆恒通吧。。还不如亚星呢。。' S( B( r- M, k3 D
11#
 楼主| 发表于 2010-4-28 09:01:17 | 只看该作者
争执什么,1214米只是个别,基本上没看到,还有城市****用有交通旅游图,扬镇两市放在一图上,形成对比,公交(真实有图实拍真相,)、城市规模、经济都比不上扬州的。反正我所见镇江无一新车,扬州具是新车,至于型号,我并不怎么了解,就不用拿它来蒙我了。
; J) x% f0 w; }1 ]# q3 M
12#
 楼主| 发表于 2010-4-28 12:42:25 | 只看该作者
居然图片太大,传不了.
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